本發(fā)明屬于瀝青混凝土路面修復(fù)，具體涉及一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑及其制備方法。

背景技術(shù)：

1、瀝青混凝土路面的修復(fù)是一個復(fù)雜且需細(xì)致操作的過程，其中包括，清理現(xiàn)場、評估損壞程度以及使用添加劑對路面上的裂縫進(jìn)行修復(fù)；

2、其中，添加劑一般的初凝時間為4個小時，再加上修復(fù)施工時間，包括：路面封閉、道路清理、評估、路面撤封等，整體時間較長，從而為通車帶來了不便，進(jìn)而導(dǎo)致道路擁堵概率增大。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑及其制備方法。

2、本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

3、本發(fā)明提供了一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，按照重量份計，其制備原料包括：10-15份表面凝固劑、10-15份透熱絲、3-9份表面活性劑、6-8份抗氧化劑、3-6份抗紫外線劑、30-40份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。

4、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述表面凝固劑的制備過程為：

5、在密封環(huán)境中，將厭氧膠溶液和α-氰基丙烯酸酯膠溶液進(jìn)行攪拌混合，控制攪拌速度為10-30rps，控制溫度為10-16℃，控制時間為10-15min，獲得膠水混合物；

6、將增孔粉與膠水混合物進(jìn)行攪拌混合，控制攪拌速度為10-30rps，控制溫度為5-10℃，控制時間為10-15min，獲得表面凝固劑。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述厭氧膠溶液、α-氰基丙烯酸酯膠溶液以及增孔粉的質(zhì)量比為1：6：0.5。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述增孔粉的制備過程為：

9、將消石灰粉末與氫氧化鈉顆粒進(jìn)行攪拌混合，控制攪拌速度為10-20，控制時間為10-15min；其中，消石灰粉末的直徑為30-60μm，氫氧化鈉顆粒的直徑為1-3mm，獲得增孔粉。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述消石灰粉末與氫氧化鈉顆粒的質(zhì)量比為4：1。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述透熱絲的制備過程為：將鐵粉和銅粉進(jìn)行高溫融化，獲得金屬混合液；

12、將石墨纖維絲倒入金屬混合液內(nèi)進(jìn)行混合攪拌，控制攪拌速度為2-6rps，控制時間為3-8min，獲得纖維金屬混合液；

13、將纖維金屬混合液倒入模具內(nèi)，獲得厚度為4-6μm的復(fù)合金屬片，將復(fù)合金屬片利用纖維剪切機進(jìn)行剪切，獲得直徑為4-6μm、長度為1-3cm的透熱絲。

14、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述鐵粉、銅粉以及石墨纖維絲的質(zhì)量比為2：1：0.2。

15、一種上述的增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑的制備方法，包括以下步驟：

16、s1、將苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和表面活性劑進(jìn)行混合，獲得滲透填充料；

17、s2、抗氧化劑、抗紫外線劑和滲透填充料進(jìn)行混合，獲得特性填充料；

18、s3、將表面凝固劑、透熱絲和特性填充料進(jìn)行混合，獲得添加劑。

19、本發(fā)明的有益效果在于：由厭氧膠溶液、α-氰基丙烯酸酯膠溶液以及增孔粉制備的表面凝固劑，使得該添加劑表面所需凝固的時間較短，對瀝青路面上的裂縫進(jìn)行修復(fù)時，可以最快程度的通車，從而盡量減少了路段封閉的時間，緩解道路擁堵的壓力；另外，由鐵粉、銅粉以及石墨纖維絲制備的透熱絲，使得添加劑通過裂縫向瀝青內(nèi)部滲入延伸的面積最大，從而能夠更廣泛地與瀝青結(jié)合，增強修復(fù)部位的整體強度和穩(wěn)定性，有助于更好地填補裂縫、坑洼等病害，提高道路的平整度和耐久性。

技術(shù)特征：

1.一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，按照重量份計，其制備原料包括：10-15份表面凝固劑、10-15份透熱絲、3-9份表面活性劑、6-8份抗氧化劑、3-6份抗紫外線劑、30-40份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述表面凝固劑的制備過程為：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述厭氧膠溶液、α-氰基丙烯酸酯膠溶液以及增孔粉的質(zhì)量比為1：6：0.5。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述增孔粉的制備過程為：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述消石灰粉末與氫氧化鈉顆粒的質(zhì)量比為4：1。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述透熱絲的制備過程為：將鐵粉和銅粉進(jìn)行高溫融化，獲得金屬混合液；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑，其特征在于，所述鐵粉、銅粉以及石墨纖維絲的質(zhì)量比為2：1：0.2。

8.一種權(quán)利要求1-7任一所述的增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種增強瀝青混凝土路面修復(fù)能力的添加劑及其制備方法，屬于瀝青混凝土路面修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，按照重量份計，其制備原料包括：10?15份表面凝固劑、10?15份透熱絲、3?9份表面活性劑、6?8份抗氧化劑、3?6份抗紫外線劑、30?40份苯乙烯?丁二烯?苯乙烯嵌段共聚物；由厭氧膠溶液、α?氰基丙烯酸酯膠溶液以及增孔粉制備的表面凝固劑，使得該添加劑表面所需凝固的時間較短，對瀝青路面上的裂縫進(jìn)行修復(fù)時，可以最快程度的通車，從而盡量減少了路段封閉的時間，緩解道路擁堵的壓力；另外，添加劑通過裂縫向瀝青內(nèi)部滲入延伸的面積最大，增強修復(fù)部位的整體強度和穩(wěn)定性，有助于更好地填補裂縫、坑洼等病害，提高道路的平整度和耐久性。

技術(shù)研發(fā)人員：張志成,朱俊杰,張文強,殷明明,陳少龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國十七冶集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9