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卷簾式多功能車篷的制作方法

文檔序號(hào):3932486閱讀:232來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:卷簾式多功能車篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛不用時(shí)的護(hù)套,也涉及帳篷或天篷,具體而言,涉及卷簾式車篷。
背景技術(shù)
當(dāng)今社會(huì),汽車已大量進(jìn)入人們的生活和生產(chǎn)領(lǐng)域,隨之而來(lái)的問(wèn)題是停車時(shí)如何對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)。近年來(lái),為解決車輛的停放和保護(hù)問(wèn)題,人們提出了一些新設(shè)計(jì)并申請(qǐng)專利,例如CN02267484.5號(hào)“移動(dòng)式簡(jiǎn)易車庫(kù)”,CN02214577.X號(hào)“可折疊伸縮車篷”,CN02268029.2號(hào)“折疊式防盜車篷”,CN01254426.4號(hào)“折疊車篷”,CN02288438.6號(hào)“伸縮式車棚”,CN93238477.3號(hào)“輕便折疊轎車棚”,CN01201441.9號(hào)“折疊車棚”,CN200420109539.2號(hào)“折疊車棚”,CN93211052.5號(hào)“組合式車棚”等。這些設(shè)計(jì)均有一定保護(hù)車輛的功能,但有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝麻煩,有的功能單一。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),需要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、功能多的車篷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶和安裝方便、安全可靠的卷簾式多功能車篷。
為實(shí)現(xiàn)這一目的,設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)的卷簾式多功能車篷是由3組可伸縮的主桿、2組可伸縮的邊桿、9根連桿、2~4根支桿以及4~8根立桿所組成,其中第1組和第2組主桿靠接在一起,第1組主桿用3根連桿與第1組邊桿相連接,第2組主桿又用3根連桿與第3組主桿相連接,第3組主桿又用3根連桿與第2組邊桿相連接;主桿由固定在其上的強(qiáng)力磁鐵吸附在車頂之上;每組主桿內(nèi)部設(shè)置有卷簾室,卷簾室里有卷在彈力軸上的簾布;每組主桿的兩端焊接有與立桿連接的接頭;每組邊桿焊接有與連桿和支桿連接的接頭,支桿在使用時(shí)固定于汽車前后端。
主桿由兩個(gè)“匚”形組件套接而成,兩個(gè)組件均由方形不銹鋼管制成,兩者型號(hào)接近,套接后既可伸縮,又比較緊密;邊桿則由兩根方形不銹鋼管套接而成;連桿是圓形不銹鋼管,它將主桿與邊桿套接成整體;支桿和立桿也由圓形不銹鋼管制成。
主桿的卷簾室里有彈力軸,該彈力軸由一根軸管、內(nèi)軸和彈簧圈組成,彈簧圈繞在內(nèi)軸上,裝在軸管內(nèi),軸管安裝在卷簾室里,簾布纏繞在軸管上;簾布的邊緣裝有掛鉤式拉手,可以將簾布從卷簾室的出口拉出并將簾布掛在邊桿上,簾布從邊桿取下時(shí),彈力軸的彈力就會(huì)將簾布自動(dòng)收入卷簾室。
支桿可以支撐車篷,并可用鎖固定在汽車的前后防護(hù)桿之上。
用來(lái)連接連桿和支桿的接頭是一小段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑是連桿或支桿的外徑,兩者套接緊密。
用來(lái)連接立桿的接頭也是一小段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑是立桿的外徑,兩者套接緊密。
立桿的上端與主桿或邊桿的接頭套接,下端設(shè)置3根斜腿制成可收放的傘形腳,在車篷用作旅行帳篷時(shí),共同支撐整個(gè)篷頂。
本實(shí)用新型提供的卷簾式多功能車篷在不使用時(shí),可以拆散為3組可伸縮的主桿、2組可伸縮的邊桿、9根連桿、4根支桿以及8根立桿。在使用時(shí)將第1組和第2組主桿用螺栓靠接在一起,由固定在其上的強(qiáng)力磁鐵吸附在車頂之上;再用2根連桿與第1組邊桿相連接,第2組主桿又依靠2根連桿與第3組主桿相連接,第3組主桿又依靠2根連桿與第2組邊桿相連接;之后,拉出簾布,第1組主桿的兩張簾布分別用掛鉤掛在第1組邊桿上,第2組主桿的兩張簾布分別反向掛在第3組主桿上,第3組主桿的兩張簾布分別用掛鉤掛在第2組邊桿之上。
如果需要固定在汽車上,就將兩根支桿分別套接在前后2組邊桿的接頭里,并用鎖固定在汽車的反光鏡或前后防護(hù)桿之上。
如果將本車篷用作旅行帳篷,裝配程序與前述一致,但無(wú)須套接支桿,而需要套接4根或8根立桿,同時(shí)用簾布將其周邊圍住,即可形成帳篷。
拆卸時(shí),拉出簾布掛鉤,簾布就自動(dòng)卷入卷簾室。開啟固定鎖之后,其它零件很容易拆卸下來(lái),裝入車篷包。
整套車篷零件的總重量不足15kg,一般人可輕松提起車篷包。
裝配成車頂護(hù)篷,約需6~10分鐘;裝配成帳篷約需10~15分鐘。
本實(shí)用新型提供的卷簾式多功能車篷具有以下優(yōu)點(diǎn)可以將整套車篷零件裝入車篷包,放入車后廂中,占用空間小,便于攜帶;可以在停車地點(diǎn)隨地隨時(shí)裝配成車篷,以保護(hù)汽車不受日曬雨淋,還可以抵御冰雹或墜落物的沖擊;在旅游時(shí)可用作帳篷。本車篷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、安全可靠。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體設(shè)計(jì)附


圖1為本實(shí)用新型的卷簾式多功能車篷的結(jié)構(gòu)圖,圖2為主桿結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為邊桿結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為卷簾室內(nèi)彈力軸結(jié)構(gòu)圖,圖5為用作車頂護(hù)篷的狀態(tài)圖,圖6為用作帳篷的狀態(tài)圖,圖7為接頭與連桿的連接示意圖,圖8為立桿結(jié)構(gòu)示意圖。以上圖中1為第1組主桿,2為第2組主桿,3為第3組主桿,4為第1組邊桿,5為第2組邊桿,6為連桿,7為簾布,8為卷簾室,9為與連桿連接的接頭,10為與立桿或支桿連接的接頭,11為掛鉤式拉手,12為支桿,13為立桿,14為強(qiáng)力磁鐵,15為彈力軸,16為軸管,17為內(nèi)軸,18為彈簧圈,19為傘形腿,20為鎖桿。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例 一個(gè)如附
圖1的卷簾式多功能車篷,由3組可伸縮的主桿、2組可伸縮的邊桿、9根連桿、4根支桿以及8根支撐桿所組成,其中第1組主桿1和第2組主桿2靠接在一起,第1組主桿1用3根連桿6與第1組邊桿4相連接,第2組主桿2又用3根連桿6與第3組主桿3相連接,第3組主桿3又用3根連桿6與第2組邊桿5相連接;主桿1、2、3由固定在其上的強(qiáng)力磁鐵14吸附在車頂之上;每組主桿內(nèi)部設(shè)置有左右兩個(gè)卷簾室8,卷簾室8里有卷在彈力軸15上的簾布7;每組主桿1、2、3的兩端焊接有與連桿5連接的接頭9;每組邊桿4、5焊接有與支桿12或立桿13連接的接頭10,支桿12在使用時(shí)固定于汽車前后端。
主桿1、2、3由兩個(gè)“匚”形組件套接而成,兩個(gè)組件均由方形不銹鋼管制成,每根不銹鋼管長(zhǎng)1m,型號(hào)分別為18×18及16×16mm,套接后既可伸縮,又比較緊密;邊桿4、5則由兩根方形不銹鋼管套接而成,每管長(zhǎng)度也為1m;連桿6是圓形不銹鋼管,每根長(zhǎng)度為1.5m;支桿12和立桿13也由圓形不銹鋼管制成,支桿12長(zhǎng)度為1.5m,立桿13長(zhǎng)度為1.8m。
主桿1、2、3的卷簾室8里有彈力軸15,該彈力軸15長(zhǎng)度為90m,直徑為35mm,由一根軸管16、內(nèi)軸17和彈簧圈18組成,彈簧圈18繞在內(nèi)軸17上,裝在軸管16內(nèi),軸管16安裝在卷簾室8里,簾布7纏繞在軸管16上;簾布7的邊緣裝有掛鉤式拉手11,可以將簾布7從卷簾室8的出口拉出并將簾布7掛在邊桿4、5上,其拉出的長(zhǎng)度為1.5m;簾布7從邊桿4、5取下時(shí),彈力軸15的彈力就會(huì)將簾布7自動(dòng)收入卷簾室8。
支桿12可以用鎖桿20固定在汽車的反光鏡桿上。
接頭9是一段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑是支桿12的外徑,兩者套接緊密。
接頭10也是一段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑是立桿13的外徑,兩者套接緊密;立桿13與支桿12直徑相同。
立桿13的上端與接頭10套接,下端設(shè)置3根斜腿制成可收放的傘形腳19,在車篷用作旅行帳篷時(shí),共同支撐整個(gè)篷頂。
權(quán)利要求1 一種卷簾式多功能車篷,其特征在于它由3組可伸縮的主桿、2組可伸縮的邊桿、9根連桿、2根支桿以及4~8根立桿所組成,其中第1組主桿(1)和第2組主桿(2)靠接在一起,第1組主桿(1)用3根連桿(6)與第1組邊桿(4)相連接,第2組主桿(2)又用3根連桿(6)與第3組主桿(3)相連接,第3組主桿(3)又用3根連桿(6)與第2組邊桿(5)相連接;主桿(1)(2)(3)由固定在其上的強(qiáng)力磁鐵(14)吸附在車頂之上;每組主桿內(nèi)部有卷簾室(8),卷簾室(8)里有卷在彈力軸(15)上的簾布(7);每組主桿(1)(2)(3)的兩端焊接有接頭(9);每組邊桿(4)(5)焊接有接頭(10);支桿(12)在使用時(shí)固定于汽車前后端。
2 如權(quán)利要求1所述的卷簾式多功能車篷,其特征在于所述主桿(1)(2)(3)分別由兩個(gè)“匸”形不銹鋼組件套接而成;邊桿(4)(5)由兩根方形管套接而成;連桿(6)是圓形不銹鋼管;支桿(12)和立桿(13)也是圓形不銹鋼管。
3 如權(quán)利要求1所述的卷簾式多功能車篷,其特征在于所述主桿(1)(2)(3)的卷簾室(8)里有彈力軸(15),該彈力軸由一根軸管(16)、內(nèi)軸(17)和彈簧圈(18)組成,彈簧圈(18)繞在內(nèi)軸(17)上,裝在軸管(16)內(nèi),軸管(16)安裝在卷簾室(8)里,簾布(7)纏繞在軸管(16)上;簾布(7)的邊緣裝有掛鉤式拉手(11)。
4 如權(quán)利要求1所述的卷簾式多功能車篷,其特征在于接頭(9)是一段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑與支桿(12)外徑相同;接頭(10)也是一段圓形不銹鋼管,其內(nèi)徑與立桿(13)外徑相同。
5 如權(quán)利要求1所述的卷簾式多功能車篷,其特征在于所述立桿(13)的上端與接頭(10)套接,下端是由3根斜腿組成的傘形腳(19)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卷簾式多功能車篷,涉及車輛不用時(shí)的護(hù)套,也涉及帳篷或天篷。它由3組可伸縮的主桿、2組可伸縮的邊桿、9根連桿、2根支桿以及4~8根立桿所組成,其中第1組主桿(1)和第2組主桿(2)靠接在一起,第1組主桿(1)用3根連桿(6)連接第1組邊桿(4),第2組主桿(2)又用3根連桿(6)連接第3組主桿(3),第3組主桿(3)又用3根連桿(6)連接第2組邊桿(5);主桿(1)(2)(3)用強(qiáng)力磁鐵(14)吸附在車頂之上;主桿內(nèi)部有卷簾室(8),卷簾室(8)里有卷在彈力軸(15)上的簾布(7);主桿兩端焊接有接頭(9);邊桿(4)(5)焊接有接頭(10)。本車篷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、安全可靠,便于攜帶;可以隨地隨時(shí)裝配成車篷,以保護(hù)汽車,在旅游時(shí)可用作帳篷。
文檔編號(hào)B60J11/00GK2910655SQ20062010941
公開日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月26日
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