一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝的制作方法
【專利摘要】一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，包括支撐架，在支撐架上設有第一立柱和第二立柱，在兩根立柱之間設有鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置，在兩根立柱上還設有用于對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置進行升降的升降機構(gòu)，鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置具有可對鋼筋網(wǎng)片進行長度方向定位的定位參照板?？蛇m應于不同規(guī)格鋼筋網(wǎng)籠的組裝，可提高鋼筋網(wǎng)籠的組裝效率和組裝質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝
技術(shù)領域
[0001]本實用新型屬于加氣混凝土制品生產(chǎn)制造技術(shù)領域，具體涉及一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在加氣混凝土板材的生產(chǎn)制造過程中，為了保證加氣混凝土板材的強度，需要在其中的一道工序中將預制的鋼筋網(wǎng)籠埋設在加氣混凝土板材中。鋼筋網(wǎng)籠通常由多個鋼筋網(wǎng)片(如圖1及圖2中的序號Ila所指，此處所述鋼筋網(wǎng)片實際是長方形的鋼筋網(wǎng)框，鋼筋網(wǎng)框由多根鋼筋縱橫交錯焊接而成)按照一定的方式設置在鋼筋網(wǎng)龍吊架10的鋼釬1a上組裝而成(圖中示出的鋼筋網(wǎng)籠11由3個鋼筋網(wǎng)片Ila組成，在圖2中顯示的另一組的6根鋼釬用來設置另外一種規(guī)格的鋼筋網(wǎng)籠，這種鋼筋網(wǎng)籠由6個鋼筋網(wǎng)片(圖中未示出)組裝而成)。鋼筋網(wǎng)籠的組裝工序是加氣混凝土板材生產(chǎn)線的關鍵工序之一，鋼筋網(wǎng)籠的組裝質(zhì)量及其組裝效率直接影響到加氣混凝土板材的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0003]在現(xiàn)有的加氣混凝土板材生產(chǎn)制造過程中，鋼筋網(wǎng)籠的組裝是在一個簡單的支架上完成的，具體為鋼筋網(wǎng)籠吊架放置在一個支架上，通過人工將多個鋼筋網(wǎng)片按照一定的方式固定在鋼筋網(wǎng)籠吊架的鋼釬上組裝成鋼筋網(wǎng)籠。
[0004]由于這種簡單的支架高度固定，而鋼筋網(wǎng)籠的高(厚)度根據(jù)加氣混凝土板材厚度的不同而不同。因此對于不同規(guī)格的鋼筋網(wǎng)籠需要在不同高度的支架上進行安裝，為生產(chǎn)帶來極大的不便，而且這種固定高度的支架，也無法滿足不同身高的勞動者的舒適度的需要，因此也影響到生產(chǎn)效率。
[0005]另外，如圖1及圖2所不，在往鋼釬1a上設置鋼筋網(wǎng)片時，多個鋼筋網(wǎng)片IIa在長度方向的兩端需對齊設置，而現(xiàn)有技術(shù)中的這個對齊工作需要勞動者依靠目測來完成，由于肉眼目測帶有主觀的因素從而造成組裝的鋼筋網(wǎng)籠中多個鋼筋網(wǎng)片參差不齊，影響到組裝質(zhì)量，容易在后續(xù)的切割工序中損壞有關設備；另外這種依靠目側(cè)來對齊的方式，效率也比較低，最終影響到加氣混凝土板材的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是提供一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝。
[0007]本實用新型為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，包括支撐架，在支撐架上設有第一立柱和第二立柱，在兩根立柱之間設有鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置，在兩根立柱上還設有用于對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置進行升降的升降機構(gòu)。
[0008]進一步地，所述的升降機構(gòu)包括一個一端與第一立柱相鉸接的升降液壓缸，升降液壓缸的活塞桿伸出端連接有第一鋼絲繩和第二鋼絲繩，第一鋼絲繩繞過設在第一立柱下端的第一定滑輪后向上依次繞過設在第一立柱頂端的第二定滑輪和設在第一立柱側(cè)面上的第三定滑輪后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置的一端相連接;第二鋼絲繩繞過第一定滑輪后向右延伸依次繞過設在第二立柱下端的第四定滑輪和設在第二立柱上端側(cè)面上的第五定滑輪后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置的另一端相連接，通過升降液壓缸的驅(qū)動，兩根鋼絲繩對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置進行同時提升和下降。
[0009]進一步地，在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置和相應的立柱之間還設有防墜機構(gòu)，防墜機構(gòu)包括設在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置端部的防墜支架，防墜支架上設有朝下傾斜的棘齒，在相應的立柱上對應設有安全鉤，安全鉤與相應的立柱相鉸接并由一個鉸接在相應立柱上的防墜氣缸驅(qū)動以實現(xiàn)安全鉤與棘齒的嚙合或脫開。
[0010]進一步地，在兩根立柱正對的側(cè)面上還對稱分別設有一根豎直導向塊，在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置的端部設有與相應豎直導向塊配合導向的豎直導輪組。
[0011]進一步地，所述的鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置包括一個水平設置的長方形框架，長方形框架長度方向的兩端分別設有一塊豎直連接板，豎直導輪組和防墜支架均設置在相應的豎直連接板上。
[0012]進一步地，在長方形框架的下端沿寬度方向豎直設有兩塊定位參照板，兩塊定位參照板相互平行設置，至少有一塊定位參照板能夠沿著長邊水平移動，以調(diào)整兩塊定位參照板之間的間距。
[0013]進一步地，所述長方形框架的長邊采用H型鋼制作而成，H型鋼的翼邊水平設置，在兩根H型鋼內(nèi)側(cè)的翼邊槽內(nèi)分別設有一根水平導軌;至少一塊定位參照板的頂部兩端分別設有一段角形彎板，角形彎板的第一翼邊水平設置在相應側(cè)H型鋼的底部，在角形彎板的第一翼邊的端部設有將相應參照定位板卡緊在相應的H型鋼上的定位夾具；角形彎板的另一個翼邊朝上貼設在相應H型鋼的內(nèi)側(cè)，在角形彎板的朝上設置的翼邊內(nèi)側(cè)面的下部設有與相應的水平導軌配合移動的水平滾輪，在該翼邊內(nèi)側(cè)面的上部還設有沿著H型鋼上翼邊進行導向的水平導向輪。
[0014]進一步地，在支撐架的下端設有兩對行走輪，其中的一對行走輪由行走驅(qū)動裝置驅(qū)動能夠進行水平移動。
[0015]有益效果:
[0016]根據(jù)本實用新型，可以對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置進行升降移動，從而滿足不同規(guī)格鋼筋網(wǎng)籠的組裝使用，對于統(tǒng)一規(guī)格的鋼筋網(wǎng)籠，也可適應于身高不同的工作人員使用，從而可提高鋼筋網(wǎng)籠的組裝效率，降低生產(chǎn)成本。
[0017]進一步地，鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置采用可移動定位參照板的結(jié)構(gòu)，從而可保證對于同一種規(guī)格的鋼筋網(wǎng)籠，所有的鋼筋網(wǎng)片組裝整齊，從而可提高鋼筋網(wǎng)籠的組裝質(zhì)量。
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步具體詳細的說明。
【附圖說明】
[0019]圖1為鋼筋網(wǎng)籠組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1的左視圖。
[0021]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為圖3的右視圖。
[0023]圖5為圖3的俯視圖(本俯視圖中未顯示圖3中的鋼筋網(wǎng)籠吊架10和鋼筋網(wǎng)籠11)。
[0024]圖6為圖3中的A-A視圖。
[0025]圖7為圖5中的B-B視圖。
[0026]圖8為圖3中I處放大圖。
[0027]圖9為圖6中的Π處放大圖。
[0028]圖10為圖7中的m處放大圖。
[0029]圖11為圖7中的IV處放大圖。
[0030]圖中，1、支撐架，101、底座，102、連接件，2、第一立柱，3、第一定滑輪，4、第一鋼絲繩，5、升降液壓缸，6、第二定滑輪，7、第三定滑輪，8、防墜支架，9、鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置，901、長方形框架，90 Ia、長邊，902、定位參照板，903、豎直連接板，904、角形彎板，905、水平導軌，906、水平滾輪，907、水平導向輪，908、定位夾具，1、鋼筋網(wǎng)龍吊架，I Oa、鋼釬，11、鋼筋網(wǎng)籠，11a、鋼筋網(wǎng)片，12、第二鋼絲繩，13、第五定滑輪，14、第二立柱，15、第四定滑輪，16、豎直導輪組，16a、側(cè)部導輪，16b、后部導輪，17、豎直導向塊，18、防墜氣缸，19、安全鉤，20、行走驅(qū)動裝置，21、行走輪，22、車輪軸。
【具體實施方式】
[0031]如圖所示，一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，包括支撐架I，在支撐架I上設有第一立柱2和第二立柱14，在兩根立柱之間設有鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9，在兩根立柱上還設有用于對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9進行升降的升降機構(gòu)。
[0032]本實施方式中，支撐架I包括兩個底座101，兩個底座之間通過連接件102固定連接在一起，第一立柱2和第二立柱14分別固定在兩個底座的上表面。
[0033]本實施方式中，升降機構(gòu)包括一個一端與第一立柱相鉸接的升降液壓缸5，升降液壓缸5的活塞桿伸出端連接有第一鋼絲繩4和第二鋼絲繩12，第一鋼絲繩4繞過設在第一立柱下端的第一定滑輪3后向上依次繞過設在第一立柱頂端的第二定滑輪6和設在第一立柱側(cè)面上的第三定滑輪7后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9的一端相連接;第二鋼絲繩12繞過第一定滑輪3后向右(本文中，上下左右與附圖3本身的上下左右相一致)延伸依次繞過設在第二立柱下端的第四定滑輪15和設在第二立柱上端側(cè)面上的第五定滑輪13后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9的另一端相連接，通過升降液壓缸5的驅(qū)動，兩根鋼絲繩可同時對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9進行提升和下降。
[0034]在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9和相應的立柱之間還設有防墜機構(gòu)，防墜機構(gòu)包括設在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置端部的防墜支架8，防墜支架8上沿豎直方向排列有多個朝下傾斜的棘齒，在相應的立柱上對應設有安全鉤19，安全鉤19與相應的立柱相鉸接并由一個鉸接在相應立柱上的防墜氣缸18驅(qū)動以實現(xiàn)安全鉤19與棘齒的嚙合或脫開。
[0035]在兩根立柱正對的側(cè)面上還對稱分別設有一根豎直導向塊17，在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9的端部設有與相應豎直導向塊17配合導向的豎直導輪組16。
[0036]本實施方式中，豎直導向塊在寬度方向上伸出相應立柱的側(cè)面，豎直導輪組16包括兩個與豎直導向塊17側(cè)面配合導向的側(cè)部導輪16a、一個中心軸線與側(cè)部導輪中心軸線相垂直的后部導輪16b以及一個與后部導輪16b對稱設置的前部導輪16c(可在圖8中看出)，在前部導輪16c、后部導輪16b以及兩個側(cè)部導輪16a的共同作用下，鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9只能沿著豎直導向塊17上下移動，而不會出現(xiàn)前后左右的晃動。
[0037]本實施方式中，鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9包括一個水平設置的長方形框架901，長方形框架901長度方向的兩端分別設有一塊豎直連接板903，導輪組16和防墜支架8均設置在相應的豎直連接板903上。
[0038]在長方形框架901的下端沿寬度方向豎直設有兩塊定位參照板902，兩塊定位參照板相互平行設置，至少有一塊定位參照板能夠沿著長邊水平移動，以調(diào)整兩塊定位參照板之間的間距。
[0039]優(yōu)選地，兩塊定位參照板902均能夠沿著長邊水平移動，這樣可保證鋼筋網(wǎng)籠的組裝總能在兩根立柱的中間位置進行從而使兩根立柱受力均勻。
[0040]長方形框架的長邊901a可采用H型鋼制作而成，H型鋼的翼邊水平設置，在兩根H型鋼內(nèi)側(cè)的翼邊槽內(nèi)分別設有一根水平導軌905 ；
[0041]水平導軌905可由型材角鋼開口朝下設置在H型鋼內(nèi)側(cè)的翼邊槽內(nèi)下面的翼邊上，水平導軌905長度方向與長邊平行設置。
[0042]本實施方式中，兩塊定位參照板的頂部兩端分別設有一段角形彎板904，角形彎板904的第一翼邊水平設置在相應側(cè)H型鋼的底部，在角形彎板904的第一翼邊的端部設有將相應參照定位板卡緊在相應的H型鋼上的定位夾具908;角形彎板904的另一個翼邊朝上貼設在相應H型鋼的內(nèi)側(cè)，在角形彎板904朝上的翼邊內(nèi)側(cè)面的下部設有與相應的水平導軌905配合移動的水平滾輪906，在角形彎板904的朝上的翼邊內(nèi)側(cè)面的上部設有沿著H型鋼上翼邊進行導向的水平導向輪907。
[0043]其中的定位夾具908可采用現(xiàn)有技術(shù)中的任何一種能夠滿足本處使用定位夾具的結(jié)構(gòu)。
[0044]在支撐架I的下端設有兩對行走輪21，其中的一對行走輪由行走驅(qū)動裝置20驅(qū)動，以帶動整個工裝進行水平移動。
[0045]本實施方式中，行走驅(qū)動裝置20為減速電機，在兩對行走輪21中，每一對中的兩個行走輪采用一根共同的車輪軸22，其中的一根車輪軸伸進減速電機的殼體內(nèi)，由減速電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)以帶動整個工裝進行水平移動。
[0046]本實用新型使用時，可根據(jù)所要組裝的鋼筋網(wǎng)籠的型號的不同(主要是鋼筋網(wǎng)籠高度的不同)或者根據(jù)勞動者的身高，采用本實用新型中的升降機構(gòu)將鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9調(diào)整到需要的高度，然后采用防墜機構(gòu)將鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9安全地固定在相應的位置。
[0047]進一步地，鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置9設置的兩塊定位參照板可以對同一個鋼筋網(wǎng)籠的多個鋼筋網(wǎng)片進行長度方向上的統(tǒng)一定位，保證組裝后的鋼筋網(wǎng)籠的兩端分別平齊，大大提高了鋼筋網(wǎng)籠組裝的效率，并提高了鋼筋網(wǎng)籠的組裝質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:包括支撐架(I)，在支撐架(I)上設有第一立柱(2)和第二立柱(14)，在兩根立柱之間設有鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)，在兩根立柱上還設有用于對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)進行升降的升降機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:所述的升降機構(gòu)包括一個一端與第一立柱(2)相鉸接的升降液壓缸(5)，升降液壓缸(5)的活塞桿伸出端連接有第一鋼絲繩(4)和第二鋼絲繩(12)，第一鋼絲繩(4)繞過設在第一立柱(2)下端的第一定滑輪(3)后向上依次繞過設在第一立柱(2)頂端的第二定滑輪(6)和設在第一立柱側(cè)面上的第三定滑輪(7)后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)的一端相連接;第二鋼絲繩(12)繞過第一定滑輪(3)后向右延伸依次繞過設在第二立柱(14)下端的第四定滑輪(15)和設在第二立柱(14)上端側(cè)面上的第五定滑輪(13)后向下與鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)的另一端相連接，通過升降液壓缸(5)的驅(qū)動，兩根鋼絲繩對鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)進行同時提升和下降。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)和相應的立柱之間還設有防墜機構(gòu)，防墜機構(gòu)包括設在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)端部的防墜支架(8)，防墜支架(8)上設有朝下傾斜的棘齒，在相應的立柱上對應設有安全鉤(19)，安全鉤(19)與相應的立柱相鉸接并由一個鉸接在相應立柱上的防墜氣缸(18)驅(qū)動以實現(xiàn)安全鉤(19)與棘齒的嚙合或脫開。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:在兩根立柱正對的側(cè)面上還對稱分別設有一根豎直導向塊(17)，在鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)的端部設有與相應豎直導向塊(17)配合導向的豎直導輪組(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:所述的鋼筋網(wǎng)籠組裝裝置(9)包括一個水平設置的長方形框架(901)，長方形框架(901)長度方向的兩端分別設有一塊豎直連接板(903)，豎直導輪組(16)和防墜支架(8)均設置在相應的豎直連接板(903)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于: 在長方形框架(901)的下端沿寬度方向豎直設有兩塊定位參照板(902)，兩塊定位參照板(902)相互平行設置，至少有一塊定位參照板能夠沿著長邊水平移動，以調(diào)整兩塊定位參照板之間的間距。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:所述長方形框架的長邊(901a)采用H型鋼制作而成，H型鋼的翼邊水平設置，在兩根H型鋼內(nèi)側(cè)的翼邊槽內(nèi)分別設有一根水平導軌(905);至少一塊定位參照板的頂部兩端分別設有一段角形彎板(904)，角形彎板(904)的第一翼邊水平設置在相應側(cè)H型鋼的底部，在角形彎板(904)的第一翼邊的端部設有將相應參照定位板卡緊在相應的H型鋼上的定位夾具(908);角形彎板(904)的另一個翼邊朝上貼設在相應H型鋼的內(nèi)側(cè)，在角形彎板(904)的朝上設置的翼邊內(nèi)側(cè)面的下部設有與相應的水平導軌(905)配合移動的水平滾輪(906)，在該翼邊內(nèi)側(cè)面的上部還設有沿著H型鋼上翼邊進行導向的水平導向輪(907)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋網(wǎng)籠組裝用工裝，其特征在于:在支撐架(I)的下端設有兩對行走輪(21)，其中的一對行走輪由行走驅(qū)動裝置(20)驅(qū)動能夠進行水平移動。
【文檔編號】B23P19/00GK205520313SQ201620089959
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】張亞楠, 于吉磊
【申請人】洛陽中冶重工機械有限公司