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一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法

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一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法
【專利摘要】一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,通過(guò)選取與實(shí)際車身尺寸結(jié)構(gòu)相同的外板件作為測(cè)試件,經(jīng)過(guò)外板件切割、外板件清潔、外板件固定、鋁箔紙貼覆、測(cè)試區(qū)分區(qū)規(guī)劃、剝除各測(cè)試區(qū)分區(qū)內(nèi)第一剝除區(qū)的鋁箔紙、測(cè)量點(diǎn)數(shù)據(jù)標(biāo)定、噴涂機(jī)器人參數(shù)設(shè)定、調(diào)試車身噴涂、噴涂后膜厚數(shù)據(jù)采集、膜厚數(shù)據(jù)分析、噴涂機(jī)器人噴涂參數(shù)修改、剝除第二剝除區(qū)鋁箔紙、二次噴涂調(diào)試、直到涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求調(diào)試完畢。本發(fā)明的噴涂調(diào)試方法具有隨形好、導(dǎo)電效果佳、基材一致性好、測(cè)量誤差小、以及調(diào)試成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種噴涂作業(yè)調(diào)試方法,特別是用于汽車噴涂作業(yè)中調(diào)試涂層膜厚的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車生產(chǎn)過(guò)程中,涂裝工序賦予了車身良好耐腐蝕能力以及靚麗的車身外觀。為得到優(yōu)良、穩(wěn)定的車身外觀,各整車廠都采用涂裝機(jī)器人進(jìn)行涂裝車身、尤其汽車中面涂的噴涂作業(yè)。如何保證涂裝機(jī)器人能夠噴涂出既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)良的外觀,則需要科學(xué)有效地調(diào)試方法作為支撐。
[0003]傳統(tǒng)的調(diào)試方法:采用鋁箔紙對(duì)車身進(jìn)行包裹防護(hù);然后在鋁箔紙上面粘貼馬口鐵板;對(duì)貼有馬口鐵板的車身進(jìn)行機(jī)器人噴涂處理;測(cè)定馬口鐵板膜厚;對(duì)馬口鐵板測(cè)定膜厚進(jìn)行分析調(diào)整然后重新設(shè)定噴涂參數(shù)進(jìn)行噴涂;重復(fù)上述步驟通過(guò)反復(fù)的分析調(diào)整,達(dá)成調(diào)試目標(biāo)。
[0004]采用傳統(tǒng)的調(diào)試方法主要存在如下不足:
①隨形效果差:所粘貼的馬口鐵板不能有效隨車身結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行隨形,導(dǎo)致噴涂上膜效果與實(shí)際車身噴涂上膜效果差別大;
②噴涂時(shí)上漆效果差:馬口鐵板粘貼在鋁箔紙上,并非與車身直接貼合,導(dǎo)電效果相對(duì)較差,導(dǎo)致噴涂上膜效果與實(shí)際車身噴涂上膜效果誤差大;
③測(cè)量效果誤差大:馬口鐵板本身膜厚不均,調(diào)試過(guò)程中,不能進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試,導(dǎo)致調(diào)試誤差大;
④調(diào)試成本高:馬口鐵板噴涂一次后就得廢棄,調(diào)試成本高;
⑤基材一致性差:每次噴涂更換不同馬口鐵板,不同馬口鐵板的板材本身膜厚波動(dòng)大,造成各次調(diào)試時(shí)膜厚對(duì)比度誤差大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端,提供一種隨形和導(dǎo)電效果好、測(cè)量誤差小、調(diào)試成本低的調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法。
[0006]本發(fā)明所述問(wèn)題是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,包括以下步驟:
步驟A.選取與實(shí)際車身的材質(zhì)、尺寸結(jié)構(gòu)相同的外板件進(jìn)行噴涂調(diào)試,清潔外板件,將外板件按照實(shí)際車身的安裝要求固定到調(diào)試用板車上,確保無(wú)翹角或貼不實(shí)的情況;步驟B.在外板件的外表面包裹貼覆一層鋁箔紙;
步驟C.根據(jù)需要噴涂的結(jié)構(gòu)將外板件劃分為若干測(cè)試區(qū),將每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)的鋁箔紙劃分成若干大小基本一致的剝除區(qū),每個(gè)測(cè)試區(qū)的對(duì)應(yīng)靠同一邊側(cè)的剝除區(qū)為第一剝除區(qū),相鄰依次為第二剝除區(qū)、第三剝除區(qū);
步驟D.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第一剝除區(qū)的鋁箔紙,在每個(gè)第一剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量并記錄每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù);
步驟E.設(shè)定噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),對(duì)外板件進(jìn)行噴涂作業(yè);
步驟F.采集噴涂后每個(gè)第一剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),根據(jù)噴涂前、后測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度;
步驟G.分析步驟D和步驟F測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度,調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù);
步驟H.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第二剝除區(qū)的鋁箔紙,在每個(gè)第二剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù);用調(diào)整后的噴涂機(jī)器人對(duì)外板件進(jìn)行噴涂作業(yè);采集噴涂后每個(gè)第二剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度;
步驟1.若經(jīng)步驟H調(diào)整后的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;若經(jīng)步驟H調(diào)整后的涂層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,則根據(jù)每個(gè)第二剝除區(qū)內(nèi)的噴涂前、后的測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度再次調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),在每個(gè)測(cè)試區(qū)相鄰第二剝除區(qū)的第三剝除區(qū)內(nèi),用與步驟H相同的方法在第三剝除區(qū)進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)選取、噴涂前膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、噴涂作業(yè)、噴涂后膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、以及涂層厚度計(jì)算的噴涂調(diào)試工作,若再次調(diào)整后的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;若再次調(diào)整后的涂層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,則重新調(diào)整噴涂機(jī)器人的參數(shù),對(duì)相鄰的下一個(gè)剝除區(qū)進(jìn)行噴涂調(diào)試工作,以此類推,直到噴出的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。
[0007]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述步驟A中采用擦拭方式清潔外板件,最后一遍擦拭采用酒精或溶劑進(jìn)行擦拭。
[0008]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述步驟A中清潔外板件之前對(duì)外板件的邊緣進(jìn)行切割,清潔外板件之后用自攻燕尾螺釘固定外板件。
[0009]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述步驟C中測(cè)試區(qū)分為翼子板區(qū)域、左前門區(qū)域、左后門區(qū)域、左側(cè)圍區(qū)域、尾門區(qū)域、右前門區(qū)域、右后門區(qū)域、右側(cè)圍區(qū)域、機(jī)蓋區(qū)域、大頂區(qū)域。
[0010]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述步驟C中使用壁紙刀和直尺將鋁箔紙裁截出剝除區(qū),剝除區(qū)的個(gè)數(shù)為3?5個(gè),剝除區(qū)的寬度為5?8cm。
[0011]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述步驟C所述左右相對(duì)的測(cè)試區(qū)內(nèi)的剝除區(qū)呈左右對(duì)稱分布。
[0012]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述每個(gè)剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上選取的測(cè)量點(diǎn)之間的間距為10?15cm。
[0013]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,將噴涂前所測(cè)量的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),用油性漆筆對(duì)應(yīng)記錄測(cè)量點(diǎn)的正下方,將噴涂后所測(cè)量的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),記錄在測(cè)量點(diǎn)所在剝除區(qū)所相鄰的下一個(gè)剝除區(qū)的鋁箔紙上,最后一個(gè)剝除區(qū)所測(cè)量的噴涂后的膜厚數(shù)據(jù)記錄在紙上。
[0014]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述外板件為冷軋板時(shí),不選取測(cè)量點(diǎn),直接測(cè)量剝除區(qū)內(nèi)任意位置的膜厚數(shù)據(jù)。
[0015]上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,調(diào)整噴涂機(jī)器人的參數(shù)包括調(diào)整吐出量、成型空氣、電壓,還包括局部調(diào)整機(jī)器人噴涂軌跡。
[0016]本發(fā)明通過(guò)采用外板件形式進(jìn)行噴涂調(diào)試,做到良好的車身隨形效果、良好的導(dǎo)電效果;采用一套外板件分區(qū)噴涂、多次噴涂,多次噴涂調(diào)試都為同一外板件,有效降低基材膜厚對(duì)涂層膜厚調(diào)試的影響;調(diào)試過(guò)程中膜厚測(cè)量點(diǎn)采用標(biāo)定方法,板材標(biāo)定點(diǎn)與膜厚測(cè)量點(diǎn)為同一點(diǎn),有效提升測(cè)量精度。本發(fā)明的噴涂調(diào)試方法具有隨形好、導(dǎo)電效果佳、基材一致性好、測(cè)量誤差小、以及調(diào)試成本低的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]圖1是本發(fā)明的流程圖;
圖2是左側(cè)車身為例說(shuō)明本發(fā)明測(cè)試區(qū)分區(qū)規(guī)劃的示意圖。
[0019]圖中各標(biāo)號(hào)清單為:1、測(cè)量點(diǎn),2、第二剝除區(qū),3、第三剝除區(qū),4、第四剝除區(qū),5、第五剝除區(qū),6、外板件。

【具體實(shí)施方式】
[0020]參看圖1、圖2,以左車身為例,同時(shí)參看流程圖,說(shuō)明本發(fā)明的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,包括以下步驟:
步驟A.選取與實(shí)際車身的材質(zhì)、尺寸結(jié)構(gòu)相同的外板件6進(jìn)行噴涂調(diào)試;對(duì)外板件邊緣進(jìn)行切割;清潔外板件6,采用擦拭方式清潔外板件6,為保證清潔度,最后一遍擦拭采用酒精或溶劑進(jìn)行擦拭;用自攻燕尾螺釘將外板件按照實(shí)際車身的安裝要求固定到調(diào)試用板車上,確保無(wú)翹角或貼不實(shí)的情況;
步驟B.在外板件6的外表面包裹貼覆一層鋁箔紙;
步驟C.根據(jù)需要噴涂的實(shí)際車身結(jié)構(gòu)及噴涂的關(guān)鍵部位將外板件6劃分為若干測(cè)試區(qū),測(cè)試區(qū)原則上可以分為翼子板區(qū)域、左前門區(qū)域、左后門區(qū)域、左側(cè)圍區(qū)域、尾門區(qū)域、右前門區(qū)域、右后門區(qū)域、右側(cè)圍區(qū)域、機(jī)蓋區(qū)域、大頂區(qū)域;
用油性漆筆和直尺將每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)的鋁箔紙裁截成若干大小基本一致的剝除區(qū),如圖2所示為5個(gè)剝除區(qū),最左側(cè)的為第一剝除區(qū)1,相鄰第一剝除區(qū)為第二剝除區(qū)2,依次為第三剝除區(qū)3、第四剝除區(qū)4和第五剝除區(qū)5 ;每個(gè)剝除區(qū)均為豎直的條狀,剝除區(qū)的寬度為5?8cm ;劃分測(cè)試區(qū)和裁截剝除區(qū)時(shí),盡可能保持左右對(duì)稱分布;
步驟D.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第一剝除區(qū)的鋁箔紙,在每個(gè)第一剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),選取的測(cè)量點(diǎn)之間的間距為10?15cm;用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù),并將每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù)用油漆筆記錄在對(duì)應(yīng)測(cè)量點(diǎn)的正下方;
步驟E.設(shè)定噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),對(duì)外板件進(jìn)行整體噴涂作業(yè);
步驟F.采集噴涂后每個(gè)第一剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),并將采集的膜厚數(shù)據(jù),平行記錄在第二剝除區(qū)對(duì)應(yīng)測(cè)量點(diǎn)位置的鋁箔紙上,根據(jù)兩次測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度;
步驟G.分析步驟D和步驟F測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度,調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),具體包括調(diào)整噴涂機(jī)器人的吐出量、成型空氣、電壓,必要時(shí)局部調(diào)整機(jī)器人噴涂軌跡;
步驟H.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第二剝除區(qū)的鋁箔紙,在每個(gè)第二剝除區(qū)內(nèi)的外板件上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),測(cè)量點(diǎn)的選取距離也保持在10?15cm ;用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù),并記錄在對(duì)應(yīng)的測(cè)量點(diǎn)下方;用調(diào)整后的噴涂機(jī)器人對(duì)外板件進(jìn)行整體噴涂作業(yè);采集噴涂后每個(gè)第二剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),并記錄在第三剝除區(qū)對(duì)應(yīng)測(cè)量點(diǎn)位置的鋁箔紙上,根據(jù)第二剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上噴涂前的膜厚數(shù)據(jù)以及第三剝除區(qū)內(nèi)鋁箔紙上噴涂后的膜厚數(shù)據(jù),計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度;
步驟1.若經(jīng)步驟H調(diào)整后在第二剝除區(qū)噴出的涂層厚度均勻一致滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;
若經(jīng)步驟H調(diào)整后在第二剝除區(qū)噴出的涂層厚度薄厚不一,不滿足設(shè)計(jì)要求,則根據(jù)每個(gè)第二剝除區(qū)內(nèi)的噴涂前、后的測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度再次調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),在每個(gè)測(cè)試區(qū)相鄰第二剝除區(qū)的第三剝除區(qū)內(nèi),用與步驟H相同的方法在第三剝除區(qū)進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)選取、噴涂前膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、噴涂作業(yè)、噴涂后膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、以及涂層厚度計(jì)算的噴涂調(diào)試工作,若再次調(diào)整后在第三剝除區(qū)噴出的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;未剝除鋁箔紙的剝除區(qū)可以進(jìn)行下一種涂料的噴涂測(cè)試;
若再次調(diào)整后在第三剝除區(qū)噴出的涂層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,則重新調(diào)整噴涂機(jī)器人的參數(shù),對(duì)相鄰的下一個(gè)剝除區(qū)進(jìn)行噴涂調(diào)試工作,以此類推,直到噴出的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。其中,如果需要?jiǎng)兂詈笠粋€(gè)剝除區(qū)的鋁箔紙進(jìn)行調(diào)試,則最后一個(gè)剝除區(qū)所測(cè)量的噴涂后的膜厚數(shù)據(jù)記錄在紙上。
[0021]值得一提的是,上述調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,所述外板件為冷軋板時(shí),不需要選取測(cè)量點(diǎn),直接測(cè)量剝除區(qū)內(nèi)任意位置的膜厚數(shù)據(jù)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟A.選取與實(shí)際車身的材質(zhì)、尺寸結(jié)構(gòu)相同的外板件(6)進(jìn)行噴涂調(diào)試,清潔外板件(6),將外板件(6)按照實(shí)際車身的安裝要求固定到調(diào)試用板車上,確保無(wú)翹角或貼不實(shí)的情況; 步驟B.在外板件(6)的外表面包裹貼覆一層鋁箔紙; 步驟C.根據(jù)需要噴涂的結(jié)構(gòu)將外板件(6)劃分為若干測(cè)試區(qū),將每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)的鋁箔紙劃分成若干大小基本一致的剝除區(qū),每個(gè)測(cè)試區(qū)的對(duì)應(yīng)靠同一邊側(cè)的剝除區(qū)為第一剝除區(qū)(1),相鄰依次為第二剝除區(qū)(2)、第三剝除區(qū)(3); 步驟D.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第一剝除區(qū)(I)的鋁箔紙,在每個(gè)第一剝除區(qū)(I)所對(duì)應(yīng)的外板件(6)上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量并記錄每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù); 步驟E.設(shè)定噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),對(duì)外板件(6)進(jìn)行噴涂作業(yè); 步驟F.采集噴涂后每個(gè)第一剝除區(qū)(I)所對(duì)應(yīng)外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),根據(jù)噴涂前、后測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度; 步驟G.分析步驟D和步驟F測(cè)量的膜厚數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度,調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù); 步驟H.剝除每個(gè)測(cè)試區(qū)內(nèi)第二剝除區(qū)(2)的鋁箔紙,在每個(gè)第二剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件(6)上間隔選取若干測(cè)量點(diǎn),用油性漆筆標(biāo)記出測(cè)量點(diǎn),測(cè)量每個(gè)測(cè)量點(diǎn)處的膜厚數(shù)據(jù);用調(diào)整后的噴涂機(jī)器人對(duì)外板件(6)進(jìn)行噴涂作業(yè);采集噴涂后每個(gè)第二剝除區(qū)(2)所對(duì)應(yīng)的外板件上的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),計(jì)算每個(gè)測(cè)量點(diǎn)的涂層厚度; 步驟1.若經(jīng)步驟H調(diào)整后的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;若經(jīng)步驟H調(diào)整后的涂層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,則根據(jù)每個(gè)第二剝除區(qū)(2)內(nèi)的噴涂前、后的測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算的涂層厚度再次調(diào)整噴涂機(jī)器人的噴涂參數(shù),在每個(gè)測(cè)試區(qū)相鄰第二剝除區(qū)(2)的第三剝除區(qū)(3)內(nèi),用與步驟H相同的方法在第三剝除區(qū)(3)進(jìn)行測(cè)量點(diǎn)選取、噴涂前膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、噴涂作業(yè)、噴涂后膜厚數(shù)據(jù)測(cè)量、以及涂層厚度計(jì)算的噴涂調(diào)試工作,若再次調(diào)整后的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,則調(diào)試結(jié)束;若再次調(diào)整后的涂層厚度不滿足設(shè)計(jì)要求,則繼續(xù)調(diào)整噴涂機(jī)器人的參數(shù),對(duì)相鄰的下一個(gè)剝除區(qū)進(jìn)行噴涂調(diào)試工作,以此類推,直到噴出的涂層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述步驟A中采用擦拭方式清潔外板件(6),最后一遍擦拭采用酒精或溶劑進(jìn)行擦拭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述步驟A中清潔外板件之前對(duì)外板件(6)的邊緣進(jìn)行切割,清潔外板件(6)之后用自攻燕尾螺釘固定外板件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述步驟C中測(cè)試區(qū)分為翼子板區(qū)域、左前門區(qū)域、左后門區(qū)域、左側(cè)圍區(qū)域、尾門區(qū)域、右前門區(qū)域、右后門區(qū)域、右側(cè)圍區(qū)域、機(jī)蓋區(qū)域、大頂區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述步驟C中使用油性漆筆和直尺將鋁箔紙劃分出剝除區(qū),剝除區(qū)的個(gè)數(shù)為3?5個(gè),剝除區(qū)的寬度為5?8cm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述步驟C所述左右相對(duì)的測(cè)試區(qū)內(nèi)的剝除區(qū)呈左右對(duì)稱分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述每個(gè)剝除區(qū)所對(duì)應(yīng)的外板件上選取的測(cè)量點(diǎn)之間的間距為10?15cm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,將噴涂前所測(cè)量的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),用油性漆筆對(duì)應(yīng)記錄測(cè)量點(diǎn)的正下方,將噴涂后所測(cè)量的測(cè)量點(diǎn)的膜厚數(shù)據(jù),記錄在測(cè)量點(diǎn)所在剝除區(qū)所相鄰的下一個(gè)剝除區(qū)的鋁箔紙上,最后一個(gè)剝除區(qū)所測(cè)量的噴涂后的膜厚數(shù)據(jù)記錄在紙上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,所述外板件(6)為冷軋板時(shí),不選取測(cè)量點(diǎn),直接測(cè)量剝除區(qū)內(nèi)任意位置的膜厚數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種調(diào)試汽車噴涂作業(yè)涂層膜厚的方法,其特征在于,調(diào)整噴涂機(jī)器人的參數(shù)包括調(diào)整吐出量、成型空氣、電壓,還包括局部調(diào)整機(jī)器人噴涂軌跡。
【文檔編號(hào)】B05D1/02GK104174567SQ201410436248
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月30日
【發(fā)明者】沈彥亭, 陳俊杰, 賈樹(shù)利, 張志新, 趙靜謙 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司
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