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車用水箱的制作方法

文檔序號(hào):3839162閱讀:357來源:國知局
專利名稱:車用水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種水箱,尤其涉及一種車用水箱。
目前車用水箱散熱銅片大多采用波型V型結(jié)構(gòu),V型距離尺寸為0.4厘米左右,3組扁形銅管對(duì)稱排立,3組V型散熱銅片亦對(duì)稱排立。但現(xiàn)有車用水箱V型散熱銅片設(shè)計(jì)太密集,因此在實(shí)際使用時(shí),日久使用,灰塵堵塞,造成吸風(fēng)量不足,水溫升高,長(zhǎng)時(shí)間高溫工作,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)各方面受到損害。同時(shí)V型散熱銅片日久灰塵堵塞,極難清理干凈。同時(shí)原材料成本亦比較高。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱效果好,散熱銅片宜清理干凈的車用水箱。
本實(shí)用新型為一種車用水箱,包括加水口,上熱水儲(chǔ)水箱,熱水進(jìn)口,扁形散熱銅管,V型散熱銅片,下冷卻水水箱,冷卻水進(jìn)口,V型散熱銅片采用分段式結(jié)構(gòu),V型散熱銅片上的波形距離為0.8厘米至1厘米。
本實(shí)用新型由于V型散熱銅片采用分段式結(jié)構(gòu)及V型散熱銅片的波形距離擴(kuò)大為0.8厘米至1厘米,因而大大提高車用水箱的吸風(fēng)量,使水溫能急速下降,同時(shí)亦易清理干凈。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于貨車、轎車。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型外形與普通車用水箱相似,包括加水口1,上熱水儲(chǔ)水器2,熱水進(jìn)水口3,扁形散熱銅片4,V型散熱銅片5,下冷卻水儲(chǔ)水箱6,冷卻水進(jìn)口7,V型散熱銅片5采用分段式結(jié)構(gòu),V型散熱銅片4的波形距離8擴(kuò)大為0.8厘米至1厘米。
權(quán)利要求1.一種車用水箱,包括加水口(1),上熱水儲(chǔ)水箱(2),熱水進(jìn)口(3),扁形散熱銅管(4),V型散熱銅片(5),下冷卻水水箱(6),冷卻水進(jìn)口(7),其特征在于V型散熱銅片(5)采用分段式結(jié)構(gòu)。
2.根椐權(quán)利要求1所述的車用水箱,其特征在于V型散熱銅片(5)上的波形距離(8)為0.8厘米至1厘米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水箱,尤其涉及一種車用水箱,包括加水口,上熱水儲(chǔ)水箱,熱水進(jìn)口,扁形散熱銅管,V型散熱銅片,下冷卻水水箱,冷卻水進(jìn)口,V型散熱銅片采用分段式結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷,散熱效果好,是一種理想的車用水箱。
文檔編號(hào)B60H1/32GK2465969SQ01203559
公開日2001年12月19日 申請(qǐng)日期2001年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月20日
發(fā)明者王新國 申請(qǐng)人:王新國
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