專利名稱：臺車式退火爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及化工、制藥裝備等行業(yè)中的壓力容器等設(shè)備制造過程中的使用的大型 整體退火設(shè)備，具體的講，是一種臺車式退火爐。
背景技術(shù)：
在壓力容器等設(shè)備的制造過程中，在設(shè)備完成焊接后對其進行整體退火是其中一個很 重要的步驟，以消除焊接應(yīng)力，防止焊接變形和開裂。
現(xiàn)有一些大型退火設(shè)備， 一般都是按常用壓力容器等設(shè)備的最大長度進行考慮。壓力 容器等設(shè)備短則幾米，長則好幾十米，型號、規(guī)格較多。在用到退火爐退火時，特別是一 些小型的設(shè)備，從節(jié)約成本上考慮，現(xiàn)在最常用的方法就是將幾臺壓力容器等設(shè)備同爐退 火使用。由于每臺設(shè)備都有其自身的工藝制作要求，所以在退火工藝上無法保持一致，而 一些退火工藝相同可以同爐退火的設(shè)備在制造周期上又常常無法統(tǒng)一，需要調(diào)整同爐退火 時間，這就會影響各臺設(shè)備的制作周期，無法保證出廠日期。
小型設(shè)備在大型退火爐中單獨退火使用增加了制造成本，而幾臺設(shè)備同爐使用需要涉 及制造周期和退火工藝的問題，并且更不可能根據(jù)不同規(guī)格的設(shè)備制作出多種型號的退火 爐。由此可見，傳統(tǒng)方法已不能很好的適應(yīng)制造過程中的退火要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可將退火爐的整個爐腔分隔成兩個或多個獨立分爐腔， 以使得不同大小設(shè)備能在分爐腔內(nèi)退火的退火爐。
該臺車式退火爐，包括由爐壁和設(shè)置在臺車上的爐底組成爐體，爐體內(nèi)部是密封爐腔， 在臺車上設(shè)置至少一塊隔墻，隔墻將隔墻兩側(cè)的爐腔相隔離。
本實用新型使用至少一塊隔墻將整個爐腔分隔成兩個或多個獨立的分爐腔，在不同大 小的分爐腔內(nèi)可以對不同大小的設(shè)備進行退火。并且，隔墻設(shè)置在可移動的臺車上，可以 根據(jù)臺車的移動將隔墻移動到不同的任意位置。從而實現(xiàn)將大型退火設(shè)備分段使用，達(dá)到 節(jié)約設(shè)備制造成本、縮短設(shè)備制造周期的目的。
為了使得各分爐腔隔離的更加徹底，隔墻與爐壁內(nèi)側(cè)密封接觸。最好，它還包括設(shè)置 在爐體兩側(cè)壁內(nèi)側(cè)和爐體頂壁內(nèi)側(cè)的側(cè)密封裝置和頂密封裝置，所述隔墻與側(cè)密封裝置和 頂密封裝置密封連接。為了使得隔墻隨臺車沿退火爐的長度方向移動時側(cè)密封裝置和頂密 封裝置不會阻擋隔墻，隔墻沿退火爐的橫截面設(shè)置，其尺寸略小于爐腔；側(cè)密封裝置與帶 動其沿退火爐寬帶方向左右移動的左右傳動機構(gòu)連接；頂密封裝置與帶動其沿退火爐高度 方向上下移動的上下傳動機構(gòu)。當(dāng)隔墻需要移動時，通過左右傳動機構(gòu)帶動側(cè)密封裝置沿退火爐寬帶方向向退火爐外側(cè)移動，通過上下傳動機構(gòu)帶動頂密封裝置沿退火爐上下方向 向退火爐外側(cè)移動。當(dāng)隔墻需要密封時，通過左右傳動機構(gòu)帶動側(cè)密封裝置沿退火爐寬帶 方向向退火爐內(nèi)側(cè)移動以與隔墻密封接觸，通過上下傳動機構(gòu)帶動頂密封裝置沿退火爐上 下方向向退火爐內(nèi)側(cè)移動以與隔墻密封接觸。
為了便于對左右傳動機構(gòu)和上下傳動機構(gòu)進行操作，左右傳動機構(gòu)和上下傳動機構(gòu)的 輸入端設(shè)置在爐體外側(cè)。
左右傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)有多種多樣，如可以為側(cè)密封裝置與穿過爐體側(cè)壁的側(cè)導(dǎo)桿連 接； 一側(cè)支架與側(cè)導(dǎo)桿連接；在一轉(zhuǎn)動的螺桿上設(shè)置有分別與上下兩個螺母配合的正反兩 段螺紋，上下螺母分別與組成平面四連桿機構(gòu)的兩根上連桿、兩根下連桿連接；在上下螺 母一側(cè)的上連桿、下連桿共同轉(zhuǎn)動連接在爐體側(cè)壁外側(cè)；在上下螺母另一側(cè)的上連桿、下 連桿共同轉(zhuǎn)動連接在側(cè)支架上。
上下傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)有多種多樣，如可以為頂密封裝置與穿過爐體頂壁的上導(dǎo)桿連 接； 一上支架與上導(dǎo)桿連接；通過一轉(zhuǎn)動的凸輪與上支架接觸，以帶動上支架上下移動； 凸輪與帶動其轉(zhuǎn)動的繩索連接，繩索的端部設(shè)置在爐體的側(cè)壁下方。


圖1是本實用新型退火爐整體示意圖。 圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是隔墻、支架、臺車連接示意圖(圖2的C-C剖視圖)。
圖4是圖2的B-B剖視圖結(jié)構(gòu)圖。
圖5是拉到繩索的機構(gòu)示意圖。
圖6是頂密封裝置示意圖。
圖7是圖6的剖視圖。
圖8是側(cè)密封裝置示意圖。
圖9是包括上下螺母在內(nèi)的平面四連桿機構(gòu)示意圖。 圖10是圖4中的D部放大圖。 圖ll是支架與臺車、隔墻的連接結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方案
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
參見圖l，臺車式退火爐，包括由爐壁1和設(shè)置在臺車上的爐底2組成爐體，爐體內(nèi)部 是密封爐腔，在臺車上設(shè)置一塊隔墻4，隔墻將隔墻兩側(cè)的爐腔相隔離，使得整個爐腔分成兩個獨立的分爐腔。爐壁l包括頂壁、兩個側(cè)壁。
隔墻4固定在移動支架11上，移動支架11與臺車相連接，臺車的移動而帶動這兩個 部件一起移動，當(dāng)它們移動到側(cè)密封機構(gòu)和頂密封機構(gòu)所在位置時，隔墻與側(cè)密封機構(gòu)和 頂密封機構(gòu)接觸密封在退火爐內(nèi)部形成一個隔斷的整體，起到把整個退火爐分段使用的臥 的。隔墻由標(biāo)準(zhǔn)爐體板和非標(biāo)板組成，這兩種板之間用連接梁、三爪卡子、螺栓和螺母所 連接而成，組成一個整體，掛在移動支架ll上，形成了退火爐中的移動部分。
爐體的左側(cè)有左側(cè)密封機構(gòu)以及帶動左側(cè)密封機構(gòu)的左傳動機構(gòu)，右側(cè)有右側(cè)密封機 構(gòu)以及帶動右側(cè)密封機構(gòu)的右傳動機構(gòu)，它們向?qū)ΨQ。
為了說明的方便，僅以左側(cè)密封機構(gòu)、左傳動機構(gòu)進行說明。位于爐腔內(nèi)的左側(cè)密封 裝置包括側(cè)密封框14及保溫棉5。側(cè)密封框與穿過爐體左側(cè)壁的五個側(cè)導(dǎo)桿3連接；在爐 體左側(cè)外部的側(cè)支架6與側(cè)導(dǎo)桿3連接。在一可轉(zhuǎn)動的螺桿7上沿軸向設(shè)置有六個螺母。 每對相鄰的兩個上下螺母8、 9分別與螺桿的正反兩段螺紋配合。上下螺母分別與組成平面 四連桿機構(gòu)的兩根上連桿10、兩根下連桿12連接；在上下螺母一側(cè)的上連桿、下連桿共同 轉(zhuǎn)動連接在爐體側(cè)壁外側(cè)；在上下螺母另一側(cè)的上連桿、下連桿共同轉(zhuǎn)動連接在側(cè)支架上6。 螺桿下端連接手輪13。順時針或逆時針轉(zhuǎn)動手輪13，上下螺母8、 9會作相互靠近或遠(yuǎn)離 的運動。上下螺母8、 9相互靠近時，側(cè)支架6會通過側(cè)導(dǎo)桿3帶動側(cè)密封框14沿退火爐 寬帶方向向退火爐外側(cè)移動；上下螺母8、 9相互遠(yuǎn)離時，側(cè)支架6會通過側(cè)導(dǎo)桿3帶動側(cè) 密封框14沿退火爐寬帶方向向退火爐內(nèi)側(cè)移動以與隔墻左側(cè)密封接觸。
位于爐腔內(nèi)的頂密封裝置包括頂密封框15及保溫棉16。頂密封框與穿過爐體頂壁的上 導(dǎo)桿17連接； 一上支架18與上導(dǎo)桿連接；通過一轉(zhuǎn)動的凸輪19與上支架接觸，以帶動上 支架上下移動；凸輪與帶動其轉(zhuǎn)動的左右兩根繩索20連接，兩根繩索的端部通過定滑輪分 別延伸在爐體的左右側(cè)壁下方。當(dāng)通過包括手輪21在內(nèi)的機構(gòu)拉到左側(cè)的繩索時，凸輪轉(zhuǎn) 動，帶動上支架上移，通過上導(dǎo)桿帶動頂密封裝置沿退火爐上下方向向退火爐外側(cè)移動； 如果松開左側(cè)的繩索，頂密封裝置會在重力作用下向下移動以與隔墻密封接觸；如果密封 不理想，還可通過包括手輪21在內(nèi)的機構(gòu)拉到右側(cè)的繩索時，通過凸輪帶動頂密封裝置壓 緊在隔墻上端。所述由上導(dǎo)桿、凸輪、繩索等組成的上下傳動機構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，頂密封 裝置和側(cè)密封裝置也屬于現(xiàn)有技術(shù)，均不再詳細(xì)描述。
本實用新型根據(jù)退火設(shè)備的常用規(guī)格，在退火爐內(nèi)部特定位置上設(shè)置了密封裝置(側(cè) 密封裝置和頂密封裝置)，將退火爐在長度方向上設(shè)為幾段，滿足了不同長度的設(shè)備在同一 退火爐中的使用要求，節(jié)約了設(shè)備的制作成本。密封位置設(shè)置在爐體長度適中位置上，本 移動密封設(shè)置在退火爐20米位置上，根據(jù)需要密封裝置也可間隔5米或10米進行設(shè)置。由于退火爐在退火過程中內(nèi)部溫度高，而且爐體內(nèi)部光線也不好，不便與操作，所以 在爐體外部設(shè)置的左右傳動機構(gòu)和上下傳動機構(gòu)的輸入端，通過操作左右傳動機構(gòu)和上下 傳動機構(gòu)將上述的密封裝置與隔墻壓緊。側(cè)密封裝置是一種螺旋雙向伸縮連桿壓緊機構(gòu)， 頂密封裝置為重力式升降壓緊機構(gòu)。側(cè)密封裝置沿高度方向可調(diào)整密封桿的垂直度，以保 證密封力上下均勻，頂密封與側(cè)密封同在爐體一個橫截面上。
權(quán)利要求1. 臺車式退火爐，包括由爐壁和設(shè)置在臺車上的爐底組成爐體，爐體內(nèi)部是密封爐腔，其特征是在臺車上設(shè)置至少一塊隔墻，隔墻將隔墻兩側(cè)的爐腔相隔離。
2. 按照權(quán)利要求l所述的退火爐，其特征在于隔墻與爐壁內(nèi)側(cè)密封接觸。
3. 按照權(quán)利要求2所述的退火爐，其特征在于它還包括設(shè)置在爐體兩側(cè)壁內(nèi)側(cè)和 爐體頂壁內(nèi)側(cè)的側(cè)密封裝置和頂密封裝置，所述隔墻與側(cè)密封裝置和頂密封裝置密封連 接。
4. 按照權(quán)利要求3所述的退火爐，其特征在于隔墻沿退火爐的橫截面設(shè)置，其尺 寸略小于爐腔；側(cè)密封裝置與帶動其沿退火爐寬帶方向左右移動的左右傳動機構(gòu)連接；頂 密封裝置與帶動其沿退火爐高度方向上下移動的上下傳動機構(gòu)。
5. 按照權(quán)利要求4所述的退火爐，其特征在于左右傳動機構(gòu)和上下傳動機構(gòu)的輸 入端設(shè)置在爐體外側(cè)。
6. 按照權(quán)利要求4所述的退火爐，其特征在于左右傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為側(cè)密封裝 置與穿過爐體側(cè)壁的側(cè)導(dǎo)桿連接； 一側(cè)支架與側(cè)導(dǎo)桿連接；在一轉(zhuǎn)動的螺桿上設(shè)置有分別 與上下兩個螺母配合的正反兩段螺紋，上下螺母分別與組成平面四連桿機構(gòu)的兩根上連 桿、兩根下連桿連接；在上下螺母一側(cè)的上連桿、下連桿共同轉(zhuǎn)動連接在爐體側(cè)壁外側(cè)； 在上下螺母另一側(cè)的上連桿、下連桿共同轉(zhuǎn)動連接在側(cè)支架上。
7. 按照權(quán)利要求4所述的退火爐，其特征在于上下傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為頂密封裝 置與穿過爐體頂壁的上導(dǎo)桿連接； 一上支架與上導(dǎo)桿連接； 一轉(zhuǎn)動的凸輪與上支架接觸， 以帶動上支架上下移動；凸輪與帶動其轉(zhuǎn)動的繩索連接，繩索的端部設(shè)置在爐體的側(cè)壁下 方。
專利摘要本實用新型提供一種可將退火爐的整個爐腔分隔成兩個或多個獨立分爐腔，以使得不同大小設(shè)備能在分爐腔內(nèi)退火的退火爐。其包括由爐壁和設(shè)置在臺車上的爐底組成爐體，爐體內(nèi)部是密封爐腔，在臺車上設(shè)置至少一塊隔墻，隔墻將隔墻兩側(cè)的爐腔相隔離。
文檔編號C21D1/26GK201288212SQ200820161389
公開日2009年8月12日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月19日
發(fā)明者喬迎才, 晨 楊, 王承益, 王耀鋒 申請人:南京寶色股份公司