用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配輔助設(shè)備，特別涉及一種用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]中控扶手包括一儲(chǔ)物盒和相對(duì)設(shè)置于儲(chǔ)物盒兩側(cè)的兩焊接件。儲(chǔ)物盒上設(shè)有裝配孔，裝配孔內(nèi)需裝配彈簧。每一焊接件上設(shè)有一前端軸銷、一后端軸銷和一阻尼。儲(chǔ)物盒與兩焊接件通過前端軸銷和后端軸銷連接。目前中控扶手的裝配為人工手工裝配，裝配零件涉及較多個(gè)零件，手工裝配存在以下問題:
[0003](I)由于裝配空間狹小、彈簧組裝復(fù)雜、軸銷推進(jìn)費(fèi)力等，導(dǎo)致裝配難度；
[0004](2)裝配涉及零件較多，每個(gè)零件的裝配都需依靠人工，裝配效率較低；
[0005](3)人工裝配對(duì)零件表面存在污染，且由于每個(gè)操作員的力量、手法等不同會(huì)造成裝配后的產(chǎn)品一致性差異，即產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)裝配難度高、裝配效率低和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性低等的缺陷，提供一種用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備。
[0007]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0008]—種用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備，其特點(diǎn)在于，所述用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備包括:
[0009]一平臺(tái)；
[0010]一儲(chǔ)物盒夾緊裝置，位于所述平臺(tái)上，用于放置和夾緊儲(chǔ)物盒；
[0011]兩焊接件夾緊裝置，相對(duì)設(shè)置于所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置兩側(cè)，每一所述焊接件夾緊裝置滑設(shè)于所述平臺(tái)，用于放置、夾緊、移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)焊接件；
[0012]兩彈簧夾持機(jī)構(gòu)，用于夾持彈簧；
[0013]兩第一升降機(jī)構(gòu)，用于將所述彈簧裝配于裝配孔；
[0014]兩軸銷裝配裝置，位于所述平臺(tái)上，用于將前端軸銷和后端軸銷裝配于所述儲(chǔ)物合
ΙΤΓΤ.0
[0015]較佳地，所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置固定連接于所述平臺(tái)，所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置具有一儲(chǔ)物盒型腔、一儲(chǔ)物盒夾緊部和一儲(chǔ)物盒夾緊氣缸，所述儲(chǔ)物盒型腔用于放置所述儲(chǔ)物盒，所述儲(chǔ)物盒夾緊部連接于所述儲(chǔ)物盒夾緊氣缸，所述儲(chǔ)物盒夾緊部用于夾緊所述儲(chǔ)物盒。裝配時(shí)，需要將所述彈簧裝配于所述裝配孔，通過將所述前端軸銷和后端軸銷裝配于所述儲(chǔ)物盒實(shí)現(xiàn)將所述焊接件裝配于所述儲(chǔ)物盒；將所述儲(chǔ)物盒固定，便于裝配。
[0016]較佳地，每一所述焊接件夾緊裝置包括:
[0017]—焊接件型腔，用于放置所述焊接件；
[0018]兩焊接件夾緊部，用于夾緊所述焊接件的兩端；
[0019]兩焊接件夾緊氣缸，對(duì)應(yīng)連接于兩所述焊接件夾緊部；
[0020]—第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括設(shè)于所述平臺(tái)上的一第一移動(dòng)平臺(tái)和一第一滑動(dòng)氣缸，所述第一移動(dòng)平臺(tái)連接于所述第一滑動(dòng)氣缸，所述第一移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述平臺(tái)；[0021 ] 一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括一旋轉(zhuǎn)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)氣缸用于使所述焊接件翻轉(zhuǎn)。
[0022]所述焊接件夾緊裝置在所述用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備中所起的作用包括用于放置、夾緊、移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)所述焊接件，便于根據(jù)裝配的實(shí)際需要，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)所述焊接件的位置，以完成所述焊接件與所述儲(chǔ)物盒的裝配。
[0023]較佳地，每一所述彈簧夾持機(jī)構(gòu)包括一第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、一第二升降機(jī)構(gòu)、一第一支撐板和一彈簧夾緊部，所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑設(shè)于所述平臺(tái)，所述第二升降機(jī)構(gòu)設(shè)于所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二升降機(jī)構(gòu)連接于所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第一支撐板之間，所述彈簧夾緊部連接于所述第一支撐板，所述彈簧夾緊部用于夾持所述彈簧。
[0024]較佳地，所述平臺(tái)上設(shè)有兩通孔，兩所述通孔位于所述儲(chǔ)物盒夾緊裝置和兩所述焊接件夾緊裝置之間，兩所述第一升降機(jī)構(gòu)通過兩所述通孔穿設(shè)于所述平臺(tái)。所述用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備涉及裝置較多，將兩所述第一升降機(jī)構(gòu)設(shè)于所述平臺(tái)下方、且可穿設(shè)于所述平臺(tái)。需要裝配所述彈簧時(shí)，所述第一升降機(jī)構(gòu)升至所需位置；而當(dāng)不需裝配所述彈簧或所述彈簧的裝配完成后，所述第一升降機(jī)構(gòu)又下降至初始位置。由此，合理利用了所述平臺(tái)的空間，且減少了與所述平臺(tái)上其他裝置的碰撞。
[0025]較佳地，每一所述第一升降機(jī)構(gòu)包括一第一升降氣缸、一推進(jìn)氣缸和一導(dǎo)槽氣缸，所述導(dǎo)槽氣缸位于所述第一升降氣缸和所述推進(jìn)氣缸之間，所述第一升降氣缸和所述導(dǎo)槽氣缸用于提供所述彈簧的行程路徑，所述推進(jìn)氣缸用于將所述彈簧裝配于所述裝配孔。
[0026]較佳地，所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述平臺(tái)的一第二移動(dòng)平臺(tái)、連接于所述第二移動(dòng)平臺(tái)的一第二滑動(dòng)氣缸、一第三移動(dòng)平臺(tái)和連接于所述第三移動(dòng)平臺(tái)的一第三滑動(dòng)氣缸，所述第二移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述平臺(tái)，所述第三移動(dòng)平臺(tái)通過導(dǎo)軌滑設(shè)于所述第二移動(dòng)平臺(tái)；
[0027]所述第二升降機(jī)構(gòu)包括連接于所述第三移動(dòng)平臺(tái)和所述第一支撐板之間的若干個(gè)伸縮元件、設(shè)于所述第一支撐板上的一第二升降氣缸；
[0028]所述彈簧夾緊部包括一彈簧抽出氣缸和一彈簧夾緊氣缸，所述彈簧抽出氣缸連接于所述彈簧夾緊氣缸，所述彈簧抽出氣缸用于將所述彈簧送至指定位置，所述彈簧夾緊氣缸用于夾緊所述彈簧。
[0029]所述第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為雙重滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述彈簧夾持機(jī)構(gòu)整體移動(dòng)到指定位置后，設(shè)于所述第三移動(dòng)平臺(tái)上的第二升降機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要獨(dú)立滑動(dòng)，而不需要所述彈簧夾持機(jī)構(gòu)再次整體移動(dòng)。
[0030]較佳地，所述彈簧夾緊部還包括一阻尼氣缸，所述阻尼氣缸用于輔助定位阻尼。所述阻尼氣缸使定位更加可靠。
[0031]較佳地，每一所述軸銷裝配裝置位于所述第一支撐板上，所述軸銷裝配裝置包括:
[0032]—第二支撐板，設(shè)于所述第一支撐板，所述第二支撐板上設(shè)有一槽；
[0033]—連接板，壓設(shè)于且活動(dòng)連接于所述第二支撐板；
[0034]—打銷桿，連接于所述連接板的底部，所述打銷桿滑設(shè)于所述槽內(nèi)，且所述打銷桿位于所述第一支撐板的外側(cè)；
[0035]—打銷桿進(jìn)出氣缸，位于所述第二支撐板上，且連接于所述連接板，用于使所述打銷桿滑設(shè)于所述槽內(nèi)；
[0036]—打銷氣缸，位于所述第一支撐板上，且連接于所述第二支撐板，用于將所述前端軸銷和所述后端軸銷裝配于所述儲(chǔ)物盒。
[0037]較佳地，所述軸銷裝配裝置還包括一鎖定氣缸，所述鎖定氣缸位于所述第二支撐板上，所述打銷桿進(jìn)出氣缸位于所述鎖定氣缸和所述連接板之間。
[0038]在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。
[0039]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
[0040]本實(shí)用新型通過儲(chǔ)物盒夾緊裝置、兩焊接件夾緊裝置、兩彈簧夾持機(jī)構(gòu)、兩第一升降機(jī)構(gòu)和兩軸銷裝配裝置的配合，將彈簧裝配于儲(chǔ)物盒的裝配孔內(nèi)，通過前端軸銷和后端軸銷，將焊接件裝配于儲(chǔ)物盒兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)了中控扶手的半自動(dòng)裝配，降低了中控扶手的裝配難度，提高了裝配效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0041]圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的用于中控扶手的半自動(dòng)裝配設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖2為圖1中平臺(tái)上儲(chǔ)物盒夾緊裝置和兩焊接件夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]圖3為圖1中第一升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0044]圖4為圖1中A部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0045]附圖標(biāo)記說明:
[0046]1:平臺(tái)
[0047]2:儲(chǔ)物盒夾緊裝置
[0048]21:儲(chǔ)物盒型腔
[0049]22:儲(chǔ)物盒夾緊部
[0050]23:儲(chǔ)物盒夾緊氣缸
[0051]3:焊接件夾緊裝置
[0052]31:焊接件型腔
[0053]32:焊接件夾緊部
[0054]33:焊接件夾緊氣缸
[0055]34:第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)
[0056]34