專利名稱:帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機的制作方法
技術領域:
本實用新型為一種帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機。
背景技術:
現(xiàn)在,小型拖拉機安裝使用的駕駛室大都是設計簡陋、密封性較差、無暖風裝置的簡易型產品,由簡易駕駛室、擋泥板、腳踏板、皮帶罩、儀表盤等直接拼裝而成,其密封性差、室內噪聲高、振動大。天氣較冷時,室內溫度低且透風,給駕乘帶來諸多不便。駕駛室與儀表盤、機罩貫通,安裝駕駛室后,發(fā)動機噪聲順著機罩、儀表盤導入駕駛室,致使室內噪聲顯著增高;且拼裝式駕駛室的整體強度較差不符合安全技術要求;隨著人們物質生活條件的提高,對駕駛室提出了更高的要求密封性、噪聲、駕乘舒適性等。因此,現(xiàn)有的駕駛室已不能滿足使用要求。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種新型的帶暖風裝置的小四輪拖拉機駕駛室,以提高駕駛室內的溫度,解決原有駕駛室冬季溫度低的問題。
本實用新型包括拖拉機底盤、駕駛室和消聲器以及駕駛室周圍與其連接的部件,其技術方案為駕駛室內轉向器前下部裝有暖風機,暖風機的冷風引風管和暖風引風管分別與消聲器連接,暖風機設有正面暖風口、除霜暖風口、腳部位暖風口。本實用新型通過暖風裝置將發(fā)動機排氣熱能引入駕駛室,達到駕駛室內部溫度提升的目的。
安裝上述機構后,應加強駕駛室的密封程度,因此,在本實用新型中最好使用封閉式駕駛室,它可為由全封式上罩、前護罩、座箱前封板以及整體式踏板構成的封閉式結構。這樣,駕駛室內的溫度能夠調節(jié)迅速,同時能夠降低駕駛員耳旁噪聲,改善駕駛員的作業(yè)環(huán)境,達到了多種結構優(yōu)化組合。這種駕駛室不但有較好的與發(fā)動機聲源隔離效果、與外界良好的通風性和隔熱性能,而且外觀大方、結構堅固安全、視野開闊。
在本實用新型中,為加強駕駛室的密封效果,還可采用下述方案中的至少一種將皮帶罩與駕駛室焊接為一體,皮帶罩前方的皮帶罩前罩與駕駛室通過螺栓連接在一起。駕駛室下方的整體式踏板及地板皮與駕駛室、底盤、座箱前封板、皮帶罩分別搭接。
另外,駕駛室前部風擋玻璃內側應裝有風擋玻璃除霜裝置,與之連接的控制器安裝在駕駛室內。
圖1為本實用新型實施例圖的中面左側剖視圖圖2為本實施例的中面右側剖視圖;圖3為本駕駛室前部的后視圖;圖4為消聲器的剖視示意圖;其中,1、全封式駕駛室,2、消聲器,3、后視鏡,4、雨刷總成,5、風擋玻璃除霜裝置,6、皮帶罩,7、前護罩,8、隔音、消音、絕熱內飾,9、天窗,10、座墊,11、座箱前封板,12、整體式踏板及地板皮,13、前減震裝置,14、暖風機,15、冷風引風管,16、暖風引風管,17、皮帶罩前罩,18、后減震裝置。
具體實施方式
本實施例包括拖拉機底盤、全封式駕駛室和供暖系統(tǒng)三方面內容。
本實施例拖拉機底盤采用散熱器前置結構和側置變速機構。散熱器通過專用支架安裝在發(fā)動機前部的機架上,散熱風扇采用直流電機為動力,并裝有溫控開關;散熱器的前置加大了室內空間,順暢了門側通道。主變速操縱機構安裝在變速箱右側,檔桿完全置于操作人員身體右側,避免了腿部與檔桿的干涉,改善了操作舒適性。
本實施例駕駛室包括由型鋼框架結構、玻璃、密封膠條、隔音消音絕熱內飾構成的全封式上罩,其上方帶有天窗9。全封式上罩與前護罩7、座箱前封板11以及整體式踏板及地板皮12構成的封閉式結構。本實施例中,型鋼框架結構和大面積前擋、后擋及側窗玻璃,即保證了整體駕駛室的強度,又滿足了視野開闊的農機作業(yè)需要;駕駛室前面采用擋板結構將機罩與儀表盤隔離,使拖拉機的迎風部位達到完全封閉,能夠有效地阻擋行車時迎面冷風及發(fā)動機噪聲進入駕駛室。室內部分皮帶罩6采用直接與駕駛室焊接在一起,有效的保證了皮帶罩部位的難于密封問題;駕駛室前底部腳踏板采用整體式腳踏板與駕駛室搭接,改進了駕駛室底部密封效果;駕駛室后底部座箱前封板與皮帶罩、腳踏板、座箱的完美搭接將拖拉機底盤隔離于駕駛室外部;座箱前封板與皮帶罩、腳踏板、座箱之間采用螺釘聯(lián)接,即便于安裝又能滿足三角帶更換、離合器調整、變速箱維修等的需要。座墊10分為左右兩部分,右側坐墊下部座箱板上開有120*220的橢圓形長孔,以便于拖拉機液壓提升裝置的操作,主變速手柄采用開孔引入并采用褶皺式變速護套搭接密封,其他所有操作手柄根據不同機型采用開窗或連桿結構引入駕駛室,力求操縱方便、人性化。
本實施例供暖系統(tǒng)分為暖風機、冷風引風管、暖風引風管、風擋玻璃除霜裝置、暖風消聲器組成。本實施例供暖系統(tǒng)采用氣體流動和熱交換的原理,以暖風機為氣體流動的動力,熱交換的熱量來源取自發(fā)動機排氣熱能。暖風機以12V直流電機為動力,有進風窗、冷風管口、熱風管口、除霜裝置供風口、暖風出風口、左右腳部暖風口、冷熱風轉換開關、風量調節(jié)旋鈕等,冷風引風管、暖風引風管從駕駛室前部儀表盤下面的兩個φ65的孔中穿過,分別從發(fā)動機的上部兩側通過與暖風消聲器上的冷風接口、暖風接口相連;暖風機裝在駕駛室內部,駕駛員的正前方,轉向機前下部,暖風出風口朝向駕駛員、采用旋轉窗式,風口大小可以通過旋鈕調節(jié);在暖風機兩側靠近離合、制動踏板的上部各裝有一個暖風口,風吹向駕駛員的腳腿部,能夠保持駕駛員腳腿部溫暖;另有一個暖風口與風擋玻璃除霜裝置相連,能夠隨時保持駕駛室前風檔玻璃的清晰。暖風消聲器2為暖風系統(tǒng)的熱交換器,駕駛室內的冷空氣在負壓的作用下進入暖風消聲器2,被發(fā)動機的高溫熱氣加熱,然后再在暖風機14的作用下吹入駕駛室,使駕駛室內溫度迅速提升。
權利要求1.一種帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機,包括拖拉機底盤、駕駛室(1)和消聲器(2)以及駕駛室(1)周圍與其連接的部件,其特征是駕駛室內轉向器前下部裝有暖風機,暖風機的冷風引風管(15)和暖風引風管(16)分別與消聲器(2)連接,暖風機設有正面暖風口、除霜暖風口、腳部位暖風口。
2.根據權利要求1所述的帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機,其特征是駕駛室是由全封式上罩(1)、前護罩(7)、座箱前封板(11)以及整體式踏板及地板皮(12)構成的封閉式結構。
3.根據權利要求1或2所述的帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機,其特征是有皮帶罩(6)與駕駛室(1)焊接為一體,皮帶罩(6)前方的皮帶罩前罩(17)與駕駛室(1)通過螺栓連接在一起。
4.根據權利要求3所述的帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機,其特征是駕駛室(1)下方的整體式踏板及地板皮(12)與駕駛室(1)、底盤、座箱前封板(11)、皮帶罩(6)分別搭接。
5.根據權利要求4所述的帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機,其特征是駕駛室(1)前部風擋玻璃內側裝有風擋玻璃除霜裝置(5),與之連接的控制器安裝在駕駛室內。
專利摘要本實用新型為一種帶暖風裝置駕駛室的小四輪拖拉機。它包括拖拉機底盤、駕駛室和消聲器以及駕駛室周圍與其連接的部件,其技術方案為駕駛室內轉向器前下部裝有暖風機,暖風機的冷風引風管和暖風引風管分別與消聲器連接,暖風機設有正面暖風口、除霜暖風口、腳部位暖風口。本實用新型通過暖風裝置將發(fā)動機排氣熱能引入駕駛室,達到駕駛室內部溫度提升的目的。
文檔編號B60H1/18GK2825339SQ20042009852
公開日2006年10月11日 申請日期2004年11月24日 優(yōu)先權日2004年11月24日
發(fā)明者林連華, 池建美, 楊吉生, 李明, 周偉鵬, 龍家福 申請人:山東時風(集團)有限責任公司