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一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板及其制造方法

文檔序號(hào):3984616閱讀:150來源:國知局
專利名稱:一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件,特別是涉及一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板及其制造方法。
背景技術(shù)
汽車內(nèi)部為一封閉空間,當(dāng)陽光透射入汽車內(nèi)時(shí),車內(nèi)即顯得非常悶熱,雖汽車?yán)錃饪上藗兊氖顨?,但卻不能阻擋陽光照射汽車內(nèi)部,因此,市面即售有各式汽車專用的遮陽板,以供車主將之裝置在汽車內(nèi)部的擋風(fēng)玻璃上,作為遮阻陽光直接透射入汽車內(nèi)部之用,故該汽車遮陽板實(shí)為汽車必備的用品之一。但是現(xiàn)在的汽車遮陽板組裝都比較麻煩,擴(kuò)展性能上也不是很足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板及其制造方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,包括遮陽板本體、面料,所述的遮陽板本體一端的寬度略大于另一端,所述的面料呈布袋狀,該面料套設(shè)于遮陽板本體上,該面料與遮陽板本體的形狀相對(duì)應(yīng),上述面料的開口端略長于遮陽板本體的對(duì)應(yīng)略寬端,并呈向內(nèi)翻折狀,包覆于遮陽板本體上;所述的遮陽板本體包括兩塊由鉸鏈連接的板材,所述的兩塊板材相對(duì)應(yīng),并且在內(nèi)表面分別設(shè)有一一對(duì)應(yīng)的固定結(jié)構(gòu),該兩塊板材通過固定結(jié)構(gòu)合攏固定,并在靠近鉸鏈處分別設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔、側(cè)翻軸開口。
所述的遮陽板本體上還包括化妝鏡開口、卡片夾開口、閱讀燈開口、延伸板開口;所述的兩塊板材可以采用聚丙烯材料;所述的固定結(jié)構(gòu)包括相互對(duì)應(yīng)的定位銷和定位孔、卡扣、螺釘沉孔,所述的兩塊板材通過定位銷、定位孔、卡扣、螺釘沉孔、螺釘相互合攏固定,并且上述兩塊板材之間埋有卡簧;所述的螺釘沉孔設(shè)于兩塊板材的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域;所述的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域包括翻轉(zhuǎn)軸孔周邊、側(cè)翻軸開口周邊。
一種塑料板復(fù)合面料汽車遮陽板的制造方法,其特征在于,該方法包括以下步驟a.采用一次注塑成型得到由中間鉸鏈相連的兩片板材構(gòu)成的遮陽板本體;b.將遮陽板本體合攏,過程中可將卡簧預(yù)埋入本體,再用螺釘緊固;c.面料預(yù)先縫成布袋狀,在寬度方向長的一邊留口;d.將遮陽板本體套入面料中;e.把開口處多余的面料向內(nèi)翻折,塞入遮陽板本體的合縫間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1.塑料板本體采用卡扣合攏固定,局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域增加螺釘緊固,組裝便捷,無需額外的設(shè)備工裝投資。
2.面料包復(fù)向內(nèi)收口,無需熱合封口,外觀挺括,邊界清晰。
3.塑料骨架功能擴(kuò)展靈活性強(qiáng),可自由增添化妝鏡、閱讀燈、卡片夾和延伸板等附件。


圖1為本發(fā)明的遮陽板本體合攏前的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的遮陽板本體合攏后的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的面料的示意圖;圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明的寬度較長端的局部放大圖;其中1-遮陽板本體,2-面料,3-鉸鏈,4-定位銷,5-定位孔,6-卡扣,7-螺釘沉孔。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1~圖5所示,一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,包括遮陽板本體1、面料2,所述的遮陽板本體1一端的寬度略大于另一端,所述的面料2呈布袋狀,該面料2套設(shè)于遮陽板本體1上,該面料2與遮陽板本體1的形狀相對(duì)應(yīng),上述面料2的開口端略長于遮陽板本體1的對(duì)應(yīng)略寬端,并呈向內(nèi)翻折狀,包覆于遮陽板本體1上;所述的遮陽板本體1包括兩塊由鉸鏈3連接的板材,所述的兩塊板材相對(duì)應(yīng),并且在內(nèi)表面分別設(shè)有一一對(duì)應(yīng)的固定結(jié)構(gòu),該兩塊板材通過固定結(jié)構(gòu)合攏固定,并在靠近鉸鏈3處分別設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔、側(cè)翻軸開口。
所述的遮陽板本體1上還包括化妝鏡開口、卡片夾開口、閱讀燈開口、延伸板開口;所述的兩塊板材可以采用聚丙烯材料;所述的固定結(jié)構(gòu)包括相互對(duì)應(yīng)的定位銷4和定位孔5、卡扣6、螺釘沉孔7,所述的兩塊板材通過定位銷4、定位孔5、卡扣6、螺釘沉孔7、螺釘相互合攏固定,并且上述兩塊板材之間埋有卡簧;所述的螺釘沉孔7設(shè)于兩塊板材的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域;所述的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域包括翻轉(zhuǎn)軸孔周邊、側(cè)翻軸開口周邊。
一種塑料板復(fù)合面料汽車遮陽板的制造方法,該方法包括以下步驟a.采用一次注塑成型得到由中間鉸鏈相連的兩片板材構(gòu)成的遮陽板本體;b.將遮陽板本體合攏,過程中可將卡簧預(yù)埋入本體,再用螺釘緊固;c.面料預(yù)先縫成布袋狀,在寬度方向長的一邊留口;d.將遮陽板本體套入面料中;e.把開口處多余的面料向內(nèi)翻折,塞入遮陽板本體的合縫間。
本實(shí)施例具體結(jié)構(gòu)和制造工藝如下1、本體1(詳見圖1)是由中間鉸鏈相連的兩片板材構(gòu)成,采用一次注塑成型,材料通常采用聚丙烯,其外表面構(gòu)成整個(gè)遮陽板的型面,內(nèi)表面設(shè)有定位銷/孔、卡扣、螺釘沉孔等結(jié)構(gòu)。
2、將本體1合攏,呈圖2所示形狀,此過程中可將卡簧預(yù)埋入本體,再用螺釘緊固。
3、面料2預(yù)先縫成布袋狀,在寬度方向長的一邊留口,如圖3所示。
4、將本體1套入面料2中,如圖4所示。
5、按圖5箭頭所指方向,把開口處多余的面料塞入本體的合縫間。
權(quán)利要求
1.一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,包括遮陽板本體、面料,所述的遮陽板本體一端的寬度略大于另一端,所述的面料呈布袋狀,該面料套設(shè)于遮陽板本體上,該面料與遮陽板本體的形狀相對(duì)應(yīng),上述面料的開口端略長于遮陽板本體的對(duì)應(yīng)略寬端,并呈向內(nèi)翻折狀,包覆于遮陽板本體上;所述的遮陽板本體包括兩塊由鉸鏈連接的板材,所述的兩塊板材相對(duì)應(yīng),并且在內(nèi)表面分別設(shè)有一一對(duì)應(yīng)的固定結(jié)構(gòu),該兩塊板材通過固定結(jié)構(gòu)合攏固定,并在靠近鉸鏈處分別設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔、側(cè)翻軸開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,所述的遮陽板本體上還包括化妝鏡開口、卡片夾開口、閱讀燈開口、延伸板開口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,所述的兩塊板材可以采用聚丙烯材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,所述的固定結(jié)構(gòu)包括相互對(duì)應(yīng)的定位銷和定位孔、卡扣、螺釘沉孔,所述的兩塊板材通過定位銷、定位孔、卡扣、螺釘沉孔、螺釘相互合攏固定,并且上述兩塊板材之間埋有卡簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,所述的螺釘沉孔設(shè)于兩塊板材的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板,其特征在于,所述的局部翻轉(zhuǎn)受力區(qū)域包括翻轉(zhuǎn)軸孔周邊、側(cè)翻軸開口周邊。
7.一種塑料板復(fù)合面料汽車遮陽板的制造方法,其特征在于,該方法包括以下步驟a.采用一次注塑成型得到由中間鉸鏈相連的兩片板材構(gòu)成的遮陽板本體;b.將遮陽板本體合攏,過程中可將卡簧預(yù)埋入本體,再用螺釘緊固;c.面料預(yù)先縫成布袋狀,在寬度方向長的一邊留口;d.將遮陽板本體套入面料中;e.把開口處多余的面料向內(nèi)翻折,塞入遮陽板本體的合縫間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種塑料板復(fù)合面料的汽車遮陽板及其制造方法,包括遮陽板本體、面料,所述的遮陽板本體一端的寬度略大于另一端,所述的面料呈布袋狀,該面料套設(shè)于遮陽板本體上,該面料與遮陽板本體的形狀相對(duì)應(yīng),上述面料的開口端略長于遮陽板本體的對(duì)應(yīng)略寬端,并呈向內(nèi)翻折狀,包覆于遮陽板本體上;所述的遮陽板本體包括兩塊由鉸鏈連接的板材,所述的兩塊板材相對(duì)應(yīng),并且在內(nèi)表面分別設(shè)有一一對(duì)應(yīng)的固定結(jié)構(gòu),該兩塊板材通過固定結(jié)構(gòu)合攏固定,并在靠近鉸鏈處分別設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸孔、側(cè)翻軸開口。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有組裝便捷、外觀挺括、功能擴(kuò)展靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R7/05GK1935546SQ200610117380
公開日2007年3月28日 申請(qǐng)日期2006年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月20日
發(fā)明者許可為, 陳海攀, 王擁憲 申請(qǐng)人:上海華特汽車配件有限公司
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