一種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，包括板條，所述板條底部帶有凹槽并且槽內(nèi)均勻設(shè)置若干圓柱形的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套，每個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套中心處增設(shè)一個(gè)套孔。本實(shí)用新型有益效果為：通過設(shè)置板條并且在板條上設(shè)置馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套，再通過板條底面增設(shè)的套孔可固定需要進(jìn)行處理加工的馬達(dá)轉(zhuǎn)子，配合安裝在直線軌道前端部下側(cè)的移動機(jī)構(gòu)，上升氣缸向上頂起時(shí)，定位柱插入板條導(dǎo)套的套孔內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子插入固定在板條定位銅套的套孔中，有利于提高馬達(dá)轉(zhuǎn)子在加工過程中的穩(wěn)定性、可提高加工效率、便于批量生產(chǎn)。
【專利說明】
一種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工技術(shù)，尤其涉及一種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)工藝進(jìn)行馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工的方法是將硅鋼片用沖床沖壓成單張圓形芯片，再經(jīng)人工疊片、壓裝、焊接等工序制成，該方法材料利用率極低，沖床沖片時(shí)其邊角及中部圓都被沖掉，造成很大的浪費(fèi);壓裝時(shí)片與片之間容易出現(xiàn)縫隙，且由于片與片之間互不關(guān)聯(lián)，所以每片之間材質(zhì)上或多或少存在著材料本身的或人為的差異，從而影響馬達(dá)的性能；加工工藝復(fù)雜，勞動效率不高。而使用自動化設(shè)備組成自動化生產(chǎn)線，則可有效解決傳統(tǒng)生產(chǎn)的問題。
[0003]本案需要重點(diǎn)指出的是，現(xiàn)有的馬達(dá)轉(zhuǎn)子加工焊接裝置都是采用不同環(huán)節(jié)的裝置組成流水線設(shè)備進(jìn)行加工生產(chǎn)，在加工過程中，缺少專用的直線軌道傳送裝置以及移動機(jī)構(gòu)，若采用其它近似的加工設(shè)備軌道則不便于馬達(dá)轉(zhuǎn)子有序的加工焊接;同時(shí)，目前的流水線設(shè)備缺少有效的馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，導(dǎo)致工效較低。
[0004]因此，針對以上方面，需要對馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置進(jìn)行合理的改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種有利于提高馬達(dá)轉(zhuǎn)子在加工過程中的穩(wěn)定性、可提高加工效率、便于批量生產(chǎn)的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，包括板條，所述板條底部帶有凹槽并且槽內(nèi)均勻設(shè)置若干圓柱形的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套，每個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套中心處增設(shè)一個(gè)套孔并且每兩個(gè)相鄰的套孔之間的距離相等。
[0008]相應(yīng)地，每兩個(gè)相鄰的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套之間帶有一定間隙；所述板條安裝在與直線軌道相接的進(jìn)料平臺下側(cè)。
[0009]所述套孔內(nèi)插入馬達(dá)轉(zhuǎn)子。
[0010]本實(shí)用新型所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置的有益效果為:通過設(shè)置板條并且在板條上設(shè)置馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套，再通過板條底面增設(shè)的套孔可固定需要進(jìn)行處理加工的馬達(dá)轉(zhuǎn)子，配合安裝在直線軌道前端部下側(cè)的移動機(jī)構(gòu)，上升氣缸向上頂起時(shí)，定位柱插入板條導(dǎo)套的套孔內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子插入固定在板條定位銅套的套孔中，有利于提高馬達(dá)轉(zhuǎn)子在加工過程中的穩(wěn)定性、可提高加工效率、便于批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0011 ]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置的板條底部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置的板條外部示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置的應(yīng)用狀態(tài)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、進(jìn)料平臺；2、直線軌道;3、避位孔;4、氣缸;5、板條;6、馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套;7、套孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，包括板條5，所述板條5底部帶有凹槽并且槽內(nèi)均勻設(shè)置若干圓柱形的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套6，每個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套6中心處增設(shè)一個(gè)套孔7并且每兩個(gè)相鄰的套孔7之間的距離相等，每兩個(gè)相鄰的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套6之間帶有一定間隙。
[0018]如圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，應(yīng)用時(shí)，所述板條5安裝在進(jìn)料平臺I下側(cè)，此進(jìn)料平臺I與直線軌道2相接并且該直線軌道2表面均勻分布若干避位孔3，其中的直線軌道2底部固定安裝氣缸4;通過設(shè)置板條5并且在板條5上設(shè)置馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套6，再通過板條底面增設(shè)的套孔7可固定需要進(jìn)行處理加工的馬達(dá)轉(zhuǎn)子，配合安裝在直線軌道2前端部下側(cè)的移動機(jī)構(gòu)，上升氣缸向上頂起時(shí)，定位柱插入板條導(dǎo)套的套孔內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子插入固定在板條定位銅套的套孔7中。
[0019]上述對實(shí)施例的描述是為了便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解和應(yīng)用本案技術(shù)，熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可輕易對這些實(shí)例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其它實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本案不限于以上實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本案的揭示，對于本案做出的改進(jìn)和修改，例如，包括板條外部形狀、導(dǎo)套的形狀與尺寸、套孔的孔徑以及數(shù)量等，若無產(chǎn)生超出本案之外的有益效果，則都應(yīng)該在本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，包括板條(5)，其特征在于:所述板條(5)底部帶有凹槽并且槽內(nèi)均勻設(shè)置若干圓柱形的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套(6)，每個(gè)馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套(6)中心處增設(shè)一個(gè)套孔(7)并且每兩個(gè)相鄰的套孔(7)之間的距離相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，其特征在于:每兩個(gè)相鄰的馬達(dá)轉(zhuǎn)子定位銅套(6)之間帶有一定間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，其特征在于:所述板條(5)安裝在與直線軌道(2)相接的進(jìn)料平臺(I)下側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化焊接馬達(dá)轉(zhuǎn)子固定裝置，其特征在于:所述套孔(7)內(nèi)插入馬達(dá)轉(zhuǎn)子。
【文檔編號】B23K37/04GK205496852SQ201620095006
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】楊小迎
【申請人】楊小迎