專利名稱：一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝。
背景技術(shù)：
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。 車輛在路面行駛的時(shí)候經(jīng)常因?yàn)槁访娌黄秸驁?jiān)硬物的扎刺而導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)影響行車安全，為此人們開(kāi)發(fā)出多種防刺輪胎，其中有一種是通過(guò)在輪胎內(nèi)壁表面涂覆一種自補(bǔ)膠的方式達(dá)到自補(bǔ)防刺效果，但是由于車輛在行駛中輪胎需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而且高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候輪胎的溫度會(huì)升高，涂覆在輪胎內(nèi)壁表面的自補(bǔ)膠往往會(huì)因?yàn)楦邷丶半x心力的作用而導(dǎo)致附著力下降，從而在輪胎內(nèi)側(cè)外表面上產(chǎn)生自補(bǔ)膠厚薄不一的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致防刺自補(bǔ)性能的下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述不足，研究開(kāi)發(fā)了一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，目的在于通過(guò)本噴涂工藝，使得自補(bǔ)膠能夠均勻牢固涂覆在輪胎內(nèi)壁，即使輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)及高溫狀態(tài)下，也不會(huì)導(dǎo)致自補(bǔ)膠附著力下降。本發(fā)明的技術(shù)解決方案一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，其特征在于第一步清洗，使用中性清洗液對(duì)自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面進(jìn)行清洗2 3次，然后再用水沖洗干凈，確保自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面清潔無(wú)異物；第二步烘干，將清洗完成后的自補(bǔ)防刺輪胎在80 90°C溫度下進(jìn)行烘干，控制時(shí)間3 4min ；第三步噴涂，在大于100°C高溫下，將液態(tài)自補(bǔ)膠通過(guò)特制噴槍的噴嘴均勻涂覆在自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面上，噴涂厚度根據(jù)輪胎不同規(guī)格控制在2. 5 4mm之間；第四步降溫，通過(guò)三段降溫方式將噴涂自補(bǔ)膠后的輪胎降至室溫，首先用60°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從90°C降至70°C ;然后用40°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從70°C降至50°C;最后用20°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從50°C降至室溫。所述第一步清洗工藝中的中性清洗液為洗潔精。所述第三步噴涂工藝中自補(bǔ)膠通過(guò)噴槍噴嘴的溫度控制在80 130°C。所述第三步噴涂工藝中控制輪胎100 350轉(zhuǎn)/min。本發(fā)明的有益效果
經(jīng)試驗(yàn)，在輪胎內(nèi)壁，尤其是真空胎內(nèi)壁上采用本工藝涂覆自補(bǔ)膠之后，輪胎高速旋轉(zhuǎn)及在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高溫的情況下自補(bǔ)膠不至于膠化或液化而產(chǎn)生位移、脫落。輪胎扎到釘子等硬物后不漏氣，可以繼續(xù)行駛，若將釘子拔下，所產(chǎn)生的孔洞自動(dòng)被自補(bǔ)膠填充，從而達(dá)到防刺自補(bǔ)的效果。本自補(bǔ)膠廣泛應(yīng)用于自行車、電動(dòng)車、摩托車和汽車輪胎。
具體實(shí)施例方式將自補(bǔ)膠涂覆在自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面的噴涂工藝第一步清洗，使用洗潔精對(duì)自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面進(jìn)行清洗2 3次，然后再用水沖洗干凈，確保自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面清潔無(wú)異物；第二步烘干，因?yàn)橄鹉z具有吸水性，表面含水的自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面粘著力較低，所以要將清洗完成后的自補(bǔ)防刺輪胎在80 90°C溫度下進(jìn)行烘干，控制時(shí)間3 4min ；
第三步噴涂，將液態(tài)自補(bǔ)膠通過(guò)噴槍的噴嘴均勻涂覆在自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面上，自補(bǔ)膠通過(guò)噴槍噴嘴的溫度控制在80 90°C，以達(dá)到與自補(bǔ)防刺輪胎內(nèi)壁表面溫度相同便于融合的目的，噴涂厚度根據(jù)輪胎不同控制在2. 5 4mm之間，噴涂過(guò)程中控制輪胎100 350轉(zhuǎn)/min，以達(dá)到均勻涂覆的目的；第四步降溫，通過(guò)三段降溫方式將噴涂后的輪胎降至室溫，首先用60°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從90°C降至70°C;然后用40°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從70°C降至50°C;最后用20°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從50°C降至室溫。經(jīng)過(guò)上述工藝將自補(bǔ)膠噴涂到輪胎內(nèi)壁表面后，自補(bǔ)膠能夠均勻牢固涂覆在輪胎內(nèi)壁，即使輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)及高溫狀態(tài)下，也不會(huì)導(dǎo)致自補(bǔ)膠附著力下降，進(jìn)而提高輪胎的防刺自補(bǔ)性能。本發(fā)明廣泛應(yīng)用于自行車、電動(dòng)車、摩托車和汽車輪胎的噴涂。
權(quán)利要求
1.一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，其特征在于第一步清洗，使用中性清洗液對(duì)自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面進(jìn)行清洗2 3次，然后再用水沖洗干凈，確保自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面清潔無(wú)異物； 第二步烘干，將清洗完成后的自補(bǔ)防刺防爆輪胎在80 90°C溫度下進(jìn)行烘干，控制時(shí)間3 4min ； 第三步噴涂，在大于100°C高溫下，將液態(tài)自補(bǔ)膠通過(guò)噴槍的噴嘴均勻涂覆在自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面上，噴涂厚度根據(jù)輪胎不同規(guī)格控制在2. 5 4mm之間； 第四步降溫，通過(guò)三段降溫方式將噴涂自補(bǔ)膠后的輪胎降至室溫，首先用60°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從90°C降至70°C;然后用40°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從70°C降至50°C;最后用20°C風(fēng)持續(xù)吹拂輪胎10 15min使其溫度從50°C降至室溫。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，其特征在于所述第一步清洗工藝中的中性清洗液為洗潔精。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，其特征在于所述第三步噴涂工藝中自補(bǔ)膠通過(guò)噴槍噴嘴的溫度控制在80 130°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，其特征在于所述第三步噴涂工藝中控制輪胎100 350轉(zhuǎn)/min。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種輪胎自補(bǔ)膠的噴涂工藝，第一步清洗，使用中性清洗液對(duì)自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面進(jìn)行清洗2～3次，然后再用水沖洗干凈；第二步烘干，將清洗完成后的自補(bǔ)防刺防爆輪胎在80～90℃溫度下進(jìn)行烘干；第三步噴涂，在大于100℃高溫下，將液態(tài)自補(bǔ)膠通過(guò)特制噴槍的噴嘴均勻涂覆在自補(bǔ)防刺防爆輪胎內(nèi)壁表面上；第四步降溫，通過(guò)三段降溫方式將噴涂自補(bǔ)膠后的輪胎降至室溫。經(jīng)試驗(yàn)，在輪胎內(nèi)壁，尤其是真空胎內(nèi)壁上采用本工藝涂覆自補(bǔ)膠之后，輪胎高速旋轉(zhuǎn)及在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高溫的情況下自補(bǔ)膠不至于膠化或液化而產(chǎn)生位移、脫落。輪胎扎到釘子等硬物后不漏氣，可以繼續(xù)行駛，從而達(dá)到防刺自補(bǔ)的效果。
文檔編號(hào)B05D7/22GK102886347SQ20111020191
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者田賀國(guó) 申請(qǐng)人:江蘇三元輪胎有限公司