一種汽車輪胎用橡膠配方的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量份數(shù)的原料組成:白炭黑20-25份,環(huán)烷油15-20份,氧化鋅6-8份,溶液聚合丁苯橡膠10-15份,防老劑2份,硫磺2-3份。該橡膠具有耐磨、耐低溫,生熱低、滾動阻力小、拉伸強(qiáng)力高、耐撕裂、抗?jié)窕院玫葍?yōu)點。
【專利說明】一種汽車輪胎用橡膠配方
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種化工配方【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽車輪胎用橡膠配方。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高速公路的迅速發(fā)展和車輛速度的加快,輪胎的行駛速度等級也相應(yīng)提高。帶來的問題是車輛的安全性,對輪胎的要求是在保證高行駛里程(胎面耐磨)的前提下對路面的抓著性好,尤其是在下雨天濕路面和冬季冰雪路面上抗滑性能好。耐磨、滾動阻力低、抗?jié)窕阅芎玫妮喬シQ之為高性能輪胎。
[0003]傳統(tǒng)的胎面膠通常選用天然橡膠、順丁橡膠和丁苯橡膠。順丁橡膠滾動阻力低,耐磨性能好,但抗?jié)窕阅芎懿睿蝗榫鄱”较鹉z抗?jié)窕阅芎?,但滾動阻力大,不耐磨;天然膠性能則介乎于順丁和丁苯膠之間。要做到既降低滾動阻力,保證高的耐磨性,又不犧牲抗?jié)窕阅?,這三種膠單用或兩膠、三膠并用均無濟(jì)于事。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪胎用橡膠配方,該橡膠具有拉伸強(qiáng)力高、耐磨、耐撕裂、抗?jié)窕院玫膬?yōu)點。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量份數(shù)的原料組成:白炭黑20-25份,環(huán)烷油15-20份,氧化鋅6-8份,溶液聚合丁苯橡膠10-15份,防老劑2份,硫磺2-3份。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),防老劑為N,N’ - 二甲苯基對苯二胺。
[0007]本發(fā)明采用溶液聚合丁苯橡膠,與乳聚丁苯橡膠相比有不含凝膠、耐磨、耐低溫,生熱低、滾動阻力小的優(yōu)點;與順丁橡膠相比有不冷流、拉伸強(qiáng)力高、耐撕裂、抗?jié)窕院玫膬?yōu)點;在工藝上有混煉膠收縮率小、壓出表面光滑、流動性好的優(yōu)點。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合具體實施例來對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0009]實施例1
一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量份數(shù)的原料組成:白炭黑20份,環(huán)烷油15份,氧化鋅6份,溶液聚合丁苯橡膠10份,防老劑2份,硫磺2份;防老劑為N,N’ - 二甲苯基對苯二胺。
[0010]實施例2
一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量份數(shù)的原料組成:白炭黑25份,環(huán)烷油20份,氧化鋅8份,溶液聚合丁苯橡膠15份,防老劑2份,硫磺3份;防老劑為N,N’ - 二甲苯基對苯二胺。
[0011]上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍 。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪胎用橡膠配方,其特征在于:有以下重量份數(shù)的原料組成:白炭黑20-25份,環(huán)烷油15-20份,氧化鋅6-8份,溶液聚合丁苯橡膠10-15份,防老劑2份,硫磺2_3份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎用橡膠配方,其特征在于:所述防老劑為N, N’-二甲 苯基對苯二胺。
【文檔編號】C08K3/36GK103642101SQ201310599458
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】簡玉君 申請人:簡玉君