一種壓鑄車用零件的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種壓鑄車用零件的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄是一種將熔融或半熔融狀態(tài)的金屬，在高壓、高速下充填模具型腔，并在高壓下凝固成型，獲得鑄件的鑄造方法，是最先進(jìn)的金屬成型方法之一。
[0003]壓鑄模具在生產(chǎn)產(chǎn)量和數(shù)量上，已占我國各類模具總產(chǎn)量的百分之八左右，僅次于沖壓模和塑料模。在國際經(jīng)濟(jì)快速化發(fā)展的大環(huán)境下，國際壓鑄、鑄造業(yè)基地及中心正逐漸向我國轉(zhuǎn)移，我國成為世界壓鑄大國，未來發(fā)展空間很大。我國作為世界機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)工業(yè)的加工基地，特別是壓鑄件加工基地，給國內(nèi)壓鑄生產(chǎn)廠商帶來很大的發(fā)展機(jī)遇，同時也刺激著我國對基礎(chǔ)產(chǎn)品的質(zhì)量提高，要求機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能同步跟進(jìn)。
[0004]現(xiàn)有的壓鑄模具壓鑄型腔都有比較復(fù)雜，不便直接成型且壓鑄完成后取件困難，需要在模具中安裝抽芯機(jī)構(gòu)，視模具的復(fù)雜程度設(shè)置抽芯機(jī)構(gòu)的數(shù)量。由于車用零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，一般的壓鑄模具抽芯結(jié)構(gòu)少，使得零件難以一次成型、脫模，這不僅加大了生產(chǎn)周期，增大了生產(chǎn)成本，而且所生產(chǎn)的鑄件尺寸精度低，達(dá)不到使用要求。
[0005]綜上所述，為解決現(xiàn)有壓鑄車用零模具結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計一種設(shè)計合理、壓鑄件尺寸精度高、含多個側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的壓鑄車用零件的模具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種的設(shè)計合理、壓鑄件尺寸精度高、具有多個側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的壓鑄車用零件的模具。
[0007]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種壓鑄車用零件的模具，包括定模裝置、動模裝置以及設(shè)置在定模裝置和動模裝置之間的側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，所述定模裝置包括定?？?、定模芯、定模鎖緊塊以及穿設(shè)在定模芯內(nèi)并與定模框相連的鑲塊，所述定模芯設(shè)置在定?？騼?nèi)，所述定模鎖緊塊安裝在定模框上，所述動模裝置包括扣合在定?？蛏锨夷芟鄬Χ？蛞苿拥膭幽？蛞约霸O(shè)置在動?？騼?nèi)的動模芯，所述側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)包括斜向設(shè)置的第一側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)以及對稱設(shè)置的兩個第二側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)，所述第一側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)包括第一斜導(dǎo)柱、設(shè)置在動?？蛏系膬傻谝粔簵l以及活動安裝在兩第一壓條之間的第一滑塊且第一滑塊能在兩第一壓條之間水平滑移，所述第一滑塊上插設(shè)有第一滑塊型芯且第一滑塊型芯位于定模芯與動模芯之間，所述第一斜導(dǎo)柱傾斜設(shè)置且依次穿過定模鎖緊塊、第一滑塊，所述第二側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)包括兩第二斜導(dǎo)柱、摩擦塊、設(shè)置在動模框上的兩第二壓條以及活動安裝在兩第二壓條之間的第二滑塊，所述摩擦塊設(shè)置在動?？蛏喜⑴c第二滑塊活動連接，所述第二滑塊能在摩擦塊與兩第二壓條之間水平滑移，所述第二滑塊上安裝有第二滑塊型芯且第二滑塊型芯位于定模芯與動模芯之間，每個第二斜導(dǎo)柱均傾斜設(shè)置且依次穿過定?？蛞约皩?yīng)的第二滑塊，所述動模芯上設(shè)置有若干第一型芯和若干第二型芯，所述第一滑塊型芯上設(shè)置有若干第三型芯，當(dāng)動?？蚩酆显诙？蛏蠒r，所述定模芯、鑲塊、動模芯、第一滑塊型芯、兩第二滑塊型芯、各第一型芯、各第二型芯以及第三型芯之間共同圍繞形成壓鑄型腔，所述動?？蛏瞎淘O(shè)有對應(yīng)設(shè)置的兩模腳以及兩支撐塊，所述兩模腳之間設(shè)置有推板以及安裝在推板上的頂針固定板，所述頂針固定板上固設(shè)有穿過動?？蚝蛣幽Ｐ静⑴c壓鑄型腔相連通的若干豎直設(shè)置的頂針，當(dāng)動模框脫離定?？驎r，各頂針能分離壓鑄型腔內(nèi)的壓鑄件。
[0008]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述動?？蛏显O(shè)置有與第一側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的第一凹槽以及與兩第二側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的兩第二凹槽，所述動模框上還開設(shè)有與第一斜導(dǎo)柱相對應(yīng)的第三凹槽以及與四個第二斜導(dǎo)柱相對應(yīng)的四個第四凹槽，所述兩第一壓條分別設(shè)置在第一凹槽兩側(cè)且每個第一壓條上均開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑塊能在對應(yīng)的兩第一滑槽內(nèi)水平滑動且第一滑塊上開設(shè)有第一通孔，同一第二側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的兩第二壓條分別設(shè)置在對應(yīng)第二凹槽的兩側(cè)且每個第二壓條上均開設(shè)有第二滑槽，每個第二滑塊均能在對應(yīng)的兩第二滑槽內(nèi)水平滑動且每個第二滑塊上均開設(shè)有兩第二通孔，當(dāng)動?？蚩酆显诙？蛏蠒r，第一斜導(dǎo)柱穿過對應(yīng)第一通孔并伸入對應(yīng)第三凹槽中，每個第二斜導(dǎo)柱均穿過對應(yīng)第二通孔并伸入對應(yīng)第四凹槽中，所述第一側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)還包括與兩第一壓條固連的第一限位板，第二側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)還包括與兩對應(yīng)第二壓條固連的第二限位板，每個第二滑塊上均設(shè)置有滑動鎖緊塊。
[0009]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述第一滑塊、兩第二滑塊上均設(shè)置有彈費組件。
[0010]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述第一型芯數(shù)量為三根，第二型芯數(shù)量為三根，所述第一型芯直徑小于第二型芯直徑，所述第三型芯數(shù)量為兩根且第三型芯直徑小于第一型芯直徑。
[0011]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述動?？蛏祥_設(shè)有四個導(dǎo)套安裝孔，每個導(dǎo)套安裝孔內(nèi)均安裝有導(dǎo)套，所述定?？蛏祥_設(shè)有與四個導(dǎo)套安裝孔一一對應(yīng)的四個導(dǎo)柱安裝孔，每個導(dǎo)柱安裝孔內(nèi)均安裝有能沿對應(yīng)導(dǎo)套內(nèi)壁豎直滑動的導(dǎo)柱。
[0012]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述定模芯面朝動模芯的端面上設(shè)置有兩個第一凸臺，所述動模芯面朝定模芯的端面上開設(shè)有與兩個第一凸臺對應(yīng)的兩個第五凹槽，當(dāng)動?？蚩酆显诙？蛏蠒r，每個第一凸臺均安裝在對應(yīng)第五凹槽內(nèi)，所述動模芯面朝定模芯的端面上還開設(shè)有若干導(dǎo)流槽和若干引流道。
[0013]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，每個模腳和每個支撐塊上分別設(shè)有若干限位塊且每個模腳和每個支撐塊均螺紋連接在動?？蛏?。
[0014]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述定?？蚝蛣幽？蛑g設(shè)有與壓鑄型腔連通的分流錐，所述定?？蛏显O(shè)置有澆口套且澆口套安裝在分流錐進(jìn)料端處。
[0015]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述分流錐下端通過引流道與各導(dǎo)流槽連通且各導(dǎo)流槽之間均通過引流道連通。
[0016]在上述的一種壓鑄車用零件的模具中，所述鑲塊內(nèi)設(shè)置有鑲塊水管，所述動模框和定?？蛏暇O(shè)有若干水管且每個水管的進(jìn)水端和出水端分別安裝有水管接頭。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理、壓鑄件尺寸精度高；多個側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計能一次成型復(fù)雜零件，減小生產(chǎn)周期；采用多型芯成型，便于零件的更換，模具壽命長；彈簧組件的設(shè)計在開模后能防止滑塊回退，影響鑄件的脫模過程造成。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型一較佳實施例的剖視圖。
[0019]圖2是本實用新型一較佳實施例另一視角的剖視圖。
[0020]圖3是本實用新型一較佳實施例的俯視圖。
[0021]圖4是本實用新型一較佳實施例中定?？蛱幍慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本實用新型一較佳實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實用新型一較佳實施例中定模芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖7是本實用新型一較佳實施例中動模芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖8是本實用新型一較佳實施例中第一型芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖9是圖8另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖10是本實用新型一較佳實施例中第二型芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖11是圖10另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖12是本實用新型一較佳實施例中第三型芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖13是圖12另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖14是本實用新型一較佳實施例中第一滑塊型芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖15是圖14的剖視圖。
[0033]圖16是圖14另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖17是本實用新型一較佳實施例中鑲塊水管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖18是圖17的剖視圖。
[0036]圖中，11、定?？?；12、定模芯；121、第一凸臺；13、定模鎖緊塊；14、鑲塊；141、鑲塊水管；15、導(dǎo)柱安裝孔；16、導(dǎo)柱；21、動?？?；211、第一凹槽；212、第二凹槽；213、第三凹槽；214、第四凹槽；215、第五凹槽；216、導(dǎo)流槽；217、引流道；22、動模芯；221、第一型芯；222、第二型芯；23、