專利名稱：多功能指揮車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于特殊及應急場合的多功能指揮車，屬于汽車制造及改裝領域。
背景技術：
現有技術中的指揮車功能單一，其用途只能作為應急事件的前導車，車內的設置也很簡單，照明固定，滿足不了多角度照明的需要，車內無獨立的工作區(qū)域；無現代的通訊、管理系統(tǒng)，至使指揮人員不能及時了解和看到突發(fā)事件現場的情況，因而不能及時得到應急處置預案。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是彌補上述技術的不足，而向人們提供一種用于野外夜間作業(yè)、搶險、救災、火災現場、突發(fā)事件現場、醫(yī)療救護、城市煤氣搶修、城市綜合執(zhí)法等特殊場合的多功能指揮車。該指揮車主要包括車體(28)、汽車發(fā)動機(4)，車體(28)是由駕駛間、微機指揮間及發(fā)電機間三個獨立工作的功能區(qū)間構成，每個功能區(qū)間分別由隔斷(5)及側拉門(6)隔開，以免混濁氣體及噪音在整個車體內污染，影響工作的正常進行。微機指揮間設有電腦及打印機(18)、攝像及照相設備(17)，通過衛(wèi)星接收裝置(26)顯示圖像，由發(fā)電機組(12)提供220V電源并帶有穩(wěn)壓裝置；發(fā)電機間設有發(fā)電機組(12)、變壓器(8)、發(fā)電機組控制臺(9)、移動照明燈具(13)、移動照明燈具線盤(15)及升降裝置(14)，車頂平臺上設有報閃燈具(21)、警燈警報器(27)、衛(wèi)星接收裝置(26)、遙控旋轉升降照明燈(23)，照明燈(23)安裝在升降桿(24)上。
本實用新型的特點在于適用范圍廣、功能齊全，可用于各種突發(fā)事件的應急現場，該指揮車能夠在事故現場顯示和打印出事故現場及其它現場處置預案，打印和顯示現場平面圖；也可不在現場通過衛(wèi)星傳輸并經攝像裝置顯示事故現場事故處置情況。該車頂棚上的照明燈具可遙控升降、左右上下旋轉，可完全滿足對燈光的要求。其獨特的三個功能區(qū)間，有效地減少了空氣及噪音的污染，能夠保證指揮員完成各項指揮工作，適應現代應急場合的需要。


圖1是本實用新型車體內的結構示意圖。
圖2是本實用新型車頂平面的結構示意圖。
具體實施例參照圖1、2，該指揮車主要包括車體28、汽車發(fā)動機4，車體28的一側設有車門7；另一側前部設有司機門20；后面設有后車門11，其具體結構該車體28是由駕駛間、微機指揮間及發(fā)電機間三個獨立工作的功能區(qū)間構成，每個功能區(qū)間分別由隔斷5及側拉門6隔開，以免混濁氣體及噪音在整個車體內污染，影響工作的正常進行。駕駛間前部設儀表及方向控制裝置1、警燈警報控制及對講裝置2，駕駛間內設車座3、汽車發(fā)動機4，在兩個車座3之同設有滅火器19；微機指揮間設有電腦及打印機18、攝像及照相設備17及電腦操作椅16，并通過衛(wèi)星接收裝置26顯示圖像，由發(fā)電機組12提供220V電源并帶有穩(wěn)壓裝置；發(fā)電機間設有發(fā)電機組12、變壓器8、發(fā)電機組控制臺9、移動照明燈具13、移動照明燈具線盤15、升降裝置14，發(fā)電機間、微機指揮間還設有220伏電源插座10；車頂平臺上設有報閃燈具21、警燈警報器27、衛(wèi)星接收裝置26、遙控旋轉升降照明燈23，照明燈23安裝在升降桿24上，車頂平臺的上面設有防滑平臺板25；四周設有護欄22。
權利要求1.多功能指揮車，主要包括車體(28)、汽車發(fā)動機(4)，車體(28)的一側設有車門(7)；另一側前部設有司機門(20)；后面設有后車門(11)，其特征在于該車體(28)是由駕駛間、微機指揮間及發(fā)電機間三個獨立工作的功能區(qū)間構成，每個功能區(qū)間分別由隔斷(5)及側拉門(6)隔開，微機指揮間設有電腦及打印機(18)、攝像及照相設備(17)通過衛(wèi)星接收裝置(26)顯示圖像，由發(fā)電機組(12)提供220V電源并帶有穩(wěn)壓裝置；發(fā)電機間設有發(fā)電機組(12)、變壓器(8)、發(fā)電機組控制臺(9)、移動照明燈具(13)、移動照明燈具線盤(15)及升降裝置(14)，車頂平臺上設有報閃燈具(21)、警燈警報器(27)、衛(wèi)星接收裝置(26)、遙控旋轉升降照明燈(23)，照明燈(23)安裝在升降桿(24)上。
2.根據權利要求1所述的多功能指揮車，其特征在于駕駛間前部設儀表及方向控制裝置(1)、警燈警報控制及對講裝置(2)，駕駛間內設車座(3)、汽車發(fā)動機(4)，在兩個車座(3)之間設有滅火器(19)。
3.根據權利要求1所述的多功能指揮車，其特征在于所述的微機指揮間還設有電腦操作椅(16)。
4.根據權利要求1所述的多功能指揮車，其特征在于發(fā)電機間、微機指揮間還設有220伏電源插座(10)。
5.根據權利要求1所述的多功能指揮車，其特征在于所述的車頂平臺上還設有防滑平臺板(25)；四周設有護欄(22)。
專利摘要多功能指揮車,主要包括車體、汽車發(fā)動機,車體是由駕駛間、微機指揮間及發(fā)電機間三個獨立工作的功能區(qū)間構成,每個功能區(qū)間分別由隔斷及側拉門隔開,以免混濁氣體及噪音在整個車體內污染,影響工作的正常進行。微機指揮間設有電腦及打印機、攝像及照相設備;發(fā)電機間設有發(fā)電機組、變壓器、發(fā)電機組控制臺、移動照明燈具、移動照明燈具線盤及升降裝置,車頂平臺上設有報閃燈具、警燈警報器、衛(wèi)星接收裝置、遙控旋轉升降照明燈,照明燈安裝在升降桿上。該產品功能齊全,適用于野外夜間作業(yè)、搶險、救災、火災現場、突發(fā)事件現場、醫(yī)療救護、城市煤氣搶修、城市綜合執(zhí)法等特殊場合的多功能指揮車。
文檔編號B60P3/363GK2506487SQ0127195
公開日2002年8月21日 申請日期2001年12月3日 優(yōu)先權日2001年12月3日
發(fā)明者孫延先, 丁海林 申請人:孫延先, 丁海林