一種精密球道刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到汽車制造領(lǐng)域，具體地說是一種汽車傳動軸內(nèi)星輪加工用的精密球道刀。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，轎車傳動軸常用的等速萬向節(jié)為球籠式萬向節(jié)，是汽車的核心部件之一，其作用是將發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到兩個(gè)車輪上。該部件也是汽車上的安全件，其內(nèi)部的內(nèi)星輪是該萬向節(jié)中的重要部件之一，內(nèi)星輪的精度直接影響著整個(gè)傳動軸的質(zhì)量，會導(dǎo)致傳動軸異響及傳動軸提前失效。這幾年我國的汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，內(nèi)星輪需求量巨大，所以制造企業(yè)的生產(chǎn)效率及成本又至關(guān)重要，體現(xiàn)到刀具上就是高精度、高效率。一直以來，內(nèi)星輪的加工主要有拉削和可轉(zhuǎn)位刀片銑削兩種加工方式。拉削效率低，且不環(huán)保；而可轉(zhuǎn)位刀片加工精度低，穩(wěn)定性差，產(chǎn)品報(bào)廢率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提出一種可快速換刀，重復(fù)定位方便準(zhǔn)確，適合綠色環(huán)保的干式切削，并可降低刀具成本的精密球道刀。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種精密球道刀包括刀頭和刀體，所述刀頭采用硬質(zhì)合金制成，所述刀體采用合金鋼制成，所述刀頭和刀體間焊接固定相連，焊接面為平面焊接，所述刀體上設(shè)有刀具夾裝腔體，所述夾裝腔體的內(nèi)壁表面上設(shè)有螺紋。
[0005]上述一種精密球道刀，所述夾裝腔體的內(nèi)側(cè)端上、所述刀頭與刀體的結(jié)合部內(nèi)側(cè)設(shè)有出氣孔。
[0006]上述一種精密球道刀，所述夾裝腔體內(nèi)壁表面上的螺紋為梯形螺紋。
[0007]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，可大幅度節(jié)省刀具材料，降低刀具成本；刀具裝夾方式采用梯形螺紋連接方式，只需一把標(biāo)準(zhǔn)扳手就能實(shí)現(xiàn)刀具的裝卸，且裝夾方式牢固可靠，重復(fù)定位精度高；刀具刃口前角面帶有出氣孔，可使用空氣冷卻，實(shí)現(xiàn)干式切削，減少環(huán)境污染，特別適合于用作內(nèi)星輪加工用銑刀。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型精密球道刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型精密球道刀包括刀頭I和刀體5，刀頭I采用硬質(zhì)合金制成，刀體5采用合金鋼制成，刀頭I和刀體5間采用焊接方式固定相連，焊接面2為平面焊接。刀體5上設(shè)有刀具夾裝腔體6，夾裝腔體6的內(nèi)壁表面上設(shè)有梯形螺紋4。夾裝腔體6的內(nèi)側(cè)端上、刀頭I與刀體5的結(jié)合部內(nèi)側(cè)設(shè)有出氣孔3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種精密球道刀，其特征在于，它包括刀頭和刀體，所述刀頭采用硬質(zhì)合金制成，所述刀體采用合金鋼制成，所述刀頭和刀體間焊接固定相連，焊接面為平面焊接，所述刀體上設(shè)有刀具夾裝腔體，所述夾裝腔體的內(nèi)壁表面上設(shè)有螺紋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種精密球道刀，其特征在于，所述夾裝腔體的內(nèi)側(cè)端上、所述刀頭與刀體的結(jié)合部內(nèi)側(cè)設(shè)有出氣孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種精密球道刀，其特征在于，所述夾裝腔體內(nèi)壁表面上的螺紋為梯形螺紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種精密球道刀，包括刀頭和刀體，刀頭采用硬質(zhì)合金制成，刀體采用合金鋼制成，刀頭和刀體間焊接固定相連，焊接面為平面焊接，刀體上設(shè)有刀具夾裝腔體，夾裝腔體的內(nèi)壁表面上設(shè)有螺紋。采用本實(shí)用新型精密球道刀可降低刀具成本，裝夾方式牢固可靠，重復(fù)定位精度高，并可實(shí)現(xiàn)干式切削，減少環(huán)境污染，特別適合于用作內(nèi)星輪加工用銑刀。
【IPC分類】B23C5-02
【公開號】CN204413247
【申請?zhí)枴緾N201420839481
【發(fā)明人】陳子彥, 張曉夏, 王偉, 高健, 戴佳慧
【申請人】恒鋒工具股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月26日