一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,它包括:轉(zhuǎn)盤;升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)盤的下方,它包括與所述轉(zhuǎn)盤同心設(shè)置的弧形本體以及設(shè)置于所述弧形本體端部且平滑過渡的曲線部;至少一個(gè)壓合機(jī)構(gòu),所述壓合機(jī)構(gòu)包括與所述升降機(jī)構(gòu)相配合的凸輪、與所述凸輪相連接的第一固定板、安裝在所述第一固定板側(cè)面的擋片、穿過所述轉(zhuǎn)盤且與所述第一固定板相連接的支撐桿以及安裝在所述支撐桿端部用于壓住產(chǎn)品的壓板;至少一個(gè)限位開關(guān),所述限位開關(guān)與所述擋片相配合,用于對(duì)其進(jìn)行高度感應(yīng)。通過采用由凸輪、第一固定板、擋片和壓板等部件構(gòu)成的壓合機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)、限位開關(guān)等進(jìn)行配合,能夠提高壓合效果,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】
一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種焊錫機(jī),具體涉及一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)焊錫機(jī)主要用于焊錫焊接工位,在焊接線材時(shí)為能夠牢固地進(jìn)行電連接,以實(shí)現(xiàn)各種電性功能,特在焊接端處鍍上一層薄錫增強(qiáng)焊接強(qiáng)度,同時(shí)也防止焊接處的銅線進(jìn)一步氧化,提高抗氧化的能力,具有良好的腐蝕性,延長(zhǎng)線材的使用壽命。
[0003]現(xiàn)有的汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)通常對(duì)產(chǎn)品的壓合不好,導(dǎo)致其在焊錫時(shí)的可靠性較差,容易產(chǎn)生不合格產(chǎn)品,導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)效率降低、成本升高,使得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,它包括:
[0006]轉(zhuǎn)盤;
[0007]升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)盤的下方,它包括與所述轉(zhuǎn)盤同心設(shè)置的弧形本體以及設(shè)置于所述弧形本體端部且平滑過渡的曲線部;
[0008]至少一個(gè)壓合機(jī)構(gòu),所述壓合機(jī)構(gòu)包括與所述升降機(jī)構(gòu)相配合的凸輪、與所述凸輪相連接的第一固定板、安裝在所述第一固定板側(cè)面的擋片、穿過所述轉(zhuǎn)盤且與所述第一固定板相連接的支撐桿以及安裝在所述支撐桿端部用于壓住產(chǎn)品的壓板;
[0009]至少一個(gè)限位開關(guān),所述限位開關(guān)與所述擋片相配合,用于對(duì)其進(jìn)行高度感應(yīng)。
[0010]優(yōu)化地,它還包括安裝在所述支撐桿端部且與所述壓板相連接的轉(zhuǎn)接頭。
[0011]進(jìn)一步地,所述支撐桿端部固定有與所述轉(zhuǎn)接頭相連接的第二固定板。
[0012]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,通過采用由凸輪、第一固定板、擋片和壓板等部件構(gòu)成的壓合機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)、限位開關(guān)等進(jìn)行配合,能夠提高壓合效果,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實(shí)用新型汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]附圖2為本實(shí)用新型汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]其中,1、轉(zhuǎn)盤;2、升降機(jī)構(gòu);21、弧形本體;22、曲線部;3、壓合機(jī)構(gòu);31、凸輪;32、第一固定板;33、支撐桿;34、擋片;35、第二固定板;36、壓板;37、轉(zhuǎn)接頭;4、限位開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]如圖1和圖2所示的汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,主要包括轉(zhuǎn)盤1、升降機(jī)構(gòu)2、壓合機(jī)構(gòu)3和限位開關(guān)4。
[0018]其中,轉(zhuǎn)盤I的底面安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),從而能夠在它們的作用下以其自身軸心線為旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);它的上表面則固定有至少一個(gè)產(chǎn)品焊錫機(jī)構(gòu)。升降機(jī)構(gòu)2設(shè)置于轉(zhuǎn)盤I的下方,它包括弧形本體21和曲線部22,弧形本體21整體呈圓弧形的片狀結(jié)構(gòu)使得弧心線與轉(zhuǎn)盤I的軸心線相重疊;曲線部22—體設(shè)置于弧形本體21的兩端部(它們?cè)谵D(zhuǎn)盤I上的投影處于同一圓環(huán)上)并相對(duì)弧形本體21的弧心線呈軸對(duì)稱,曲線部22的上邊與轉(zhuǎn)盤I的距離在背離弧形本體21的方向上逐漸增大,即曲線部22具有平滑過渡的上端(或上邊,或上表面)。
[0019]壓合機(jī)構(gòu)3至少有一個(gè),每個(gè)壓合機(jī)構(gòu)3包括凸輪31、第一固定板32、支撐桿33、擋片34和壓板36。凸輪31與升降機(jī)構(gòu)2相配合,當(dāng)轉(zhuǎn)盤I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它同步帶動(dòng)壓合機(jī)構(gòu)3進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得凸輪31沿著升降機(jī)構(gòu)2的上端進(jìn)行運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)壓合機(jī)構(gòu)3的升降;第一固定板32與凸輪31相連接,支撐桿33的一端與第一固定板32相連接且另一端則穿過轉(zhuǎn)盤I用于安裝壓板36,使得壓板36能沿著升降機(jī)構(gòu)2的上端進(jìn)行運(yùn)動(dòng)壓住或脫離產(chǎn)品;擋片34安裝在第一固定板32的側(cè)面。限位開關(guān)4也至少有一個(gè),它(或者它們)與擋片34相配合,用于對(duì)其進(jìn)行高度感應(yīng)。在本實(shí)施例中,壓合機(jī)構(gòu)3還包括安裝在支撐桿33上端部的第二固定板35以及與第二固定板35相連接且與壓板36相連接的轉(zhuǎn)接頭37。
[0020]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,其特征在于,它包括: 轉(zhuǎn)盤(I); 升降機(jī)構(gòu)(2),所述升降機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)盤(I)的下方,它包括與所述轉(zhuǎn)盤(I)同心設(shè)置的弧形本體(21)以及設(shè)置于所述弧形本體(21)端部且平滑過渡的曲線部(22); 至少一個(gè)壓合機(jī)構(gòu)(3),所述壓合機(jī)構(gòu)(3)包括與所述升降機(jī)構(gòu)(2)相配合的凸輪(31)、與所述凸輪(31)相連接的第一固定板(32)、安裝在所述第一固定板(32)側(cè)面的擋片(34)、穿過所述轉(zhuǎn)盤(I)且與所述第一固定板(32)相連接的支撐桿(33)以及安裝在所述支撐桿(33)端部用于壓住產(chǎn)品的壓板(36); 至少一個(gè)限位開關(guān)(4),所述限位開關(guān)(4)與所述擋片(34)相配合,用于對(duì)其進(jìn)行高度感應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,其特征在于:它還包括安裝在所述支撐桿(33)端部且與所述壓板(36)相連接的轉(zhuǎn)接頭(37)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車后視鏡驅(qū)動(dòng)器焊錫機(jī)的凸輪組件,其特征在于:所述支撐桿(33)端部固定有與所述轉(zhuǎn)接頭(37)相連接的第二固定板(35)。
【文檔編號(hào)】B23K3/08GK205520000SQ201620399116
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】古乃銘
【申請(qǐng)人】蘇州蓋特龍自動(dòng)化設(shè)備有限公司