專利名稱：可拆卸的客車后平置置物板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種客車后平置置物板,尤其是可以隨時(shí)拆卸的 客車后平置置物板。
技術(shù)背景客車內(nèi)部的后半部分為了降低底盤的高度，多采用兩個(gè)后輪的上 半部凸在其中，形成兩個(gè)凸包，而在需要平載貨物時(shí)很不方便裝卸， 有的客車直接將凸包包上，形成一個(gè)平臺(tái)，但不易拆卸，適應(yīng)不了不 同載貨的需求。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可拆卸的客車后平置置物板，它可 以自由拆卸，可同時(shí)滿足平載和不平載兩種需求。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的可拆卸的客車后平置置物板，主要由置物板和前后支柱組成，其特征是在平置的置物板下設(shè)有四個(gè) 支撐柱，其中兩個(gè)后支柱與客車內(nèi)凸起的輪罩相吻合，致使前后支柱支 撐起的置物板形成平面，便于拆卸，方便省力，可適應(yīng)不同需求。采用上述方案，可以在很短時(shí)間內(nèi)使凸起的后車廂變平。由于只 采用了特殊支柱的置物板，結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單。


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以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)一歩說(shuō)明 圖l是本實(shí)用新型的構(gòu)造原理圖，圖中1、 置物板2、前支柱3、后支柱具體實(shí)施在圖中當(dāng)平面(1)放置在客車后部時(shí)，后支柱(3)與 凸起的后輪罩相吻合，同時(shí)與前支柱(2)對(duì)平面(1)形 成支撐，使得貨物在平面(1)上方便裝卸。前支柱(2) 和后支柱(3)支撐起的平面(l)拆卸方便，可適應(yīng)不同的需 求。
權(quán)利要求一種可拆卸的客車后平置置物板，主要由置物板和前后支柱組成，其特征是在平置的置物板下設(shè)有四個(gè)支撐柱，其中兩個(gè)后支柱與客車內(nèi)凸起的輪罩相吻合，致使前后支柱支撐起的置物板形成平面。
專利摘要一種可拆卸的客車后平置置物板，主要由置物板和前后支柱組成，在平置的置物板下設(shè)有四個(gè)支撐柱，其中兩個(gè)后支柱與客車內(nèi)凸起的輪罩相吻合，致使前后支柱支撐起的置物板形成平面，可以隨時(shí)拆卸，適合不同的載貨需求。
文檔編號(hào)B60R7/08GK201419680SQ200820139108
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2008年10月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月1日
發(fā)明者衛(wèi) 夏 申請(qǐng)人:衛(wèi) 夏