本發(fā)明涉及一種彈簧鋼錠型偏析的改善方法，屬于彈簧鋼的生產技術領域。

背景技術：

彈簧鋼作為重大裝備制造和國家重點工程建設所需的關鍵材料，被廣泛用于飛機、汽車、鐵道車輛等運輸工具和工程機械等各種設備中，是制造各種螺旋簧材料，線材盤條都是需要經拉拔后才能使用的，而嚴重的錠型偏析缺陷會影響盤條的塑性、韌性、強度以及硬度分布的均勻性，從而使拉拔性能變壞，損傷模具，無法進行深層道次的拉拔加工，從而增加生產成本。

專利CN 105312525A提供一種減輕40Cr冷鐓鋼盤條錠型偏析的方法，連鑄鋼水過熱度≤30℃，拉速0.70～0.90m/min，結晶器電磁攪拌電壓50～150V，電流強度100～300A，頻率1～6Hz。對連鑄坯表面裂紋缺陷進行修磨；將鑄坯加熱到1010～1090℃，保溫90～150min。粗軋開軋溫度930～980℃，精軋入口溫度880～950℃，減定徑入口溫度850～920℃，吐絲溫度850±30℃。以6～12℃/s冷卻速冷到640～750℃入罩，罩內冷速0.2～1.0℃/s，出罩溫度460～630℃，冷床空冷。本發(fā)明可減輕40Cr冷鐓鋼盤條的錠型偏析缺陷，使錠型偏析有現(xiàn)在的≥4級降低到≤2級，可滿足生產高強度、高品質緊固件的使用要求。但該方法不適合高合金的彈簧鋼。

文獻《連鑄齒輪鋼矩形坯碳“錠型”偏析的形成與控制》對湘鋼齒輪鋼20CrMnTi鑄坯及圓鋼錠型偏析的機理展開深入細致的研究，并從連鑄工藝入手進行調整，以改善矩型坯與圓鋼的碳偏析。研究表明，圓鋼和鑄坯中部位置存在明顯碳正偏析，圓鋼中部存在錠型偏析，對應于鑄坯的柱狀晶向等軸晶轉變處(CET)高的碳含量。通過數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)連鑄過熱度、拉速、電磁攪拌強度是影響錠型偏析的關鍵因素。該方法的缺點是沒有在實際大生產中進行應用。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決以上問題，本發(fā)明提供了一種改善彈簧鋼錠型偏析的方法，該方法是通過連鑄減小偏析，二次加熱，控軋控冷，從而實現(xiàn)控制彈簧鋼錠型偏析級別的目的。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種改善彈簧鋼錠型偏析的方法，包括下列步驟：

1、常規(guī)冶煉，控制上連鑄平臺溫度，連鑄時，中包溫度在液相線25～35℃控制，拉速控制在0.3～0.5m/min，采用液芯壓下并配以電磁攪拌技術連鑄成320*420mm大方坯，電流強度300～450A，頻率2Hz；末端液芯輕壓下5mm。

2、二火開坯成185*185mm方坯工藝：加熱工藝為一加熱段溫度：950～1100℃，二加熱段溫度：1200～1250℃，均熱段溫度：1180～1250℃，二加和均熱段時間總和不少于180min；鋼坯在爐時間220～240min；爐壓保持微正壓，爐內氣氛保持弱還原性氣氛；開軋溫度1105～1135℃，前三道次壓下量控制在70-80之間，后三道次壓下量控制在15-25之間，共六道次，空冷至室溫。

3、高線Φ14mm規(guī)格軋制工藝：加熱溫度1020～1150℃，均熱段溫度1020～1080℃，上下斷面溫差≤15℃；在爐時間120～150min；開軋溫度930～960℃；精軋機入口溫度870～900℃；減定徑機入口溫度830～850℃；吐絲溫度820～850℃；預精軋出口溫度不大于8m/s，斯太爾摩控冷線輥道速度最大不超過33m/s。風機及保溫蓋：1#、2#風機開啟35％，其他風機100％，保溫蓋全打開。

本發(fā)明中，涉及到的部分術語，是本領域普通技術人員都可以了解的。為了充分說明，下面對部分術語進行了說明和解釋：

所述連鑄平臺，為鋼水連鑄成方坯的地方；

中包溫度：指鋼水的溫度；

液相線：即彈簧鋼由液態(tài)轉變?yōu)楣虘B(tài)時的溫度；

液芯：指鋼水鑄坯冷卻時到芯部未完全凝固；

前三道次、后三道次：大方坯軋制總共經過六次軋制成小方坯

風機、斯太爾摩控冷線輥道：指軋后控冷速度通過風機開啟大小以及盤條行走速度共同作用下達到所需冷速。

利用上述方法，常規(guī)軋制成Ф14規(guī)格彈簧鋼盤條錠型偏析由以前≥4級下降到不到2級。

與現(xiàn)有技術相比，本法能夠完全解決因為錠型偏析超標而導致改判的問題，大大降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明工藝流程示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明具體流程見附圖1，下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

實施例1

1、常規(guī)冶煉，控制上連鑄平臺溫度，連鑄時，中包溫度在液相線28℃控制，拉速控制在0.5m/min，采用液芯壓下并配以電磁攪拌技術連鑄成320*420mm大方坯，電流強度450A，頻率2Hz；末端液芯輕壓下5mm。

2、二火開坯成185*185mm方坯工藝：加熱工藝為一加熱段溫度：996℃，二加熱段溫度：1249℃，均熱段溫度：1212℃，二加和均熱段時間196min；鋼坯在爐時間238min；爐壓保持微正壓，爐內氣氛保持弱還原性氣氛；開軋溫度1111℃，前三道次壓下量控制在78之間，后三道次壓下量控制在17之間，共六道次，空冷至室溫。

3、高線Φ14mm規(guī)格軋制工藝：加熱溫度1086℃，均熱段溫度1073℃，上下斷面溫差≤15℃；在爐時間132min；開軋溫度942℃；精軋機入口溫度883℃；減定徑機入口溫度839℃；吐絲溫度834℃；預精軋出口溫度不大于8m/s，斯太爾摩控冷線輥道速度最大不超過33m/s。風機及保溫蓋：1#、2#風機開啟35％，其他風機100％，保溫蓋全打開。

實施例1的方法，常規(guī)軋制成Ф14規(guī)格彈簧鋼盤條錠型偏析1.5級。

實施例2

1、常規(guī)冶煉，控制上連鑄平臺溫度，連鑄時，中包溫度在液相線33℃控制，拉速控制在0.3m/min，采用液芯壓下并配以電磁攪拌技術連鑄成320*420mm大方坯，電流強度300A，頻率2Hz；末端液芯輕壓下5mm。

2、二火開坯成185*185mm方坯工藝：加熱工藝為一加熱段溫度：1089℃，二加熱段溫度：1247℃，均熱段溫度：1238℃，二加和均熱段時間183min；鋼坯在爐時間225min；爐壓保持微正壓，爐內氣氛保持弱還原性氣氛；開軋溫度1133℃，前三道次壓下量控制在70之間，后三道次壓下量控制在25之間，共六道次，空冷至室溫。

3、高線Φ14mm規(guī)格軋制工藝：加熱溫度1147℃，均熱段溫度1078℃，上下斷面溫差≤15℃；在爐時間122min；開軋溫度953℃；精軋機入口溫度897℃；減定徑機入口溫度846℃；吐絲溫度843℃；預精軋出口溫度不大于8m/s，斯太爾摩控冷線輥道速度最大不超過33m/s。風機及保溫蓋：1#、2#風機開啟35％，其他風機100％，保溫蓋全打開。

實施例2的方法，常規(guī)軋制成Ф14規(guī)格彈簧鋼盤條錠型偏析0.5級。

實施例3

1、常規(guī)冶煉，控制上連鑄平臺溫度，連鑄時，中包溫度在液相線30℃控制，拉速控制在0.4m/min，采用液芯壓下并配以電磁攪拌技術連鑄成320*420mm大方坯，電流強度360A，頻率2Hz；末端液芯輕壓下5mm。

2、二火開坯成185*185mm方坯工藝：加熱工藝為一加熱段溫度：959℃，二加熱段溫度：1213℃，均熱段溫度：1243℃，二加和均熱段時間201min；鋼坯在爐時間239min；爐壓保持微正壓，爐內氣氛保持弱還原性氣氛；開軋溫度1134℃，前三道次壓下量控制在80之間，后三道次壓下量控制在15之間，共六道次，空冷至室溫。

3、高線Φ14mm規(guī)格軋制工藝：加熱溫度1078℃，均熱段溫度1065℃，上下斷面溫差≤15℃；在爐時間143min；開軋溫度958℃；精軋機入口溫度892℃；減定徑機入口溫度840℃；吐絲溫度835℃；預精軋出口溫度不大于8m/s，斯太爾摩控冷線輥道速度最大不超過33m/s。風機及保溫蓋：1#、2#風機開啟35％，其他風機100％，保溫蓋全打開。

實施例3的方法，常規(guī)軋制成Ф14規(guī)格彈簧鋼盤條錠型偏析1級。