專利名稱：正反雙面兩用汽車座椅套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種椅套。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的沙發(fā)座椅套一般只能單面使用，圖案款式單一，也不利于節(jié)約的原則。 實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種能雙面使用，且美觀大方的正反雙面兩用汽 車座椅套。
本實用新型的技術(shù)放案如下它包括椅座套、椅背套；其中
① 椅座套由上片、座側(cè)片、固定帶構(gòu)成；上片的形狀與沙發(fā)座椅的椅座面的 形狀相同；座側(cè)片的長度與坐椅的前、左、右的邊沿相加后的長度約相等，座側(cè) 片寬度與椅座的厚度相當，上片的前、左、右的邊沿與座側(cè)片的上邊沿連結(jié)成一 體；在座側(cè)片的下邊沿設(shè)有固定帶，在上片的后邊也設(shè)有固定帶。
② 椅背套由前片、后片、背側(cè)片構(gòu)成，前片與后片的形狀都與沙發(fā)座椅的椅 背面的形狀基本相同，背側(cè)片的寬度與椅背的厚度相當，前片與后片的左、上、 右邊沿分別與背側(cè)片連結(jié)成一體，形成袋狀。前片較后片長，長出的部分向后包 裹椅背底部，在前片的下方設(shè)有固定連接扣，在后片的下方設(shè)有雙摺疊大花裙， 在雙摺疊大花裙上方的后片的正反面的同一位置處均設(shè)有與前片相配合的固定 連接扣。
本實用新型椅套正反面均可使用，且美觀大方。

圖1是本實用新型椅座套正面的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是對應(yīng)于圖1的椅座套反面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型椅背套的一種正面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是圖3的椅背套正面的仰視立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是對應(yīng)圖3椅背套的反面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6的圖5的椅背套反面的仰視立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7是本實用新型頭靠套的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
標號說明ll上片、12座側(cè)片、13固定帶、14通槽、15椅座套正面縫合線、 15'椅座套反面縫合線、21前片、22后片、23背側(cè)片、24開口、 25椅座套正面 縫合線、25'椅座套反面縫合線、26雙摺疊大花裙、27活動裝飾條、28縫、29 隱形拉鏈、210雜物帶、31頭靠前片、32頭靠后片、33頭靠左側(cè)片、34頭靠右 側(cè)片、35孔洞、36頭靠左舌片、37頭靠右舌片、4包邊壓線、5連接扣、6滾邊 立體嵌線。
具體實施方式
如圖l-7所示，本實用新型包括椅座套、椅背套和頭靠套；其中 ①如圖1-2所示，椅座套由上片11、座側(cè)片12、固定帶13構(gòu)成；上片11 的形狀與沙發(fā)座椅的椅座面的形狀相同；座側(cè)片12的長度與坐椅的前、左、右 的邊沿相加后的長度約相等；上片11的前、左、右的邊沿與座側(cè)片12的上邊沿 連結(jié)成一體；在座側(cè)片的下邊沿設(shè)有固定帶通槽14，在固定帶通槽內(nèi)設(shè)有貫穿座 側(cè)片下邊沿的固定帶13，在上片的后邊也設(shè)有固定帶13，用于將椅座套固定在 椅座面上。在座側(cè)片12的前片中間下方設(shè)有兩根AB連接扣，穿過椅座底下的后 面設(shè)有松緊寬扣，連接扣穿過松緊寬扣拉緊對扣固定；座側(cè)片12寬度與椅座的 厚度相當，其下擺設(shè)部分可設(shè)為雙摺疊大花裙，或者座側(cè)片12的寬度較椅座的厚度寬，其寬出的部分設(shè)為花邊結(jié)構(gòu)。椅座套的上片由三塊布塊縫合構(gòu)成，其中 旁邊的兩塊花色相同，中間一塊花色不同，片與片之間的縫合邊位于反面，所以， 如圖1所示，椅座套正面縫合線15為平整的；其邊沿的輪廓線采用滾邊立體嵌 線6。如圖2所示，所有中間的椅座套反面縫合線15'采用包邊壓線，反面的邊
沿輪廓線也采用包邊壓線4。
②椅背套由前片21、后片22、背側(cè)片23構(gòu)成，前片與后片的形狀都與沙發(fā) 座椅的椅背面的形狀基本相同，背側(cè)片的寬度與椅背的厚度相當，前片與后片的 左、上、右邊沿分別與背側(cè)片連結(jié)成一體，形成袋狀。前片較后片長，長出的部 分向后包裹椅背底部，在前片的下方設(shè)有連接扣5，在后片的下方設(shè)有雙摺疊大 花裙26，在后片的雙摺疊大花裙上方的正反面的同一位置處均設(shè)有與前片相配合 的連接扣5。連接扣可以是魔術(shù)扣條、也可以是能夠?qū)⑶捌秃笃牡撞窟B接起 來的其他結(jié)構(gòu)，在椅背套正面的連接扣條上覆蓋有一條由魔術(shù)扣和與椅背套的布 面同花色的布條縫制構(gòu)成的活動裝飾條27。使用時將活動裝飾條扣在外露的連接 扣條上。因為位于外表面的魔術(shù)扣是不起連接作用的，而位于里面的、同一位置 處的魔術(shù)扣才起連接作用，由此達到不使外露的魔術(shù)扣影響美觀的目的。如圖3-6 所示，椅背套的前片21沿縱向有三塊不同花色的布條塊縫合構(gòu)成，其中旁邊的 兩塊花色相同，中間一塊花色不同，且中間一塊也由三塊不同花色的布塊縫合構(gòu) 成，在中間一塊的中心塊上可設(shè)有商標圖案。或者椅背套的前片可以由不同色彩 或圖案的多片縫合構(gòu)成。
在位于椅背上方的背側(cè)片上方設(shè)有開口 24，在椅背上方的背側(cè)片的中央設(shè)有 縫合線25;在前片的下方還開有縫28，使用時將前片穿過椅背和椅座的支撐桿 與后片連接固定；在椅背套的前或后片與背側(cè)片的縫合處的下段設(shè)有隱形拉鏈 29;在椅背套的正反面的后片上均設(shè)有雜物袋210;在位于椅背左或右側(cè)或左右
兩側(cè)的背側(cè)片上設(shè)有手機袋211;所述椅背套的前片和/或椅座套的上片可以由不 同色彩或圖案的多片縫制構(gòu)成。
如圖3、 4所示，與椅座套相同，椅背套正面縫合線25的為平整的，其邊沿 的輪廓線也是采用滾邊立體嵌線6。如圖5、 6所示，椅座套反面縫合線25'采用 包邊壓線，反面的邊沿輪廓線采用包邊壓線4。
③如圖7所示，頭靠套由頭靠前片31、頭靠后片32、頭靠左側(cè)片33、頭靠 右側(cè)片34以及構(gòu)成，頭靠前片和頭靠后片的形狀與頭靠枕的前后面的形狀相似， 頭靠前片的上邊沿與頭靠左、右側(cè)片及頭靠后片的上邊沿縫合連接，在頭靠左右 側(cè)片的下方還設(shè)有頭靠左、右舌片36、 37，頭靠前、后片的下邊沿通過連接扣5 連接。在頭靠后片的下邊沿附近設(shè)有可使汽車座椅的頭靠支撐桿穿過的孔洞35。 頭靠套的邊沿輪廓線也是采用滾邊立體嵌線，頭靠套反面的邊沿輪廓線采用包邊 壓線4。
為了使本實用新型椅套正反面都能使用，且均美觀大方，本實用新型采用可 雙面使用的布料制作而成。在椅座套、椅背套、頭靠套的正面上的所有輪廓線均 采用滾邊立體嵌線6;除了椅背套的前片上的兩根水平縫合線外，在椅座套、椅 背套、頭靠套的反面上的所有位于當中的縫合線均采用包邊壓線；在椅座套、椅 背套、頭靠套的反面上的所有輪廓線均采用包邊壓線4。所述椅背套的前片和/或 椅座套的上片由不同色彩或圖案的多片縫制構(gòu)成。所述的開口或開縫處的邊沿采 用包邊即可。
權(quán)利要求1、正反雙面兩用汽車座椅套，它包括椅座套和椅背套，其特征在于①椅座套由上片、座側(cè)片、固定帶構(gòu)成；上片的形狀與沙發(fā)座椅的椅座面的形狀相同；座側(cè)片的長度與坐椅的前、左、右的邊沿相加后的長度大約相等，座側(cè)片寬度與椅座的厚度相當，上片的前、左、右的邊沿與座側(cè)片的上邊沿連結(jié)成一體；在座側(cè)片的下邊沿設(shè)有固定帶通槽，在固定帶通槽內(nèi)設(shè)有貫穿座側(cè)片下邊沿的固定帶，在上片的后邊也設(shè)有固定帶；在座側(cè)片的前片中間下方設(shè)有兩根AB連接扣，穿過椅座底下的后面設(shè)有松緊寬扣，連接扣穿過松緊寬扣拉緊對扣固定；②椅背套由前片、后片、背側(cè)片構(gòu)成，前片與后片的形狀都與沙發(fā)座椅的椅背面的形狀基本相同，背側(cè)片的寬度與椅背的厚度相當，前片與后片的左、上、右邊沿分別與背側(cè)片連結(jié)成一體，形成袋狀；前片較后片長，長出的部分向后包裹椅背底部，在前片的下方設(shè)有連接扣，在后片的下方設(shè)有雙摺疊大花裙，在花邊群上方的后片的正反面的同一位置處均設(shè)有與前片相配合的連接扣。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于在位于 椅背上方的背側(cè)片上設(shè)有開口，在椅背上方的背側(cè)片的中央設(shè)有縫合線；在前片 的下方還開有縫；在椅背套的前或后片與背側(cè)片的縫合處的下段設(shè)有隱形拉鏈； 在椅背套的正反面的后片上均設(shè)有雜物袋；在位于椅背左或右側(cè)或左右兩側(cè)的背 側(cè)片上設(shè)有手機袋。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于所述椅 背套的前片和/或椅座套的上片由不同色彩或圖案的多片縫制構(gòu)成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于座側(cè)片 12寬度與椅座的厚度相當，其下擺部分設(shè)為雙摺疊大花裙；或者座側(cè)片的寬度較 椅座的厚度寬，其寬出的部分設(shè)為花邊結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于所述椅 背套的后片較椅背面略長，在較長的部分設(shè)為花邊。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于所述的 連接扣可以是魔術(shù)扣或能夠?qū)⑶捌秃笃牡撞窟B接起來的其他結(jié)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于在椅背 套正面的連接扣上覆蓋有由魔術(shù)扣和與椅背套的布面同花色的布條縫制構(gòu)成的 活動裝飾條。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于頭靠套 由頭靠前片、頭靠后片、頭靠左側(cè)片、頭靠右側(cè)片以及構(gòu)成，頭靠前片和頭靠后 片的形狀與頭靠枕的前后面的形狀相似，頭靠前片的上邊沿與頭靠左、右側(cè)片及 頭靠后片的上邊沿縫合連接，在頭靠左右側(cè)片的下方還設(shè)有頭靠左、右舌片，頭 靠前、后片的下邊沿通過連接扣連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于在頭靠 后片的下邊沿附近設(shè)有可使汽車座椅的頭靠支撐桿穿過的孔洞。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1-8所述的正反雙面兩用汽車座椅套，其特征在于在椅 座套、椅背套、頭靠套的正面上的所有輪廓線均采用滾邊立體嵌線；除了椅背套 的前片上的兩根水平縫合線外，在椅座套、椅背套、頭靠套的反面上的所有位于 當中的縫合線均采用包邊壓線；在椅座套、椅背套、頭靠套的反面上的所有輪廓 線均采用包邊壓線。
專利摘要本實用新型涉及一種正反雙面兩用汽車座椅套，它包括椅座套、椅背套；其中椅座套由上片、座側(cè)片、固定帶構(gòu)成；上片的形狀與沙發(fā)座椅的椅座面的形狀相同；上片的前、左、右的邊沿與座側(cè)片的上邊沿連結(jié)成一體；在座側(cè)片的下邊沿設(shè)有固定帶。椅背套由前片、后片、背側(cè)片構(gòu)成，前片與后片的形狀都與沙發(fā)座椅的椅背面的形狀基本相同，背側(cè)片的寬度與椅背的厚度相當，前片與后片的左、上、右邊沿分別與背側(cè)片連結(jié)成一體，形成袋狀；前片較后片長，長出的部分向后包裹椅背底部，在前片的下方設(shè)有連接扣，后片的正反面的同一位置處均設(shè)有與前片相配合的連接扣。本實用新型椅套正反面均可使用，且美觀大方。
文檔編號B60N2/58GK201062009SQ200720007550
公開日2008年5月21日 申請日期2007年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月5日
發(fā)明者徐開森 申請人:徐開森