一種高爐開口機(jī)水冷軌梁的制作方法
【專利摘要】一種高爐開口機(jī)水冷軌梁，屬于高爐設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，用于解決軌梁易變形及鏈條易卡渣鐵的問題。其技術(shù)方案是：槽鋼與工字型鋼構(gòu)成軌梁支架，工字型鋼前端、后端均用鋼板封死，形成內(nèi)部帶有左右兩室的密封箱體，密封箱體的左右兩室相聯(lián)通，密封箱體的左右兩室后端分別有冷卻水進(jìn)水口和出水口，兩側(cè)槽鋼與工字型鋼上頂面之間所形成的凹槽用冷軋鋼板覆蓋，鏈條在安裝在凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型用工字型鋼和兩側(cè)的槽鋼焊接組成軌梁結(jié)構(gòu)，大大增加了軌梁的強(qiáng)度；軌梁內(nèi)部形成形冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，可以解決高溫輻射下軌梁彎曲變形的問題；鏈條位于凹槽內(nèi)，可以防止卡阻和損壞。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、延長了開口機(jī)壽命，為生產(chǎn)順利進(jìn)行提供了保障。
【專利說明】一種高爐開口機(jī)水冷軌梁

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高爐開口機(jī)水冷軌梁，屬于高爐設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在高爐生產(chǎn)中，高爐開口機(jī)是高爐開口的關(guān)鍵設(shè)備，軌梁是開口機(jī)沖鉆小車的支撐梁，是開鐵口時(shí)的主要受力部位之一，目前一般開口機(jī)行走軌梁由兩根槽鋼軌道以及槽鋼之間起連接作用的上下兩塊鋼板組成。在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，這種開口機(jī)軌梁存在如下不足:高爐開鐵口時(shí)，開口機(jī)主體部分旋轉(zhuǎn)至主溝上方，開口機(jī)前端距主溝內(nèi)鐵水高度不足I米，主溝內(nèi)液態(tài)渣鐵溫度高達(dá)1400°C以上，由于開口機(jī)軌梁槽鋼之間只用兩塊鋼板連接，長期的惡劣高溫輻射環(huán)境再加上鐵口區(qū)域渣鐵的噴濺以及開口機(jī)受力，很容易導(dǎo)致軌梁產(chǎn)生變形彎曲。軌梁變形后，液壓鑿巖機(jī)運(yùn)行重心偏移，出現(xiàn)液壓鑿巖機(jī)卡阻不能前進(jìn)、鉆桿折斷等問題。除此之外，目前的開口機(jī)鏈條裸露，尤其是開口機(jī)上部容易堆積渣鐵，鏈條由于長期接觸噴濺渣鐵，容易被渣鐵卡住，甚至熔斷。開口機(jī)軌梁和鏈條的這些不足給生產(chǎn)帶來較大的安全隱患，十分有必要對(duì)現(xiàn)有的開口機(jī)軌梁和鏈條結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高爐開口機(jī)水冷軌梁，這種軌梁通過加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和增加冷卻設(shè)施解決軌梁使用中的高溫易變形問題，同時(shí)將開口機(jī)上部鏈條封閉，避免接觸渣鐵，從而適應(yīng)高爐開口工作需要，為高爐生產(chǎn)提供可靠保障。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種高爐開口機(jī)水冷軌梁，它的構(gòu)成中包括槽鋼、工字型鋼、前密封鋼板、后密封鋼板和水冷裝置，兩塊槽鋼的槽底鋼板的外側(cè)面分別與工字型鋼的兩側(cè)焊接連接，工字型鋼和槽鋼的前端、后端分別用前密封鋼板、后密封鋼板焊接封死，形成內(nèi)部帶有左右兩室的密封箱體，密封箱體的內(nèi)的一端的工字型鋼的前端立筋向內(nèi)有缺口，密封箱體內(nèi)部左右兩室通過缺口相互聯(lián)通，密封箱體內(nèi)部左右兩室的后端上部分別有冷卻水的進(jìn)水口和出水口，冷卻水的進(jìn)水口和出水口分別與冷卻水管路相連接。
[0006]上述高爐開口機(jī)水冷軌梁，所述的槽鋼的上部側(cè)面鋼板高于工字型鋼的上頂面，槽鋼的槽底鋼板的外側(cè)面上部與工字型鋼上頂面之間形成凹槽，凹槽上覆蓋冷軋鋼板，冷軋鋼板分別與兩側(cè)的槽鋼為可拆卸的螺栓連接，鏈條位于凹槽內(nèi)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型用工字型鋼和兩側(cè)的槽鋼焊接組成軌梁結(jié)構(gòu)，大大增加了軌梁的強(qiáng)度；軌梁內(nèi)部形成兩個(gè)并列的相聯(lián)通的箱體，兩個(gè)箱體分別有進(jìn)水口和出水口與冷卻水管路相連接，形成軌梁內(nèi)部的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，可以解決高溫輻射下軌梁彎曲變形的問題；鏈條位于冷軋鋼板所覆蓋的軌梁上部凹槽通道內(nèi)，可使鏈條與噴濺的渣鐵避免接觸，保護(hù)開口機(jī)鏈條，且冷軋鋼板拆卸方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于制作，具有強(qiáng)度高、高溫不易變形、避免鏈條卡阻或損壞、可以延長開口機(jī)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)，為高爐生產(chǎn)提供了可靠保障， 有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的A— A剖視圖；
[0011]圖3是圖1的B— B剖視圖。
[0012]圖中標(biāo)記如下:軌梁1、冷軋鋼板2、鏈條3、鏈輪4、進(jìn)水口 5、出水口 6、前密封鋼板
7、后密封鋼板8、槽鋼9、工字型鋼10、冷卻水11、缺口 12、凹槽13。

【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型由槽鋼9、工字鋼10、前密封鋼板7、后密封鋼板8、進(jìn)水口 5、出水口 6、冷軋鋼板2構(gòu)成。
[0014]開口機(jī)軌梁支架由兩根200mm規(guī)格槽鋼9，中間用工字型鋼10連續(xù)焊接組成。兩塊槽鋼9的槽底鋼板的外側(cè)面分別與工字型鋼10的兩側(cè)焊接連接，工字型鋼10和槽鋼9的前端、后端分別用10_厚的前密封鋼板7、后密封鋼板8焊接封死，形成內(nèi)部帶有左右兩室的密封箱體。這種用工字型鋼10和兩側(cè)的槽鋼9焊接組成軌梁結(jié)構(gòu)，大大增加了軌梁的強(qiáng)度。
[0015]圖中顯示，軌梁密封箱體的內(nèi)的一端的工字型鋼10的前端立筋向內(nèi)割去50mm，形成缺口 12，密封箱體內(nèi)部左右兩室通過缺口 12相互聯(lián)通。密封箱體內(nèi)部左右兩室的后端上部分別有冷卻水的進(jìn)水口 5和出水口 6，進(jìn)水口 5和出水口 6分別焊接一個(gè)DN30mm絲頭，冷卻水的進(jìn)水口 5和出水口 6分別與冷卻水管路相連接。
[0016]在高爐現(xiàn)場(chǎng)，用端部帶螺紋金屬軟管一端連接至進(jìn)水口 5，另一端連接至爐前高壓水分水器閥門，該閥門做為開口機(jī)冷卻水進(jìn)水閥門。用另一根端部帶螺紋金屬軟管連接至出水口 6，另一端連接至高壓水回水箱。
[0017]當(dāng)開口機(jī)進(jìn)行開口操作前，打開進(jìn)水閥門，箱體內(nèi)通過的冷卻水11由左室后端流向前端的缺口 12，再由缺口 12處流向右室的后端出水口 6，形成了開口機(jī)軌梁的水循環(huán)系統(tǒng)，起到了對(duì)開口機(jī)軌梁進(jìn)行冷卻的作用，避免高溫輻射下軌梁彎曲變形，開口機(jī)停用時(shí)將進(jìn)水閥門關(guān)閉。
[0018]圖中顯示，槽鋼9的上部側(cè)面鋼板高于工字型鋼10的上頂面，槽鋼9的槽底鋼板的外側(cè)面上部與工字型鋼10上頂面之間形成凹槽13，凹槽13上覆蓋冷軋鋼板2，冷軋鋼板2分別與兩側(cè)的槽鋼9為可拆卸的螺栓連接。凹槽13內(nèi)是鏈條3行走的通道，冷軋鋼板2覆蓋凹槽13上部，可以防止噴濺渣鐵接觸鏈條3，起到了保護(hù)鏈條3的作用。冷軋鋼板2用螺栓與槽鋼9連接，可以很方便地拆卸，方便鏈條3的維修。
【權(quán)利要求】
1.一種高爐開口機(jī)水冷軌梁，其特征在于:它的構(gòu)成中包括槽鋼(9)、工字型鋼(10)、前密封鋼板(7)、后密封鋼板(8)和水冷裝置，兩塊槽鋼(9)的槽底鋼板的外側(cè)面分別與工字型鋼(10)的兩側(cè)焊接連接，工字型鋼(10)和槽鋼(9)的前端、后端分別用前密封鋼板(7)、后密封鋼板(8)焊接封死，形成內(nèi)部帶有左右兩室的密封箱體，密封箱體的內(nèi)的一端的工字型鋼(10)的前端立筋向內(nèi)有缺口(12)，密封箱體內(nèi)部左右兩室通過缺口(12)相互聯(lián)通，密封箱體內(nèi)部左右兩室的后端上部分別有冷卻水的進(jìn)水口(5)和出水口(6)，冷卻水的進(jìn)水口(5)和出水口(6)分別與冷卻水管路相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐開口機(jī)水冷軌梁，其特征在于:所述的槽鋼(9)的上部側(cè)面鋼板高于工字型鋼(10)的上頂面，槽鋼(9)的槽底鋼板的外側(cè)面上部與工字型鋼(10)上頂面之間形成凹槽(13)，凹槽(13)上覆蓋冷軋鋼板(2)，冷軋鋼板(2)分別與兩側(cè)的槽鋼(9)為可拆卸的螺栓連接，鏈條(3)位于凹槽(13)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】C21B7/12GK204039425SQ201420501696
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】陳黨杰, 楊博, 于煥龍, 朱建秋, 李耀庭, 吳東海 申請(qǐng)人:河北鋼鐵股份有限公司承德分公司