專利名稱：汽車車牌架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車牌架，尤指一種可監(jiān)視車后方情況的汽車車牌架。
背景技術(shù)：
目前，隨著人們生活水平的提高，私家車越來越多，也就越來越多的新手上路，但隨之而來的是一些安全問題，尤其是新手在倒車時，往往會無暇顧忌車后面的障礙物而會使車輛發(fā)生刮擦，為防止這種情況，現(xiàn)有將攝像頭裝設(shè)于車輛后保險杠上，其一般采用嵌入式或粘貼式，表面涂裝車身顏色，成熟穩(wěn)定，另有一種是安裝倒車?yán)走_(dá)，但這兩種方式在安裝時均需在安裝位置開孔，破壞原車車身，且后保險杠一般較低，很容易被灰塵或泥土遮蓋。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種帶攝像功能的汽車車牌架。
本實用新型的次要目的在于提供一種帶測距功能的汽車車牌架。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案為一種汽車車牌架，其主要包括汽車牌架前殼、攝像頭、后蓋殼，汽車牌架前殼成形為框架，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭裝設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間。
所述的安裝攝像頭的孔位于汽車牌架前殼下邊框的中心位置。
所述的汽車車牌架，其汽車車牌架前殼上還設(shè)有安裝超聲波雷達(dá)探頭的孔，超聲波雷達(dá)探頭設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間。
所述超聲波雷達(dá)探頭外包設(shè)有減震膠圈。
所述超聲波雷達(dá)探頭為兩個，分別安裝在汽車車牌架前殼下邊框的兩端。
所述超聲波雷達(dá)探頭為四個，分別安裝在汽車車牌架前殼下邊框。
所述的汽車車牌架前殼下邊框中部成形一凸塊，凸塊與其相連的邊框成形兩斜坡，兩超聲波雷達(dá)探頭水平安裝在下邊框的兩邊，另外兩超聲波雷達(dá)探頭安裝在斜坡上。
采用上述結(jié)構(gòu)后，使用時，給攝像頭輸入DC12V電源，攝像頭通過凸鏡將影像光信息引入攝像頭主IC，并將光信息轉(zhuǎn)化成電信號后按Video標(biāo)準(zhǔn)信號輸出；Video信號輸入顯示器，顯示實際的圖像信息；雷達(dá)控制主機(jī)通過連接導(dǎo)線，給超聲波雷達(dá)探頭輸入超音頻信號，探頭壓電陶瓷片起震，發(fā)射40KHZ超聲波信號，超聲波碰到障礙物時，一部份聲波信號反射回雷達(dá)探頭，雷達(dá)探頭接收回波信號后，輸出回波電信號通過連接導(dǎo)線反饋給控制主機(jī)，雷達(dá)主機(jī)MCU根據(jù)信號發(fā)送的時間X聲波的速度得出障礙物距離，以此來完成一次探測障礙物功能，且由于斜坡的設(shè)置，使四個超聲波雷達(dá)探頭成形有一定角度，可以探測更大范圍的障礙物；與習(xí)用相比，本實用新型把攝像頭及倒車?yán)走_(dá)安裝在車牌架上，避免了破壞原車車身的狀況，且對車牌起一定保護(hù)作用，同時將攝像頭、超聲波測距探頭隱藏其中，解決汽車安裝攝像頭、倒車?yán)走_(dá)困難的問題。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型公開了一種汽車車牌架，其主要包括汽車牌架前殼1、攝像頭2、后蓋殼3，其中汽車牌架前殼1成形為框架，在汽車牌架前殼1下邊框11的中心位置設(shè)有安裝攝像頭2的孔111，攝像頭2裝設(shè)于汽車牌架前殼1與后蓋殼3間；汽車車牌架前殼下邊框11中部成形一凸塊12，凸塊12與其相連的邊框成形兩斜坡13、14。
汽車車牌架前殼1上還設(shè)有安裝超聲波雷達(dá)探頭4的孔15，若超聲波雷達(dá)探頭4為兩個，則分別安裝在汽車車牌架前殼下邊框11的兩端。
若超聲波雷達(dá)探頭4為四個，則兩超聲波雷達(dá)探頭水平安裝在下邊框11的兩邊，另外兩超聲波雷達(dá)探頭4安裝在斜坡13、14上，超聲波雷達(dá)探頭4設(shè)于汽車牌架前殼1與后蓋殼3間。
所述超聲波雷達(dá)探頭4外包設(shè)有減震膠圈5。
使用時，給攝像頭2輸入DC12V電源，攝像頭2通過凸鏡將影像光信息引入攝像頭主IC，并將光信息轉(zhuǎn)化成電信號后按Video標(biāo)準(zhǔn)信號輸出；Video信號輸入顯示器，顯示實際的圖像信息。
雷達(dá)控制主機(jī)通過連接導(dǎo)線，給超聲波雷達(dá)探頭4輸入超音頻信號，探頭壓電陶瓷片起震，發(fā)射40KHZ超聲波信號，超聲波碰到障礙物時，一部份聲波信號反射回雷達(dá)探頭，雷達(dá)探頭接收回波信號后，輸出回波電信號通過連接導(dǎo)線反饋給控制主機(jī)，雷達(dá)主機(jī)MCU根據(jù)信號發(fā)送的時間X聲波的速度得出障礙物距離，以此來完成一次探測障礙物功能，且由于斜坡13、14的設(shè)置，使四個超聲波雷達(dá)探頭成形有一定角度，可以探測更大范圍的障礙物。
權(quán)利要求1.一種汽車車牌架，其特征在于其主要包括汽車牌架前殼、攝像頭、后蓋殼，汽車牌架前殼成形為框架，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭裝設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車車牌架，其特征在于所述的安裝攝像頭的孔位于汽車牌架前殼下邊框的中心位置。
3.如權(quán)利要求1、2所述的汽車車牌架，其特征在于其汽車車牌架前殼上還設(shè)有安裝超聲波雷達(dá)探頭的孔，超聲波雷達(dá)探頭設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車車牌架，其特征在于所述超聲波雷達(dá)探頭外包設(shè)有減震膠圈。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車車牌架，其特征在于所述超聲波雷達(dá)探頭為兩個，分別安裝在汽車車牌架前殼下邊框的兩端。
6.如權(quán)利要求4所述的汽車車牌架，其特征在于所述超聲波雷達(dá)探頭為四個，分別安裝在汽車車牌架前殼下邊框。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車車牌架，其特征在于所述的汽車車牌架前殼下邊框中部成形一凸塊，凸塊與其相連的邊框成形兩斜坡，兩超聲波雷達(dá)探頭水平安裝在下邊框的兩邊，另外兩超聲波雷達(dá)探頭安裝在斜坡上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車車牌架，其主要包括汽車牌架前殼、攝像頭、后蓋殼，汽車牌架前殼成形為框架，其上設(shè)有安裝攝像頭的孔，攝像頭裝設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間，汽車車牌架前殼上還設(shè)有安裝超聲波雷達(dá)探頭的孔，超聲波雷達(dá)探頭設(shè)于汽車牌架前殼與后蓋殼間，與習(xí)用相比，本實用新型把攝像頭及倒車?yán)走_(dá)安裝在車牌架上，避免了破壞原車車身的狀況，且對車牌起一定保護(hù)作用，同時將攝像頭、超聲波測距探頭隱藏其中，解決汽車安裝攝像頭、倒車?yán)走_(dá)困難的問題。
文檔編號B60R13/00GK2784245SQ20042012180
公開日2006年5月31日 申請日期2004年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月24日
發(fā)明者劉雨平 申請人:劉雨平