一種廣告字型邊條全自動(dòng)數(shù)控開槽折彎機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其是一種廣告字型邊條全自動(dòng)數(shù)控開槽折彎 機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展和激光加工技術(shù)的日趨成熟,激光、等離子切割在廣告 制作金屬板材加工等行業(yè)獲得了很好的應(yīng)用。激光切割的縫寬小,尺寸精度高,重復(fù)性好; 等離子切割通過我們的專利工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)了裝飾金屬薄板效果切割的創(chuàng)新工藝,很快得到 了相關(guān)行業(yè)的廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)手工制作金屬字體加工方法已滿足不了當(dāng)今的市場需要,亟 需一種自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定可靠的金屬字體加工設(shè)備。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種廣告字型邊條全自動(dòng)數(shù)控開槽折彎機(jī)。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種廣告字型邊條全自動(dòng) 數(shù)控開槽折彎機(jī),包括支撐臺(tái)、位于支撐臺(tái)上的拖料機(jī)構(gòu)、位于拖料機(jī)構(gòu)一端的開槽機(jī)構(gòu)以 及控制裝置;
[0005] 所述開槽機(jī)構(gòu)固定于所述支撐臺(tái)上,所述開槽機(jī)構(gòu)包括位于開槽機(jī)構(gòu)底板上的邊 條壓板和驅(qū)動(dòng)邊條壓板起落的第四動(dòng)力裝置、設(shè)置于開槽機(jī)構(gòu)內(nèi)部兩條平行連接板組件滑 行軌道、與連接板組件滑行軌道滑動(dòng)連接的連接板組件、固定在開槽機(jī)構(gòu)外側(cè)并與連接板 組件連接的第一動(dòng)力裝置、接板組件上垂直設(shè)置一角磨機(jī)滑行軌道、設(shè)置于角磨機(jī)滑行軌 道上的角磨機(jī)連接塊、設(shè)置于連接板組件上的第二動(dòng)力裝置、固定連接在角磨機(jī)連接塊上 的角磨機(jī);
[0006] 第一動(dòng)力裝置用于驅(qū)動(dòng)連接板組件沿連接板組件滑行軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng);第二動(dòng)力裝 置驅(qū)動(dòng)角磨機(jī)連接塊沿角磨機(jī)滑行軌道升降運(yùn)動(dòng);
[0007] 所述拖料機(jī)構(gòu)包括兩條平行的拖料軌道、用于夾料的拖料小車和第三動(dòng)力裝置, 所述兩條平行的拖料軌道固定在所述支撐臺(tái)的頂面兩側(cè),所述拖料小車設(shè)在所述拖料軌道 之間并與所述第三動(dòng)力裝置連接,所述第三動(dòng)力裝置使得拖料小車沿所述拖料軌道水平往 復(fù)滑動(dòng);
[0008] 邊條壓板是在角磨機(jī)砂輪片旋轉(zhuǎn)開槽時(shí)或者拖料小車到達(dá)設(shè)置的最大長度時(shí)將 邊條壓住,從而保證邊條開槽時(shí)不被移動(dòng)及拖料小車在回到初始位置的過程中不會(huì)造成邊 條的位移;
[0009] 所述連接板組件滑行軌道水平設(shè)置于所述開槽機(jī)構(gòu)內(nèi)且與所述拖料軌道的延伸 方向垂直;
[0010] 所述控制裝置分別與所述第一動(dòng)力裝置、第二動(dòng)力裝置、第三動(dòng)力裝置及第四動(dòng) 力裝置控制連接。
[0011] 進(jìn)一步的,所述開槽機(jī)構(gòu)還包括砂輪片損耗檢測傳感器,所述砂輪片損耗檢測傳 感器位于所述角磨機(jī)的砂輪片的運(yùn)行軌跡的初始端點(diǎn)位置的正下方,所述砂輪片的轉(zhuǎn)動(dòng)平 面與所述拖料軌道的中心軸線垂直。
[0012] 進(jìn)一步的,所述開槽機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有一標(biāo)記機(jī)構(gòu),所述標(biāo)記機(jī)構(gòu)包括第五動(dòng)力裝 置、標(biāo)記筆和標(biāo)記筆支架,所述標(biāo)記筆通過標(biāo)記筆支架懸置在加工邊條的上方,所述第五動(dòng) 力裝置通過控制標(biāo)記筆支架來帶動(dòng)標(biāo)記筆的起落,所述第五動(dòng)力裝置與所述控制裝置控制 連接。
[0013] 進(jìn)一步的,所述拖料小車內(nèi)部為上下開合的自動(dòng)邊條夾料裝置;所述自動(dòng)邊條夾 料裝置包括上下兩個(gè)夾料板以及位于上方夾料板的夾料氣缸,所述夾料氣缸帶動(dòng)上方的夾 料板上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開合功能,上下方的夾料板之間空隙為夾料槽,待加工邊條從夾料槽上 通過,被上下夾料板加緊沿著拖料軌道運(yùn)動(dòng);
[0014] 進(jìn)一步的,所述第一動(dòng)力裝置為運(yùn)動(dòng)氣缸或電機(jī),所述運(yùn)動(dòng)氣缸的活塞桿或電機(jī) 連接的絲杠桿及齒條桿與所述連接板組件固定連接;所述第二動(dòng)力裝置為控制電機(jī);所述 第三動(dòng)力裝置為控制電機(jī),所述第四動(dòng)力裝置為氣缸;所述第五動(dòng)力裝置為氣缸。
[0015] 進(jìn)一步的,所述開槽機(jī)構(gòu)前方的支撐臺(tái)上表面上還設(shè)有寬度調(diào)整裝置;該折彎機(jī) 在工作時(shí),可以將多條待加工邊條平鋪在支撐上,使得多條待加工邊條同時(shí)開槽。多邊條并 行開槽的送料傳動(dòng)對(duì)批量大,重復(fù)多的字符開槽加工大大提高了開槽工效。
[0016] 所述控制裝置包括電控箱和電氣數(shù)控部件,所述電氣數(shù)控部件與計(jì)算機(jī)接口連 接。
[0017] -種廣告字型邊條全自動(dòng)數(shù)控開槽折彎機(jī)的開槽方法,包括以下步驟:
[0018] (SI)文件導(dǎo)入:將字符或圖形矢量文件導(dǎo)入計(jì)算機(jī),通過計(jì)算字符或圖形的軌跡 生成開槽節(jié)點(diǎn),并設(shè)置開槽參數(shù),形成開槽文件;
[0019] (S2)機(jī)器初始化:調(diào)整開槽折彎機(jī)的有關(guān)參數(shù)使其處于初始狀態(tài);
[0020] (S3)開槽深度調(diào)試:根據(jù)待加工邊條的物理參數(shù)在計(jì)算機(jī)中設(shè)置開槽深度及開 槽往復(fù)次數(shù)η ;
[0021] (S4)待加工邊條固定:調(diào)節(jié)寬度調(diào)整裝置使其與待加工邊條寬度配合,待加工邊 條穿過邊條壓板的底部到達(dá)拖料小車內(nèi)部并被夾持住,邊條壓板下落壓住待加工邊條;
[0022] (S5)實(shí)時(shí)開槽深度修正:由砂輪片損耗檢測傳感器檢測砂輪片的開槽深度位置, 達(dá)到步驟(S3)設(shè)置的開槽深度時(shí)進(jìn)行步驟(S6),未達(dá)到開槽深度時(shí)由計(jì)算機(jī)控制角磨機(jī) 沿角磨機(jī)滑行軌道下滑來調(diào)整砂輪片位置后再次由砂輪片損耗檢測傳感器檢測砂輪片的 開槽深度位置,直至達(dá)到步驟(S3)設(shè)置的開槽深度以實(shí)現(xiàn)砂輪片的損耗補(bǔ)償;
[0023] (S6)開槽作業(yè):角磨機(jī)的砂輪片旋轉(zhuǎn),邊條壓板下落壓住邊條,角磨機(jī)沿連接板 組件滑行軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng)η次完成對(duì)邊條的一次開槽作業(yè),邊條壓板升起,拖料小車拖動(dòng)待 加工邊條移動(dòng)到下一開槽節(jié)點(diǎn),繼續(xù)執(zhí)行步驟(S6),當(dāng)拖料小車滑至設(shè)置的最大拖料長度 時(shí),執(zhí)行步驟(S7);
[0024] (S7)往復(fù)拖料:拖料小車滑至設(shè)置的最大拖料長度時(shí),邊條壓板下落,拖料小車 松開待加工邊條,拖料小車返回拖料軌道的初始位置再次夾緊待加工邊條,邊條壓板升起, 拖料小車將邊條拖動(dòng)至下一加工節(jié)點(diǎn),繼續(xù)執(zhí)行步驟(S6)。
[0025] (S8)加工結(jié)束:直至開槽文件執(zhí)行結(jié)束,計(jì)算機(jī)的程序指令通過控制裝置控制開 槽折彎機(jī)停止工作。
[0026] 進(jìn)一步的,所述步驟(SI)中的開槽文件制作過程包括以下步驟:
[0027] (a)采用相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)繪圖軟件平臺(tái)進(jìn)行加工字形的設(shè)計(jì)并保存為矢量文件格 式;
[0028] (b)根據(jù)相應(yīng)的加工字形找出其字體筆畫曲線和節(jié)點(diǎn)的插補(bǔ)特征;
[0029] (C)根據(jù)字體筆畫曲線和節(jié)點(diǎn)的插補(bǔ)特征,再結(jié)合數(shù)學(xué)算法運(yùn)用轉(zhuǎn)換成相應(yīng)軟件 并設(shè)置相關(guān)開槽節(jié)點(diǎn)及開槽參數(shù),即形成該機(jī)器的專用開槽軟件,執(zhí)行開槽程序。
[0030] 進(jìn)一步的,所述開槽文件包括至少一個(gè)閉合線段的開槽節(jié)點(diǎn),在每個(gè)所述閉合線 段開槽節(jié)點(diǎn)的結(jié)束位置設(shè)置標(biāo)記信號(hào),用于開槽截?cái)帱c(diǎn)的標(biāo)記。
[0031] 進(jìn)一步的,所述步驟(S8)中控制裝置接收到標(biāo)記信號(hào)時(shí),控制裝置控制第五動(dòng)力 裝置使標(biāo)記筆在該處下落進(jìn)行截?cái)鄻?biāo)記。
[0032] 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0033] (1)本實(shí)用新型以"往復(fù)夾料、拉料"的機(jī)電結(jié)構(gòu)送料傳動(dòng)方式,同時(shí)使用控制電機(jī) 作為驅(qū)動(dòng),從而使得加工邊條穩(wěn)定前進(jìn),既有利于保證加工邊條開槽節(jié)點(diǎn)傳送距離尺寸的 精準(zhǔn),又使得加工邊條的長度不受任何限制;
[0034] (2)標(biāo)記機(jī)構(gòu)的設(shè)置,獨(dú)創(chuàng)了在待加工邊條開槽過程中,動(dòng)態(tài)標(biāo)記截?cái)帱c(diǎn)位置的技 術(shù),在每個(gè)閉合線段的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)開槽結(jié)束后,由標(biāo)記裝置執(zhí)行標(biāo)記筆落下標(biāo)記開槽截 斷節(jié)點(diǎn);避免了每個(gè)筆劃或閉合線段最后一個(gè)開槽結(jié)束點(diǎn)由人工來測量標(biāo)注截?cái)嘤浱?hào)的操 作,有效提高開槽效率的同時(shí)進(jìn)一步提升了開槽加工的成品率,本實(shí)用新型使得加工邊條 開槽截?cái)鄿p少人工操作失誤;
[0035] (3)砂輪片損耗檢測傳感器的設(shè)置,通過