鋼管校直裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及鋼管制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋼管校直裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在鋼管行業(yè)中，需要對生產(chǎn)出來的鋼管或受損彎曲的鋼管進行校直，傳統(tǒng)的鋼管校直設(shè)備一般只配備有兩個固定的校直模具安裝位置，使得鋼管某些位置不能進行校直處理，鋼管校直處理范圍小;而且傳統(tǒng)的鋼管校直設(shè)備中校直模具是固定的，鋼管受壓彎曲的過程中，鋼管會與校直模具之間形成夾角，校直模具邊緣容易刮傷管體表面。因此一種改進的方式如圖1所示，是將校直組件50的校直模具和校直模座活動連接，使得鋼管與校直模具表面保持線接觸，但是在校直模具活動過程中，或彎曲的鋼管在旋轉(zhuǎn)過程中，或鋼管彎折比較大且超過校直模具活動行程時，校直模具與鋼管的接觸面的邊緣仍然很容易刮傷鋼管表面，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提出一種鋼管校直裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋼管校直時易刮傷管體表面的問題。
[0004]本實用新型的鋼管校直裝置，包括:底座、壓力機組件、至少兩個升降輸送輥組件、至少一個升降旋轉(zhuǎn)輥組件及兩個校直組件;所述壓力機組件可升降地安裝在所述底座中部，至少兩個升降輸送輥組件安裝在所述底座上，且分別位于所述壓力機組件的兩側(cè)，升降旋轉(zhuǎn)輥組件安裝在底座上;所述兩個校直組件分別位于所述壓力機組件的兩側(cè)，所述校直組件包括:校直模座和校直模具，所述校直模具活動地安裝在所述校直模座上，所述校直模具與待校直鋼管的接觸面的邊緣呈弧形。
[0005]其中，所述校直模具兩側(cè)分別設(shè)有支承塊，校直模座兩側(cè)設(shè)有與所述支承塊相對的固定塊，在支承塊與固定塊之間設(shè)有相互平行的鉸接油缸和支撐板，鉸接油缸的兩端分別與支承塊和固定塊相鉸接，支撐板一端固定連接在固定塊上，支撐板的另一端與支承塊之間存在間隙。
[0006]其中，所述底座上還設(shè)有滑軌，所述滑軌平行于所述兩個校直模具中心的連線，所述兩個校直組件的校直模座可滑動地安裝在所述滑軌上。
[0007]其中，還包括驅(qū)動校直模座在滑軌上移動的驅(qū)動馬達。
[0008]其中，還包括位于噴油器，所述噴油器通過支架安裝在所述校直模座上，且位于校直模具上方。
[0009]其中，包括四個升降輸送輥組件，所述四個升降輸送輥組件間隔相同距離設(shè)置在所述底座上，且兩兩一組分別位于壓力機組件兩側(cè)。
[0010]其中，包括兩個升降旋轉(zhuǎn)輥組件，所述兩個升降旋轉(zhuǎn)輥組件分別位于所述壓力機組件兩側(cè)。
[0011]本實用新型的鋼管校直裝置的校直模具活動地安裝在所述校直模座上，校直模具能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進行擺動，使校直模具與鋼管表面始終保持面接觸，從而可以避免校直模具邊緣刮傷鋼管表面。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為現(xiàn)有的一種鋼管校直裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的一種鋼管校直裝置的校直組件的放大示意圖；
[0015]圖3為校直模具表面的節(jié)目形狀示意圖；
[0016]圖4為本實用新型的一種鋼管校直裝置的另一種校直組件的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]如圖1?3所示，本實施例的鋼管校直裝置，包括:底座10、壓力機組件20、至少兩個升降輸送輥組件30、至少一個升降旋轉(zhuǎn)輥組件40及兩個校直組件50。壓力機組件20可升降地安裝在底座10中部，至少兩個升降輸送輥組件30安裝在底座10上，且分別位于壓力機組件20的兩側(cè)，升降旋轉(zhuǎn)輥組件40安裝在底座10上。兩個校直組件50分別位于壓力機組件20的兩側(cè)，校直組件50包括:校直模座51和校直模具52 (半圓形模具)。校直模具52活動地安裝在校直模座51上，且校直模具52與待校直鋼管的接觸面的邊緣呈弧形，表面邊緣截面具體形狀如圖3所示。
[0019]本實施例的鋼管校直裝置的校直模具52活動地安裝在校直模座51上，校直模具52能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進行擺動，使校直模具52與鋼管表面始終保持面接觸，但在擺動過程中，為避免接觸面的邊緣對鋼管表面刮傷，校直模具52與待校直鋼管的接觸面的邊緣呈弧形，接觸面的邊緣也不會刮傷鋼管，從而可以避免校直模具52邊緣刮傷鋼管表面。
[0020]本實施例中，兩個校直組件50為分別位于底座10沿鋼管放置方向的兩端，校直模座51與校直模具52是可升降活動地連接在一起。具體地，校直模具52兩側(cè)分別設(shè)有支承塊53，校直模座51兩側(cè)設(shè)有與支承塊53相對的固定塊54，在支承塊53與固定塊54之間設(shè)有相互平行的鉸接油缸55和支撐板56(鉸接油缸55和支撐板56的軸線相互平行)。鉸接油缸55的兩端分別與支承塊53和固定塊54相鉸接，支撐板56下端固定連接在固定塊54上，支撐板56上端與支承塊53之間存在間隙。通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得校直模具52與校直模座51是柔性連接在一起，在外力作用下，校直模具52可以相對校直模座51擺動，鋼管進行校直時，校直模具52能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進行擺動，使校直模具52與鋼管表面始終保持面接觸，從而可以避免校直模具52邊緣刮傷鋼管表面。
[0021]為了能對鋼管的不同彎曲部位進行校直，底座10上還設(shè)有滑軌(圖中未示出)，滑軌平行于兩個校直模具52中心的連線，即滑軌與鋼管放置后鋼管的軸線方向平行，兩個校直組件的校直模座51可滑動地安裝在滑軌上。為方便滑動，在底座10上還設(shè)有驅(qū)動校直模座51沿鋼管軸線方向往復(fù)移動的驅(qū)動馬達，本實施中驅(qū)動馬達可采用鏈傳動的方式帶動校直模座51往復(fù)移動，如此通過調(diào)節(jié)校直組件50的位置，便可實現(xiàn)對鋼管的不同彎曲部位進行校直。
[0022]在底座10上，前后間隔相同距離設(shè)置四個升降輸送輥組件30，壓力機組件20兩側(cè)各兩個，升降輸送輥組件30工作可帶動鋼管前后水平移動，完成鋼管的送入送出。在底座10上，壓力機組件20兩側(cè)分別設(shè)置一個升降旋轉(zhuǎn)輥組件40，升降旋轉(zhuǎn)輥組件40用以帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，使鋼管受彎曲的部分旋轉(zhuǎn)到預(yù)定的位置。其中，升降輸送輥組件30包括水平設(shè)置的輸送輥31、與輸送輥31傳動連接的驅(qū)動部件及驅(qū)動輸送輥31上下升降的液壓機構(gòu)，輸送輥31軸線與鋼管軸線相垂直。升降旋轉(zhuǎn)輥組件40包括水平間隔設(shè)置的兩個旋轉(zhuǎn)輥41、與其中一旋轉(zhuǎn)輥41傳動連接的驅(qū)動部件及驅(qū)動兩個旋轉(zhuǎn)輥41上下升降的液壓機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)輥41軸線與鋼管軸線相平行，驅(qū)動部件可采用常規(guī)減速電機。
[0023]如圖4所示，鋼管校直裝置還包括位于噴油器60，噴油器60通過支架70安裝在校直模座51上，且位于校直模具52上方。噴油器60用于定期向校直模具52與鋼管的接觸面噴灑潤滑油，避免鋼管在旋轉(zhuǎn)過程中與校直模具52表面摩擦過大而產(chǎn)生劃痕。
[0024]本實施例的鋼管校直裝置的工作過程如下:先通過升降輸送輥組件30將待校直的鋼管送入，將鋼管兩端置于校直模具52上，然后利用升降旋轉(zhuǎn)輥組件40將鋼管彎曲部位的最高點旋轉(zhuǎn)置于12點鐘方向，通過壓力機組件20的壓塊下壓逐漸壓緊鋼管彎曲部位的最高點，利用三點彎曲成形方法完成對鋼管彎曲部位進行校直。由于校直模具52是活動連接在校直模座51上，校直模具52可相對于校直模座51擺動，校直模具52能自適應(yīng)鋼管的形狀變化進行擺動，使校直模具52與鋼管表面始終保持面接觸，從而避免校直模具52邊緣刮傷鋼管表面。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼管校直裝置，包括:底座、壓力機組件、至少兩個升降輸送輥組件、至少一個升降旋轉(zhuǎn)輥組件及兩個校直組件;所述壓力機組件可升降地安裝在所述底座中部，至少兩個升降輸送輥組件安裝在所述底座上，且分別位于所述壓力機組件的兩側(cè)，升降旋轉(zhuǎn)輥組件安裝在底座上;所述兩個校直組件分別位于所述壓力機組件的兩側(cè)，所述校直組件包括:校直模座和校直模具，其特征在于，所述校直模具活動地安裝在所述校直模座上，所述校直模具與待校直鋼管的接觸面的邊緣呈弧形，還包括噴油器，所述噴油器通過支架安裝在所述校直模座上，且位于所述校直模具上方。2.如權(quán)利要求1所述的鋼管校直裝置，其特征在于，所述校直模具兩側(cè)分別設(shè)有支承塊，校直模座兩側(cè)設(shè)有與所述支承塊相對的固定塊，在支承塊與固定塊之間設(shè)有相互平行的鉸接油缸和支撐板，鉸接油缸的兩端分別與支承塊和固定塊相鉸接，支撐板一端固定連接在固定塊上，支撐板的另一端與支承塊之間存在間隙。3.如權(quán)利要求1或2所述的鋼管校直裝置，其特征在于，所述底座上還設(shè)有滑軌，所述滑軌平行于所述兩個校直模具中心的連線，所述兩個校直組件的校直模座可滑動地安裝在所述滑軌上。4.如權(quán)利要求3所述的鋼管校直裝置，其特征在于，還包括驅(qū)動校直模座在滑軌上移動的驅(qū)動馬達。5.如權(quán)利要求1或2所述的鋼管校直裝置，其特征在于，包括四個升降輸送輥組件，所述四個升降輸送輥組件間隔相同距離設(shè)置在所述底座上，且兩兩一組分別位于壓力機組件兩側(cè)。6.如權(quán)利要求1或2所述的鋼管校直裝置，其特征在于，包括兩個升降旋轉(zhuǎn)輥組件，所述兩個升降旋轉(zhuǎn)輥組件分別位于所述壓力機組件兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型涉及鋼管制作設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼管校直裝置，包括：底座、壓力機組件、至少兩個升降輸送輥組件、至少一個升降旋轉(zhuǎn)輥組件及兩個校直組件；壓力機組件可升降地安裝在底座中部，至少兩個升降輸送輥組件安裝在底座上，且分別位于壓力機組件的兩側(cè)，升降旋轉(zhuǎn)輥組件安裝在底座上；兩個校直組件分別位于壓力機組件的兩側(cè)，校直組件包括：校直模座和校直模具，校直模具活動地安裝在校直模座上，校直模具與待校直鋼管的接觸面的邊緣呈弧形。本實用新型的鋼管校直裝置可以避免校直模具邊緣刮傷鋼管表面。
【IPC分類】B21D43/08, B21D37/18, B21D3/00
【公開號】CN205270438
【申請?zhí)枴緾N201520972292
【發(fā)明人】劉蜀宇
【申請人】重慶瑜煌電力設(shè)備制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月30日