本實(shí)用新型涉及活塞領(lǐng)域,尤其涉及一種調(diào)節(jié)靈活的活塞固定裝置。
背景技術(shù):
汽車活塞好比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的中樞部位,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候占了極其重要的地位。近年來(lái),由于發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的不斷提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、平均有效壓力和活塞平均速度都較以前有了大幅度的提高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷都增加了。而活塞由于在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用,在設(shè)計(jì)和制造方面也有了很大的改變和提高,這樣才能滿足現(xiàn)實(shí)社會(huì)高要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。
為了提升活塞表面光潔度,需要在精加工以后對(duì)其表面進(jìn)行拋光。由于部分活塞的外部并不是規(guī)整的圓形,因此,通常采用手工拋光的方式進(jìn)行表面光潔度的提升,而手工拋光時(shí)需要對(duì)活塞進(jìn)行固定,普通的夾具都是在活塞外部進(jìn)行夾固,影響拋光的進(jìn)行,工作效率低,而且活塞位置高度和角度調(diào)節(jié)繁瑣,適用性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)節(jié)靈活的活塞固定裝置,提高活塞固定的便利性和調(diào)節(jié)靈活性,提升工作效率。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種調(diào)節(jié)靈活的活塞固定裝置,包括:兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定導(dǎo)軌支架、兩根阻尼軸、基礎(chǔ)軸、支撐管和數(shù)個(gè)微型氣缸,所述固定導(dǎo)軌支架上分別設(shè)置有滑塊,所述固定導(dǎo)軌支架頂部設(shè)置有與滑塊連接的絲桿調(diào)節(jié)裝置,所述阻尼軸分別設(shè)置在滑塊上,所述基礎(chǔ)軸連接在兩個(gè)阻尼軸之間,所述支撐管垂直設(shè)置在基礎(chǔ)軸上,所述數(shù)個(gè)微型氣缸分別垂直設(shè)置在支撐管上部外圓上,所述支撐管底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有進(jìn)氣管和排氣管,所述數(shù)個(gè)微型氣缸的伸縮桿末端分別設(shè)置有橡膠塊。
其中,所述基礎(chǔ)軸和兩個(gè)阻尼軸相同心。
其中,所述數(shù)個(gè)微型氣缸環(huán)形陣列分布在支撐管上部外圓上。
其中,所述支撐管頂部設(shè)置有密封板,所述密封板上設(shè)置有橡膠墊。
其中,所述進(jìn)氣管和排氣管上分別設(shè)置有電磁閥。
其中,所述進(jìn)氣管外接設(shè)置有空壓機(jī),所述排氣管外接設(shè)置有抽氣機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果:一種調(diào)節(jié)靈活的活塞固定裝置,把活塞套設(shè)在支撐管頂部,利用微型氣缸的伸長(zhǎng)而抵在活塞內(nèi)壁上,實(shí)現(xiàn)活塞的快速固定,利用絲桿調(diào)節(jié)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)支撐管和活塞的位置高度,利用基礎(chǔ)軸和阻尼軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)支撐管和活塞的角度,靈活性好,操作便利,有利于提升活塞外表面拋光工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1并通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
一種調(diào)節(jié)靈活的活塞固定裝置,包括:兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的固定導(dǎo)軌支架1、兩根阻尼軸4、基礎(chǔ)軸5、支撐管6和數(shù)個(gè)微型氣缸7,所述固定導(dǎo)軌支架1上分別設(shè)置有滑塊3,所述固定導(dǎo)軌支架1頂部設(shè)置有與滑塊3連接的絲桿調(diào)節(jié)裝置2,轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿調(diào)節(jié)裝置2,可以調(diào)節(jié)滑塊3在固定導(dǎo)軌支架1上的高度位置,所述阻尼軸4分別設(shè)置在滑塊3上,所述基礎(chǔ)軸5連接在兩個(gè)阻尼軸4之間,阻尼軸4在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)后進(jìn)行角度的固定,避免隨意的晃動(dòng),提升工作穩(wěn)定性,所述支撐管6垂直設(shè)置在基礎(chǔ)軸5上,所述數(shù)個(gè)微型氣缸7分別垂直設(shè)置在支撐管6上部外圓上,所述支撐管6底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有進(jìn)氣管62和排氣管63,所述數(shù)個(gè)微型氣缸7的伸縮桿末端分別設(shè)置有橡膠塊8。把活塞套設(shè)在支撐管6頂部,利用微型氣缸7的伸長(zhǎng)而把橡膠塊8抵在活塞內(nèi)壁上,實(shí)現(xiàn)活塞的快速固定,利用絲桿調(diào)節(jié)裝置2的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)支撐管6和活塞的位置高度,利用基礎(chǔ)軸5和阻尼軸4的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)支撐管6和活塞的角度,操作靈活性好。
本實(shí)施例中,所述基礎(chǔ)軸5和兩個(gè)阻尼軸4相同心,提升基礎(chǔ)軸5和兩個(gè)阻尼軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的同步性和操作靈活性。
本實(shí)施例中,所述數(shù)個(gè)微型氣缸7環(huán)形陣列分布在支撐管6上部外圓上,使得活塞內(nèi)壁受力更加均勻,提升活塞內(nèi)部裝夾固定的穩(wěn)定性,避免從活塞外部進(jìn)行裝夾,確保拋光工作的便利性。
本實(shí)施例中,所述支撐管6頂部設(shè)置有密封板64,所述密封板64上設(shè)置有橡膠墊65,橡膠墊65與活塞內(nèi)壁頂部相接觸,進(jìn)行高度限位,且避免對(duì)內(nèi)壁的損傷。
本實(shí)施例中,所述進(jìn)氣管62和排氣管63上分別設(shè)置有電磁閥61,提升支撐管6進(jìn)排氣控制的便利性。
本實(shí)施例中,所述進(jìn)氣管62外接設(shè)置有空壓機(jī),為支撐管6供氣,所述排氣管63外接設(shè)置有抽氣機(jī),快速排出支撐管6內(nèi)壓縮氣體,操作快捷,節(jié)省裝夾時(shí)間,提升拋光工作效率。
以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。