一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水位傳感器領(lǐng)域,特別是一種用于組裝水位傳感器安裝板組件的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]水位傳感器安裝板組件是水位傳感器的主要部件,其由螺套I (如圖一所示)、塑封2(如圖二所示)、安裝板3(如圖三所示)三個(gè)組件組成,這三個(gè)零件的裝配方式通常為:將螺套I的臺(tái)階面Ib套入塑封的卡槽2a內(nèi),然后再將螺套I的外螺紋Ia與安裝板3的內(nèi)螺紋孔3a相配,擰入適量的深度作為組件使用,組裝完成如圖四所示。
[0003]目前在大批量生產(chǎn)時(shí),這三種零件通常為手工生產(chǎn)裝配,在塑料棒外纏繞軟布質(zhì)材料,伸入螺套內(nèi),人工轉(zhuǎn)動(dòng)塑料棒,通過(guò)塑料棒與螺套內(nèi)螺紋的過(guò)渡配合,帶動(dòng)螺套旋轉(zhuǎn),使螺套的外螺紋和安裝板內(nèi)螺紋進(jìn)行旋轉(zhuǎn)配合,通過(guò)連續(xù)旋轉(zhuǎn),從而組裝成如圖四所示的安裝板組件;這種人工裝配的方式有如下缺點(diǎn):1、塑料棒外纏繞的軟布質(zhì)材料,不耐磨,生產(chǎn)過(guò)程中,需要不定期更換磨損的軟布,影響生產(chǎn)效率;2、塑料棒與螺套內(nèi)螺紋僅依靠摩擦力配合,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,極易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象,影響生產(chǎn)效率;3、塑料棒是通過(guò)人工轉(zhuǎn)動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低;4、螺套外螺紋與安裝板內(nèi)螺紋的擰入深度不一致,后續(xù)成品生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程中需要再次調(diào)整,影響生產(chǎn)效率,目前人工裝配水位傳感器安裝組件的效率僅能達(dá)到2000只/8小時(shí)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種自動(dòng)化水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,以替代人工操作,提高生產(chǎn)效率以及組裝得到的半成品的一致性。
[0005]為此采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,包括底板,以及依次設(shè)置在底板上的前端夾具總成、中端夾具總成和后端夾具總成;
[0007]所述前端夾具總成包括水平設(shè)置的第一氣缸,固定于第一氣缸活塞桿前端的第一夾具座,以及固定于第一夾具座上的步進(jìn)電機(jī);所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)帶轉(zhuǎn)軸的軸承座,所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪系與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接;所述轉(zhuǎn)軸的前端活動(dòng)連接有套筒,套筒前端設(shè)有與水位傳感器安裝板組件中螺套相配合的凸齒,所述套筒隨轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)并沿轉(zhuǎn)軸的軸向滑動(dòng);
[0008]所述中端夾具總成包括用于固定水位傳感器安裝板組件中安裝板的第二夾具座,所述第二夾具座上對(duì)應(yīng)安裝板的內(nèi)螺孔位置設(shè)有與套筒大小相匹配的通孔;
[0009]所述后端夾具總成包括與第一氣缸相對(duì)設(shè)置的第二氣缸,以及固定于第二氣缸活塞桿前端的第三夾具座;所述第三夾具座上設(shè)有至少兩個(gè)中心定位軸,任意所述的中心定位軸的鄰側(cè)設(shè)有定位銷,所述中心定位軸和定位銷分別與水位傳感器安裝板組件中塑封的中心孔和側(cè)邊孔相匹配,任意一組所述的中心定位軸、通孔、套筒三者同軸設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)有三個(gè)凹槽,所述三個(gè)凹槽將轉(zhuǎn)軸三等分;所述套筒內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)與凹槽相匹配的凸出鍵,所述套筒通過(guò)凸出鍵套裝于轉(zhuǎn)軸前端;所述轉(zhuǎn)軸上還套裝有彈簧,所述彈簧的一端與套筒連接,另一端與軸承座連接。
[0011]進(jìn)一步,所述中心定位軸上還套裝有與第三夾具座相連的彈簧。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型由三段夾具配合工作,動(dòng)力機(jī)構(gòu)采用直線運(yùn)動(dòng)由氣缸帶動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng),人工只負(fù)責(zé)上下料,勞動(dòng)強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)能可達(dá)到12000只/8小時(shí),是原來(lái)人工生產(chǎn)效率的六倍;而且,因步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度是程序控制,每次旋轉(zhuǎn)到設(shè)定角度自行停止,螺紋擰入深度一致,水位傳感器安裝板組件的螺紋配合一致更性好;同時(shí)通過(guò)步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度調(diào)控,可根據(jù)不同型號(hào)的水位傳感器產(chǎn)品,自行設(shè)置最佳旋轉(zhuǎn)角度,具有良好的通用性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖就本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明,其中:
[0014]圖1是螺套的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是塑封的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3是安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4是水位傳感器安裝板組件的成品示意圖;
[0018]圖5是螺套和塑封的組裝示意圖;
[0019]圖6是本實(shí)用新型的主視圖;
[0020]圖7是本實(shí)用新型的俯視圖;
[0021]圖8是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖9是本實(shí)用新型中套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參照?qǐng)D6和圖7所示的一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,包括底板105,以及依次設(shè)置在底板105上的前端夾具總成、中端夾具總成和后端夾具總成;
[0024]前端夾具總成包括水平設(shè)置的第一氣缸100,固定于第一氣缸100的活塞桿前端的第一夾具座101,以及固定于第一夾具座101上的步進(jìn)電機(jī)102 ;步進(jìn)電機(jī)102的輸出軸兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有四個(gè)帶轉(zhuǎn)軸107的軸承座106,步進(jìn)電機(jī)102的輸出軸通過(guò)齒輪系108與相鄰轉(zhuǎn)軸107傳動(dòng)連接,兩個(gè)轉(zhuǎn)軸107之間同樣通過(guò)對(duì)應(yīng)的齒輪系108傳動(dòng)。
[0025]在轉(zhuǎn)軸107的前端活動(dòng)連接有套筒109,參照?qǐng)D8所示轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)有三個(gè)凹槽107a,三個(gè)凹槽107a將轉(zhuǎn)軸107三等分;參照?qǐng)D9所示套筒109的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)與凹槽107a相匹配的凸出鍵109b,套筒109通過(guò)凸出鍵109b套裝于轉(zhuǎn)軸107的前端;轉(zhuǎn)軸107上還套裝有彈簧110,彈簧110的一端與套筒109連接,另一端與軸承座106連接;套筒109的前端設(shè)有與水位傳感器安裝板組件中螺套I相配合的六個(gè)凸齒109a,套筒109隨轉(zhuǎn)軸107同軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)可沿轉(zhuǎn)軸107的軸向滑動(dòng)。
[0026]中端夾具總成包括用于固定水位傳感器安裝板組件中安裝板3的第二夾具座103,第二夾具座103上設(shè)置兩個(gè)限位柱112與安裝板3上的兩個(gè)側(cè)孔3b配合固定,安裝板3安裝后對(duì)應(yīng)其內(nèi)螺孔3a的位置開設(shè)有與套筒109大小相匹配的通孔111。
[0027]后端夾具總成包括與第一氣缸100相對(duì)設(shè)置的第二氣缸104,以及固定于第二氣缸104活塞桿前端的第三夾具座113 ;第三夾具座113上對(duì)應(yīng)四個(gè)套筒109設(shè)有四個(gè)中心定位軸114,任意中心定位軸114的鄰側(cè)還設(shè)有定位銷115,中心定位軸114和定位銷115分別與水位傳感器安裝板組件中塑封2的中心孔2b和側(cè)邊孔2c相匹配,中心定位軸114上還套裝有與第三夾具座113相連的彈簧116。參照?qǐng)D7所示每三個(gè)對(duì)應(yīng)的中心定位軸114、通孔111、套筒109為一組,三者同軸設(shè)置,一次可同時(shí)組裝四個(gè)水位傳感器安裝板組件。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下:首先,人工將螺套的臺(tái)階面卡入塑封卡槽內(nèi)(組裝后如圖5所示),將塑封的中心孔和側(cè)邊孔分別套入本設(shè)備的后端夾具總成的中心軸和定位銷上;再將安裝板放入中端夾具總成上,至此人工部分完成。
[0029]然后啟動(dòng)設(shè)備,后端夾具總成上的第二氣缸推動(dòng)后端夾具座帶著螺套/塑封裝配件向中端夾具座移動(dòng),同時(shí)第一氣缸帶著步進(jìn)電機(jī)向中端移動(dòng),后端氣缸在前進(jìn)的同時(shí)步進(jìn)電機(jī)開始旋轉(zhuǎn),通過(guò)齒輪系的變換,帶動(dòng)四個(gè)轉(zhuǎn)軸軸同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),套筒在轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下,邊旋轉(zhuǎn)邊前進(jìn)。
[0030]當(dāng)前、后夾具座到達(dá)一定位置時(shí),螺套/塑封裝配件的螺套部分與安裝板的螺紋孔接觸,前、后夾具座上的彈簧將中間的待組裝件頂住,套筒端部的六個(gè)凸齒與螺套的六個(gè)缺口相互配合,隨著套筒的旋轉(zhuǎn)進(jìn)而帶動(dòng)螺套旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使得螺套旋合入安裝板上的螺紋孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)達(dá)到所需角度后,停止運(yùn)行系統(tǒng)(同時(shí)通過(guò)步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度調(diào)控,可根據(jù)不同型號(hào)的水位傳感器產(chǎn)品,自行設(shè)置最佳旋轉(zhuǎn)角度),取下的水位傳感器安裝板組件即裝配完成,效果如圖4所示。
[0031]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本實(shí)用新型保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,其特征在于,包括底板,以及依次設(shè)置在底板上的前端夾具總成、中端夾具總成和后端夾具總成; 所述前端夾具總成包括水平設(shè)置的第一氣缸,固定于第一氣缸活塞桿前端的第一夾具座,以及固定于第一夾具座上的步進(jìn)電機(jī);所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有至少兩個(gè)帶轉(zhuǎn)軸的軸承座,所述步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪系與轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接;所述轉(zhuǎn)軸的前端活動(dòng)連接有套筒,套筒前端設(shè)有與水位傳感器安裝板組件中螺套相配合的凸齒,所述套筒隨轉(zhuǎn)軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)并沿轉(zhuǎn)軸的軸向滑動(dòng); 所述中端夾具總成包括用于固定水位傳感器安裝板組件中安裝板的第二夾具座,所述第二夾具座上對(duì)應(yīng)安裝板的內(nèi)螺孔位置設(shè)有與套筒大小相匹配的通孔; 所述后端夾具總成包括與第一氣缸相對(duì)設(shè)置的第二氣缸,以及固定于第二氣缸活塞桿前端的第三夾具座;所述第三夾具座上設(shè)有至少兩個(gè)中心定位軸,任意所述的中心定位軸的鄰側(cè)設(shè)有定位銷,所述中心定位軸和定位銷分別與水位傳感器安裝板組件中塑封的中心孔和側(cè)邊孔相匹配,任意一組所述的中心定位軸、通孔、套筒三者同軸設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸上沿軸向設(shè)有三個(gè)凹槽,所述三個(gè)凹槽將轉(zhuǎn)軸三等分;所述套筒內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有三個(gè)與凹槽相匹配的凸出鍵,所述套筒通過(guò)凸出鍵套裝于轉(zhuǎn)軸前端;所述轉(zhuǎn)軸上還套裝有彈簧,所述彈簧的一端與套筒連接,另一端與軸承座連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,其特征在于,所述中心定位軸上還套裝有與第三夾具座相連的彈簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水位傳感器安裝板組件組裝設(shè)備,包括底板,以及依次設(shè)置在底板上的前端夾具總成、中端夾具總成和后端夾具總成;本實(shí)用新型由三段夾具配合工作,動(dòng)力機(jī)構(gòu)采用直線運(yùn)動(dòng)由氣缸帶動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng),人工只負(fù)責(zé)上下料,勞動(dòng)強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)能可達(dá)到12000只/8小時(shí),是原來(lái)人工生產(chǎn)效率的6倍;而且,因步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度是程序控制,每次旋轉(zhuǎn)到設(shè)定角度自行停止,螺紋擰入深度一致,水位傳感器安裝板組件的螺紋配合一致更性好;同時(shí)通過(guò)步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度調(diào)控,可根據(jù)不同型號(hào)的水位傳感器產(chǎn)品,自行設(shè)置最佳旋轉(zhuǎn)角度,具有良好的通用性。
【IPC分類】B23P21/00
【公開號(hào)】CN204639598
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520304285
【發(fā)明人】占德本, 冀金星, 姚申
【申請(qǐng)人】合肥日上電器股份有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日