專利名稱:城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于管道維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,是一種城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車。
背景技術(shù):
在公知的技術(shù)中,城市的給排水管道、燃?xì)夤艿?、蒸氣管道通常是埋設(shè)在地面下,由于城建施工或地質(zhì)的變化,以及長時(shí)間的使用或維修不及時(shí),常會(huì)出現(xiàn)管道銹蝕、裂損、滲漏、爆裂等狀況,對(duì)此通常采用的搶修方式是由人工對(duì)故障管道進(jìn)行搶修、切割、補(bǔ)焊、換接等,因此,不僅需要施工的人力多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且搶修速度慢,效率低。特別是當(dāng)遇到天陰下雨或是晚間搶修,一些施工現(xiàn)場因無電源、缺少照明設(shè)施及防風(fēng)、防雨措施而無法工作,不能達(dá)到快速搶險(xiǎn)搶修的目的。其次是一些必備的搶險(xiǎn)施工設(shè)備和工具一般是由卡車運(yùn)送,其裝卸的緩慢以及不能及時(shí)到位而延誤搶險(xiǎn)搶修時(shí)間,使之造成的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)難以彌補(bǔ)。為此,設(shè)計(jì)一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、能夠及時(shí)提供電源、搶險(xiǎn)設(shè)備,高效率施工工具,并能夠適于各種工況進(jìn)行現(xiàn)場快速搶險(xiǎn)維修的野外施工作業(yè)車顯得尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種集搶險(xiǎn)、搶修、發(fā)電、照明、起重于一體的城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該車具有運(yùn)載底盤,底盤上裝有廂式工作倉,倉內(nèi)設(shè)置有為本車和其它搶險(xiǎn)設(shè)備提供動(dòng)力源的發(fā)電機(jī)組、電控柜、照明裝置、液壓動(dòng)力站、車載自裝卸起重機(jī)構(gòu)以及必備的搶修設(shè)備和搶險(xiǎn)施工工具等,工作倉外底部設(shè)置有自動(dòng)收線電纜滾筒,后底部設(shè)置有可隨即抽出使用的伸縮梯。
所述車載自裝卸起重機(jī)構(gòu)采用懸臂式吊裝結(jié)構(gòu),是由立柱、懸吊臂、吊裝升降機(jī)、操縱控制器組成,其中,立柱通過底座固裝在工作倉內(nèi)尾部一端,立柱上部套裝有可繞立柱旋轉(zhuǎn)180°的懸吊臂,懸吊臂上掛裝有吊裝升降機(jī),機(jī)上通過電源線連接操縱控制器。
所述照明裝置位于車載工作倉的前部,其上的照明燈通過燈桿伸出倉外,并可向下翻轉(zhuǎn)扣裝隱藏在工作倉頂部設(shè)置的凹槽中,燈桿采用內(nèi)外桿件套裝結(jié)構(gòu),其上設(shè)有燈桿升降控制機(jī)構(gòu)和照明燈轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu),燈架與燈桿之間采用活動(dòng)連接,并設(shè)有照明燈翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu),照明燈的翻轉(zhuǎn)、升降、轉(zhuǎn)向均采用低壓直流電源控制的電機(jī)或電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng),并通過遙控器實(shí)行遠(yuǎn)程有線或無線操控。
按照上述方案制成的城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作方使,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),一車多用的功效。特別適用于給排水管道網(wǎng),燃?xì)夤艿谰W(wǎng)、蒸氣管道網(wǎng)絡(luò)的搶險(xiǎn)搶修。該車設(shè)置的廂式工作倉可起到防風(fēng)、防塵、防雨、防盜的作用,夜間作業(yè)可利用車載照明燈,配置的動(dòng)力發(fā)電機(jī)組采用柴油或液壓動(dòng)力發(fā)電,不僅可為本車提供施工作業(yè)用的應(yīng)急電源,同時(shí)還可作為其它搶險(xiǎn)設(shè)備的動(dòng)力源。另外,在工作倉內(nèi)設(shè)置有自裝卸起重機(jī)構(gòu),可方便的進(jìn)行車載搶修設(shè)備及施工工具的裝載和卸載,使裝卸更為安全、快捷、省工、省時(shí)、省力。
圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1中的A向視圖;圖4是本實(shí)用新型照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖4的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型的城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車,具有運(yùn)載底盤1,底盤1上裝有廂式工作倉2,倉內(nèi)設(shè)置的發(fā)電機(jī)組3可為現(xiàn)場施工作業(yè)提供應(yīng)急電源,同時(shí)也可作為其它搶險(xiǎn)設(shè)備的動(dòng)力源。在工作倉2內(nèi),液壓動(dòng)力站14可以設(shè)置1個(gè),為使用方便,液壓動(dòng)力站14也可以設(shè)置兩個(gè),一個(gè)固定在工作倉2內(nèi),作為近距離使用;另一個(gè)可移至外部工作,作為遠(yuǎn)距離使用。倉內(nèi)設(shè)置的用于盛放施工用具的備件柜9、10,下柜為外開門,可方便倉內(nèi)設(shè)備施工,上柜為內(nèi)開門的吊柜或壁柜,用于盛裝勞保用品、急救藥包等零碎用具等。根據(jù)施工需要,置備的施工工具采用高效率的液壓工具如啟閉大型閥門的自動(dòng)液壓閥門扳手、破碎地面的液壓鎬、液壓鋸等,各液動(dòng)工具的動(dòng)力均來自液壓動(dòng)力站14。在本案中,液壓動(dòng)力站14的構(gòu)成采用公知技術(shù),其結(jié)構(gòu)不在贅述。搶修設(shè)備可根據(jù)用戶需求,配備電焊機(jī)13、液壓鼓風(fēng)機(jī)11、抽吸泥漿的液壓潛水泥漿泵12、工程搶險(xiǎn)警燈5、6、以及水泵或氣泵和備用油箱等。工作倉2外底部設(shè)置有自動(dòng)收線電纜滾筒7,后底部設(shè)置有可隨即抽出使用的伸縮梯15,便于車頂及地坑上下工作;工作倉2內(nèi)裝有夜間施工照明裝置4,與之相對(duì)應(yīng)的工作倉2外頂部設(shè)置有用于隱藏照明裝置的凹槽,行車時(shí),將照明燈隱藏在工作倉頂部的凹槽內(nèi),可減少行車時(shí)的風(fēng)阻,保護(hù)照明燈不被損壞。車上所述發(fā)電機(jī)組3的輸出電源線通過電控柜8的開關(guān)分別與液壓動(dòng)力站14、電纜滾筒7、照明裝置4及有關(guān)搶修設(shè)備的電源輸入線連接,通過電纜滾筒7可以輸送50米左右的電纜線,并由電纜線作為連接遠(yuǎn)距離搶修設(shè)備的輸電線路。
參看圖3,在工作倉內(nèi)的后部,可以安裝一個(gè)小功率的車載自裝卸起重機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)采用懸臂式吊裝結(jié)構(gòu),是由立柱16、懸吊臂17、吊裝升降機(jī)18、操縱控制器19組成,其中,立柱16通過底座固裝在工作倉2內(nèi)尾部一端,立柱16上部套裝有可繞立柱旋轉(zhuǎn)180°的懸吊臂17,懸吊臂17上掛裝有吊裝升降機(jī)18,懸吊臂17可旋轉(zhuǎn)180°伸出工作倉2外進(jìn)行吊裝工作。不用時(shí),將懸吊臂17向工作倉2內(nèi)旋轉(zhuǎn)至固定行車位置,貼緊倉壁即可,以減少占用倉內(nèi)的空間面積,吊裝升降機(jī)18是由電機(jī)、變速箱、絞盤組成,通過電源線連接操縱控制器19。并通過操縱控制器19的上升、下降按扭,同時(shí)手推物件使懸吊臂17轉(zhuǎn)動(dòng),由電機(jī)帶動(dòng)絞盤上的鋼繩卷動(dòng),即可方便的實(shí)現(xiàn)車載搶修設(shè)備的裝載和卸載。
參看圖4、圖5,是本實(shí)用新型照明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示照明裝置4是由照明燈4-1、燈桿4-2、燈桿升降控制機(jī)構(gòu)4-3、照明燈轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)4-4和翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)4-5組成,照明裝置4位于車載工作倉2的前部,其上的照明燈4-1通過燈桿4-2伸出倉外,并可向下翻轉(zhuǎn)扣裝隱藏在工作倉頂部設(shè)置的凹槽中,既能減少風(fēng)阻,又能保護(hù)照明燈不被損壞。照明燈4-1安裝在燈架4-6上,燈架4-6與燈桿4-2之間活動(dòng)連接,照明燈的翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu)4-5是由一個(gè)分別與燈架4-6、燈桿4-2連接的電動(dòng)缸構(gòu)成,是由電動(dòng)缸直接驅(qū)動(dòng),可方便的實(shí)現(xiàn)照明燈0~90°的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。燈桿4-2采用內(nèi)外桿套裝結(jié)構(gòu),下部設(shè)有燈桿升降控制機(jī)構(gòu)4-3,上部設(shè)有照明燈轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)4-4,其中,升降控制機(jī)構(gòu)4-3采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絲杠升降結(jié)構(gòu),是由電機(jī)4-3a、減速器4-3b、絲桿4-9、絲母4-10構(gòu)成,電機(jī)4-3a、減速器4-3b固定在下安裝板4-11的下部,絲母4-10與燈桿4-2的內(nèi)桿固定在一起并與絲杠4-9結(jié)合,在遙控器的控制下,電機(jī)4-3a工作,通過減速器4-3b帶動(dòng)絲桿4-9旋轉(zhuǎn),燈桿4-2的內(nèi)桿隨絲母4-10的運(yùn)動(dòng),完成升降動(dòng)作。標(biāo)號(hào)4-12是升降行程開關(guān)。轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)4-4采用變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),其中,蝸輪通過定位套套裝在燈桿4-2的內(nèi)桿上,并與連接的蝸桿軸、變速電機(jī)一同固裝在安裝板4-7上。由遙控器控制,變速電機(jī)帶動(dòng)蝸桿、蝸輪完成照明燈0~360°范圍內(nèi)的旋轉(zhuǎn)照明。標(biāo)號(hào)4-8是燈架4-6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的行程開關(guān)。該照明裝置的電源可采用低壓直流電或車載蓄電池。使用時(shí),將照明燈打開進(jìn)入工作狀態(tài),根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)需要通過燈桿升降控制機(jī)構(gòu)4-3調(diào)節(jié)照明燈4-1的高低位置,并通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)4-4,調(diào)節(jié)照明燈4-1的左右轉(zhuǎn)向,大大方便了夜間作業(yè)使用。
在現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)用中,以給排水管道為例,當(dāng)給排水管道網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),迅速將快速搶險(xiǎn)搶修車駕駛到需要搶險(xiǎn)的故障施工點(diǎn),在故障施工處啟動(dòng)動(dòng)力源給液壓動(dòng)力站,通過液壓管線及快速接頭連接液壓鎬,先利用液壓扳手關(guān)閉閥門,再通過液壓鋸、液壓鎬將故障點(diǎn)的地面進(jìn)行切割、破碎開挖,同時(shí)使用大排量的泥漿泵將地下積水抽吸排放后,利用電焊機(jī)進(jìn)行焊接搶修。夜間作業(yè)的車載照明裝置以及各種搶險(xiǎn)設(shè)備施工用電均可通過發(fā)電機(jī)組的電源獲得動(dòng)力。若是進(jìn)行氣管網(wǎng)絡(luò)的搶修時(shí),車內(nèi)的維修設(shè)備中可加裝液壓風(fēng)機(jī)導(dǎo)排風(fēng)設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車,具有運(yùn)載底盤,其特征在于底盤上裝有廂式工作倉,倉內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機(jī)組、電控柜、照明裝置、液壓動(dòng)力站、車載自裝卸起重機(jī)構(gòu)以及必備的搶修設(shè)備和搶險(xiǎn)施工工具,工作倉外底部設(shè)置有自動(dòng)收線電纜滾筒,后底部設(shè)置有可隨即抽出使用的伸縮梯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車,其特征在于所述車載自裝卸起重機(jī)構(gòu)采用懸臂式吊裝結(jié)構(gòu),是由立柱、懸吊臂、吊裝升降機(jī)、操縱控制器組成,其中,立柱通過底座固裝在工作倉內(nèi)尾部一端,立柱上部套裝有可繞立柱旋轉(zhuǎn)180°的懸吊臂,懸吊臂上掛裝有吊裝升降機(jī),吊裝升降機(jī)通過電源線連接操縱控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車,其特征在于所述照明裝置位于車載工作倉的前部,其上的照明燈通過燈桿伸出倉外,并可向下翻轉(zhuǎn)扣裝隱藏在工作倉頂部設(shè)置的凹槽中,燈桿采用內(nèi)外桿件套裝結(jié)構(gòu),其上設(shè)有燈桿升降控制機(jī)構(gòu)和照明燈轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu),燈架與燈桿之間采用活動(dòng)連接,并設(shè)有照明燈翻轉(zhuǎn)控制機(jī)構(gòu),照明燈的翻轉(zhuǎn)、升降、轉(zhuǎn)向均采用低壓直流電源控制的電機(jī)或電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng),并通過遙控器實(shí)行遠(yuǎn)程有線或無線操控。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種城市管道網(wǎng)絡(luò)快速搶險(xiǎn)搶修車。該車的主要特點(diǎn)是該車具有運(yùn)載底盤,底盤上裝有廂式工作倉,倉內(nèi)設(shè)置有為本車和其它搶險(xiǎn)設(shè)備提供動(dòng)力源的發(fā)電機(jī)組、電控柜、照明裝置、液壓動(dòng)力站、車載自裝卸起重機(jī)構(gòu)以及必備的搶修設(shè)備和搶險(xiǎn)施工工具等,工作倉外底部設(shè)置有自動(dòng)收線電纜滾筒,后底部設(shè)置有可隨即抽出使用的伸縮梯。該搶險(xiǎn)搶修車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操作方便,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),具有一車多用的功效。特別適用于給排水管道網(wǎng),燃?xì)夤艿谰W(wǎng)、蒸氣管道網(wǎng)絡(luò)的搶險(xiǎn)搶修。并且工作倉內(nèi)設(shè)置的自裝卸起重機(jī)構(gòu),可方便的進(jìn)行車載搶修設(shè)備及施工工具的裝載和卸載,使裝卸更為安全、快捷、省工、省時(shí)、省力。
文檔編號(hào)B60P3/14GK2787503SQ20052003020
公開日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2005年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月16日
發(fā)明者王書聚, 王欒, 孫健軍 申請(qǐng)人:南陽市宜和發(fā)電設(shè)備有限公司