專利名稱：鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)由鉛鍋101、移模鎖模機(jī)構(gòu)102、模具103、 開模機(jī)構(gòu)104構(gòu)成，移模鎖模機(jī)構(gòu)102和開模機(jī)構(gòu)104均設(shè)置在機(jī)架105上，模具103受移模鎖模機(jī)構(gòu)102中的氣缸106驅(qū)動(dòng)，沿機(jī)架105上傾斜設(shè)置的兩條導(dǎo)軌108滑動(dòng)，在移模鎖模機(jī)構(gòu)102所在的壓鑄工位A和開模機(jī)構(gòu)104所在的板柵取出工位B往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)模具 103移動(dòng)到板柵取出工位B時(shí)，由開模機(jī)構(gòu)104打開，并完成已成型板柵的取出操作，此時(shí)， 模具103完全由移模氣缸106的活塞桿107限定在傾斜導(dǎo)軌108上，而一旦氣缸106出現(xiàn)故障或失去動(dòng)力，模具103將沿導(dǎo)軌108滑下，并由此威脅操作人員和設(shè)備的安全。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置，利用該安全裝置可將模具可靠限定在壓鑄機(jī)上的板柵取出工位上，從而為操作人員和設(shè)備的安全提供保障。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置包括基座，基座上設(shè)置有限位塊及驅(qū)動(dòng)限位塊運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸；所述安全裝置設(shè)置在壓鑄機(jī)模具從壓鑄工位到板柵取出工位的路徑上，并通過其基座與壓鑄機(jī)機(jī)架相固定；所述安全裝置通過使其限位塊向上移動(dòng)后靠壓在模具上面對所述壓鑄工位一側(cè)的后端，而將模具限定在板柵取出工位上，并通過使限位塊向下移動(dòng)而讓出模具的下滑通道。進(jìn)一步，所述基座上設(shè)置有既為所述限位塊的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，又在限位塊靠壓在所述模具后端時(shí)用于承受限位塊上的橫向載荷的導(dǎo)向裝置。進(jìn)一步，所述導(dǎo)向裝置為所述基座上設(shè)置的截面為矩形的導(dǎo)向孔，相應(yīng)地，所述限位塊的截面同樣為與所述導(dǎo)向孔相匹配的矩形，并且，限位塊面對所述模具的后端的一側(cè)表面與模具滑動(dòng)方向相垂直。進(jìn)一步，所述限位塊垂直所述壓鑄機(jī)機(jī)架上兩條模具導(dǎo)軌構(gòu)成的模具支撐面上下移動(dòng)。進(jìn)一步，所述基座由用于安裝所述限位塊的滑座及用于安裝所述氣缸或油缸的支撐板構(gòu)成，所述導(dǎo)向孔設(shè)置在滑座上，滑座與支撐板通過支撐桿或者通過支撐套及連接螺桿相互間隔固定，氣缸或油缸固定在支撐板背對滑座一側(cè)表面上，氣缸或油缸的活塞桿穿過滑座與支撐板之間的間隙后與限位塊相連；基座通過滑座與壓鑄機(jī)機(jī)架相固定。進(jìn)一步，所述支撐板上還設(shè)置有頂推彈簧，該頂推彈簧上端頂靠在限位塊上，下端頂靠在支撐板上或支撐板上設(shè)置的支座上或支撐板上設(shè)置的支桿桿身上的環(huán)形支撐面上； 所述頂推彈簧對所述限位塊施加有使其保持向上滑動(dòng)趨勢的作用力。進(jìn)一步，所述支桿下部帶有外螺紋，支桿下端穿設(shè)在所述支撐板上設(shè)置的通孔中，并通過其桿身上的兩個(gè)螺母對支撐板進(jìn)行夾持而與支撐板相固定，所述環(huán)形支撐面同樣由支桿桿身上的螺母構(gòu)成，所述頂推彈簧下部套裝在支桿上，頂推彈簧上端插裝在所述限位塊下端面上設(shè)置的孔中。進(jìn)一步，所述滑座為T形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向孔沿T形結(jié)構(gòu)的中心柱軸線設(shè)置，T形結(jié)構(gòu)滑座的中心柱端面朝上插裝在所述壓鑄機(jī)機(jī)架上其中一條模具導(dǎo)軌上設(shè)置的缺口中，中心柱與壓鑄機(jī)機(jī)架上兩條模具導(dǎo)軌構(gòu)成的模具支撐面相垂直，中心柱的斷面形狀與缺口的形狀相匹配，T形結(jié)構(gòu)中中心柱下端橫置部分貼靠在模具導(dǎo)軌下表面上，并通過螺紋連接件與導(dǎo)軌相固定，所述支撐板位于滑座的下方，并與滑座下表面相平行。進(jìn)一步，所述T形結(jié)構(gòu)滑座的中心柱的截面為矩形，相應(yīng)地，所述模具導(dǎo)軌上的所述缺口同樣為矩形；中心柱矩形截面的側(cè)邊與截面同樣為矩形的所述導(dǎo)向孔及所述限位塊的側(cè)邊相平行。進(jìn)一步，所述氣缸或油缸的活塞桿端通過連接接頭與所述限位塊相連接，連接接頭上端與限位塊螺紋連接，下端與活塞桿端固定連接。本實(shí)用新型模具限位安全裝置采用限位塊將模具限定在板柵取出工位上，消除了現(xiàn)有技術(shù)單純依靠移模油缸來保持模具位置所存在的風(fēng)險(xiǎn)，保證了模具在進(jìn)行板柵取出操作時(shí)的安全。尤其是在限位塊下端設(shè)置使限位塊始終處于向上滑動(dòng)趨勢的頂推彈簧后，當(dāng)限位塊驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸因故障或失去動(dòng)力而失效時(shí)，限位塊仍然能夠在頂推彈簧作用下保持對模具的限定狀態(tài)，因而進(jìn)一步為模具在板柵取出工位位置的穩(wěn)定提供了保障。

圖1為鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中的壓鑄機(jī)上安裝有模具限位安全裝置的C部局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置包括基座，基座上設(shè)置有限位塊及驅(qū)動(dòng)限位塊運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸；安全裝置設(shè)置在壓鑄機(jī)模具從壓鑄工位到板柵取出工位的路徑上，并通過其基座與壓鑄機(jī)機(jī)架相固定；安全裝置通過使其限位塊向上移動(dòng)后靠壓在模具上面對壓鑄機(jī)壓鑄工位一側(cè)的后端，而將模具限定在板柵取出工位上，并通過使限位塊向下移動(dòng)而讓出模具的下滑通道。如圖2、圖3所示，基座由支撐板2、滑座6構(gòu)成，支撐板2與滑座6之間通過兩個(gè)支撐套4及螺桿5相互間隔固定。滑座6為T形結(jié)構(gòu)，其端部朝上的中心柱及中心柱下方的橫置部分的截面均為矩形，中心柱上同心設(shè)置有一截面同樣為矩形的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔的矩形截面?zhèn)冗吪c中心柱矩形截面?zhèn)冗呄嗥叫?，中心柱中配裝有一可在導(dǎo)向孔中滑動(dòng)的限位塊7。支撐板2上表面與滑座6橫置部分的下表面相平行，支撐板2下表面上設(shè)置有一氣缸或油缸1，該油缸端部插裝到支撐板2上的孔中，并通過螺母12固定在支撐板2上。氣缸或油缸1活塞桿3的端部通過連接接頭10與限位塊7下端相連接，接頭10兩端分別與限位塊7和活塞桿3螺紋連接，連接接頭10與活塞桿3端部通過螺母鎖緊固定。[0021]支撐板2上還設(shè)置有一螺紋支桿8，該支桿8同樣穿設(shè)在支撐板2上的孔中，并通過兩個(gè)螺母11夾持固定在支撐板2上。支桿8上部套裝有一彈簧9，該彈簧9上端頂靠在限位塊7的下端面上設(shè)置的孔中，彈簧9下端頂靠在支桿8桿身中部由螺母11構(gòu)成的環(huán)形支撐面上。彈簧9在限位塊7上作用有頂推力，通過該頂推力使限位塊7保持向上滑出其所在導(dǎo)向孔的趨勢。通過改變作為彈簧9環(huán)形支撐面的螺母在支桿8上的位置，可改變彈簧9作用在限位塊7上的頂推力大小。T形結(jié)構(gòu)滑座6的中心柱端面朝上插裝在壓鑄機(jī)機(jī)架上其中一條模具導(dǎo)軌108上設(shè)置的矩形截面缺口中，T形結(jié)構(gòu)滑座6的橫置部分的上表面則貼靠在模具導(dǎo)軌108下表面上，并通過螺釘或螺栓與導(dǎo)軌108相固定，并由此將整個(gè)模具限位安全裝置固定在該模具導(dǎo)軌108上。T形結(jié)構(gòu)滑座6的中心柱與壓鑄機(jī)機(jī)架上兩條模具導(dǎo)軌108構(gòu)成的模具支撐面相垂直，由此使限位塊7沿垂直模具導(dǎo)軌支撐面滑動(dòng)；同時(shí)，限位塊7與模具103后端相對一側(cè)表面與模具103后端面相平行，限位塊7面對壓鑄機(jī)上板柵取出工位一側(cè)與模具103后端面與面相接，而將模具103止定在板柵取出工位上?；?與模具導(dǎo)軌108相固定后，其上的限位塊7可向上滑動(dòng)突出模具導(dǎo)軌支撐面而阻擋模具103向下滑動(dòng)，向下滑動(dòng)退回到與模具導(dǎo)軌108支撐面齊平或以下而讓出模具103向下滑動(dòng)的通道。安裝有上述模具限位安全裝置的鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)工作時(shí)，模具首先進(jìn)入壓鑄機(jī)上的壓鑄工位A進(jìn)行板柵壓鑄，然后在在移模氣缸106的驅(qū)動(dòng)下從壓鑄工位A沿導(dǎo)軌 108向板柵取出工位B移動(dòng)，移動(dòng)到位后，安全裝置中的限位塊7在其驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸1推動(dòng)下上移突出模具導(dǎo)軌108支撐面，限位塊7面對板柵取出工位一側(cè)表面頂靠在模具103 后端面上，由此將模具103止定在板柵取出工位上；待板柵取出操作完成后，限位塊7再下移退回到與模具導(dǎo)軌支撐面齊平或以下的位置，讓出模具103的下滑通道，使模具103能夠在移模氣缸106驅(qū)動(dòng)下，再次進(jìn)入壓鑄工位；如此循環(huán)。模具103的移動(dòng)方向參見圖1中箭頭E，限位塊7的移動(dòng)方向參見箭頭D。本實(shí)用新型模具限位安全裝置的作用是將模具103強(qiáng)行止定在板柵取出工位B 上，以防止模具103在板柵取出操作時(shí)下滑，因此，只需將安全裝置設(shè)置在模具103的移動(dòng)路徑上，使其中的限位塊7能夠可靠阻擋模具103下滑即可。當(dāng)然限位塊7也不限于沿垂直模具導(dǎo)軌支撐面移動(dòng)。為了阻擋模具103下滑，限位塊7并不僅限于矩形截面的滑塊，也可以是圓桿，或具有其他截面形狀的桿或塊。而且，限位塊7的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)也不限于導(dǎo)向孔一種形式，也可以是燕尾槽、V形槽等各種已知的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)ο尬粔K7的滑動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，并能夠承受限位塊7上的橫向載荷即可?；?和支撐板2通過支撐套4和螺桿5相互固定，除此之外，滑座6和支撐板2 之間也可以通過支撐桿相互固定。另外，為了便于設(shè)置支桿8，便于安裝驅(qū)動(dòng)氣缸或油缸1， 安全裝置中的基座由滑座6和支撐板2組合而成，除此之外，基座還可有多種結(jié)構(gòu)形式可供選擇。再有，上述實(shí)施例中的壓鑄機(jī)上只安裝了一套模具限位安全裝置，當(dāng)模具103下滑力比較大時(shí)，也可以在兩個(gè)模具導(dǎo)軌108上各設(shè)置一套安全裝置。上述示例只是本實(shí)用新型的一種具體應(yīng)用形式，本領(lǐng)域技術(shù)人員在領(lǐng)悟其技術(shù)思想的情況下，還可以做出多種不同的結(jié)構(gòu)形式，自然，這些實(shí)施方式均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置，其特征在于，所述安全裝置包括基座，基座上設(shè)置有限位塊及驅(qū)動(dòng)限位塊運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸；所述安全裝置設(shè)置在壓鑄機(jī)模具從壓鑄工位到板柵取出工位的路徑上，并通過其基座與壓鑄機(jī)機(jī)架相固定；所述安全裝置通過使其限位塊向上移動(dòng)后靠壓在模具上面對所述壓鑄工位一側(cè)的后端，而將模具限定在板柵取出工位上，并通過使限位塊向下移動(dòng)而讓出模具的下滑通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全裝置，其特征在于，所述基座上設(shè)置有既為所述限位塊的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，又在限位塊靠壓在所述模具后端時(shí)用于承受限位塊上的橫向載荷的導(dǎo)向直ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置為所述基座上設(shè)置的截面為矩形的導(dǎo)向孔，相應(yīng)地，所述限位塊的截面同樣為與所述導(dǎo)向孔相匹配的矩形，并且，限位塊面對所述模具的后端的一側(cè)表面與模具滑動(dòng)方向相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全裝置，其特征在于，所述限位塊垂直所述壓鑄機(jī)機(jī)架上兩條模具導(dǎo)軌構(gòu)成的模具支撐面上下移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全裝置，其特征在于，所述基座由用于安裝所述限位塊的滑座及用于安裝所述氣缸或油缸的支撐板構(gòu)成，所述導(dǎo)向孔設(shè)置在滑座上，滑座與支撐板通過支撐桿或者通過支撐套及連接螺桿相互間隔固定，氣缸或油缸固定在支撐板背對滑座一側(cè)表面上，氣缸或油缸的活塞桿穿過滑座與支撐板之間的間隙后與限位塊相連；基座通過滑座與壓鑄機(jī)機(jī)架相固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全裝置，其特征在于，所述支撐板上還設(shè)置有頂推彈簧，該頂推彈簧上端頂靠在限位塊上，下端頂靠在支撐板上或支撐板上設(shè)置的支座上或支撐板上設(shè)置的支桿桿身上的環(huán)形支撐面上；所述頂推彈簧對所述限位塊施加有使其保持向上滑動(dòng)趨勢的作用力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全裝置，其特征在于，所述支桿下部帶有外螺紋，支桿下端穿設(shè)在所述支撐板上設(shè)置的通孔中，并通過其桿身上的兩個(gè)螺母對支撐板進(jìn)行夾持而與支撐板相固定，所述環(huán)形支撐面同樣由支桿桿身上的螺母構(gòu)成，所述頂推彈簧下部套裝在支桿上，頂推彈簧上端插裝在所述限位塊下端面上設(shè)置的孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全裝置，其特征在于，進(jìn)一步，所述滑座為T形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向孔沿T形結(jié)構(gòu)的中心柱軸線設(shè)置，T形結(jié)構(gòu)滑座的中心柱端面朝上插裝在所述壓鑄機(jī)機(jī)架上其中一條模具導(dǎo)軌上設(shè)置的缺口中，中心柱與壓鑄機(jī)機(jī)架上兩條模具導(dǎo)軌構(gòu)成的模具支撐面相垂直，中心柱的斷面形狀與缺口的形狀相匹配，T形結(jié)構(gòu)中中心柱下端橫置部分貼靠在模具導(dǎo)軌下表面上，并通過螺紋連接件與導(dǎo)軌相固定，所述支撐板位于滑座的下方，并與滑座下表面相平行。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全裝置，其特征在于，所述T形結(jié)構(gòu)滑座的中心柱的截面為矩形，相應(yīng)地，所述模具導(dǎo)軌上的所述缺口同樣為矩形；中心柱矩形截面的側(cè)邊與截面同樣為矩形的所述導(dǎo)向孔及所述限位塊的側(cè)邊相平行。
10.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的安全裝置，其特征在于，所述氣缸或油缸的活塞桿端通過連接接頭與所述限位塊相連接，連接接頭上端與限位塊螺紋連接，下端與活塞桿端固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉛酸蓄電池板柵壓鑄機(jī)模具限位安全裝置，該安全裝置包括基座，基座上設(shè)置有限位塊及驅(qū)動(dòng)限位塊運(yùn)動(dòng)的氣缸或油缸；所述安全裝置設(shè)置在壓鑄機(jī)模具從壓鑄工位到板柵取出工位的路徑上，通過使其限位塊向上移動(dòng)后靠壓在模具上面對所述壓鑄工位一側(cè)的后端，而將模具限定在板柵取出工位上，并通過使限位塊向下移動(dòng)而讓出模具的下滑通道。本實(shí)用新型為操作人員和設(shè)備的安全提供了技術(shù)保障。
文檔編號B22D17/32GK202224641SQ201120367909
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者汪群華, 沈小庚 申請人:江蘇三環(huán)實(shí)業(yè)股份有限公司