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駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3923614閱讀:212來源:國知局
專利名稱:駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種可以對駕駛員身體內(nèi)的酒精度進行遠程無線監(jiān)控的系統(tǒng),屬 于交通運輸安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
據(jù)有關(guān)機構(gòu)調(diào)查,大約50% 60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被 列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起;而造成死 亡的事故中,50 %以上都與酒后駕車有關(guān)。因此,酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通 事故的第一大“殺手”。為了減少酒后駕車所帶來的嚴重危害,除了國家有關(guān)部門加強相關(guān)的立法、執(zhí)法 工作之外,也有必要從技術(shù)上采取一定的措施。例如在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間 段,能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng),若超過規(guī)定標準則使汽車無法啟動等。但是,現(xiàn)有的防酒后駕駛產(chǎn)品尚無法從根本上杜絕司機醉駕。以專利號為ZL 200720071302. 3的中國實用新型專利為例,其包括酒精濃度感應器,熄火控制器,其中酒精 濃度感應器與熄火控制器相連,向熄火控制器傳輸控制信號,熄火控制裝置與汽車的啟動 器相連,控制啟動器的開閉。但該技術(shù)方案存在顯著的局限性,具體表現(xiàn)在未飲酒的人員 (甚至可能不會開車)可以代替醉飲者接受酒精濃度測試,并幫助啟動汽車后,再換醉飲者 來駕駛,這樣仍可以蒙混過關(guān)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng) (簡稱監(jiān)控系統(tǒng))。該監(jiān)控系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷,可以有效杜絕司機醉駕現(xiàn)象 的發(fā)生。為實現(xiàn)上述的目的,本實用新型采用下述的技術(shù)方案—種駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)包括駕駛員感應器、可視吹管、聲光發(fā)生器、 現(xiàn)場嵌入式服務器和至少一個遠程無線監(jiān)控終端;所述駕駛員感應器、所述可視吹管和所述聲光發(fā)生器分別與所述現(xiàn)場嵌入式服務 器進行連接,所述現(xiàn)場嵌入式服務器與所述遠程無線監(jiān)控終端進行遠程無線通訊;所述駕駛員感應器安裝在汽車內(nèi)的駕駛員座椅下面,所述可視吹管對駕駛員身體 內(nèi)的酒精度進行檢測,檢測的結(jié)果送入所述現(xiàn)場嵌入式服務器中進行處理。其中,所述可視吹管由吹管、云臺與攝像頭組成,其中所述吹管用于接受駕駛員吹 出的氣,所述攝像頭監(jiān)視駕駛員吹氣的過程。所述現(xiàn)場嵌入式服務器以嵌入式中心處理單元(417)為中心,電源輸入接口 (411)、駕駛員感應器接口(412)、云臺控制電路(413)、視頻接口及模數(shù)變換電路(414)、可 視吹管氣路接口(415)、酒精敏感電路(416)、數(shù)模變換及視頻處理電路(418)、聲光發(fā)生器接口(419)、汽車啟動開關(guān)接口(4110)、導航定位電路及天線(4111)、遠程無線通訊接口及 天線(4112)分別與所述嵌入式中心處理單元(417)進行連接。所述駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)采用半導體氧化物方式或者燃料電池方式 進行酒精度檢測。應用本實用新型所提供的駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),將使得對醉駕進行持 續(xù)監(jiān)控和隨時抽查成為可能,并且不會出現(xiàn)因為檢測酒精度而造成交通擁堵的荒唐現(xiàn)象, 讓更多的人擯棄掉僥幸心理,不再醉駕,而對依然醉駕的,本監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時進行制止, 防止醉駕行為的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型所提供的駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理示意圖;圖2為
圖1所示的監(jiān)控系統(tǒng)中,現(xiàn)場嵌入式服務器4的硬件邏輯關(guān)系示意圖。
具體實施方式

圖1所示,本駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)由五大部分組成駕駛員感應器 1、可視吹管2、聲光發(fā)生器3、現(xiàn)場嵌入式服務器4和至少一個遠程無線監(jiān)控終端5。該監(jiān)控 系統(tǒng)以現(xiàn)場嵌入式服務器4為中心,駕駛員感應器1、可視吹管2和聲光發(fā)生器3分別與該 現(xiàn)場嵌入式服務器4進行連接?,F(xiàn)場嵌入式服務器4中設(shè)置有遠程無線通訊接口和相應的 天線,以便與遠程無線監(jiān)控終端5進行遠程無線通訊。駕駛員感應器1安裝在汽車內(nèi)的駕駛員座椅下面,具體由稱重計實現(xiàn)。當駕駛員 坐到駕駛座椅上時,由于座椅上承載的重量顯著增加,駕駛員感應器1能感受到并通過通 訊線路發(fā)送給現(xiàn)場嵌入式服務器4??梢暣倒?由吹管21、云臺22與攝像頭23組成。聲光發(fā)生器3包括聲音發(fā)生器 31、燈光(可以發(fā)出紅、黃、綠三種顏色)或視頻顯示器(即液晶顯示屏)32。它們之間的電 路連接關(guān)系是電子技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所熟知的,在此就不詳細贅述了。如圖2所示,現(xiàn)場嵌入式服務器4由硬件部分41和相應的現(xiàn)場處理軟件42組成。 其中,該硬件部分41以嵌入式中心處理單元417為中心,其余的電源輸入接口 411、駕駛員 感應器接口 412、云臺控制電路413、視頻接口及模數(shù)變換電路414、可視吹管氣路接口 415、 酒精敏感電路416、數(shù)模變換及視頻處理電路418、聲光發(fā)生器接口 419、汽車啟動開關(guān)接口 4110、導航定位電路及天線4111、遠程無線通訊接口及天線4112等分別與該嵌入式中心處 理單元417進行連接。下面分別進行詳細的說明。電源輸入接口 411直接與汽車蓄電池的輸出端相連,為本監(jiān)控系統(tǒng)中的相關(guān)電子 設(shè)備供電。駕駛員感應器接口 412對感應模擬信號進行模數(shù)變換,并傳送給嵌入式中心處 理單元417。嵌入式中心處理單元417可以采用ARM系列芯片、FPGA、DSP或單片機等來實現(xiàn),并 具有自帶時鐘。它接收到駕駛員感應器接口 412傳來的數(shù)字信號后,便運行現(xiàn)場處理軟件 42的有關(guān)程序,判斷是否駕駛員剛剛坐到駕駛座椅上。如果駕駛員剛剛坐到駕駛座椅上, 便通過聲光發(fā)生器接口 419驅(qū)動聲光發(fā)生器3發(fā)出一定頻率的鳴叫聲,并讓指示燈不斷閃
4爍紅色,提示駕駛員配合進行酒精度檢測?;蛘?,可以采用在液晶顯示器上播放事先錄制好 的數(shù)字視頻文件來提醒駕駛員。這就需要驅(qū)動數(shù)模變換及視頻處理電路418將數(shù)字文件轉(zhuǎn) 換成模擬形式,進一步通過聲光發(fā)生器接口 419驅(qū)動作為聲光發(fā)生器3的液晶顯示器播放。 這樣的提醒方式既有示范性質(zhì)的圖像又有聲音甚至音樂,可以使駕駛員感到更加親切。在駕駛員進行酒精度檢測時,可以低頭將自己的嘴對準吹管21的喇叭口,嵌入式 中心處理單元417將通過云臺控制電路413驅(qū)動云臺22帶動攝像頭23監(jiān)視駕駛員向喇叭 口吹氣的過程,并同時通過數(shù)模變換及視頻處理電路418、聲光發(fā)生器接口 419驅(qū)動聲光發(fā) 生器3在液晶顯示器上實時播放,如果駕駛員動作不規(guī)范(例如距離太遠或太近等),將通 過聲光發(fā)生器3及時提醒。酒精度檢測的基本原理是駕駛員呼出氣體中的酒精濃度和血液中酒精濃度之間 具有線性比例關(guān)系,具體比例大致為1/(2100 2200)之間。目前,至少有兩種適合于現(xiàn)場 使用的酒精度檢測方式半導體氧化物方式和燃料電池(電化學型)方式。半導體氧化物方式采用氧化錫半導體作為傳感器,這類半導體器件具有氣敏特 性,當接觸的氣體中其敏感的氣體濃度增加,它對外呈現(xiàn)的電阻值就降低。這種半導體在不 同工作溫度時,對不同的氣體敏感程度是不同的,因此具體實施時采用加熱元件,把傳感器 加熱到一定的溫度,使傳感器對酒精具有較高的敏感度。燃料電池方式采用燃料電池酒精傳感器作為氣敏元件,它屬于電化學類型,因此 又稱為電化學型。燃料電池是當前全世界都在廣泛研究的環(huán)保型能源,它可以直接把可燃 氣體轉(zhuǎn)變成電能,而不產(chǎn)生污染。作為酒精傳感器只是燃料電池的一個分支。燃料電池酒 精傳感器采用貴金屬白金作為電極,在燃燒室內(nèi)充滿了特種催化劑,它能使進入燃燒室內(nèi) 的酒精充分燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽簿褪窃诙€電極上產(chǎn)生電壓,電能消耗在外接負載上。此電 壓與進入燃燒室內(nèi)氣體的酒精濃度成正比。本監(jiān)控系統(tǒng)可以采用上述的任何一種酒精度檢測方式,但并不局限于此。其它的 酒精度檢測方式也可以在本監(jiān)控系統(tǒng)中使用,在此就不一一說明了。本駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是這樣的當駕駛員按要求將自己嘴里的氣吹到可視吹管氣路接口 415之后,酒精敏感電路 將基于上述的酒精度檢測方式進行處理,包括信號放大、將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號等。在現(xiàn)場處理軟件42中,根據(jù)醉飲相應的酒精度指標進行了判據(jù)預置(一般不能更 改)。微飲判據(jù)也根據(jù)經(jīng)驗預置,但可以在一定范圍內(nèi)更改(上限不能更改)。當現(xiàn)場處理 軟件42判斷檢測的結(jié)果屬于未飲時,將會通過數(shù)模變換及視頻處理電路418、聲光發(fā)生器 接口 419驅(qū)動聲光發(fā)生器3報告結(jié)果(若未配置液晶顯示器則指示燈持續(xù)亮綠燈),并通 過汽車啟動開關(guān)接口 4110允許駕駛員正常操作汽車啟動開關(guān);如果現(xiàn)場處理軟件42判斷 檢測的結(jié)果屬于微飲時,將會通過數(shù)模變換及視頻處理電路418、聲光發(fā)生器接口 419驅(qū)動 聲光發(fā)生器3報告結(jié)果(若未配置液晶顯示器則指示燈持續(xù)亮黃燈),也通過汽車啟動開 關(guān)接口 4110允許駕駛員正常操作汽車啟動開關(guān),但同時要通過遠程無線通訊接口及天線 4112向遠程無線監(jiān)控終端5報告駕駛員屬于微飲狀態(tài),同時也向其報告導航定位電路及天 線4111獲取的汽車實時位置;現(xiàn)場處理軟件42判斷檢測的結(jié)果屬醉飲時,將會通過數(shù)模變 換及視頻處理電路418、聲光發(fā)生器接口 419驅(qū)動聲光發(fā)生器3報告結(jié)果(若未配置液晶顯 示器則指示燈持續(xù)亮紅燈),并通過汽車啟動開關(guān)接口 4110阻斷駕駛員正常操作汽車啟動開關(guān),同時也通過遠程無線通訊接口及天線4112向遠程無線監(jiān)控終端5報告駕駛員屬于微 飲狀態(tài),同時也向其報告導航定位電路及天線4111獲取的汽車實時位置。遠程無線監(jiān)控終端5可以與遠程無線通訊接口及天線4112之間進行數(shù)據(jù)、聲音和 視頻通信。這樣在汽車運行過程中,現(xiàn)場嵌入式服務器可以定時要求(可以設(shè)定,如夜間行 駛每隔1小時一次)抽查駕駛員的酒精度,遠程監(jiān)控終端也可以隨時抽查駕駛員的酒精度, 當查出確屬過飲時可以強制熄火。上面對本駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)進行了詳細的說明。對本領(lǐng)域的一般技 術(shù)人員而言,在不背離本實用新型實質(zhì)精神的前提下對它所做的任何顯而易見的改動,都 將構(gòu)成對本實用新型專利權(quán)的侵犯,將承擔相應的法律責任。
權(quán)利要求一種駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng)包括駕駛員感應器、可視吹管、聲光發(fā)生器、現(xiàn)場嵌入式服務器和至少一個遠程無線監(jiān)控終端;所述駕駛員感應器、所述可視吹管和所述聲光發(fā)生器分別與所述現(xiàn)場嵌入式服務器進行連接,所述現(xiàn)場嵌入式服務器與所述遠程無線監(jiān)控終端進行遠程無線通訊;所述駕駛員感應器安裝在汽車內(nèi)的駕駛員座椅下面。
2.如權(quán)利要求1所述的駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述可視吹管由吹管、云臺與攝像頭組成。
3.如權(quán)利要求1所述的駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述現(xiàn)場嵌入式服務器以嵌入式中心處理單元(417)為中心,電源輸入接口(411)、 駕駛員感應器接口(412)、云臺控制電路(413)、視頻接口及模數(shù)變換電路(414)、可視吹 管氣路接口(415)、酒精敏感電路(416)、數(shù)模變換及視頻處理電路(418)、聲光發(fā)生器接口 (419)、汽車啟動開關(guān)接口(4110)、導航定位電路及天線(4111)、遠程無線通訊接口及天線 (4112)分別與所述嵌入式中心處理單元(417)進行連接。
專利摘要本實用新型公開了一種駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),包括駕駛員感應器、可視吹管、聲光發(fā)生器、現(xiàn)場嵌入式服務器和遠程無線監(jiān)控終端;其中,駕駛員感應器、可視吹管和聲光發(fā)生器分別與現(xiàn)場嵌入式服務器進行連接,現(xiàn)場嵌入式服務器與遠程無線監(jiān)控終端進行遠程無線通訊;駕駛員感應器安裝在汽車內(nèi)的駕駛員座椅下面,可視吹管對駕駛員身體內(nèi)的酒精度進行檢測,檢測的結(jié)果送入現(xiàn)場嵌入式服務器中進行處理。應用本實用新型所提供的駕駛員酒精度遠程無線監(jiān)控系統(tǒng),將使得對醉駕進行持續(xù)監(jiān)控和隨時抽查成為可能。
文檔編號B60K28/02GK201761368SQ20102018769
公開日2011年3月16日 申請日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者李明航, 田科豐 申請人:李明航
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