汽車減震器用橡膠的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及橡膠材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車減震器用橡膠。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)實生活中振動無處不在，但是振動也會對人們的生活產(chǎn)生許多不利的影響，例 如：共振會導(dǎo)致裝置的損壞，振動噪音會影響人類的生活環(huán)境等。因此需要采取必要的方法 去消除震動帶來的影響。橡膠的特點是既有高彈態(tài)，又有高粘態(tài)，使它在緩沖、減震和動態(tài) 密封方面的作用無以倫比，橡膠部件廣泛用于隔離振動和吸收沖擊。另一方面，隨著汽車車 速的提高，對線路的動力作用急劇增加，引起線路、輪箍及機車行走部分的元件產(chǎn)生劇烈的 磨損，汽車各部位對抗震性的要求越來越高。對于汽車軸襯用的減震橡膠制品，要求其具有 動倍率低，耐臭氧性好，絕緣性高等性能。但是目前很多的汽車減震器用橡膠的減震性能、 耐久性能均不理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種汽車減震器用橡膠，這種汽車減震器用橡膠可以解決 現(xiàn)有減震器用橡膠減震性能差的問題。
[0004] 為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是： 本發(fā)明汽車減震器用橡膠由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠15份~30份，順丁 橡膠10份~25份，聚氨酯橡膠20份~35份，增塑劑2份~6份，防老劑1份~7份，促進 劑2份~8份，納米氧化鋅0. 5份~4份，過氧化苯甲酰1份~5份，松香5份~10份，硫 磺2份~10份；其中，所述防老劑為N-苯基-0 -萘胺，所述促進劑為三乙酰丙酮鋁，所述 增塑劑為環(huán)氧大豆油。
[0005] 上述技術(shù)方案中，更具體的方案還可以是： 原料的重量份數(shù)為：硅橡膠15份，順丁橡膠10份，聚氨酯橡膠28份，增塑劑2份，防老 劑1份，促進劑5份，納米氧化鋅0. 5份，過氧化苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
[0006] 進一步的，原料的重量份數(shù)為：硅橡膠25份，順丁橡膠15份，聚氨酯橡膠20份，增 塑劑4份，防老劑4份，促進劑2份，納米氧化鋅2份，過氧化苯甲酰3份，松香7份，硫磺7 份。
[0007] 更進一步的，原料的重量份數(shù)為：硅橡膠30份，順丁橡膠20份，聚氨酯橡膠35份， 增塑劑6份，防老劑7份，促進劑8份，納米氧化鋅4份，過氧化苯甲酰5份，松香10份，硫 磺10份。
[0008] 由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果： 本發(fā)明以減震性能良好的硅橡膠、順丁橡膠和聚氨酯橡膠作為基礎(chǔ)原料，并輔助以防 老劑、促進劑、納米氧化鋅、增塑劑等助劑，配方合理，生產(chǎn)工藝簡單，所得產(chǎn)品的硬度、拉伸 強度、耐老化性能優(yōu)良，減震性能得到顯著提高。
【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述： 實施例1 本實施例汽車減震器用橡膠由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠15份，順丁橡膠10份，聚氨酯橡膠28份，增塑劑2份，防老劑1份，促進劑5份，納米氧化鋅0. 5份，過氧化 苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
[0010] 實施例2 本實施例汽車減震器用橡膠由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠25份，順丁橡膠15份，聚氨酯橡膠20份，增塑劑4份，防老劑4份，促進劑2份，納米氧化鋅2份，過氧化苯 甲酰3份，松香7份，硫磺7份。
[0011] 實施例3 本實施例汽車減震器用橡膠由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠30份，順丁橡膠20份，聚氨酯橡膠35份，增塑劑6份，防老劑7份，促進劑8份，納米氧化鋅4份，過氧化苯 甲酰5份，松香10份，硫磺10份。
[0012] 為了驗證上述3個實施例所得汽車減震器用橡膠的物理性能，分別對硬度、拉伸 強度、斷裂伸長率等指標進行檢測，檢測結(jié)果見表1 : 表1汽車減震器用橡膠的物理性能
【主權(quán)項】
1. 一種汽車減震器用橡膠，其特征在于由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠15 份~30份，順丁橡膠10份~25份，聚氨酯橡膠20份~35份，增塑劑2份~6份，防老劑 1份~7份，促進劑2份~8份，納米氧化鋅0. 5份~4份，過氧化苯甲酰1份~5份，松香 5份~10份，硫磺2份~10份；其中，所述防老劑為N-苯基-β -萘胺，所述促進劑為三乙 酰丙酮鋁，所述增塑劑為環(huán)氧大豆油。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車減震器用橡膠，其特征在于所述原料的重量份數(shù)為：硅 橡膠15份，順丁橡膠10份，聚氨酯橡膠28份，增塑劑2份，防老劑1份，促進劑5份，納米 氧化鋅0. 5份，過氧化苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車減震器用橡膠，其特征在于所述原料的重量份數(shù)為：硅 橡膠25份，順丁橡膠15份，聚氨酯橡膠20份，增塑劑4份，防老劑4份，促進劑2份，納米 氧化鋅2份，過氧化苯甲酰3份，松香7份，硫磺7份。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車減震器用橡膠，其特征在于所述原料的重量份數(shù)為：硅 橡膠30份，順丁橡膠20份，聚氨酯橡膠35份，增塑劑6份，防老劑7份，促進劑8份，納米 氧化鋅4份，過氧化苯甲酰5份，松香10份，硫磺10份。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車減震器用橡膠，本發(fā)明汽車減震器用橡膠由以下重量份數(shù)的原料制備而成：硅橡膠15份～30份，順丁橡膠10份～25份，聚氨酯橡膠20份～35份，增塑劑2份～6份，防老劑1份～7份，促進劑2份～8份，納米氧化鋅0.5份～4份，過氧化苯甲酰1份～5份，松香5份～10份，硫磺2份～10份；其中，防老劑為N-苯基-β-萘胺，促進劑為三乙酰丙酮鋁，增塑劑為環(huán)氧大豆油。本發(fā)明以減震性能良好的硅橡膠、順丁橡膠和聚氨酯橡膠作為基礎(chǔ)原料，并輔助以防老劑、促進劑、納米氧化鋅、增塑劑等助劑，配方合理，生產(chǎn)工藝簡單，所得產(chǎn)品的硬度、拉伸強度、耐老化性能優(yōu)良，減震性能得到顯著提高。
【IPC分類】C08L75-04, C08K3-22, C08L93-04, C08L83-04, C08K5-18, C08K3-06, C08K13-02, C08L9-00, C08K5-1515
【公開號】CN104650576
【申請?zhí)枴緾N201510073097
【發(fā)明人】蘇志強, 謝宇強
【申請人】柳州聚龍科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年2月12日