一種導靜電防腐蝕涂料、涂膜及其噴涂工藝和罐體的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及油罐車技術領域,具體涉及一種導靜電防腐蝕涂料、涂膜及其噴涂工 藝和罐體。
【背景技術】
[0002] 油罐車主要用于石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸 和儲藏。
[0003] 因碳鋼具有強度高、價格低廉的優(yōu)點,現(xiàn)有油罐車的罐體大多采用碳鋼板制作,但 是,由于汽油、柴油等油品對碳鋼有腐蝕作用,現(xiàn)有技術中在設計罐體的罐殼和封頭壁厚 時,需要考慮蝕余量,蝕余量的厚度通常是1mm,因此,需額外地增加了罐壁的厚度,造成碳 鋼板制成的整個罐體的重量增大。一方面,由于罐體較大,額外增加的罐體重量提高了制造 成本和運輸成本,而且降低了運輸效率;另一方面,額外增加的罐體重量提高了油罐車的重 心,從而降低了油罐車在運輸中的穩(wěn)定性;再者,油品在運輸過程中,與罐體產生相對運動 會產生大量靜電荷使罐體內壁的靜電壓升高,當積累的靜電荷超過極限值時會產生燃燒和 爆炸,從而影響運輸?shù)陌踩浴?br>
【發(fā)明內容】
[0004] 本發(fā)明的目的之一在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種導靜電、防止汽油、柴油等 油品對罐體造成腐蝕的導靜電防腐蝕涂料。
[0005] 本發(fā)明的目的之二在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種具有導靜電、防止汽油、柴 油等油品對罐體造成腐蝕的涂膜。
[0006] 本發(fā)明的目的之三在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種具有導靜電防腐蝕涂膜的 罐體,該罐體能夠導靜電和防止油品對罐體的腐蝕,且重量輕,有利于降低制造成本、提高 罐體的運輸效率、運輸穩(wěn)定性及安全性。
[0007] 本發(fā)明的目的之四在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種涂膜的噴涂工藝,該噴涂 工藝所制成的涂膜能夠導靜電和防止油品對罐體的腐蝕,而且工藝簡單易操作。
[0008] 為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案:
[0009] 提供一種導靜電防腐蝕涂料,由底漆和面漆組成,所述底漆為鱗片型無機富鋅底 漆,所述面漆為導靜電聚氨酯面漆。
[0010] 優(yōu)選的,所述鱗片型無機富鋅底漆由組份A和組份B混合而成,所述組份A和所述組 份B的質量比為2~4:1~3,其中:
[0011] 所述組份A由以下質量百分比的原料組成: 聚乙烯醇縮丁醛樹脂 6-10% 乙醇 28-46%
[0012] 丙二醇甲醛醋酸酯 3-8% 鱗片狀鋅粉 40-60%;
[0013] 所述組份B由以下質量百分比的原料組成: 水 5-12% 異丙醇 20-30%
[0014] 鹽酸 3-5% 冰醋酸 1-5% 正硅酸乙酯 5:2-65%。
[0015] 更優(yōu)選的,所述組份A和所述組份B的質量比為2:1。
[0016]更優(yōu)選的,所述組份A由以下質量百分比的原料組成: 聚乙烯醇縮丁醛樹脂 8% 乙醇 38%
[0017] 丙二醇甲醛醋酸酯 6% 鱗片狀鋅粉 48%;
[0018] 所述組份B由以下質量百分比的原料組成: 水 8% 異丙醇 27%
[0019] 鹽酸 3% 冰醋酸 m 正硅酸乙酯 60%
[0020] 優(yōu)選的,所述導靜電聚氨酯面漆由組份C和組份D混合而成,所述組份C和所述組份 D的質量比為2~4:1~3,其中:
[0021 ]所述組份C由以下質量百分比的原料組成: 羥基丙烯酸樹脂 25-35%: 鍍鋁玻璃纖維 20-30%
[0022] 膨潤土 4-10°/〇 煅燒高嶺土 8-15% 分散劑 0.3-1%
[0023]二甲苯 10-25% 環(huán)已_ 8-15%:
[0024] 所述組份D由以下質量百分比的原料組成:
[0025] 異氫酸酯 50-70%
[0026] 二甲苯 30-50%。
[0027] 更優(yōu)選的,所述組份C和所述組份D的質量比為2:1。
[0028]更優(yōu)選的,所述組份C由以下質量百分比的原料組成: 羥基丙烯酸樹脂 28% 鍍鋁玻璃纖維 25%, 膨潤土 6%
[0029] 煅燒高嶺土 10% BYK-P104S 分散劑 1% 二甲苯 20% 環(huán)已酮 10%,:;
[0030] 所述組份D由以下質量百分比的原料組成:
[0031 ] 異氫酸酯 60%
[0032] 二甲苯 40%。
[0033] 本發(fā)明還提供了上述導靜電防腐蝕涂料制成的涂膜,所述涂膜包括底涂層和設置 于所述底涂層上表面的面涂層,所述底涂層為所述鱗片型無機富鋅底漆制成的底涂層,所 述面涂層為所述導靜電聚氨酯面漆制成的面涂層。
[0034] 本發(fā)明還提供一種罐體,所述罐體的內壁設置有上述涂膜,所述涂膜的厚度設置 為250-300微米。
[0035] 本發(fā)明還提供上述涂膜的噴涂工藝,包括以下步驟:
[0036] (1)先在罐體的內壁噴涂一層所述鱗片型無機富鋅底漆,形成底涂層,然后靜置8 ~24小時;
[0037] (2)待所述底涂層完全硬干后,繼續(xù)在所述底涂層的表面噴涂一層所述導靜電聚 氨酯面漆,形成面涂層,繼續(xù)靜置8~24小時后,得到所述涂膜。
[0038]本發(fā)明的有益效果是:
[0039] 本發(fā)明的一種導靜電防腐蝕涂料,由底漆和面漆組成,所述底漆為鱗片型無機富 鋅底漆,所述面漆為導靜電聚氨酯面漆。該油罐導靜電防腐蝕涂料具有導靜電和防腐蝕的 優(yōu)點,可噴涂于油罐的內壁形成具有導靜電防腐蝕內涂層,起到導靜電和防止油品對罐體 內部產生腐蝕的作用。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0040] 1)本發(fā)明的涂料由鱗片型無機富鋅底漆和導靜電聚氨酯面漆組成,其中鱗片型無 機富鋅底漆具有優(yōu)良的防腐蝕作用而且耐高溫,導靜電聚氨酯面漆具有優(yōu)良的導靜電的作 用,而且耐碰撞和腐蝕,其導電性能不收溫度、壓力和溫度的影響。本發(fā)明的涂料采用上述 鱗片型無機富鋅底漆和導靜電聚氨酯面漆的組合協(xié)同作用,可制成厚度為250-300微米的 超薄涂膜并涂覆于罐體的內壁,該涂膜能夠牢固地粘附于碳鋼材質的罐體內壁,使罐體內 壁具有防止靜電積累和防止油品腐蝕的效果;
[0041] 2)本發(fā)明的罐體的整個內壁噴涂有一層導靜電防腐蝕涂膜,從而形成保護層,使 油品不會與罐體的金屬材料接觸,所以不會對罐體產生腐蝕而且避免靜電荷的積累,而且 該涂膜的厚度為250-300微米,遠遠小于現(xiàn)有技術罐體的腐蝕余量為1毫米的厚度,而且相 比1毫米的碳鋼材質的壁厚,涂膜的重量極輕,因此在設計加工罐體及其封頭的壁厚時,可 將腐蝕余量設計為〇,從而大大減少了整個罐體和運輸車的重量,罐體尺寸越大,減少量越 大,進而降低罐體的制造成本,提高運輸效率,并且降低了整車重心,進而提高運輸車的穩(wěn) 定性和安全性能;
[0042] 3)本發(fā)明的涂膜的噴涂工藝簡單,易于操作,可噴涂于碳鋼等多種不同材質的罐 體。
【具體實施方式】
[0043]結合以下實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0044] 實施例1。
[0045] 本實施例的一種導靜電防腐蝕涂料,按表1所示,將各組分物料依次加入帶有攪拌 器的容器中混合均勻,分別制備鱗片型無機富鋅底漆和導靜電聚氨酯面漆。
[0046] 表1.實施例1的導靜電防腐蝕涂料各組分物料配比
[0049] 將上述制備的導靜電防腐蝕涂料噴涂于罐體的內壁,步驟如下:
[0050] (1)通過高壓噴涂機先在罐體的內壁噴涂一層鱗片型無機富鋅底漆,形成厚度為 130微米的底涂層,然后靜置10小時;
[0051] (2)待所述底涂層完全硬干后,繼續(xù)在所述底涂層的表面噴涂一層導靜電聚氨酯 面漆,形成厚度為150微米的面涂層,繼續(xù)靜置12小時后,在罐體的內壁形成總厚度為280微 米的涂膜。
[0052] 實施例2。
[0053] 本實施例的一種導靜電防腐蝕涂料,按表2所示,將各組分物料依次加入帶有攪拌 器的容器中混合均勻,分別制備鱗片型無機富鋅底漆和導靜電聚氨酯面漆。
[0054] 表2.實施例2的導靜電防腐蝕涂料各組分物料配比
[0057] 將上述制備的導靜電防腐蝕涂料噴涂于罐體的內壁,步驟如下:
[0058] (1)通過高壓噴涂機先在罐體的內壁噴涂一層鱗片型