專利名稱：施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及洗車裝置，尤其是一種施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)。
技術(shù)背景.-在城市中的施工工程，由于城市的清潔、環(huán)保和水資源 利用要求較高，要求在施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)出口設(shè)置洗車裝置，而 目前施工現(xiàn)場(chǎng)的洗車臺(tái)各不相同，各施工單位在現(xiàn)場(chǎng)所設(shè)置 的洗車臺(tái)各不相同且無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，形式各異，車輛沖洗后的 效果不令人滿意，不利于水資源的利用和城市的環(huán)境衛(wèi)生。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決目前施工現(xiàn)場(chǎng)洗車裝置存在的問 題，而提供一種合理利用水資源，保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，車輛 沖洗后達(dá)到較好效果的施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)。本實(shí)用新型解決上述問題采用的技術(shù)方案是 一種施工 現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，包括基座、鋼平臺(tái)、供水裝置，基座呈水池狀， 池壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)由隔墻分割成水面連通的清水 池和污水池；鋼平臺(tái)由工字鋼和槽鋼焊接而成，固定于基座 池口上沿并與池壁上沿水平固接；供水裝置由水泵、供水管 路、噴頭組成，水泵置于清水池內(nèi)，供水管路的主管路與水 泵連接，各分支管路并排布置于污水池上方的鋼平臺(tái)下方， 每根分支管路上間隔安裝有噴頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是規(guī)范并統(tǒng) 一了施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置本洗車臺(tái)，車 輛可停在洗車臺(tái)上進(jìn)行沖洗，沖洗后的污水匯集到洗車臺(tái)內(nèi) 的集水池內(nèi)，經(jīng)沉淀后可循利用，具有沖洗效果好、節(jié)省水 資源、有利于環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明-. 一種施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，由基座、鋼平臺(tái)、供水裝置三部 分構(gòu)成?；仕貭睿乇跒殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，池內(nèi)由隔墻3 分割成水面連通的清水池1和污水池2，基座起承載車輛的 重量和蓄水的作用。鋼平臺(tái)由工字鋼5和槽鋼6焊接而成，固定于基座池口 上沿并與池壁上沿水平固接，它是停放要沖洗的車輛的地方。供水裝置由水泵7、主管路8、分支管路9、噴頭10組 成，水泵7置于清水池1內(nèi)，主管路8與水泵7連接，各分 支管路9并排布置于污水池2上方的鋼平臺(tái)下方，每根分支 管路9上間隔安裝有噴頭10，供水裝置起到利用循環(huán)水沖洗 車輛的作用。本實(shí)施例中，在清水池1上方的鋼平臺(tái)下方設(shè)置有與城 市排污管道聯(lián)通的排污溝4，其目的之一是利用它通過水泵7 等設(shè)備對(duì)清水池1進(jìn)行清污排污，其二是利用它在池內(nèi)水滿 時(shí)自動(dòng)向城市排污管道排水，以防污水自鋼平臺(tái)蔓延到施工 現(xiàn)場(chǎng)。本實(shí)用新型中的污水池2容積較大，沖洗車輛后的污水 首先落入其內(nèi)，經(jīng)^C淀后，池面上的清水由隔墻3的上部流 入清水池1內(nèi)，再由水泵7將清水送入供水管路，以此達(dá)到 循環(huán)用水之目的。
權(quán)利要求1、一種施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，包括基座、鋼平臺(tái)、供水裝置，其特征在于a、基座呈水池狀，池壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)由隔墻分割成水面連通的清水池和污水池；b、鋼平臺(tái)由工字鋼和槽鋼焊接而成，固定于基座池口上沿并與池壁上沿水平固接；c、供水裝置由水泵、供水管路、噴頭組成，水泵置于清水池內(nèi)，供水管路的主管路與水泵連接，各分支管路并排布置于污水池上方的鋼平臺(tái)下方，每根分支管路上間隔安裝有噴頭。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，其特征在于 清水池上方的鋼平臺(tái)下方設(shè)置有排污溝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及洗車裝置，尤其是一種施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，包括基座、鋼平臺(tái)、供水裝置，基座呈水池狀，池壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)由隔墻分割成水面連通的清水池和污水池；鋼平臺(tái)由工字鋼和槽鋼焊接而成，固定于基座池口上沿并與池壁上沿水平固接；供水裝置由水泵、供水管路、噴頭組成，水泵置于清水池內(nèi)，供水管路的主管路與水泵連接，各分支管路并排布置于污水池上方的鋼平臺(tái)下方，每根分支管路上間隔安裝有噴頭。本實(shí)用新型規(guī)范并統(tǒng)一了施工現(xiàn)場(chǎng)洗車臺(tái)，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置本洗車臺(tái)，車輛可停在洗車臺(tái)上進(jìn)行沖洗，沖洗后的污水匯集到洗車臺(tái)內(nèi)的集水池內(nèi)，經(jīng)沉淀后可循利用，具有沖洗效果好、節(jié)省水資源、有利于環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60S3/04GK201082706SQ200720102770
公開日2008年7月9日 申請(qǐng)日期2007年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月12日
發(fā)明者李東興 申請(qǐng)人:中冶京唐建設(shè)有限公司