本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，具體說(shuō)是一種汽車專用耐磨活塞環(huán)。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，伴隨內(nèi)燃機(jī)的高輸出化和高性能化，活塞環(huán)等滑動(dòng)部件的使用環(huán)境變得越來(lái)越苛刻，因而要求具有良好的耐磨耗性、耐擦傷性的滑動(dòng)部件。作為用于改善內(nèi)燃機(jī)用活塞環(huán)等滑動(dòng)部件的耐磨耗性、耐擦傷性的傳統(tǒng)方法，對(duì)于汽車用活塞環(huán)而言，例如有對(duì)其滑動(dòng)面施以PVD被膜、氮化處理層等表面處理的方法。在這些表面處理中，尤其是PVD被膜，由于可顯示出優(yōu)異的耐磨耗性，因此已作為針對(duì)能夠在苛刻運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用的活塞環(huán)的表面處理而被廣泛付諸實(shí)用。但是這些施以PVD被膜、氮化處理層之后的活塞環(huán)都是從外在表面處理的，沒(méi)有從本質(zhì)合成材料上去改進(jìn)，隨著使用時(shí)間的不斷增長(zhǎng)，這些表層還是會(huì)被慢慢磨損，因此需要從材料本身上去增強(qiáng)活塞環(huán)的耐磨性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，可以解決現(xiàn)有汽車活塞環(huán)從表面處理上增加耐磨性能的方式隨著使用時(shí)間的不斷增長(zhǎng)仍然存在磨損風(fēng)險(xiǎn)的難題，本發(fā)明可以從材料本身上去增強(qiáng)活塞環(huán)的耐磨性能。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，包括以下的原料：橡膠90-100份、炭黑3-5份、二氧化鈦6-8份、納米氧化鋅4-6份、防老劑0.8-1.2份、硫化劑1.2-1.4份、硫化促進(jìn)劑0.9-1.1份、硬脂酸6-12份、微晶蠟3-4份、強(qiáng)韌氧化鋯5-7份、強(qiáng)韌三氧化二鋁3-9份、氮化硅4-5份。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的橡膠為丁腈橡膠、順丁膠中的至少一種。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，包括以下的原料：橡膠95份、炭黑4份、二氧化鈦7份、納米氧化鋅5份、防老劑1.0份、硫化劑1.3份、硫化促進(jìn)劑1.0份、硬脂酸9份、微晶蠟3份、強(qiáng)韌氧化鋯5份、強(qiáng)韌三氧化二鋁6份、氮化硅4份。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中添加了韌氧化鋯、強(qiáng)韌三氧化二鋁和氮化硅三種成分，這三種成分具有較高的耐磨性能，使得通過(guò)上述原料制備得到的汽車專用耐磨活塞環(huán)進(jìn)一步增加了耐磨性能，延長(zhǎng)了使用壽命，解決了現(xiàn)有汽車活塞環(huán)從表面處理上增加耐磨性能的方式隨著使用時(shí)間的不斷增長(zhǎng)仍然存在磨損風(fēng)險(xiǎn)的難題，從材料本身上去增強(qiáng)活塞環(huán)的耐磨性能。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段和創(chuàng)作特征易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

實(shí)施例一：

一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，包括以下的原料：橡膠90份、炭黑3份、二氧化鈦6份、納米氧化鋅4份、防老劑0.8份、硫化劑1.2份、硫化促進(jìn)劑0.9份、硬脂酸6份、微晶蠟3份、強(qiáng)韌氧化鋯5份、強(qiáng)韌三氧化二鋁3份、氮化硅4份。

所述的橡膠為丁腈橡膠、順丁膠中的至少一種。

實(shí)施例二：

一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，包括以下的原料：橡膠95份、炭黑4份、二氧化鈦7份、納米氧化鋅5份、防老劑1.0份、硫化劑1.3份、硫化促進(jìn)劑1.0份、硬脂酸9份、微晶蠟3份、強(qiáng)韌氧化鋯5份、強(qiáng)韌三氧化二鋁6份、氮化硅4份。

所述的橡膠為丁腈橡膠、順丁膠中的至少一種。

實(shí)施例三：

一種汽車專用耐磨活塞環(huán)，包括以下的原料：橡膠100份、炭黑5份、二氧化鈦8份、納米氧化鋅6份、防老劑1.2份、硫化劑1.4份、硫化促進(jìn)劑1.1份、硬脂酸12份、微晶蠟4份、強(qiáng)韌氧化鋯7份、強(qiáng)韌三氧化二鋁9份、氮化硅5份。

所述的橡膠為丁腈橡膠、順丁膠中的至少一種。

實(shí)施例一、實(shí)施例二和實(shí)施例三加工時(shí)只需要按比例混合均勻后就能制備得到所需的汽車專用耐磨活塞環(huán)，由于本發(fā)明中添加了韌氧化鋯、強(qiáng)韌三氧化二鋁和氮化硅三種成分，這三種成分具有較高的耐磨性能，使得通過(guò)上述原料制備得到的汽車專用耐磨活塞環(huán)進(jìn)一步增加了耐磨性能，延長(zhǎng)了使用壽命，解決了現(xiàn)有汽車活塞環(huán)從表面處理上增加耐磨性能的方式隨著使用時(shí)間的不斷增長(zhǎng)仍然存在磨損風(fēng)險(xiǎn)的難題，從材料本身上去增強(qiáng)活塞環(huán)的耐磨性能，達(dá)到了目的。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。