專利名稱：低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑 料及其制備方法。
技術(shù)背景汽車電線電纜結(jié)構(gòu)及加工工藝技術(shù)雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但是因其特定 的使用條件和行車安全的高可靠性，產(chǎn)品的性能要求相當(dāng)嚴(yán)格，要求 具有良好的耐熱、耐化學(xué)腐蝕、耐磨、耐電壓、抗沖擊等性能。要保 證電線電纜的性能可靠和適宜的性價(jià)比，關(guān)鍵決定于材料選用的合理性。但是對(duì)于耐溫的最高溫度達(dá)到125。C溫度的絕緣汽車低壓電線電 纜用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料市場(chǎng)上還沒有出現(xiàn)，且能達(dá)到耐 高溫必須對(duì)低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料配方和 制備方法做進(jìn)一步改進(jìn)。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無 鹵阻燃塑料及其制備方法，使得用該塑料制成的電線能耐高溫并應(yīng)用 于低壓汽車電線。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，包括下列各組 分，以重量份計(jì)乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 35 38份 低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 14 18份 超細(xì)氫氧化鋁(ATH) 40 44份 四[P-(3， 5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧劑1010)0. 4 0. 6份2， 5， 二甲基-2， 5-雙(叔丁過氧基)乙垸(交聯(lián)劑AD)0. 1 0. 3份乙烯基三甲氧基硅烷(硅垸偶聯(lián)劑VTMO) 硬脂酸丁脂 PE蠟阻燃劑(Ti203和氯化石蠟) 乙烯基三乙氧基硅垸(改性劑)阻燃劑中的Ti203和氯化石蠟比例為l: 1。上述低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料生產(chǎn)方法，包括以上步驟將乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和低密度聚乙烯[CH2CH2L (LDPE) 倒入高速混料機(jī)中攪拌8 12分鐘，再將超細(xì)氫氧化鋁(ATH)、抗氧 劑1010、硅烷偶聯(lián)劑VTMO、硬脂酸丁脂、PE蠟、阻燃劑、改性劑一 并加入高速混料機(jī)中，當(dāng)攪拌溫度升至150°時(shí)加入交聯(lián)劑AD混合 均勻并放入冷料機(jī)中混合均勻，制成混合料；將混合料放入同向雙螺 桿造粒機(jī)中造粒、熱切，冷卻包裝，即得低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐 熱低煙無鹵阻燃塑料。1 1.5份 0. 4 0.6份 0. 4 0. 6份 2. 2 3份 0. 8 1.2份本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是制成了耐溫的最高溫度達(dá)到125'C溫度的絕緣汽 車低壓電線電纜用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，填補(bǔ)了空白。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，包括下列各組分，以重量份計(jì)乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 35份低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 14份超細(xì)氫氧化鋁(ATH) 40份四[P-(3， 5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧劑1010)0.4份2， 5， 二甲基-2， 5-雙(叔丁過氧基)乙垸(交聯(lián)劑AD)O.l份乙烯基三甲氧基硅烷(硅烷偶聯(lián)劑VTM0) 1份硬脂酸丁脂 0. 4份PE蠟 0. 4份阻燃劑(11203和氯化石蠟) 2.2份 乙烯基三乙氧基硅烷(改性劑) 0. 8份阻燃劑中的TiA和氯化石蠟比例為1: 1。上述低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料生產(chǎn)方法， 將乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE)倒 入高速混料機(jī)中攪拌8 12分鐘，再將超細(xì)氫氧化鋁(ATH)、抗氧劑1010、硅垸偶聯(lián)劑VTM0、硬脂酸丁脂、PE蠟、阻燃劑、改性劑一并 加入高速混料機(jī)中，當(dāng)攪拌溫度升至150°時(shí)加入交聯(lián)劑AD混合均 勻并放入冷料機(jī)中混合均勻，制成混合料；將混合料放入同向雙螺桿 造粒機(jī)中造粒、熱切，冷卻包裝，即得低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱 低煙無鹵阻燃塑料。 實(shí)施例2低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，包括下列各組分，以重量份計(jì)乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 37份低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 16份超細(xì)氫氧化鋁(ATH) 42份四[P-(3， 5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧劑1010)0.5份2, 5， 二甲基-2, 5-雙(叔丁過氧基)乙烷(交聯(lián)劑AD)0.2份乙烯基三甲氧基硅垸(硅烷偶聯(lián)劑VTM0) 1. 25份硬脂酸丁脂 0. 5份PE蠟 0. 5份阻燃劑(11203和氯化石蠟) 2.6份 乙烯基三乙氧基硅垸(改性劑) 1份阻燃劑中的Ti203和氯化石蠟比例為l: 1。 生產(chǎn)過程同實(shí)施例l。實(shí)施例3低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，包括下列各組分，以重量份計(jì)乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA ) 38份低密度聚乙烯[CH2Cm (LDPE) 18份超細(xì)氫氧化鋁(ATH) 44份四[P-(3， 5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧劑1010)0.6份2， 5， 二甲基-2, 5-雙(叔丁過氧基)乙烷(交聯(lián)劑AD)0.3份乙烯基三甲氧基硅垸(硅垸偶聯(lián)劑VTM0) 1. 5份硬脂酸丁脂 0. 6份PE蠟 0. 6份阻燃劑(Ti203和氯化石蠟) 3份 乙烯基三乙氧基硅垸(改性劑) 1. 2份阻燃劑中的Ti203和氯化石蠟比例為l: 1。 生產(chǎn)過程同實(shí)施例l。
權(quán)利要求
1、低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料，其特征它以四[β-(3，5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯為抗氧劑、以硬脂酸丁脂和PE蠟為潤(rùn)滑劑，以2，5，二甲基-2，5-雙(叔丁過氧基)乙烷為交聯(lián)劑，以乙烯基三乙氧基硅烷為改性劑，各組分的重量份數(shù)如下乙烯-醋酸乙烯共聚物 35～38份低密度聚乙烯[CH2CH2]n 14～18份超細(xì)氫氧化鋁40～44份抗氧劑 0.4～0.6份交聯(lián)劑 0.1～0.3份硅烷偶聯(lián)劑 1～1.5份硬脂酸丁脂 0.4～0.6份PE蠟0.4～0.6份阻燃劑 2.2～3份乙烯基三乙氧基硅烷 0.8～1.2份
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無 鹵阻燃塑料，其特征是阻燃劑采用TiA和氯化石蠟的混合物，二者 重量比為l: 1。
3、 一種低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料生產(chǎn)方 法，其特征是將乙烯-醋酸乙烯共聚物和低密度聚乙烯[CH2CH丄倒入 高速混料機(jī)中攪拌8 12分鐘，再將超細(xì)氫氧化鋁、抗氧劑、硅垸偶聯(lián)劑、硬脂酸丁脂、PE蠟、阻燃劑、乙烯基三乙氧基硅垸一并加入 高速混料機(jī)中，當(dāng)攪拌溫度升至150。時(shí)加入交聯(lián)劑，混合均勻再放 入冷料機(jī)中混合制成混合料；將混合料放入同向雙螺桿造粒機(jī)中造 粒、熱切，冷卻包裝，即得低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻 燃塑料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料及其制備方法，它以四[β-(3，5-二叔丁基-4羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯為抗氧劑、以硬脂酸丁酯和PE蠟為潤(rùn)滑劑，以2，5，二甲基-2，5-雙(叔丁過氧基)乙烷為交聯(lián)劑，以乙烯基三乙氧基硅烷為改性劑，由多種組份配制而成，其制備過程包括將乙烯-醋酸乙烯共聚物和低密度聚乙烯混合，再將超細(xì)氫氧化鋁、抗氧劑、硅烷偶聯(lián)劑、硬脂酸丁酯、PE蠟、阻燃劑、乙烯基三乙氧基硅烷一并加入高速混料機(jī)中，當(dāng)攪拌溫度升至150°時(shí)加入交聯(lián)劑制成混合料；將混合料放入同向雙螺桿造粒機(jī)中造粒、熱切，冷卻包裝，即得低壓汽車電線用自交聯(lián)型耐熱低煙無鹵阻燃塑料。
文檔編號(hào)C08K3/00GK101265346SQ200810024720
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者催宇明 申請(qǐng)人:海門市金瑞塑膠有限公司