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消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法

文檔序號(hào):8391300閱讀:506來(lái)源:國(guó)知局
消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本項(xiàng)發(fā)明涉及車窗玻璃加工方法領(lǐng)域。具體涉及車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的方法。
[0002]技術(shù)背景現(xiàn)有車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊可見(jiàn)明顯色差,檔印邊發(fā)白,嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊可見(jiàn)明顯色差,檔印邊發(fā)白,嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量之不足,而提供一種消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的方法。
[0004]消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其加工方法為:
A.復(fù)合油墨調(diào)配:
復(fù)合油墨原料包括油墨1T1720UT1760和1T1405,其重量份配比為:
1T1720:1T1760:1Τ1405=5:0.8-1.2: 0.8-1.2將上述原料混勻即為復(fù)合油墨;
B.復(fù)合油墨噴涂:將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;
C.烘烤:將上述噴涂有復(fù)合油墨的車窗后檔玻璃放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為122-125mm/秒,一區(qū)至三區(qū)溫度為715°C ±5°C,四區(qū)溫度為708±5°C,五區(qū)溫度為685±5°C,區(qū)溫度為666 ±5°C,七區(qū)至八區(qū)溫度為650 ±5°C,九區(qū)溫度為663 ±5°C。
[0005]復(fù)合油墨最佳重量份配比為:
1Τ1720:1Τ1760:1Τ1405=5:1:1ο
[0006]1Τ1405 可由 1Τ1430 代替,原料重量份配比為:1Τ1720:1Τ1760: 1Τ1430=1:1:1 ;先使用乙炔火焰預(yù)燒電熱母線,預(yù)燒溫度為690-710°C,時(shí)間1-2秒,然后將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;再放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為120~125mm/秒,各區(qū)溫度為一區(qū)至三區(qū)溫度為718°C,四區(qū)溫度為710°C,五區(qū)溫度為680°C,區(qū)溫度為6650C,七區(qū)至八區(qū)溫度為652°C,九區(qū)溫度為665°C。
[0007]復(fù)合油墨最佳重量份配比為:1T1720:1T1760:1T1430=2:1:1,在爐溫720°C條件下,選用拜富混合銀漿印刷電熱母線,拜富混合銀漿由銀漿AG2302-85和銀漿AG2302-60混合而成,其重量份配比為:
AG2302-85:AG2302-60 = 2:0.9-1.1。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:使用本方法加工的車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊顏色無(wú)色差。外觀質(zhì)量好。在鋼化GT線在線速度122mm/sec,使用油墨配比時(shí)后檔電熱母線處與印邊顏色為最佳狀態(tài)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例1
A.復(fù)合油墨調(diào)配:
復(fù)合油墨原料包括油墨1T1720UT1760和1T1405,其重量份配比為: 1Τ1720:1Τ1760:1Τ1405=5:1:1ο
[0010]將上述原料混勻即為復(fù)合油墨;
B.復(fù)合油墨噴涂:將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;
C.烘烤:將上述噴涂有復(fù)合油墨的車窗后檔玻璃放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為122-125mm/秒,一區(qū)至三區(qū)溫度為715°C ±5°C,四區(qū)溫度為708±5°C,五區(qū)溫度為685±5°C,區(qū)溫度為666 ±5°C,七區(qū)至八區(qū)溫度為650 ±5°C,九區(qū)溫度為663 ±5°C。
[0011]實(shí)施例2
1T1405由1T1430代替,原料重量份配比為:1T1720: 1T1760: 1T1430=1:1:1 ;先使用乙炔火焰預(yù)燒電熱母線,預(yù)燒溫度為700°C,時(shí)間1-2秒,然后將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;再放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為120~125mm/秒,各區(qū)溫度為一區(qū)至三區(qū)溫度為718°C,四區(qū)溫度為710°C,五區(qū)溫度為680°C,區(qū)溫度為665°C,七區(qū)至八區(qū)溫度為652°C,九區(qū)溫度為665°C。
[0012]實(shí)施例3
復(fù)合油墨重量份配比為:1T1720:1T1760:1T1430=2:1: 1,在正常爐溫720°C下,選用拜富混合銀漿印刷電熱母線,拜富混合銀漿由銀漿AG2302-85和銀漿AG2302-60混合而成,其重量份配比為:
AG2302-85:AG2302-60 = 2:0.9-1.1。
[0013]油墨1T1720、1T1760 UT1405 1Τ1430 和銀漿 AG2302-85 和、AG2302-60 均為莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)公司生產(chǎn),莊信萬(wàn)豐于1817年建立現(xiàn)在于倫敦,是一家全球性專用化學(xué)品公司。
[0014]1T1405 具體使用 1T1405-1R702。
[0015]1T1405-702 使用說(shuō)明書:
1T1450-1R702是用銅/鉻氧化物在一個(gè)油性IR干燥介質(zhì)上著色的,無(wú)鉛鎘無(wú)重金屬的系統(tǒng)。
[0016]Medium type 媒介類型 Oil based IR 油性 IR Thinner 稀釋劑RM.441
Printing ViscoslTy 印刷黏度 11 - 15 Pa.s6
11.000 - 15.000 cps7 Printing temperature 印刷溫度 21 ° C 70 F
Screen 篩網(wǎng)61T - 120T
160 - 300 Mesh
Wet film thickness 濕膜厚度 25 - 30 Mm 1-1,2 Mils
Drying condlT1ns 干燥條件 130° C 15min.攝氏 130 度 15 分鐘 266 F 15 min華氏266度15分鐘 Storage 儲(chǔ)藏5-25。C
41—77 F
Shelf life 保存期限12 months 12 個(gè)月
Firing condlT1ns:燒制條件 670 - 700 °C (1238 - 1292 F) at 150 sec.(sec 秒)
Thermal expans1n:熱膨脹土 80*10-7 /° C Light transmiss1n:光傳導(dǎo) UV〈 0,I % (373nm)
VIS< 0,I % (555nm)
Fineness of the paste:釉衆(zhòng)細(xì)膩度〈30μιη DurabillTy:持久性
Chemical durabillTy 化學(xué)穩(wěn)定性Result 結(jié)果
HCl 鹽酸 3,7 % 15 min.20。CGrade 3 3
ClTric 檸檬酸 10% 15 min 20 ° CGrade 3 3
NaOH 氫氧化鈉 10% 15 min 20。CGrade I 3
Toyota Acid test 酸性實(shí)驗(yàn)〈48 Hours4
Scratch resistance 抗劃傷性> 15 N5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其特征在于其加工方法為: A.復(fù)合油墨調(diào)配: 復(fù)合油墨原料包括油墨1T1720UT1760和1T1405,其重量份配比為:1T1720:1T1760:1Τ1405=5:0.8-1.2: 0.8-1.2將上述原料混勻即為復(fù)合油墨; B.復(fù)合油墨噴涂:將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊; C.烘烤:將上述噴涂有復(fù)合油墨的車窗后檔玻璃放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為122-125mm/秒,一區(qū)至三區(qū)溫度為715°C ±5°C,四區(qū)溫度為708±5°C,五區(qū)溫度為685±5°C,區(qū)溫度為666 ±5°C,七區(qū)至八區(qū)溫度為650 ±5°C,九區(qū)溫度為663 ±5°C。
2.根椐權(quán)利要求1所述的消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其特征在于復(fù)合油墨最佳重量份配比為:1Τ1720:1Τ1760:1Τ1405=5:1:1ο
3.根椐權(quán)利要求1所述的消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其特征在于1Τ1405由1Τ1430代替,原料重量份配比為:1Τ1720: 1Τ1760: 1Τ1430=1:1:1 ;先使用乙炔火焰預(yù)燒電熱母線,預(yù)燒溫度為690-710°C,時(shí)間1-2秒,然后將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;再放入鋼化玻璃GT爐中烘烤,在線速度為120~125mm/秒,各區(qū)溫度為一區(qū)至三區(qū)溫度為718°C,四區(qū)溫度為710°C,五區(qū)溫度為680°C,區(qū)溫度為665°C,七區(qū)至八區(qū)溫度為652°C,九區(qū)溫度為665°C。
4.根椐權(quán)利要求1所述的消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其特征在于復(fù)合油墨最佳重量份配比為:1T1720:1T1760:1T1430=2:1:1,在爐溫720°C條件下,選用拜富混合銀漿印刷電熱母線,拜富混合銀漿由銀漿AG2302-85和銀漿AG2302-60混合而成,其重量份配比為:AG2302-85:AG2302-60 = 2:0.9-1.1。
【專利摘要】消除車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊色差的加工方法,其加工方法為:A.復(fù)合油墨調(diào)配:復(fù)合油墨原料包括油墨1T1720、1T1760和1T1405;B.復(fù)合油墨噴涂:將上述復(fù)合油墨噴涂在車窗后檔玻璃周邊;C.烘烤: 將上述噴涂有復(fù)合油墨的車窗后檔玻璃放入鋼化玻璃GT爐中烘烤。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:使用本方法加工的車窗后檔玻璃電熱母線處與印邊顏色無(wú)色差。外觀質(zhì)量好。在鋼化GT線在線速度122mm/sec,使用油墨配比時(shí)后檔電熱母線處與印邊顏色為最佳狀態(tài)。
【IPC分類】C03C17-28
【公開(kāi)號(hào)】CN104710111
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510071293
【發(fā)明人】楊光, 董會(huì)英, 劉寶昌, 武學(xué)明
【申請(qǐng)人】福耀集團(tuán)長(zhǎng)春有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日
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