專利名稱：電動(dòng)農(nóng)用三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)農(nóng)用三輪車。
背景技術(shù)：
目前農(nóng)戶使用的大多是燃油機(jī)動(dòng)三輪車，這種燃油機(jī)動(dòng)車使用起來(lái)操作不便，因 為是使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)給車輛提供動(dòng)力，使用時(shí)會(huì)排放大量的廢氣，造成環(huán)境的污染，一旦 損壞維修很麻煩，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，給農(nóng)戶在經(jīng)濟(jì)上造成很大的負(fù)擔(dān)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，綠色環(huán)保，維護(hù)簡(jiǎn)單，且能 夠廣泛運(yùn)用于農(nóng)業(yè)的電動(dòng)三輪車。本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)電動(dòng)農(nóng)用三輪車包括直流電源、逆變 器、變頻器、交流電動(dòng)機(jī)、變速機(jī)、車輪，其特征在于直流電源和逆變器連接，逆變器和變頻 器連接，逆變器、變頻器和交流電動(dòng)機(jī)相連接，交流電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)相連接，變速機(jī)和車輪 相連接，三輪車采用交流電動(dòng)機(jī)，利用車載直流電源通過(guò)與之相連接的逆變器把直流電轉(zhuǎn) 換為交流電，為交流電動(dòng)機(jī)提供電源，在通過(guò)變頻器改變其頻率控制電動(dòng)機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)動(dòng)，變速機(jī)在交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)下，帶動(dòng)車輪前進(jìn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理，操作安全，使用方便，綠色環(huán)保。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為燃油機(jī)動(dòng)三輪車結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如圖1所示直流電源和逆變器連接，逆變器和變頻器連接，逆變器、變頻器和交流 電動(dòng)機(jī)相連接，交流電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)相連接，變速機(jī)和車輪相連接，把電動(dòng)農(nóng)用三輪車上自 載的直流電源通過(guò)相連接的逆變器把直流電轉(zhuǎn)換為交流電，再通過(guò)和逆變器連接的變頻器 把交流電變成不同的頻率控制交流電動(dòng)機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，變速機(jī)在交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng) 下帶動(dòng)工作，驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求電動(dòng)農(nóng)用三輪車包括直流電源、逆變器、變頻器、交流電動(dòng)機(jī)、變速機(jī)、車輪，其特征在于直流電源和逆變器連接，逆變器和變頻器連接，逆變器、變頻器和交流電動(dòng)機(jī)相連接，交流電動(dòng)機(jī)和變速機(jī)相連接，變速機(jī)和車輪相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)農(nóng)用三輪車，其特征在于本實(shí)用新型三輪車采用交流電動(dòng)機(jī)，利用車載直流電源通過(guò)與之相連接的逆變器把直流電轉(zhuǎn)換為交流電，為交流電動(dòng)機(jī)提供電源，在通過(guò)變頻器改變其頻率控制電動(dòng)機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱在交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)下，帶動(dòng)車輪前進(jìn)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理，操作安全，使用方便，綠色環(huán)保。
文檔編號(hào)B60L11/00GK201677758SQ201020196678
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者藺斌 申請(qǐng)人:藺斌