專利名稱：一種汽車用襯套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種襯套，屬于汽車零部件技術領域。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車襯套噴涂均采用油漆進行噴涂，采用油漆噴涂具有以下缺點1、工藝 復雜油漆噴涂的工藝流程為表面處理、保護、涂底漆、干燥、刮膩子、打磨、涂底漆、干燥、 修補膩子、干燥、打磨、干燥、涂封閉底漆、干燥、打磨、噴面漆、干燥、清理、檢驗；2、油漆屬液 態(tài)有機溶劑，易揮發(fā)，對人體有害，環(huán)保性較差；3油漆噴涂易出現(xiàn)如下弊病漆膜不干，長 期帶粘性、漆膜起皺、漆膜無光、漆膜起泡、漆膜脫落。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種噴涂層質(zhì)量好、噴涂工藝簡單、噴涂材 料無害、可回收的汽車用襯套，可以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型的技術方案汽車用襯套，它包括襯套，在襯套上設有高壓靜電粉末噴涂層。與現(xiàn)有技術比較，本實用新型通過將現(xiàn)有的高壓靜電粉末噴涂技術來代替涂漆技 術應用到汽車用襯套上，高壓靜電粉末噴涂相對涂漆而言具有以下優(yōu)點1、工藝流程簡單， 只需表面處理、預熱、保護、噴涂、固化、清理、檢驗即可完成，具有生產(chǎn)周期較短，工序簡單， 適合批生產(chǎn)，解決了油漆噴涂工序多、周期長，沒辦法滿足批生產(chǎn)的難題；2采用的噴涂材 料為聚酯環(huán)氧粉末涂料無毒、固化時沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生，涂膜外觀平整良好，也消除了水溶 性涂料造成的廢水處理等問題；3、噴涂設備自帶粉末回收系統(tǒng)，粉末可以進行回用；4、涂 膜附著力好，涂裝效率高，涂層各項性能均能滿足標準要求。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例將機加完成后的零件進行表面磷化處理此磷化層作為后續(xù)表面噴涂的 打底層；將磷化合格的零件進行預熱處理烘干零件上的水份，保證零件表面漆膜涂層的 質(zhì)量；使用專用掛具將零件裝夾既保護零件上不需要噴涂的部位屏蔽，又方便噴涂和固 化時零件的吊掛；零件表面高壓靜電粉末噴涂將零件吊掛在粉末噴涂設備中的掛鉤上， 用噴槍將零件表面噴上一層薄而均勻的聚酯環(huán)氧粉末涂料層；固化將已噴涂的零件移出 粉末噴涂設備，轉(zhuǎn)到烘箱內(nèi)進行固化，待粉末涂料在烘箱內(nèi)經(jīng)過熔融、流平以及固化后即可 拆卸掛具。
權利要求一種汽車用襯套，它包括襯套(1)，其特征在于在襯套(1)上設有高壓靜電粉末噴涂層。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用襯套，它包括襯套(1)，在襯套(1)上設有高壓靜電粉末噴涂層。本實用新型通過將現(xiàn)有的高壓靜電粉末噴涂技術來代替涂漆技術應用到汽車用襯套上，高壓靜電粉末噴涂相對涂漆而言具有以下優(yōu)點1、工藝流程簡單，只需表面處理、預熱、保護、噴涂、固化、清理、檢驗即可完成，具有生產(chǎn)周期較短，工序簡單，適合批生產(chǎn)，解決了油漆噴涂工序多、周期長，沒辦法滿足批生產(chǎn)的難題；2、采用的噴涂材料為聚酯環(huán)氧粉末涂料無毒、固化時沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生，涂膜外觀平整良好，也消除了水溶性涂料造成的廢水處理等問題；涂膜附著力好，涂裝效率高，涂層各項性能均能滿足標準要求。
文檔編號B05D3/10GK201586622SQ20092031807
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權日2009年12月22日
發(fā)明者廖曉燕 申請人:貴陽廣航鑄造有限公司