專利名稱：多級(jí)飛輪磨合清洗頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種飛輪磨合清洗裝置，特別是多級(jí)飛輪的磨合清洗頭。
目前，現(xiàn)有的飛輪磨合清洗機(jī)均采用壓頭磨合及外加淋油清洗二部分組成，往往不能實(shí)現(xiàn)磨全、清洗同步進(jìn)行，且由于淋油在飛輪彈道內(nèi)形不成一定的油壓，因此飛輪彈道內(nèi)的雜物不能清除干凈，從而降低了飛輪的質(zhì)量，縮短了飛輪的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種集磨合和清洗于一體的多級(jí)飛輪磨合清洗頭，能有效地清洗飛輪彈道中的雜物，以克服現(xiàn)有磨合清洗機(jī)頭所存在的不足之處。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是主要由軸、壓頭、擋油環(huán)、固定座等組成；在上述軸上間隙地裝有固定座，軸的內(nèi)部設(shè)有清洗油通道，固定座上設(shè)有一進(jìn)油孔，進(jìn)油孔與清洗油通道相通聯(lián)；固定座的下方固定裝有外罩，在外罩內(nèi)周向固定地裝有擋油環(huán)，在擋油環(huán)與軸之間裝有壓頭；在固定座下方的軸上固定地裝有固定塊，壓頭通過銷與固定塊相連接，使壓頭與軸呈周向固定；在擋油環(huán)與固定座之間及壓頭與固定塊之間可分別裝有壓簧；在壓頭內(nèi)設(shè)有噴油口，噴油口與軸上的清洗油通道相通聯(lián)；在壓頭下方的軸上設(shè)有擋圈。工作時(shí)，首先將本實(shí)用新型按裝在現(xiàn)有的磨合清洗機(jī)上，軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有磨合清洗機(jī)中的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相聯(lián)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使壓頭對(duì)飛輪本體進(jìn)行磨合作業(yè)；經(jīng)高壓油站加壓的清洗油通過進(jìn)油孔進(jìn)入軸上的清洗油通道中，再經(jīng)壓頭中的噴口噴出，對(duì)飛輪本體進(jìn)行清洗作業(yè)。
本實(shí)用新型集磨合和清洗于一體，且清洗效果好，能有效地提高飛輪的質(zhì)量，延長(zhǎng)飛輪的使用壽命。
附圖
為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面給出本實(shí)用新的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型主要由軸1、壓頭8、固定座4和擋油環(huán)12組成；在軸1通過軸承16間隙地裝一固定座4；軸1的內(nèi)部設(shè)有清洗油通道2，固定座4上設(shè)有一進(jìn)油孔3，進(jìn)油孔3與清洗油通道2相通聯(lián)；固定座4的下方固定裝有外罩15，在外罩15內(nèi)用鍵13周向固定地裝有擋油環(huán)12，在擋油環(huán)12與軸1之間裝有壓頭8；在固定座4下方的軸1上固定地裝有固定塊5，在壓頭8上設(shè)有銷孔9，壓頭8通過銷7與固定塊5相連接，使壓頭8與軸1呈周向固定，而壓頭8可沿銷孔9在軸向運(yùn)動(dòng)；在擋油環(huán)12和固定座4之間及固定塊5和壓頭8之間分別裝有壓簧14、6；在壓頭8內(nèi)均勻地設(shè)有3--5個(gè)噴油口11，噴油口11與軸1上的清洗油通道2相通聯(lián)；在壓頭8的下方的軸1上設(shè)有防止壓頭下滑的擋圈10；在固定座4的邊緣均勻地設(shè)有4個(gè)按裝孔17。工作時(shí)，首先將本實(shí)用新型通過按裝孔17按裝在現(xiàn)有的磨合清洗機(jī)上，軸1通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有磨合清洗機(jī)中的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相聯(lián)，軸由旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使壓頭8對(duì)飛輪本體進(jìn)行磨合作業(yè)。經(jīng)高壓油站加壓的清洗油通過固定座4上的進(jìn)油孔3進(jìn)入軸1上的清洗油通道2中，再經(jīng)壓頭8中的噴口11噴出，對(duì)飛輪本體進(jìn)行清洗作業(yè)。
權(quán)利要求1.多級(jí)飛輪磨合清洗頭，主要由壓頭和軸組成，其特征在于還含有固定座及擋油環(huán)，在上述軸上間隙地裝有固定座，軸的內(nèi)部設(shè)有清洗油通道，固定座上設(shè)有一進(jìn)油孔，進(jìn)油孔與清洗油通道相通聯(lián)；固定座的下方固定裝有外罩，在外罩內(nèi)周向固定地裝有擋油環(huán)，在擋油環(huán)與軸之間裝有壓頭；在固定座下方的軸上固定地裝有固定塊，壓頭通過銷與固定塊相連接，使壓頭與軸呈周向固定；在擋油環(huán)與固定座之間及壓頭與固定塊之間分別裝有壓簧；在壓頭內(nèi)設(shè)有噴油口，噴油口與軸上的清洗油通道相通聯(lián)；在壓頭下方的軸上設(shè)有擋圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)飛輪磨合清洗頭，其特征在于所述噴油口為3--5個(gè)，均勻地分布在壓頭內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種多級(jí)飛輪磨合清洗頭，其主要由軸、壓頭、擋油環(huán)、固定座等組成；固定座安置在軸上，軸的內(nèi)部設(shè)有清洗油通道，固定座上設(shè)有一進(jìn)油孔，進(jìn)油孔與清洗油通道相通聯(lián)；擋油環(huán)安裝在固座的下方，壓頭裝在擋油環(huán)與軸之間；壓頭內(nèi)設(shè)有噴油口，噴油口與軸上的清洗油通道相通聯(lián)。清洗油經(jīng)油站加壓后進(jìn)入軸內(nèi)。本實(shí)用新型集磨合和清洗于一體，有利于提高飛輪的質(zhì)量，延長(zhǎng)飛輪的使用壽命。
文檔編號(hào)B24B19/00GK2266479SQ9624605
公開日1997年11月5日 申請(qǐng)日期1996年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日
發(fā)明者董新民, 魏勇, 王泉大 申請(qǐng)人:江蘇省鹽城市農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所