專利名稱：一種新型防滑汽車腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車用品，特別是防滑腳墊。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的汽車腳墊(又稱汽車地毯)用于汽車內(nèi)地板的防污，也使人們腳下感到舒適。但這些汽車腳墊通常無防滑功能，駕駛員在操縱過程中會(huì)逐漸前移，影響離合器、油門、制動(dòng)器的操作，由此分散注意力而導(dǎo)致交通事故。近年來雖有少數(shù)高檔車在地板上裝有腳墊防滑系統(tǒng)，但使用者鋪設(shè)防污地膠后便無法使用，而且汽車腳墊經(jīng)常需要卸下清洗，防滑扣易損壞，一旦壞了不易更換，并也存在交通事故隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型防滑汽車腳墊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有防止前滑的作用，容易拆卸清洗、更換配置，定位位置易調(diào)整。
解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題所采用的方案是在腳墊后端，即靠近座椅支架的一端，裝有與座椅支架固定的連接件，使腳墊得到定位。采用腳墊與座椅支架的固定方式，保證了防止前滑，并可以大大地方便腳墊的拆卸清洗、更換配置，腳墊的前后定位位置易調(diào)整，因此適宜各種車型使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各標(biāo)號(hào)依次表示腳墊1、固定扣2、纖帶3、座椅支架4、粘接搭扣5、定位板6、螺孔7、調(diào)整扣8。
具體實(shí)施方式
參見圖1，連接件采用的結(jié)構(gòu)為，腳墊1的后端定制了兩個(gè)固定扣2，與纖帶3一端所縫的固定扣2連接，纖帶3繞在座椅支架4上，另一端裝入調(diào)整扣8中，調(diào)整扣8上連接有固定扣2，與腳墊1上的另一固定扣2連接，通過調(diào)整纖帶3在調(diào)整扣8中的位置，便可很容易地使腳墊1定位在合適位置。參見圖2，連接件采用的另一結(jié)構(gòu)為，在定位板6上開兩螺孔7，裝到座椅支架對(duì)應(yīng)的兩固定螺栓上，定位板6和腳墊1上都分別裝有粘接搭扣5(也可以用固定扣)，相對(duì)擠壓在一起，兩者便能快捷地相互連接。
權(quán)利要求1.一種新型防滑汽車腳墊，其特征是腳墊的后端裝有連接件，連接件與座椅支架連接。
2.按權(quán)利要求1所述的新型防滑汽車腳墊，其特征在是連接件的結(jié)構(gòu)為，腳墊的后端安裝兩個(gè)固定扣，與纖帶一端的對(duì)應(yīng)固定扣連接，纖帶繞在座椅支架上，另一端裝入調(diào)整扣中，調(diào)整扣上連接有固定扣，與腳墊上的另一固定扣連接。
3.按權(quán)利要求1所述的新型防滑汽車腳墊，其特征在是連接件的結(jié)構(gòu)為，在定位板上開兩螺孔，裝到座椅支架對(duì)應(yīng)的兩固定螺栓上，定位板和腳墊上都分別裝有粘接搭扣或固定扣，且對(duì)應(yīng)相互連接。
專利摘要一種新型防滑汽車腳墊。本實(shí)用新型屬于汽車用品，特別是防滑腳墊。本防滑汽車腳墊靠近座椅支架的一端裝有連接件，與座椅支架連接，使腳墊的位置得到固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有防止前滑的作用，容易拆卸清洗、更換配置，定位位置易調(diào)整。
文檔編號(hào)B60N3/06GK2758127SQ200420104629
公開日2006年2月15日 申請(qǐng)日期2004年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月14日
發(fā)明者魏素仿 申請(qǐng)人:魏素仿