專利名稱：汽車座椅頭枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種頭枕，尤其是涉及一種汽車座椅頭枕。
本實用新型之目的是這樣實現(xiàn)的它包括具有∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架和設(shè)置在所述頭枕架下部的頭枕插桿，在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架兩側(cè)板內(nèi)側(cè)分別鉸接有一由連桿以鉸接方式組成的U形架；所述兩U形架的橫連桿通過托板相連接；在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架任一側(cè)板上位于U形架的兩立連桿之間設(shè)置有一手輪，在所述手輪的周邊上鉸接有一推拉桿，所述推拉桿的另一端與U形架的任一立連桿相鉸接。
本實用新型的優(yōu)點主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡單便于維修、制造成本低且調(diào)整頭枕前后移動位置方便，使用時駕駛?cè)藛T根據(jù)自己的需要只需用手旋轉(zhuǎn)手輪，所述推拉桿在手輪的帶動下使所述兩U形架和托板整體前后移動，從而實現(xiàn)調(diào)整駕駛?cè)藛T頭部相對于座椅位置的目的，改善了駕駛?cè)藛T的工作條件，減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞程度。
如圖所示，本實用新型包括具有∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架和設(shè)置在所述頭枕架下部的頭枕插桿1，在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架兩側(cè)板2內(nèi)側(cè)分別鉸接有一由連桿3、4、5以鉸接方式組成的U形架；所述兩U形架的橫連桿4通過托板6相連接；在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架任一側(cè)板2上位于U形架的兩立連桿3、5之間設(shè)置有一手輪7，在所述手輪7的周邊上鉸接有一推拉桿8，所述推拉桿8的另一端與U形架的立連桿3相鉸接。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅頭枕，它包括具有∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架和設(shè)置在所述頭枕架下部的頭枕插桿(1)，其特征在于在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架兩側(cè)板(2)內(nèi)側(cè)分別鉸接有一由連桿(3、4、5)以鉸接方式組成的U形架；所述兩U形架的橫連桿(4)通過托板(6)相連接；在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架任一側(cè)板(2)上位于U形架的兩立連桿(3、5)之間設(shè)置有一手輪(7)，在所述手輪(7)的周邊上鉸接有一推拉桿(8)，所述推拉桿(8)的另一端與U形架的任一立連桿相鉸接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車座椅頭枕，它包括具有∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架和設(shè)置在所述頭枕架下部的頭枕插桿，在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架兩側(cè)板內(nèi)側(cè)分別鉸接有一由連桿以鉸接方式組成的U形架；所述兩U形架的橫連桿通過托板相連接；在所述∏形結(jié)構(gòu)的頭枕架任一側(cè)板上位于U形架的兩立連桿之間設(shè)置有一手輪，在所述手輪的周邊上鉸接有一推拉桿，所述推拉桿的另一端與U形架的任一立連桿相鉸接。本實用新型的優(yōu)點主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡單便于維修、制造成本低且調(diào)整頭枕前后移動位置方便，改善了駕駛?cè)藛T的工作條件，減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞程度。
文檔編號B60N2/48GK2602966SQ0323577
公開日2004年2月11日 申請日期2003年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月7日
發(fā)明者邢陽偉, 陳香才 申請人:陳五岳