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一種汽車降溫散熱坐墊的制作方法

文檔序號(hào):3918431閱讀:191來源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車降溫散熱坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種坐墊,尤其是一種汽車降溫散熱坐墊。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上的汽車坐墊主要考慮的是舒適性,到了炎熱的夏天坐墊和皮膚接觸 會(huì)非常的熱,特別是司機(jī)駕駛時(shí)需要與坐墊和背靠墊長(zhǎng)時(shí)間接觸,接觸皮膚的部分總是又 潮又熱,衣服浸濕還會(huì)引起濕疹等疾病。高溫下打開停在室外的車門,車內(nèi)溫度不亞于桑拿 的干蒸房,坐椅更燙得你無法忍受,而車內(nèi)空調(diào)無法給座椅通風(fēng)降溫,竹墊等產(chǎn)品降溫散熱 效果也不明顯。即使是在有電風(fēng)扇的情況下,與坐墊、椅子接觸的部分,由于電風(fēng)扇吹不到 也會(huì)很熱。夏天普遍使用的竹編坐墊間隙小,降溫通風(fēng)散熱的效果也不是很明顯。專利號(hào)為 CN201086657Y的“汽車通風(fēng)坐墊”公開了一種汽車通風(fēng)坐墊,該坐墊包括上下底板和周邊與 上下底板密封的橡膠風(fēng)箱,底板上有氣孔和單向閥,底板之間設(shè)有彈簧。其不足之處是,只 有底部坐墊沒有背部,且靠人體上下運(yùn)動(dòng)促進(jìn)空氣流動(dòng),效果不好??傊?,現(xiàn)在的汽車通風(fēng)坐墊不是通風(fēng)效果不好,就是一味追求清涼效果,而忽視了 公眾對(duì)舒適、便捷的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種舒適方便,結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,通風(fēng)散熱效果顯著,環(huán) 保節(jié)能的汽車降溫散熱坐墊。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案是一種汽車降溫散熱坐墊,包括坐墊和靠墊兩 部分,二者連為一體,坐墊和靠墊的底板上開有透氣孔,在底板上設(shè)置若干支撐塊,支撐塊 的上方覆蓋透氣網(wǎng),坐墊的底板上方固連風(fēng)扇,該風(fēng)扇位于坐墊底板和透氣網(wǎng)之間,USB接 線與風(fēng)扇相連。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)為1)通過汽車點(diǎn)煙器取電,方便、安全、高 效;2)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速很高,能產(chǎn)生強(qiáng)勁的涼風(fēng),受壓能力強(qiáng)。同時(shí)坐墊舒適柔軟,達(dá)到降溫的 效果。3)耗電量低,對(duì)環(huán)境無任何污染。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。


圖1為本發(fā)明的汽車降溫散熱坐墊結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的汽車降溫散熱坐墊側(cè)面示意圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1、圖2,本發(fā)明的一種汽車降溫散熱坐墊,包括坐墊和靠墊兩部分,二者連 為一體,坐墊和靠墊的底板1上開有透氣孔5,在底板1上設(shè)置若干支撐塊6,支撐塊6的上 方覆蓋透氣網(wǎng)2,坐墊的底板上方固連風(fēng)扇3,該風(fēng)扇位于坐墊底板和透氣網(wǎng)之間,USB接線4與風(fēng)扇3相連。底板1的料材為塑料。透氣網(wǎng)2為網(wǎng)狀的布料。支撐塊6為鏤空塑料。具體而言,本發(fā)明的一種USB通風(fēng)坐墊包括底板1和固定在底板上的風(fēng)扇3,底板 1上設(shè)有透氣孔5,透氣孔5的形狀可以為圓形,菱形或者較美觀的其他形狀,在底板1中間 放置支撐塊6,并覆蓋一層透氣網(wǎng)2,支撐塊6除了具有可以有助與坐墊內(nèi)空氣流通,也可以 起到一定的支撐作用,防止風(fēng)扇被堵住,影響風(fēng)扇的吹風(fēng)效果。可將USB接線4連在電腦上 或?qū)S玫碾娫瓷?,這樣冷風(fēng)就可以從風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入,并在鏤空部分循環(huán)流動(dòng),傳入與之接 觸的肌膚,熱量可以從透氣孔5排出,達(dá)到降溫的目的。本發(fā)明的風(fēng)扇將冷風(fēng)送入坐墊,上 層采用網(wǎng)狀的布料(俗稱透氣網(wǎng)),底板下層采用舒適簡(jiǎn)潔的底板,底板上還開有出氣孔, 加上透氣網(wǎng),更好的便于空氣的循環(huán)和熱氣流的排出。風(fēng)扇通過導(dǎo)線連接汽車點(diǎn)煙器,同時(shí) 也可外接電源。該坐墊在使用時(shí),當(dāng)人們坐在該通風(fēng)坐墊上時(shí),風(fēng)扇3通電開始工作吹風(fēng),加快坐 墊與臀部、背部接觸部位的空氣流動(dòng),因此使用者坐在上面可以更加涼爽、通風(fēng),感覺更加 適宜。
權(quán)利要求
一種汽車降溫散熱坐墊,包括坐墊和靠墊兩部分,二者連為一體,其特征在于,坐墊和靠墊的底板(1)上開有透氣孔(5),在底板(1)上設(shè)置若干支撐塊(6),支撐塊(6)的上方覆蓋透氣網(wǎng)(2),坐墊的底板上方固連風(fēng)扇(3),該風(fēng)扇位于坐墊底板和透氣網(wǎng)之間,USB接線(4)與風(fēng)扇(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通風(fēng)坐墊,其特征在于,底板(1)的料材為塑料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通風(fēng)坐墊,其特征在于,透氣網(wǎng)(2)為網(wǎng)狀的布料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通風(fēng)坐墊,其特征在于,支撐塊(6)為鏤空塑料。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車降溫散熱坐墊,它包括底板和風(fēng)扇,底板中間放置鏤空支撐塊,上層覆蓋透氣網(wǎng),在底板和透氣網(wǎng)之間固定一個(gè)風(fēng)扇將冷風(fēng)送入坐墊,在底板上也開有透氣孔,便于內(nèi)部空氣的循環(huán)和熱氣流的排出,結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,通風(fēng)散熱效果顯著。通過導(dǎo)線,可直接連接到汽車點(diǎn)煙器上,同時(shí)也可外接電源,方便使用,安全系數(shù)高。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速很高,能產(chǎn)生強(qiáng)勁的涼風(fēng),鏤空支撐塊受壓能力強(qiáng),同時(shí)舒適柔軟,能明顯改善人與座椅間的空氣流通,達(dá)到降溫的效果。另外,電流在安全值以內(nèi),耗電量低,對(duì)環(huán)境無任何污染。
文檔編號(hào)B60N2/62GK101905668SQ20101024636
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
發(fā)明者潘良滿 申請(qǐng)人:潘良滿
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