專利名稱：一種用于施工車輛輪胎之間的專用墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種墊片，特別地涉及一種用于施工車輛輪胎之間的專用 墊片。
背景技術(shù)：
建筑工地中使用的施工車輛經(jīng)常用于運(yùn)輸一些建筑材料，如磚塊等石料， 但是由于裝載車廂的密封性不是特別好，因此在車輛運(yùn)輸石料的過程中車廂中 的石料經(jīng)常會(huì)從車廂的縫隙中落下。由于施工車輛屬于重型運(yùn)輸車輛，其單側(cè) 后輪均是采用兩輪并用，且該兩輪之間安裝存在一定的空隙，因此落下的石料 很容易卡在汽車車輪的兩個(gè)輪胎之間，從而導(dǎo)致輪胎在運(yùn)輸過程中容易受到石 料的擠壓而導(dǎo)致爆胎，并且石料卡在兩輪胎之間，在行駛過程中也容易造成車 輛行駛顛簸。
由于現(xiàn)有的輪胎安裝方式導(dǎo)致車輛后輪在安裝時(shí)兩輪之間存在一定的空 隙，因此在車輛運(yùn)輸石料等建筑材料時(shí)容易出現(xiàn)上述的問題。目前在施工車輛 運(yùn)輸中還沒有針對(duì)該方法的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種專用墊片，其可以解決上述兩輪之間存在 空隙導(dǎo)致下落石料爆胎的問題。
本實(shí)用新型提出一種用于施工車輛兩個(gè)輪胎之間的專用墊片，其特征在于
所述墊片為圓環(huán)形，墊片橫截面為上大下小的梯形，其中墊片外徑為90"100公分，寬度為8-12公分，內(nèi)徑為60-70公分，寬度為4巧公分，墊片厚度為5-40 公分。
本實(shí)用新型提出的專用墊片，其特征在于所述墊片安裝于施工車輛后輪兩 輪之間，以便該墊片占據(jù)兩輪之間位置。
本實(shí)用新型提出的專用墊片，其特征在于所述專用墊片的外徑表面和內(nèi)徑 表面設(shè)置為弧形。
本實(shí)用新型提出的專用墊片，該專用墊片的外徑和內(nèi)徑還可以設(shè)置為外徑 表面為弧形，內(nèi)徑表面為平型。
本實(shí)用新型提出的專用墊片，該專用墊片的外徑和內(nèi)徑還可以設(shè)置為外徑 表面為平型，內(nèi)徑表面為弧型。
本實(shí)用新型提出的專用墊片，為了使墊片和兩個(gè)輪胎之間緊密貼合，墊片 的側(cè)壁表面可以設(shè)置為與輪胎外壁相貼合的弧度。
采用本實(shí)用新型的專用墊片，建筑工地的施工車在運(yùn)輸磚塊等石料吋由于 后輪兩車輪胎之間的空隙被填滿，因此落下的石料不會(huì)加塞在輪胎之間，從而 有效地防止了施工車在運(yùn)輸過程中輪胎爆胎的問題，提高了建筑運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效 率。


圖1為本實(shí)用新型專用墊片的立體圖2為本實(shí)用新型專用墊片的正視圖3為本實(shí)用新型專用墊片的橫截面圖4為圖3中I部結(jié)構(gòu)示意圖，即外徑內(nèi)徑呈弧形；
圖5為圖3中I部結(jié)構(gòu)示意圖，外徑為弧形，內(nèi)徑為平型；圖5為圖3中I部結(jié)構(gòu)示意圖，外徑為平型，內(nèi)徑為弧型； 圖6為圖3中I部結(jié)構(gòu)示意圖，外徑為平型，內(nèi)徑為弧形； 圖7為圖3中I部結(jié)構(gòu)示意圖，墊片側(cè)壁成弧形； 圖8為該專用墊片在兩個(gè)輪胎中使用的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖來對(duì)本實(shí)用新型的專用墊片做進(jìn)一步說明。
參見圖1-圖3，本實(shí)用新型提出的用于施工車輛兩個(gè)輪胎之間的專用墊片為 圓環(huán)狀，其橫截面為上大下小的梯形，其中該墊片的外徑為90-100公分，寬度 為8-12公分，內(nèi)徑為60-70公分，寬度為4-6公分，墊片厚度為15-40公分。應(yīng) 當(dāng)注意，該專用墊片的外徑應(yīng)當(dāng)略小于車輛輪胎的外徑，否則該墊片突出在輪 胎之外影響車輛行駛。
如圖4所示，為了便于該墊片和輪胎之間緊密貼合，該專用墊片的外徑表 面和內(nèi)徑表面設(shè)置為弧形。
如圖5所示，該專用墊片的外徑和內(nèi)徑還可以設(shè)置為外徑表面為弧形，內(nèi) 徑表面為平型。
如圖6所示，該專用墊片的外徑和內(nèi)徑還可以設(shè)置為外徑表面為平型，內(nèi) 徑表面為弧型。
如圖7所示，為了使墊片和兩個(gè)輪胎之間緊密貼合，該專用墊片的墊片側(cè) 壁表面成弧形。
參見圖8，在安裝施工車后輪輪胎時(shí)，先安裝一輪801，在放置本實(shí)用新型 的專用墊片800，然后在安裝另一輪802，這樣在兩輪之間填充這個(gè)墊片，占據(jù) 兩輪之間的空隙位置，可以有效的填充了輪胎801和802之間的空隙，防止運(yùn)輸?shù)氖下淙氲捷喬?01和802之間，從而防止了施工車運(yùn)輸中的爆胎現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種用于施工車輛兩個(gè)輪胎之間的專用墊片，其特征在于所述專用墊片為圓環(huán)形，其橫截面為上大下小的梯形，其外徑(1)為90-100公分，寬度為8-12公分，內(nèi)徑(2)為60-70公分，寬度為4-6公分，墊片厚度(3)為15-40公分。
2. 如權(quán)利要求1所述的專用墊片，其特征在于所述專用墊片的外徑表面和內(nèi)徑 表面設(shè)置為弧形。
3. 如權(quán)利要求1所述的專用墊片，其特征在于所述專用墊片的外徑表面為弧形， 內(nèi)徑表面為平型。
4. 如權(quán)利要求1所述的專用墊片，其特征在于所述專用墊片的外徑表面為平型， 內(nèi)徑表面為弧型。
5. 如權(quán)利要求1所述的專用墊片，其特征在于所述專用墊片的墊片側(cè)壁表面成 弧形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于施工車輛輪胎之間的專用墊片，其中該墊片為圓環(huán)形，橫截面為上大下小的梯形，其外徑(1)為90-100公分，寬度為8-12公分，內(nèi)徑(2)為60-70公分，寬度為4-6公分，墊片厚度(3)為15-40公分。在施工車輛安裝兩個(gè)輪胎時(shí)，先安裝一輪(801)，在放置本實(shí)用新型的專用墊片(800)，然后在安裝另一輪(802)，這樣在兩輪之間填充這個(gè)墊片，占據(jù)兩輪之間的空隙位置，可以有效的填充了輪胎(801)和(802)之間的空隙，防止運(yùn)輸?shù)氖下淙氲捷喬?801)和(802)之間，從而防止了施工車運(yùn)輸中的爆胎現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B60B15/00GK201300662SQ200820106750
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者底月輝 申請(qǐng)人:底月輝