一種步進式壓平裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬板材加工領域，具體為一種步進式壓平裝置。
【背景技術】
[0002]金屬板材熱軋后，如果冷卻時將其無約束自然放置，由于其內應力的作用，板材將發(fā)生翹曲變形。這對于板材進一步的冷加工處理十分不利，導致下道工序難以冷軋咬入或進行其他冷加工。壓平裝置能夠解決該問題，板材冷卻時將其兩面壓緊，使其冷卻后保持平直。已有的壓平裝置裝卸料需要人工夾持板材進行操作，并且一次只能處理一張板材，生產效率低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種步進式壓平裝置，以解決上述【背景技術】中提出的冋題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種步進式壓平裝置，至少包括架體，平臺安裝在架體的頂部，過渡導板安裝在平臺的進料側，上壓板位于平臺的上部，上壓板與橫梁通過導桿連接，導桿貫穿平臺，滑動軸承嵌在平臺的四個角內，壓下油缸的缸底安裝在平臺的下側，壓下油缸的活塞桿頭部與橫梁鉸接，推板與支桿連接，支桿貫穿橫梁及平臺，支桿的下端與升降架連接，升降架與升降油缸的活塞桿連接，升降油缸安裝在平移車上；
[0006]導柱安裝在平移車的上側，升降架套在導柱上，導向軸承固定在升降架上，支座固定在平移車上，平移油缸安裝在底座上，平移油缸的活塞桿與支座鉸接，底座固定在架體的底部，平移車的兩側設有車輪，車輪底部設有軌道，固定座安裝在平臺的卸料側，長桿與固定座連接，翻轉導板套在長桿上，翻轉油缸通過缸座安裝在架體的卸料側。
[0007]作為本實用新型進一步的方案，所述車輪有四個。
[0008]作為本實用新型進一步的方案，所述上壓板的下表面與平臺的上表面平行。
[0009]作為本實用新型進一步的方案，所述平臺設有凹槽，推板位于平臺的凹槽內。
[0010]作為本實用新型進一步的方案，所述軌道安裝在架體底部。
[0011]作為本實用新型進一步的方案，所述翻轉導板的翻轉動作由翻轉油缸控制。
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點:該步進式壓平裝置，其上卸料免人工操作，安全可靠；步進運行，可多塊板材同時壓下，生產效率高；結構緊湊，剛性好，加工產品平直度好。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0014]圖2是圖1中步進機構不意圖；
[0015]圖3是圖1的側面剖視圖；
[0016]圖4是圖1的后視圖；
[0017]圖5是圖1的俯視圖；
[0018]圖中:1、上壓板，2.導桿，3.推板，4.過渡導板，5.平臺，6.橫梁，7.支桿，8.壓下油缸，9.升降架，10.平移車，11.支座，12.平移油缸，13.底座，14.架體，15.缸座，16.翻轉油缸，17.長桿，18.翻轉導板，19.車輪，20.固定座，21.滑動軸承，22.升降油缸，23.導向軸承，24.導柱，25.軌道。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步闡述。
[0020]如圖1-2所示，本實用新型包括架體14，平臺5安裝在架體14頂部，過渡導板4安裝在平臺5的進料側，過渡導板4的上表面與平臺5上表面共面；上壓板I位于平臺5上方，上壓板I的下表面平行于平臺5的上表面；如圖3所示，上壓板I與橫梁6通過四個導桿2固定連接，滑動軸承21嵌在平臺5的四個角內，導桿2貫穿平臺5并與滑動軸承21相配合，壓下油缸8缸底安裝在平臺5下側，壓下油缸8的活塞桿頭部與橫梁6鉸接，推板3位于平臺5上的凹槽內，推板3與過渡導板4交錯布置，并與兩個支桿7的上端分別固定連接，推板3上側等距加工鋸齒狀凸起，當其抬起時可防止板材錯位竄動，支桿7貫穿橫梁6和平臺5，其下端把合在升降架9上，升降架9與升降油缸22的活塞桿連接。
[0021]如圖4所示，升降油缸22缸底安裝在平移車10上，導柱24安裝在平移車10上側，升降架9套在導柱24上，導柱24與導向軸承23配合滑動，導向軸承23固定在升降架9上，支座11把合在平移車10上，平移油缸12安裝在底座13上，底座13固定在架體14卸料側底部，平移車10的四個車輪19在軌道25上滾動，車輪19加工有輪沿，防止左右竄動，兩根軌道25分別安裝在架體14底部兩側。
[0022]如圖5所示，兩個固定座20分別安裝在平臺5的卸料側兩邊，長桿17由固定座20支撐，翻轉導板18套在長桿17上，翻轉導板18的翻轉動作由翻轉油缸16控制，初始位時翻轉導板18的上表面與平臺5的上表面共面，翻轉油缸16通過缸座15安裝在架體14的卸料側上。
[0023]本實用新型的工作原理:當有板材需要壓平時升降油缸22活塞桿伸出，帶動升降架9上升，升降架9上的支桿7連同推板3抬起，推板3從平臺5凹槽內露出抬起，推板3外伸出平臺5的部分將板材托起，此時推板3位于平臺5上表面與上壓板I之間，處于抬起位，平移油缸12初始為伸出態(tài)，此時縮回，帶動平移車10及其上的升降架9向卸料側平移，到位后升降油缸22帶動推板3落下，回復到凹槽內，并將板材放到過渡導板4上，然后平移油缸12伸出推動平移車10及推板3回到初始等待位，完成一個步進行程，下一個步進行程推板3將板材從過渡導板4轉移到平臺5上，每一個步進行程將板材向卸料側移動一步。進行壓平動作時，壓下油缸8推動橫梁6下移，通過導桿2拉動上壓板I向平臺5壓靠，將板材緊緊夾在上壓板I和平臺5之間，板材冷卻后打開。板材最終將步進移動到翻轉導板18上，翻轉油缸16活塞桿伸出推動翻轉導板18繞長桿17轉動，將其上板材卸掉，最后翻轉油缸16縮回，翻轉導板18放平，回到初始位。
[0024]以上實施例僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【主權項】
1.一種步進式壓平裝置，其特征在于，至少包括架體，平臺安裝在架體的頂部，過渡導板安裝在平臺的進料側，上壓板位于平臺的上部，上壓板與橫梁通過導桿連接，導桿貫穿平臺，滑動軸承嵌在平臺的四個角內，壓下油缸的缸底安裝在平臺的下側，壓下油缸的活塞桿頭部與橫梁鉸接，推板與支桿連接，支桿貫穿橫梁及平臺，支桿的下端與升降架連接，升降架與升降油缸的活塞桿連接，升降油缸安裝在平移車上； 導柱安裝在平移車的上側，升降架套在導柱上，導向軸承固定在升降架上，支座固定在平移車上，平移油缸安裝在底座上，平移油缸的活塞桿與支座鉸接，底座固定在架體的底部，平移車的兩側設有車輪，車輪底部設有軌道，固定座安裝在平臺的卸料側，長桿與固定座連接，翻轉導板套在長桿上，翻轉油缸通過缸座安裝在架體的卸料側。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種步進式壓平裝置，其特征在于，所述車輪有四個。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種步進式壓平裝置，其特征在于，所述上壓板的下表面與平臺的上表面平行。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種步進式壓平裝置，其特征在于，所述平臺設有凹槽，推板位于平臺的凹槽內。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種步進式壓平裝置，其特征在于，所述軌道安裝在架體底部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種步進式壓平裝置，平臺安裝在架體的頂部，過渡導板安裝在平臺的進料側，上壓板位于平臺的上部，上壓板與橫梁通過導桿連接，導桿貫穿平臺，滑動軸承嵌在平臺的四個角內，壓下油缸的活塞桿頭部與橫梁鉸接，推板與支桿連接，支桿的下端與升降架連接，升降架與升降油缸的活塞桿連接，升降油缸安裝在平移車上；長桿與固定座連接，翻轉導板套在長桿上，翻轉油缸通過缸座安裝在架體的卸料側。該步進式壓平裝置，其上卸料免人工操作，安全可靠；步進運行，可多塊板材同時壓下，生產效率高；結構緊湊，剛性好，加工產品平直度好。
【IPC分類】B21D1-00, B21B15-00
【公開號】CN204470319
【申請?zhí)枴緾N201520060810
【發(fā)明人】徐利璞, 計江, 尤磊, 王大號, 趙曉輝
【申請人】中國重型機械研究院股份公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年1月28日