專利名稱：高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冶金行業(yè)的高爐噴吹煤粉輸送裝置，具體為一種高爐 噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管。
背景技術(shù)：
高爐噴吹技術(shù)是將磨細(xì)煤粉直接噴入高爐，以替代資源貧乏、價格昂貴的 冶金焦炭，起發(fā)熱劑和還原劑的作用，從而降低焦比和生鐵成本，是鋼鐵企業(yè) 節(jié)焦增產(chǎn)和改進(jìn)冶煉工藝最有效的措施之一，約有卯％以上的生鐵是由噴吹燃 料的高爐冶煉而成。
但隨著噴吹量的提高，噴煤比增加到一定限度后，焦比降低的幅度會大犬 減少，主要原因是噴入的煤粉不能在風(fēng)口前完全燃燒，未燃煤粉會被上升的煤 氣帶出回旋區(qū)，至成渣帶時被黏附在初渣中，增加了初成渣的黏度，惡化料柱 透氣性，使高爐順行不利，甚至有部分炭粒被帶出爐外浪費掉。因此，如何提 高煤粉在風(fēng)口前的燃燒率，成為噴煤比進(jìn)一步提高的關(guān)鍵。
高爐噴吹煤粉的輸送方式有兩種， 一種是采用煤粉罐裝專用車， 一種是采 用管道氣力輸送，其中，氣力輸送連續(xù)性好，能力大且密閉性好，是高爐噴煤 中普遍采用的煤粉輸送方式。目前采用管道氣力輸送都是將煤粉通過管道直接
噴入高爐，冷態(tài)的煤粉與110(TC以上的熱風(fēng)相遇，存在一個加熱至著火的過程， 同時冷態(tài)的煤粉對熱風(fēng)存在冷卻效應(yīng)，這些因素對煤粉的燃燒都造成了不利影 響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的冷態(tài)的煤粉直接噴吹而影響燃燒率 的問題提供了一種高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管。
本實用新型是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的， 一種高爐噴吹煤粉多級分段式加熱 輸送管，由至少一個加熱單元組成，每個加熱單元由內(nèi)層的輸送管和外層的加 熱管套接構(gòu)成，輸送管和加熱管的兩端之間為封閉狀，加熱管上分別開有介質(zhì) 進(jìn)口和介質(zhì)出口，在加熱單元兩端設(shè)有連接法蘭，中部裝配有膨脹節(jié)，以補償 受熱后的變形量。
高爐噴吹煤粉氣力輸送過程中，在壓縮氣體的作用下，在輸送管內(nèi)處于高
速流動狀態(tài)(流速〉10m/s)，為了不降低同口徑管路的輸粉能力，同時對高速 流動的煤粉進(jìn)行有效加熱，本實用新型采用多級分段式加熱方式即通過四個串 聯(lián)的加熱單元逐級將煤粉加熱至120 16(TC。分級分段式加熱，既保證了每個 加熱單元的傳熱效率，同時也保證了煤粉有足夠的加熱長度和加熱時間，解決 了煤粉在高速輸送過程中加熱至120 160。C的技術(shù)問題。
采用多級分段式加熱輸送管，可以將目前不加熱直接輸送噴吹煤粉的溫度 提高至120 16(TC，減輕噴吹煤對熱風(fēng)的冷卻效應(yīng)，縮短煤粉在高爐風(fēng)口前加 熱至著火的時間，加速煤粉的燃燒，提高煤粉燃燒率，減少未燃煤粉對高爐的 不良影響，提高煤焦置換比，擴(kuò)大噴吹量。在同等風(fēng)溫和富氧條件下，可提高 煤粉燃燒率15%，提高噴煤比20kg/t鐵，降低焦炭消耗和生鐵成本，經(jīng)濟(jì)效益 顯著。同時加熱后煤粉流動性增強，更有利于輸送。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為加熱單元結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖2的A向視圖
圖4為圖2的B-B剖面圖
圖中l(wèi)-連接法蘭，2-壓力傳感器，3-溫度傳感器，4-膨脹節(jié)，5-加熱管，
6-輸送管，7-介質(zhì)入口， 8-連接法蘭，9-介質(zhì)出口
具體實施方式
如圖l、 2所示， 一種高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管，該管有四個加 熱單元組成，每個加熱單元由內(nèi)層的輸送管6和外層的加熱管5套接構(gòu)成，輸 送管6和加熱管5的兩端之間為封閉狀，加熱管5上分別開有介質(zhì)入口 7和介 質(zhì)出口9，在加熱單元兩端設(shè)有連接法蘭l、 8，中部裝配有膨脹節(jié)4，以補償受 熱后的變形量。
工質(zhì)蒸汽由介質(zhì)入口 7通入，在輸送管6、加熱管5之間流動過程中將熱量 傳遞給內(nèi)管煤粉，冷凝汽由介質(zhì)出口 9排出。加熱單元的中部裝配有膨脹節(jié)4 以補償受熱后的變形量。
在輸送管6和加熱管5之間的夾層內(nèi)裝有壓力傳感器2，在輸送管6內(nèi)裝有 溫度傳感器3。
壓力傳感器2和溫度傳感器3可以對系統(tǒng)壓力和溫度參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控。
權(quán)利要求1、一種高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管，其特征在于該管有至少一個加熱單元組成，每個加熱單元由內(nèi)層的輸送管(6)和外層的加熱管(5)套接構(gòu)成，輸送管(6)和加熱管(5)的兩端之間為封閉狀，加熱管(5)上分別開有介質(zhì)入口(7)和介質(zhì)出口(9)，在加熱單元兩端設(shè)有連接法蘭(1、8)，中部裝配有膨脹節(jié)(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管，其特征在 于在輸送管(6)和加熱管(5)之間的夾層內(nèi)裝有壓力傳感器(2)，在輸送 管(6)內(nèi)裝有溫度傳感器(3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管，其特 征在于加熱單元有四個。
專利摘要本實用新型涉及一種冶金行業(yè)的高爐噴吹煤粉輸送裝置，具體為一種高爐噴吹煤粉多級分段式加熱輸送管。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的冷態(tài)的煤粉直接噴吹而影響燃燒率的問題。由至少一個加熱單元組成，每個加熱單元由內(nèi)層的輸送管和外層的加熱管套接構(gòu)成，輸送管和加熱管的兩端之間為封閉狀，加熱管上分別開有介質(zhì)進(jìn)口和介質(zhì)出口，在加熱單元兩端設(shè)有連接法蘭，中部裝配有膨脹節(jié)，以補償受熱后的變形量。本實用新型采用多級分段式加熱方式即通過四個串聯(lián)的加熱單元逐級將煤粉加熱至120～160℃。降低焦炭消耗和生鐵成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著。同時加熱后煤粉流動性增強，更有利于輸送。
文檔編號C21B7/00GK201158668SQ20082007648
公開日2008年12月3日 申請日期2008年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月7日
發(fā)明者劉仁生, 劉新斌, 房連增, 王宏強 申請人:山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司;長治市方圣噴吹技術(shù)有限公司