高鐵磷鋁酸鹽水泥的制作方法
【專利說明】高鐵磷鋁酸鹽水泥
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于水泥材料的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高鐵鋁酸鈣含量的高鐵磷鋁酸鹽水泥。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]磷鋁酸鹽水泥由原材料經(jīng)配料、混合、粉磨、燒成等制備工藝過程獲得，其礦物組成為磷鋁酸鈣，鋁酸鈣固溶體，磷酸鈣固溶體和部分玻璃體。磷鋁酸鹽水泥具有快硬、早強、高強等優(yōu)良的力學性能，水泥漿體具有優(yōu)良的耐久性，優(yōu)良的抗凍性，抗碳化，抗化學腐蝕，抗?jié)B和抗鋼筋銹蝕等能力，使得該水泥在搶修工程、海洋工程等方面具有廣泛的用途和市場前景，可以在某些方面替代并改善現(xiàn)有膠凝材料。但是由于原料等成本較高，使得該水泥的成本大大高于普通硅酸鹽水泥，限制了該水泥的推廣應(yīng)用。其中主要存在以下幾個原因:一是水泥生產(chǎn)需要消耗大量價格昂貴的鋁礬土 ；二是該水泥的燒成溫度較高( 1370 0C ~1410°c);且該水泥燒成需采用復合礦化劑(MgO (1%~7%)、Fe2O3 (1%~8%))，在該復合礦化劑中價格昂貴的MgO占有相當?shù)谋壤?，進一步提聞了該水泥的成本。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種高鐵磷鋁酸鹽水泥，該材料燒成溫度低，成本低且具有更好力學性能和抗侵蝕性能。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題并實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
一種高鐵磷鋁酸鹽水泥，含有以下組分:S12、雜質(zhì)Al2O3、Fe2O3、CaO、P2O5、雜質(zhì)，質(zhì)量份數(shù)分別為 S12 15 份，Al2O3 55 份，F(xiàn)e2O3 20 份，Ca030 份，P2O5 40 份，余量 0.1 份為 Na20、K2O雜質(zhì)。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，比磷鋁酸鹽水泥具有較低的燒成溫度，成本低且具有更好力學性能和抗侵蝕性能。
[0009]
【具體實施方式】
下面將結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的闡述，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0010]一種高鐵磷鋁酸鹽水泥,含有以下組分:Si02、雜質(zhì)Al203、Fe203、Ca0、P205、雜質(zhì)，質(zhì)量份數(shù)分別為S12 15份，Al2O3 55份，F(xiàn)e2O3 20份，Ca030份，P2O5 40份，余量0.1份為
Na2O、K2O 雜質(zhì)。
[0011]由于磷鋁酸鹽水泥水化產(chǎn)物主要是羥基磷灰石、水化磷鋁酸鹽凝膠及水化磷酸鹽凝膠。水化產(chǎn)物中同時存在的水化磷鋁酸鹽凝膠及水化磷酸鹽凝膠之間可以縱橫交聯(lián)形成致密的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，改進PALC的物理性能，有效地阻止外界離子的侵入。因此，磷鋁酸鹽水泥的抗硫酸鹽侵蝕性能較硅酸鹽水泥有較大優(yōu)勢。鐵鋁酸鈣礦物的引入使該水泥除了具有良好的抗侵蝕和抗沖刷性能。同時，研究發(fā)現(xiàn)當鐵鋁酸鈣的含量占熟料組成超過20%，該水泥具有一些特殊的性能，如微膨脹和耐摩擦等，這使得該水泥特別適用于用于道路、機場搶修及海洋工程等。
本發(fā)明水泥料具有較低的燒成溫度，成本低且具有更好力學性能和抗侵蝕性能。
【主權(quán)項】
1.一種高鐵磷鋁酸鹽水泥，其特征在于:含有以下組分=S12、雜質(zhì)A1203、Fe2O3, CaO、PA、雜質(zhì)，質(zhì)量份數(shù)分別為S12 15份，Al2O3 55份，F(xiàn)e2O3 20份，CaO 30份，P2O5 40份，余量0.1份為Na20、K20雜質(zhì)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于水泥材料的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高鐵鋁酸鈣含量的高鐵磷鋁酸鹽水泥，含有以下組分：SiO2、雜質(zhì)Al2O3、Fe2O3、CaO、P2O5、雜質(zhì)，質(zhì)量份數(shù)分別為SiO215份，Al2O355份，？Fe2O320份，CaO30份，P2O540份，余量0.1份為Na2O、K2O？雜質(zhì)。本發(fā)明燒成溫度低，成本低且具有更好力學性能和抗侵蝕性能。
【IPC分類】C04B12/02
【公開號】CN105621913
【申請?zhí)枴緾N201410666567
【發(fā)明人】方志強
【申請人】黃石市利福達醫(yī)藥化工有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月20日