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一種銑床專用送料裝置的制造方法

文檔序號(hào):10926956閱讀:544來源:國知局
一種銑床專用送料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種送料裝置,尤其涉及一種銑床專用送料裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工作效率高、送料及時(shí)、節(jié)約時(shí)間的銑床專用送料裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種銑床專用送料裝置,包括有伺服電機(jī)、上軸承座、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、固定板、絲桿、下軸承座、電動(dòng)推桿Ⅱ、電動(dòng)推桿Ⅰ、齒條、L型板、氣缸Ⅰ、支桿、氣缸Ⅱ、電磁鐵Ⅱ、電磁鐵Ⅰ、承重板、氣缸Ⅲ、滑塊、滑軌、減速電機(jī)、推車和齒輪,推車底部從左至右依次設(shè)有減速電機(jī)、滑軌和氣缸Ⅲ,減速電機(jī)后方設(shè)有齒輪,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊上端連接有齒條,齒輪與齒條嚙合。本實(shí)用新型達(dá)到了工作效率高、送料及時(shí)、節(jié)約時(shí)間的效果。
【專利說明】
一種銑床專用送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種送料裝置,尤其涉及一種銑床專用送料裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]銑床系主要指用銑刀在工件上加工多種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng),工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
[0003]銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪)、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床可以對工件進(jìn)行銑削、鉆削和鏜孔加工的機(jī)床。
[0004]目前工廠進(jìn)行銑床工作時(shí),送料都是人工操作,存在工作效率低、送料不及時(shí)、耗費(fèi)時(shí)間的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種工作效率高、送料及時(shí)、節(jié)約時(shí)間的銑床專用送料裝置?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005](1)要解決的技術(shù)問題
[0006]本實(shí)用新型為了克服工廠銑床送料裝置存在工作效率低、送料不及時(shí)、耗費(fèi)時(shí)間的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種工作效率高、送料及時(shí)、節(jié)約時(shí)間的銑床專用送料裝置。
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種銑床專用送料裝置,包括有伺服電機(jī)、上軸承座、螺母1、螺母n、固定板、絲桿、下軸承座、電動(dòng)推桿n、電動(dòng)推桿1、齒條、l型板、氣缸1、支桿、氣缸n、電磁鐵n、電磁鐵1、承重板、氣缸m、滑塊、滑軌、減速電機(jī)、 推車和齒輪,推車底部從左至右依次設(shè)有減速電機(jī)、滑軌和氣缸m,減速電機(jī)后方設(shè)有齒輪,滑軌上設(shè)有滑塊,滑塊上端連接有齒條,齒輪與齒條嚙合,氣缸m上端連接有承重板,齒條頂部設(shè)有固定板,固定板右側(cè)從上至下依次設(shè)有伺服電機(jī)、上軸承座和下軸承座,上軸承座與下軸承座之間連接有絲桿,絲桿上設(shè)有螺母I與螺母n,螺母I位于螺母n上方,絲桿的上端與伺服電機(jī)連接,螺母I右側(cè)連接有電動(dòng)推桿n,電動(dòng)推桿n右側(cè)連接有支桿,支桿右側(cè)設(shè)有氣缸n與氣缸I,氣缸n位于氣缸I上方,氣缸n下端連接有電磁鐵n,氣缸I下端連接有電磁鐵I,螺母n右側(cè)連接有電動(dòng)推桿I,電動(dòng)推桿I右側(cè)連接有l(wèi)型板。
[0009]優(yōu)選地,承重板與固定板的材質(zhì)均為Q235鋼。
[0010]工作原理:當(dāng)工廠銑床需要進(jìn)行送料操作時(shí),啟動(dòng)氣缸縮短,帶動(dòng)承重板向下移動(dòng)到合適位置,控制氣缸停止縮短,人此時(shí)將鐵質(zhì)板材放置在承重板上,放置完后,啟動(dòng)氣缸伸長,帶動(dòng)承重板復(fù)位,控制氣缸停止伸長,啟動(dòng)伺服電機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿帶動(dòng)螺母I與螺母n向下移動(dòng),當(dāng)電磁鐵n與電磁鐵I向下移動(dòng)到鐵質(zhì)板材同一高度時(shí),控制伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)電動(dòng)推桿n與電動(dòng)推桿I伸長,帶動(dòng)電磁鐵n、電磁鐵I與l型板向右移動(dòng),當(dāng)電磁鐵n與電磁鐵I向右移動(dòng)到接觸鐵質(zhì)板材時(shí),控制電動(dòng)推桿n停止伸長, 當(dāng)l型板移動(dòng)到深入鐵質(zhì)板材底部時(shí),控制電動(dòng)推桿I停止伸長,此時(shí)l型板將鐵質(zhì)板材固定,同時(shí)對電磁鐵n與電磁鐵I通電,電磁鐵n與電磁鐵I把鐵質(zhì)板材吸住,啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn),當(dāng)被吸住的鐵質(zhì)板材向上移動(dòng)到適宜的位置時(shí),控制伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)減速電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條向右移動(dòng),使得固定板向右移動(dòng),當(dāng)電磁鐵n與電磁鐵I向右移動(dòng)到工作臺(tái)上的正上方時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī)正轉(zhuǎn),當(dāng)被吸住的鐵質(zhì)板材向下移動(dòng)到接觸工作臺(tái)時(shí), 控制伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)對電磁鐵n與電磁鐵I斷電,啟動(dòng)電動(dòng)推桿n與電動(dòng)推桿I縮短,當(dāng)電磁鐵n、電磁鐵I與l型板向左移動(dòng)到不再接觸鐵制板材時(shí),控制電動(dòng)推桿n與電動(dòng)推桿I停止縮短,此時(shí)鐵質(zhì)板材放置在工作臺(tái)上,啟動(dòng)伺服電機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)螺母I與螺母n向上移動(dòng)到開始高度,控制伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)減速電機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)固定板復(fù)位,控制減速電機(jī)停止工作,整個(gè)操作結(jié)束。
[0011]因?yàn)槌兄匕迮c固定板的材質(zhì)均為Q235鋼,所以Q235鋼不容易生銹,使用壽命更長。 [〇〇12] (3)有益效果
[0013]本實(shí)用新型達(dá)到了工作效率高、送料及時(shí)、節(jié)約時(shí)間的效果?!靖綀D說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中的標(biāo)記為:1-伺服電機(jī),2-上軸承座,3-螺母I,4-螺母II,5-固定板,6-絲桿,7-下軸承座,8-電動(dòng)推桿II,9-電動(dòng)推桿I,10-齒條,11-L型板,12-氣缸I,13-支桿,14-氣缸n,15-電磁鐵n,16-電磁鐵I,17-鐵制板材,18-承重板,19-氣缸m,20-滑塊,21-滑軌,22-減速電機(jī),23-推車,24-齒輪。【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0〇17] 實(shí)施例1
[0018]—種銑床專用送料裝置,如圖1所示,包括有伺服電機(jī)1、上軸承座2、螺母13、螺母II4、固定板5、絲桿6、下軸承座7、電動(dòng)推桿II 8、電動(dòng)推桿19、齒條10、L型板11、氣缸112、支桿13、氣缸n 14、電磁鐵n 15、電磁鐵116、承重板18、氣缸mi9、滑塊20、滑軌21、減速電機(jī) 22、推車23和齒輪24,推車23底部從左至右依次設(shè)有減速電機(jī)22、滑軌21和氣缸m 19,減速電機(jī)22后方設(shè)有齒輪24,滑軌21上設(shè)有滑塊20,滑塊20上端連接有齒條10,齒輪24與齒條10 嚙合,氣缸m 19上端連接有承重板18,齒條10頂部設(shè)有固定板5,固定板5右側(cè)從上至下依次設(shè)有伺服電機(jī)1、上軸承座2和下軸承座7,上軸承座2與下軸承座7之間連接有絲桿6,絲桿6 上設(shè)有螺母13與螺母114,螺母13位于螺母II 4上方,絲桿6的上端與伺服電機(jī)1連接,螺母13 右側(cè)連接有電動(dòng)推桿n 8,電動(dòng)推桿n 8右側(cè)連接有支桿13,支桿13右側(cè)設(shè)有氣缸n 14與氣缸112,氣缸n 14位于氣缸112上方,氣缸n 14下端連接有電磁鐵n 15,氣缸112下端連接有電磁鐵116,螺母n 4右側(cè)連接有電動(dòng)推桿19,電動(dòng)推桿19右側(cè)連接有L型板11。
[0019]承重板18與固定板5的材質(zhì)均為Q235鋼。[〇〇2〇]工作原理:當(dāng)工廠銑床需要進(jìn)行送料操作時(shí),啟動(dòng)氣缸縮短,帶動(dòng)承重板18向下移動(dòng)到合適位置,控制氣缸停止縮短,人此時(shí)將鐵質(zhì)板材放置在承重板18上,放置完后,啟動(dòng)氣缸伸長,帶動(dòng)承重板18復(fù)位,控制氣缸停止伸長,啟動(dòng)伺服電機(jī)1正轉(zhuǎn),帶動(dòng)絲桿6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿6帶動(dòng)螺母13與螺母n 4向下移動(dòng),當(dāng)電磁鐵n 15與電磁鐵116向下移動(dòng)到鐵質(zhì)板材同一高度時(shí),控制伺服電機(jī)1停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)電動(dòng)推桿118與電動(dòng)推桿19伸長,帶動(dòng)電磁鐵 n 15、電磁鐵116與L型板11向右移動(dòng),當(dāng)電磁鐵II15與電磁鐵116向右移動(dòng)到接觸鐵質(zhì)板材時(shí),控制電動(dòng)推桿n 8停止伸長,當(dāng)L型板11移動(dòng)到深入鐵質(zhì)板材底部時(shí),控制電動(dòng)推桿19停止伸長,此時(shí)l型板11將鐵質(zhì)板材固定,同時(shí)對電磁鐵n 15與電磁鐵116通電,電磁鐵n 15與電磁鐵116把鐵質(zhì)板材吸住,啟動(dòng)伺服電機(jī)1反轉(zhuǎn),當(dāng)被吸住的鐵質(zhì)板材向上移動(dòng)到適宜的位置時(shí),控制伺服電機(jī)1停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)減速電機(jī)22順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條10向右移動(dòng),使得固定板5向右移動(dòng),當(dāng)電磁鐵n 15與電磁鐵116向右移動(dòng)到工作臺(tái)上的正上方時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī)1正轉(zhuǎn),當(dāng)被吸住的鐵質(zhì)板材向下移動(dòng)到接觸工作臺(tái)時(shí),控制伺服電機(jī)1停止轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)對電磁鐵n 15與電磁鐵116斷電,啟動(dòng)電動(dòng)推桿n 8與電動(dòng)推桿19縮短,當(dāng)電磁鐵n 15、電磁鐵116與L型板11向左移動(dòng)到不再接觸鐵制板材17時(shí),控制電動(dòng)推桿n 8與電動(dòng)推桿19停止縮短,此時(shí)鐵質(zhì)板材放置在工作臺(tái)上,啟動(dòng)伺服電機(jī)1反轉(zhuǎn),帶動(dòng)螺母13與螺母114向上移動(dòng)到開始高度,控制伺服電機(jī)1停止轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)減速電機(jī)22反轉(zhuǎn),帶動(dòng)固定板5復(fù)位,控制減速電機(jī)22停止工作,整個(gè)操作結(jié)束。[〇〇21]因?yàn)槌兄匕?8與固定板5的材質(zhì)均為Q235鋼,所以Q235鋼不容易生銹,使用壽命更長。
[0022]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì), 但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種銑床專用送料裝置,其特征在于,包括有伺服電機(jī)(I)、上軸承座(2)、螺母1(3)、螺母Π (4)、固定板(5)、絲桿(6)、下軸承座(7)、電動(dòng)推桿Π (8)、電動(dòng)推桿1(9)、齒條(10)、L型板(11)、氣缸I (12)、支桿(13)、氣缸Π (14)、電磁鐵Π (15)、電磁鐵I (16)、承重板(18)、氣缸ΙΠ(19)、滑塊(20)、滑軌(21)、減速電機(jī)(22)、推車(23)和齒輪(24),推車(23)底部從左至右依次設(shè)有減速電機(jī)(22)、滑軌(21)和氣缸ΙΠ(19),減速電機(jī)(22)后方設(shè)有齒輪(24),滑軌(21)上設(shè)有滑塊(20),滑塊(20)上端連接有齒條(10),齒輪(24)與齒條(1)嚙合,氣缸ΙΠ(19)上端連接有承重板(18),齒條(10)頂部設(shè)有固定板(5),固定板(5)右側(cè)從上至下依次設(shè)有伺服電機(jī)(I)、上軸承座(2)和下軸承座(7),上軸承座(2)與下軸承座(7)之間連接有絲桿(6),絲桿(6)上設(shè)有螺母1(3)與螺母Π (4),螺母1(3)位于螺母Π (4)上方,絲桿(6)的上端與伺服電機(jī)(I)連接,螺母1(3)右側(cè)連接有電動(dòng)推桿Π (8),電動(dòng)推桿Π (8)右側(cè)連接有支桿(13),支桿(13)右側(cè)設(shè)有氣缸Π (14)與氣缸I(12),氣缸Π (14)位于氣缸I(12)上方,氣缸Π (14)下端連接有電磁鐵Π (15),氣缸I (12)下端連接有電磁鐵I (16),螺母Π (4)右側(cè)連接有電動(dòng)推桿I (9),電動(dòng)推桿I (9)右側(cè)連接有L型板(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銑床專用送料裝置,其特征在于,承重板(18)與固定板(5)的材質(zhì)均為Q235鋼。
【文檔編號(hào)】B23Q7/00GK205614404SQ201620238939
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月25日
【發(fā)明人】倪暉
【申請人】倪暉
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