專利名稱：汽車智能水冷節(jié)能器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車水冷卻裝置，尤其是涉及一種汽車智能水冷節(jié)能器。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車技術(shù)在汽車使用時對其易過熱部件的冷卻保護(hù)，有一些缺欠；例如，當(dāng) 汽車發(fā)動機(jī)在長時間低速運行時，發(fā)動機(jī)散熱器就不能充分散熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻水溫不斷 升高乃至水箱開鍋、發(fā)動機(jī)因在高溫下工作使機(jī)件加劇磨損、機(jī)油加劇老化；此外，汽車空 調(diào)的散熱器和發(fā)動機(jī)散熱器由于有塵土污染、通風(fēng)不良等因素的影響，在工作時不能充分散 熱，致使功率下降油耗增大另外當(dāng)大型載重汽車長時間運行在長下坡道路時，因剎車使用 過頻致使制動盤過熱進(jìn)而導(dǎo)致剎車失靈造成重大傷亡事故的情況也屢有發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有汽車使用時對其易過熱部件的冷卻保護(hù)不夠完善的問題，本發(fā)明提供一種 可在汽車上使用的自動控制的水冷噴水裝置，把它安裝在汽車上，當(dāng)汽車在運行時其易過熱 部件(例如汽車發(fā)動機(jī)散熱器和汽車空調(diào)散熱器等)產(chǎn)生過熱時，該裝置馬上把冷卻水噴在 其上進(jìn)行強(qiáng)制水冷降溫， 一旦達(dá)到其降溫效果馬上停止噴水。如此往復(fù)循環(huán)，達(dá)到其智能控 制水冷降溫節(jié)能降耗的目的。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是本發(fā)明由以下部件組成，水箱、溫控器、 微型潛水泵、出水管、噴淋頭或噴淋管、連接導(dǎo)線。首先把水箱安裝在汽車上的合適位置上 (小轎車可安裝在后尾箱里面、大客車可安裝在駕駛座位后、貨車可安裝在汽油箱旁邊)、再
把微型潛水泵安裝在水箱里面、微型潛水泵出水端依次連接上出水管、出水管再連接上噴淋 頭或噴淋管，把噴淋頭或噴淋管安裝在汽車易過熱部件上方，把溫控器安裝在汽車易過熱部 件下方，溫控器通過連接導(dǎo)線與微型潛水泵電連接，溫控器的工作電源用連接導(dǎo)線與汽車易 過熱部件的工作電源電連接，調(diào)設(shè)好溫控器的工作狀態(tài)。當(dāng)汽車使用時即連通了汽車易過熱 部件與溫控器的工作電源， 一旦汽車易過熱部件過熱，其過熱訊號就傳導(dǎo)到溫控器，溫控器 就按照預(yù)先調(diào)設(shè)好的工作狀態(tài)通過連接導(dǎo)線啟動微型潛水泵從水箱中抽出冷卻水經(jīng)過出水 管、噴淋頭或噴淋管，把冷卻水噴在汽車易過熱部件上，使其強(qiáng)制冷卻降溫。 一旦汽車易過 熱部件溫度降低，溫控器也自動斷開，使微型潛水泵停止抽水。如此往復(fù)循環(huán)，達(dá)到其智能 控制水冷降溫、節(jié)能降耗的目的。
本發(fā)明有益的效果是，通過調(diào)控溫控器的工作狀態(tài)，可實現(xiàn)隨時控制汽車智能水冷節(jié)能 器的工作時間、頻率和噴水量，使其達(dá)最佳水冷降溫節(jié)能效果。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖中I.水箱，2.微型潛水泵，3.出水管，4.噴淋頭或噴淋管，5.溫控器，6.汽車易過熱 部件，7.連接導(dǎo)線。
具體實施例方式
在圖中，首先把水箱l安裝在汽車上(如技術(shù)方案中所述位置)，再把微型潛水泵2安裝 在水箱1里面，然后把微型潛水泵2出水端與出水管3、噴淋或噴淋管4依次連接，把噴淋 頭或噴管4安裝在汽車易過熱部件6上方；再把溫控器5用連接導(dǎo)線7與微型汗水泵2電連 接，把溫控器5安裝在汽車易過熱部件6下方，把溫控的器5的工作電源用連接導(dǎo)線7與汽 車易過熱部件6的工作電源電連接，調(diào)設(shè)好溫控器5的工作狀態(tài)。 一旦汽車易過熱部件6過 熱時，溫控器5就通過連接導(dǎo)線7啟動微型潛水泵2從水箱1抽出冷卻水經(jīng)過出水管3、噴 淋頭或噴淋管4，把冷卻水噴在汽車易過熱部件6上，實現(xiàn)其水冷降溫。

該附圖為結(jié)構(gòu)示意圖。
權(quán)利要求
1.一種汽車智能水冷節(jié)能器，在汽車中，水箱、微型潛水泵、出水管、噴淋頭或噴淋管順序水連接、汽車易過熱部件、溫控器、微型潛水泵順序電連接，其特征是溫控器安裝在汽車易過熱部件下方，溫控器通過連接導(dǎo)線分別與汽車易過熱部件和微型潛水泵電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車智能水冷節(jié)能器，其特征是微型潛水泵安裝在水 箱里面且依次與出水管、噴淋頭或噴淋管水連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車智能水冷節(jié)能器，其特征是:所述的噴淋頭或噴淋管安裝在汽車易過熱部件上方。
全文摘要
一種汽車智能水冷節(jié)能器，在汽車中，它是把水箱、微型潛水泵、出水管、噴淋頭或噴淋管依次水連接，把噴淋頭或噴淋管安裝在汽車易過熱部件(例如汽車發(fā)動機(jī)散熱器和汽車空調(diào)散熱器等)的上方，把溫控器安裝在汽車易過熱部件的下方，溫控器與微型潛水泵用連接導(dǎo)線電連接，溫控器的工作電源與汽車易過熱部件工作電源用連接導(dǎo)線電連接；當(dāng)汽車易過熱部件工作時發(fā)生過熱，溫控器就自動控制微型潛水泵從水箱中抽出冷卻水，經(jīng)過出水管、噴淋頭或噴淋管把冷卻水噴在汽車易過熱部件上，達(dá)到其水冷降溫節(jié)能降耗的目的。
文檔編號B60R16/08GK101492035SQ20081006928
公開日2009年7月29日 申請日期2008年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月22日
發(fā)明者張偉新 申請人:張偉新