專(zhuān)利名稱(chēng)：金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制造金屬?gòu)?fù)合管的設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前剛性環(huán)保型復(fù)合管的制造工藝概括起來(lái)有四大類(lèi)一是將成品塑料管事先套 入成品金屬管內(nèi)，在通用拉拔機(jī)上進(jìn)行縮小外層金屬管直徑的常溫拉拔，消除套管間隙，并 適當(dāng)選取過(guò)盈量，層間無(wú)粘合劑，靠過(guò)盈量產(chǎn)生的彈性貼合，形成外表面為金屬管，內(nèi)層為 環(huán)保型塑料管的復(fù)合型管材。二是將外表面涂有粘合劑(一種熱熔膠)的塑料管套入無(wú)縫 金屬管內(nèi)，兩管端采用特殊密封手段，在塑料管內(nèi)充以高壓空氣，迫使內(nèi)層塑料管脹大，通 過(guò)對(duì)外層金屬管的火焰加熱，使粘合劑半熔化，呈良好的粘性狀態(tài)，將內(nèi)外層管子粘合為一 體，最后進(jìn)行強(qiáng)制性冰冷卻，形成外表為無(wú)縫金屬管，內(nèi)層為環(huán)保型塑料管的復(fù)合型管材。 三是目前新出現(xiàn)的一種產(chǎn)品，其特點(diǎn)是外層金屬管的內(nèi)壁事先制成網(wǎng)紋表面，套入塑料管 后，在通用拉拔機(jī)上進(jìn)行縮小外層金屬管直徑的常溫拉拔，層間無(wú)粘合劑，靠適當(dāng)?shù)倪^(guò)盈量 使鋼質(zhì)網(wǎng)紋嵌入塑料管外表，使之形成內(nèi)層為塑料管，外層為金屬管的復(fù)合型管材。四是將 外表面涂有粘合劑的塑料管套入外層金屬管內(nèi)，兩管端采用特殊密封手段后，在塑料管內(nèi) 通以壓力蒸汽，使塑料管受熱軟化和脹大，緊貼于外層金屬管內(nèi)，通過(guò)粘合劑的粘貼，形成 外層為金屬管，內(nèi)層為塑料管的復(fù)合型管材。據(jù)取樣分析，上述管材都分別存在一些難以克服的缺點(diǎn)。因?yàn)閮?nèi)層管與外層管因 材質(zhì)不同，其冷熱伸縮性能差異大，復(fù)合管性能的好壞，關(guān)鍵是要看內(nèi)外層管子之間的結(jié)合 力是否能克服這一冷熱伸縮力。不論是哪種方法，在復(fù)合管制備過(guò)程中內(nèi)外層管子都不可 能完全貼合，使內(nèi)外層管子之間的空氣不能全部排盡，總會(huì)存在分布不均多少不等的殘留 空氣，使結(jié)合力的大小分布不均勻，從而使復(fù)合管內(nèi)外層之間產(chǎn)生了拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力，而 且在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，復(fù)合管就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，最終造成管子兩端與連接件的密封失效。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種復(fù)合管加工完成后避免金屬?gòu)?fù)合管 產(chǎn)生變形的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，包括基 座，所述基座上沿金屬?gòu)?fù)合管軸線(xiàn)間隔安裝有至少兩組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組，所述基座上 還安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥組工作的動(dòng)力裝置，所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組包括輥組門(mén)架，所述輥 組門(mén)架上安裝有至少三個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向布置的托輥，所述托輥之間的間隙小于所 述金屬?gòu)?fù)合管的直徑，所述托輥至少一個(gè)為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述基座上沿金屬?gòu)?fù)合管軸線(xiàn)間隔安裝有五組金屬?gòu)?fù)合管 驅(qū)動(dòng)輥組。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述輥組門(mén)架上安裝有三個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向均勻布 置的托輥。[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述托輥的直徑為所述金屬?gòu)?fù)合管外徑的2至6倍。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述托輥全部為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述動(dòng)力裝置包括調(diào)速電動(dòng)機(jī)，與所述調(diào)速電動(dòng)機(jī)動(dòng)力連 接的變速裝置，所述變速裝置上設(shè)有與主動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出端，所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸 出端與主動(dòng)輥組之間設(shè)有萬(wàn)向聯(lián)軸器，所述驅(qū)動(dòng)輥組之間的對(duì)應(yīng)主動(dòng)輥之間也通過(guò)萬(wàn)向聯(lián) 軸器連接。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述變速裝置包括動(dòng)力分配支架，所述動(dòng)力分配支架上安 裝有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的周向安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與靠近所述動(dòng)力分配 支架的所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組的主動(dòng)輥通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述托輥包括托輥架，所述托輥架上固定安裝有托輥體，所 述托輥架和所述門(mén)架之間設(shè)有輥距調(diào)節(jié)裝置和輥架鎖緊裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述輥距調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置在所述托輥架和所述門(mén)架之間 的調(diào)節(jié)絲杠。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述輥架鎖緊裝置包括安裝在所述門(mén)架上頂緊所述托輥架 的頂緊絲杠。由于采用了上述技術(shù)方案，金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，包括基座，所述基座上沿金屬 復(fù)合管軸線(xiàn)間隔安裝有至少兩組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組，所述基座上還安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥組 工作的動(dòng)力裝置，所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組包括輥組門(mén)架，所述輥組門(mén)架上安裝有至少三 個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向布置的托輥，所述托輥之間的間隙小于所述金屬?gòu)?fù)合管的直徑， 所述托輥至少一個(gè)為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥；金屬?gòu)?fù)合管經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)輥組的高速旋轉(zhuǎn)， 使復(fù)合管內(nèi)外層完全貼合，內(nèi)外層之間的空氣全部排出，使復(fù)合管內(nèi)外層之間的結(jié)合力的 分布更加均勻，復(fù)合管內(nèi)外層之間產(chǎn)生的拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力在離心旋轉(zhuǎn)過(guò)程中被消除，保 證金屬?gòu)?fù)合管在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，金屬?gòu)?fù)合管中的塑料管結(jié)合牢固并不再變形。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1中A-A向金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組的示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，包括基座1，所述基座1上沿金屬?gòu)?fù)合 管4的軸線(xiàn)方向間隔安裝有五組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3，所述基座1上還安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥 組工作的動(dòng)力裝置。所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3包括輥組門(mén)架3d，所述輥組門(mén)架3d上安裝有三個(gè)繞所 述金屬?gòu)?fù)合管4周向布置的托輥，所述托輥包括托輥架3e，所述托輥架3e上固定安裝有托 輥體3a，所述托輥架3e和所述門(mén)架3d之間設(shè)有調(diào)節(jié)托輥距離的調(diào)節(jié)絲杠3b和用于鎖緊托 輥架3e的頂緊絲杠3f，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠3b調(diào)節(jié)托輥之間的距離，可以滿(mǎn)足生產(chǎn)不同直徑金屬 復(fù)合管的要求，調(diào)節(jié)好托輥間距離后，擰緊頂緊絲杠3f以防止托輥在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生輕微 移動(dòng)，所述托輥之間的間隙小于所述金屬?gòu)?fù)合管4的直徑，所述托輥的直徑為所述金屬?gòu)?fù)合管4的外徑的三倍，且所述托輥全部為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥，所述五組金屬?gòu)?fù)合 管驅(qū)動(dòng)輥組3中的托輥結(jié)構(gòu)相同，且托輥體3a都為圓柱體。所述動(dòng)力裝置包括調(diào)速電動(dòng)機(jī)2a，所述調(diào)速電動(dòng)機(jī)2a將動(dòng)力經(jīng)變速箱2b及減速 機(jī)2c傳遞到動(dòng)力分配支架2d，所述動(dòng)力分配支架2d上安裝有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的周 向安裝有三個(gè)與其嚙合的從動(dòng)齒輪(圖中未示出)，所述從動(dòng)齒輪與靠近所述動(dòng)力分配支 架2d的所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3的三個(gè)主動(dòng)托輥通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器2f連接，所述五組金 屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3之間的對(duì)應(yīng)主動(dòng)托輥之間也通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器2f連接。本實(shí)用新型在使用時(shí)，將套裝好的金屬?gòu)?fù)合管4置于各金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3的 托輥體3a之間，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠3b調(diào)節(jié)各金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3中托輥體3a之間的距離，使 各托輥體3a與金屬?gòu)?fù)合管4接觸，其中下方的兩個(gè)托輥體3a對(duì)金屬?gòu)?fù)合管4主要起托起 和支撐作用，上方的一個(gè)托輥體3a與金屬?gòu)?fù)合管4保持輕微接觸，使金屬?gòu)?fù)合管4高速旋 轉(zhuǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生徑向跳動(dòng)即可，若調(diào)節(jié)過(guò)緊，會(huì)影響金屬?gòu)?fù)合管4的旋轉(zhuǎn)；開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)2a， 動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)2a經(jīng)變速箱2b及減速機(jī)2c傳遞到動(dòng)力分配支架2d上的主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒 輪帶動(dòng)與其嚙合的三個(gè)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，各從動(dòng)齒輪帶動(dòng)與其通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器2f連接的靠 近動(dòng)力分配支架的金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3中的托輥旋轉(zhuǎn)，由于各金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3之 間的對(duì)應(yīng)主動(dòng)托輥之間也通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接，從而各金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3中對(duì)應(yīng)的托 輥同軸、同步旋轉(zhuǎn)，位于三個(gè)均勻分布的托輥體3a之間并與托輥體3a表面接觸的金屬?gòu)?fù)合 管4通過(guò)摩擦耦合，被帶動(dòng)以與托輥體3a相同的線(xiàn)速度反向旋轉(zhuǎn)，由于托輥體3a的直徑遠(yuǎn) 大于金屬?gòu)?fù)合管4的直徑，大直徑的托輥體3a只需要低的轉(zhuǎn)速就可帶動(dòng)小直徑的金屬?gòu)?fù)合 管4作高速旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，各金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組3的下方設(shè)有與基座1固定連接的導(dǎo)軌3c，位 于金屬?gòu)?fù)合管下方的托輥可以沿著導(dǎo)軌3c滑動(dòng)，可以根據(jù)需要方便地調(diào)節(jié)各金屬?gòu)?fù)合管 驅(qū)動(dòng)輥組3之間的距離，以滿(mǎn)足消除不同直徑的金屬?gòu)?fù)合管內(nèi)應(yīng)力的要求。以上舉例僅僅是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，作為本技術(shù)領(lǐng)域的普通工程技術(shù)人 員，通過(guò)以上舉例可以得到以下技術(shù)啟示，例如每個(gè)驅(qū)動(dòng)輥組3可以采用三個(gè)以上托輥； 驅(qū)動(dòng)輥組3在導(dǎo)軌3c上的布置決定于金屬?gòu)?fù)合管的直徑和剛度，當(dāng)然并不局限于5組；本 實(shí)用新型也可以設(shè)計(jì)有進(jìn)料出料裝置；以上方案或者在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，或者 是在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上作出的進(jìn)一步改進(jìn)，也應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，包括基座，其特征在于所述基座上沿金屬?gòu)?fù)合管軸線(xiàn)間隔安裝有至少兩組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組，所述基座上還安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥組工作的動(dòng)力裝置，所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組包括輥組門(mén)架，所述輥組門(mén)架上安裝有至少三個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向布置的托輥，所述托輥之間的間隙小于所述金屬?gòu)?fù)合管的直徑，所述托輥的直徑大于所述金屬?gòu)?fù)合管的外徑，所述托輥至少一個(gè)為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥。
2.如權(quán)利要求1所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述基座上沿金屬?gòu)?fù)合 管軸線(xiàn)間隔安裝有五組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組，
3.如權(quán)利要求1所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述輥組門(mén)架上安裝有 三個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向均勻布置的托輥。
4.如權(quán)利要求3所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述托輥全部為所述動(dòng) 力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥。
5.如權(quán)利要求4所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述托輥的直徑為所述 金屬?gòu)?fù)合管外徑的2至6倍。
6.如權(quán)利要求1所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述動(dòng)力裝置包括調(diào)速 電動(dòng)機(jī)，與所述調(diào)速電動(dòng)機(jī)動(dòng)力連接的變速裝置，所述變速裝置上設(shè)有與主動(dòng)輥對(duì)應(yīng)的動(dòng) 力輸出端，所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端與主動(dòng)輥組之間設(shè)有萬(wàn)向聯(lián)軸器，所述驅(qū)動(dòng)輥組之 間的對(duì)應(yīng)主動(dòng)輥之間也通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接。
7.如權(quán)利要求6所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述變速裝置包括動(dòng)力 分配支架，所述動(dòng)力分配支架上安裝有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的周向安裝有從動(dòng)齒輪，所 述從動(dòng)齒輪與靠近所述動(dòng)力分配支架的所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組的主動(dòng)輥通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸 器連接。
8.如權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述 托輥包括托輥架，所述托輥架上固定安裝有托輥體，所述托輥架和所述門(mén)架之間設(shè)有輥距 調(diào)節(jié)裝置和輥架鎖緊裝置。
9.如權(quán)利要求8所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述輥距調(diào)節(jié)裝置包括 設(shè)置在所述托輥架和所述門(mén)架之間的調(diào)節(jié)絲杠。
10.如權(quán)利要求8所述的金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，其特征在于所述輥架鎖緊裝置包括 安裝在所述門(mén)架上頂緊所述托輥架的頂緊絲杠。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬?gòu)?fù)合管應(yīng)力消除機(jī)，包括基座，所述基座上沿金屬?gòu)?fù)合管軸線(xiàn)間隔安裝有至少兩組金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組，所述基座上還安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥組工作的動(dòng)力裝置，所述金屬?gòu)?fù)合管驅(qū)動(dòng)輥組包括輥組門(mén)架，所述輥組門(mén)架上安裝有至少三個(gè)繞所述金屬?gòu)?fù)合管周向布置的托輥，所述托輥之間的間隙小于所述金屬?gòu)?fù)合管的直徑，所述托輥至少一個(gè)為所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥；金屬?gòu)?fù)合管經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)輥組的高速旋轉(zhuǎn)，使復(fù)合管內(nèi)外層完全貼合，內(nèi)外層之間的空氣全部排出，使復(fù)合管內(nèi)外層之間的結(jié)合力的分布更加均勻，復(fù)合管內(nèi)外層之間產(chǎn)生的拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力在離心旋轉(zhuǎn)過(guò)程中被消除，保證金屬?gòu)?fù)合管在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，金屬?gòu)?fù)合管中的塑料管結(jié)合牢固并不再變形。
文檔編號(hào)C21D10/00GK201648479SQ20092029013
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者王劍波 申請(qǐng)人:王劍波