專利名稱：帶智能電子標(biāo)簽的車牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車牌結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是一種帶智能電子標(biāo)簽的車牌。
背景技術(shù)：
車牌作為車輛管理的一種重要手段，對(duì)于維護(hù)正常的交通車輛管理具有十分重要的作用。但是不法分子經(jīng)常采用各種手段偽造車牌，給公安交通管理部門的管理帶來很大麻煩，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。為了解決偽造車牌這個(gè)問題，人們一直在不斷努力研究。1999年中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)將二維條碼技術(shù)成功的運(yùn)用到車輛號(hào)牌當(dāng)中，這在當(dāng)時(shí)是比較先進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)，但是最終的結(jié)果并非人愿，即使是人民幣都可以偽造，又何況是車牌呢，二維條碼鑲嵌在車牌中，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)易損壞，強(qiáng)光下很難識(shí)別，因此不能很好的解決防止偽造車牌的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防偽效果好，能夠很好解決防止偽造的帶智能電子標(biāo)簽的車牌。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是帶智能電子標(biāo)簽的車牌，包括車牌牌體，其特征是在車牌牌體上設(shè)置有RFID射頻識(shí)別芯片。
在車牌牌體上設(shè)置有一個(gè)通孔，所述RFID射頻識(shí)別芯片鑲嵌在車牌牌體上的通孔內(nèi)。
所述的RFID射頻識(shí)別芯片為符合VICC ISO15693標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
所述的RFID射頻識(shí)別芯片為符合PICC ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
本實(shí)用新型的效果是RFID技術(shù)(Radio FrequencyIdentification)，即射頻識(shí)別，是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，可工作于各種惡劣環(huán)境；可識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體，可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。典型的RFID系統(tǒng)由電子標(biāo)簽(Tag)、讀寫器(Read/Write Device)以及數(shù)據(jù)交換、管理系統(tǒng)等組成。電子標(biāo)簽也稱射頻卡，它具有智能讀寫及加密通信的能力。讀寫器由無線收發(fā)模塊、天線、控制模塊及接口電路等組成。自從1998年，美國(guó)德州儀器(TI)和荷蘭菲利浦公司(Philips)宣布開發(fā)出了一種廉價(jià)的非接觸感應(yīng)芯片，到了2000年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已把這種非接觸感應(yīng)芯片寫入了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO15693。
智能電子標(biāo)簽是一個(gè)可便于系統(tǒng)整合的射頻產(chǎn)品。該產(chǎn)品由一個(gè)集成電路和一個(gè)印刷天線組成，并且無需電池，柔韌可彎曲并可編程。智能標(biāo)簽內(nèi)編寫的程序可按特殊的應(yīng)用進(jìn)行隨時(shí)讀取和改寫。智能標(biāo)簽有其特有的唯一ID號(hào)碼，同時(shí)也可編入相應(yīng)的人員的一些數(shù)據(jù)信息。這些人員的數(shù)據(jù)信息可依據(jù)需要進(jìn)行分類管理，并可隨不同的需要制作新卡。智能標(biāo)簽內(nèi)的相關(guān)信息可以被改寫同時(shí)也可以被永久鎖死保護(hù)起來。
智能電子標(biāo)簽?zāi)壳耙噪娮訕?biāo)簽高頻13.56MHZ為主。其標(biāo)簽本身不需另加電源只需借由卡片閱讀機(jī)天線發(fā)射的電磁波即可感應(yīng)產(chǎn)生一能量將其自身的ID Code及資料發(fā)射予卡片閱讀機(jī)接收。智能電子標(biāo)簽為一俱有獨(dú)立ID Code與可重復(fù)讀寫內(nèi)存的無線射頻感應(yīng)識(shí)別標(biāo)簽。
智能電子標(biāo)簽主要特點(diǎn)無源遠(yuǎn)距離讀寫最大可達(dá)2米；1、防沖撞技術(shù)與條形碼相比，無須直線對(duì)準(zhǔn)掃描，讀寫速度快，可多目標(biāo)識(shí)別、運(yùn)動(dòng)中識(shí)別，每秒最多同時(shí)識(shí)別30個(gè)。2、國(guó)際通用的頻率13.56Mhz±7KHz。3、靈活的內(nèi)部存儲(chǔ)空間可以根據(jù)各自的需要定義各型號(hào)產(chǎn)品的存儲(chǔ)容量和每個(gè)扇區(qū)的字節(jié)數(shù)，而且讀寫設(shè)備可以讀取內(nèi)存配置信息，便于在一個(gè)綜合應(yīng)用中操作不同的標(biāo)簽產(chǎn)品。4、國(guó)際統(tǒng)一且不重復(fù)的8字節(jié)(64bit)唯一識(shí)別內(nèi)碼(Uniqueidentifier，簡(jiǎn)稱UID)，即每張智能電子標(biāo)簽皆有一無法修改、獨(dú)立的ID Code。并且智能電子標(biāo)簽的構(gòu)成為一芯片(Chip)與軟性電路板(FPC)，其復(fù)制難度極高，若經(jīng)由非法復(fù)制的智能電子標(biāo)簽，其除變?yōu)樾枰獠侩娫床趴蓪⒆陨淼腎D Code與內(nèi)存發(fā)射予卡片閱讀機(jī)接收外，其外型亦將變得龐大，使得他人極易分辨出其為非法復(fù)制品。5、扇區(qū)可以獨(dú)立一次鎖定，并能根據(jù)用戶需要鎖定重要信息；其每一頁皆可單獨(dú)修改或鎖死，一旦鎖死該頁即只能讀取而不能修改?，F(xiàn)有的產(chǎn)品一般采用4字節(jié)扇區(qū)，內(nèi)存從512bit-2048bit不等。6、使用壽命長(zhǎng)(≥10年或讀寫10萬次)，無機(jī)械磨損、無機(jī)械故障，可在惡劣環(huán)境下使用。(工作溫度-35度+70度)7、柔性封裝，封裝多樣化它的超薄和多種大小不一的外型，使他能封裝在紙張、塑膠制品(PVC、PET)，金屬材料，可應(yīng)用于不同場(chǎng)合，也可再次壓制。其設(shè)計(jì)目的為低價(jià)計(jì)劃取代目前條形碼的消費(fèi)性產(chǎn)品。
在車牌牌體上設(shè)置RFID智能射頻識(shí)別芯片，能夠有效得防止車牌的偽造問題，對(duì)于維護(hù)正常的車輛管理秩序具有十分重要的意義。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1圖1中，帶智能電子標(biāo)簽的車牌，包括車牌牌體1，在車牌牌體上設(shè)置有一個(gè)通孔3，RFID射頻識(shí)別芯片2鑲嵌在車牌牌體上的通孔3內(nèi)。RFID射頻識(shí)別芯片2為符合VICC ISO15693標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
圖2中，1是車牌牌體，2是RFID射頻識(shí)別芯片。
實(shí)施例2帶智能電子標(biāo)簽的車牌，包括車牌牌體1，在車牌牌體上設(shè)置有一個(gè)通孔3，RFID射頻識(shí)別芯片2鑲嵌在車牌牌體上的通孔3內(nèi)。RFID射頻識(shí)別芯片為符合PICC ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片(參見圖1、圖2)。
實(shí)際應(yīng)用時(shí)，本實(shí)用新型車牌要和電子標(biāo)簽車輛牌證只能防偽查驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)合使用，就能構(gòu)成一種更方便有效的方式滿足車輛的管理。該系統(tǒng)具有高可靠防偽，應(yīng)用智能、方便等特點(diǎn)，可大大提高車輛管理的科學(xué)性和工作效率。下面就簡(jiǎn)單介紹一下電子標(biāo)簽車輛牌證智能防偽查驗(yàn)系統(tǒng)是如何工作的。
1、系統(tǒng)組成電子密標(biāo)電子密標(biāo)隱附于車輛標(biāo)識(shí)牌和營(yíng)運(yùn)資格證內(nèi)；加密系統(tǒng)密標(biāo)寫入儀與裝有″車輛管理系統(tǒng)″軟件的主機(jī)相連，將有關(guān)車輛信息對(duì)應(yīng)寫入車輛標(biāo)識(shí)牌中。
2.識(shí)別及查驗(yàn)系統(tǒng)具有近距離識(shí)別和遠(yuǎn)距離識(shí)別兩種工作方式。
遠(yuǎn)距離識(shí)別方式筆記本電腦安裝有″車輛管理系統(tǒng)″軟件，從加密系統(tǒng)下載發(fā)證車牌和黑名單車牌的有關(guān)數(shù)據(jù)用于現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。識(shí)別儀(以車載式為佳)可實(shí)現(xiàn)對(duì)受檢車輛的遠(yuǎn)距離移動(dòng)識(shí)別，并將識(shí)別到的信息即時(shí)反饋到筆記本電腦進(jìn)一步進(jìn)行查驗(yàn)。
近距離識(shí)別方式①脫機(jī)識(shí)別使用手持識(shí)別儀便可快速識(shí)別車輛牌證真?zhèn)?，并顯示有關(guān)車輛的信息。
②聯(lián)網(wǎng)識(shí)別用裝有″租車輛管理系統(tǒng)″軟件的筆記本電腦從加密系統(tǒng)下載發(fā)證車牌和″黑名單″車牌的有關(guān)數(shù)據(jù)。識(shí)別儀快速識(shí)別車輛牌證的真?zhèn)魏?，可將識(shí)別到的信息即時(shí)反饋到筆記本電腦進(jìn)一步進(jìn)行查驗(yàn)。
③自動(dòng)識(shí)別在固定位置加裝大功率識(shí)別儀器就可準(zhǔn)確識(shí)別2米內(nèi)車牌的真?zhèn)巍?br> 綜上所述，所選該電子標(biāo)簽車輛牌證智能防偽查驗(yàn)系統(tǒng)提供了一套完整的安全和管理體系，電子標(biāo)簽由于其特有的性能及優(yōu)勢(shì)必將取代其他產(chǎn)品。過去由于電子標(biāo)簽的讀寫設(shè)備需要進(jìn)口，系統(tǒng)造價(jià)昂貴，遠(yuǎn)距離高功率讀寫器的價(jià)格更是超過萬元，市場(chǎng)推廣緩慢。但目前隨著美國(guó)德州儀器公開其技術(shù)開發(fā)資料，在國(guó)內(nèi)已有數(shù)個(gè)廠商逐步投產(chǎn)電子標(biāo)簽的機(jī)具和廉價(jià)讀寫模塊，并且已有成品投入應(yīng)用。因此，如果將電子標(biāo)簽車輛牌證智能防偽查驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用到車輛管理中，將更具有科學(xué)性，可靠性，保密性。
權(quán)利要求1.帶智能電子標(biāo)簽的車牌，包括車牌牌體，其特征是在車牌牌體上設(shè)置有RFID射頻識(shí)別芯片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶智能電子標(biāo)簽的車牌，其特征是在車牌牌體上設(shè)置有一個(gè)通孔，所述RFID射頻識(shí)別芯片鑲嵌在車牌牌體上的通孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶智能電子標(biāo)簽的車牌，其特征是所述的RFID射頻識(shí)別芯片為符合VICC ISO15693標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶智能電子標(biāo)簽的車牌，其特征是所述的RFID射頻識(shí)別芯片為符合PICC ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
專利摘要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、防偽效果好，能夠很好解決防止偽造的帶智能電子標(biāo)簽的車牌。技術(shù)方案是包括車牌牌體，其特征是在車牌牌體上設(shè)置有RFID射頻識(shí)別芯片。在車牌牌體上設(shè)置有一個(gè)通孔，所述RFID射頻識(shí)別芯片鑲嵌在車牌牌體上的通孔內(nèi)。所述的RFID射頻識(shí)別芯片為符合VICC ISO15693標(biāo)準(zhǔn)或PICC ISO14443標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片。
文檔編號(hào)B60R13/00GK2712726SQ20042007743
公開日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月8日
發(fā)明者魏強(qiáng) 申請(qǐng)人:魏強(qiáng)