一種模塊化定位夾具及定位夾具組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，特別是涉及一種在汽車制造業(yè)中使用的模塊化定位夾具。
[0002]本實(shí)用新型還涉及一種夾具組件，特別是涉及一種安裝有上述模塊化定位夾具的定位夾具組件。
【背景技術(shù)】
[0003]圖1是在車身制造技術(shù)中常用的鉸鏈?zhǔn)蕉ㄎ粖A緊機(jī)構(gòu)，其原理是利用鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)得到較大的夾具打開角度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的夾緊和定位。這種機(jī)構(gòu)主要有定位塊2、壓緊塊1、壓頭6、連接板4、鉸鏈3、支基9、夾緊氣缸5等七部分組成，使用時(shí)氣缸5縮回，驅(qū)動(dòng)壓頭6及鉸鏈3擺動(dòng)，夾具打開。但是這種夾具在使用中存在一些難以解決的問題:
[0004]1、氣缸5直接暴露在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中，長時(shí)間使用后易由于焊渣堆積在活塞桿上而造成密封圈的不正常磨損，從而導(dǎo)致氣缸漏氣；
[0005]2、氣缸5活塞桿缺少保護(hù)，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常因受到焊鉗操作的碰撞而造成活塞桿表面損傷甚至變形，縮短氣缸使用壽命；
[0006]3、不能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，每套工裝都要對(duì)壓緊塊，定位塊，鉸鏈，連接板等部件重新設(shè)計(jì)，加工周期和設(shè)計(jì)周期長。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行有效防護(hù)、延長了夾具的使用壽命、安裝方便、使用安全、效率高、直接調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)模塊、加工周期短、成本低、夾具打開角度大的模塊化定位夾具及定位夾具組件。
[0008]本實(shí)用新型的一種模塊化定位夾具及定位夾具組件，包括壓頭、第一連接板、第一夾緊氣缸和防塵罩，所述壓頭的一端與所述第一夾緊氣缸的伸出桿前端鉸接，所述壓頭的中部與所述第一連接板鉸接，所述防塵罩圍設(shè)于所述第一夾緊氣缸的伸出桿外周。
[0009]本實(shí)用新型的一種模塊化定位夾具及定位夾具組件還可以是:
[0010]所述防塵罩向下延伸設(shè)置有延伸罩，所述延伸罩延伸至所述第一夾緊氣缸的缸體上端。
[0011]所述防塵罩和所述延伸罩外部設(shè)置有外罩板，所述外罩板頂部設(shè)置敞開部位，所述壓頭位于所述敞開部位，所述防塵罩和延伸罩以及所述第一連接板均固定在所述外罩板內(nèi)。
[0012]所述第一夾緊氣缸安裝在第一氣缸安裝座，所述第一氣缸安裝座與第一夾緊氣缸的缸體固定，所述第一氣缸安裝座另一端與第一連接板固定。
[0013]所述壓頭中部通過鉸鏈與所述第一連接板鉸接，所述壓頭中部與鉸鏈一端鉸接，所述鉸鏈的另一端與所述第一連接板鉸接。
[0014]本實(shí)用新型的一種模塊化定位夾具及定位夾具組件，包括壓頭、第一連接板、第一夾緊氣缸和防塵罩，所述壓頭的一端與所述第一夾緊氣缸的伸出桿前端鉸接，所述壓頭的中部與所述第一連接板鉸接，所述防塵罩圍設(shè)于所述第一夾緊氣缸的伸出桿外周。這樣，第一夾緊氣缸的伸出桿伸出或者縮回，帶動(dòng)與之鉸接的壓頭運(yùn)動(dòng)，壓頭在第一夾緊氣缸和與之鉸接的第一連接板兩者聯(lián)合作用下向下下壓或向上抬起，使得壓頭壓下或抬起解除壓緊，而在動(dòng)作和沒有動(dòng)作的全部過程中，設(shè)置在第一夾緊氣缸的伸出桿的外周的防塵罩始終防止灰塵和焊接過程中的焊渣對(duì)伸出桿的影響，同時(shí)避免伸出桿受到焊鉗碰撞而造成伸出桿表面損傷甚至變形，有效延長氣缸的使用壽命。另外，上述部件均為標(biāo)準(zhǔn)部件，可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，第一壓緊氣缸可以根據(jù)需要的夾緊力和夾緊行程的不同來進(jìn)行選擇，擴(kuò)大了模塊化定位夾具的適用范圍。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行有效防護(hù)、延長了夾具的使用壽命、安裝方便、使用安全、效率高、直接調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)模塊、加工周期短、成本低、夾具打開角度大。
[0015]本實(shí)用新型的另一目的是提供一種滿足多級(jí)運(yùn)動(dòng)、對(duì)零件不同夾緊點(diǎn)的夾緊、方便更換不同規(guī)格的模塊化定位夾具，具有不同的壓緊形成和壓緊力的安裝有上述模塊化定位夾具的定位夾具組件。
[0016]本實(shí)用新型的一種定位夾具組件，包括第一定位夾具和第二定位夾具，所述第一定位夾具與所述第二定位夾具固定，所述第二定位夾具包括第二連接板、第三連接板、第二夾緊氣缸、第一定位塊、第二定位塊、壓緊板和壓頭延長板，所述第二連接板與第一定位夾具固定，所述第二連接板的尾端一側(cè)與第二夾緊氣缸的伸出桿端部鉸接，所述第二連接板尾端另一側(cè)與第三連接板的端部鉸接，所述第一定位夾具包括壓頭、第一連接板、第一夾緊氣缸和防塵罩，所述壓頭的一端與所述夾緊氣缸的伸出桿前段鉸接，所述壓頭的中部與所述第一連接板鉸接，所述防塵罩圍設(shè)于所述第一夾緊氣缸的伸出桿外周，所述壓緊板和所述壓頭延長板均固定在所述第一定位夾具的壓頭上，所述第一定位塊和所述第二定位塊分別設(shè)置與所述第二連接板與所述第三連接板頂端，所述壓緊板與所述第一定位塊分別與零件的上下側(cè)面可解除式相抵夾緊，所述壓頭延長板與所述第二定位塊分別與零件的上下側(cè)面可接觸式相抵夾緊。
[0017]本實(shí)用新型的一種定位夾具組件還可以是:
[0018]所述第一連接板與所述第二連接板通過固定塊固定連接，所述第一連接板一側(cè)與固定塊一側(cè)固定，所述固定塊的另一側(cè)與所述第二連接板固定。
[0019]所述第三連接板內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位塊，所述第二連接板與所述第三連接板相對(duì)一側(cè)設(shè)置有卡接槽，所述限位塊與所述卡接槽可接觸式卡接。
[0020]所述第二連接板尾端另一側(cè)設(shè)置有延伸桿，所述延伸桿通過鉸鏈與所述第三連接板下部鉸接。
[0021 ] 所述第三連接板下端與支基固定。
[0022]本實(shí)用新型的一種定位夾具組件，包括第一定位夾具和第二定位夾具，所述第一定位夾具與所述第二定位夾具固定，所述第二定位夾具包括第二連接板、第三連接板、第二夾緊氣缸、第一定位塊、第二定位塊、壓緊板和壓頭延長板，所述第二連接板與第一定位夾具固定，所述第二連接板的尾端一側(cè)與第二夾緊氣缸的伸出桿端部鉸接，所述第二連接板尾端另一側(cè)與第三連接板的端部鉸接，所述第一定位夾具包括壓頭、第一連接板、第一夾緊氣缸和防塵罩，所述壓頭的一端與所述夾緊氣缸的伸出桿前段鉸接，所述壓頭的中部與所述第一連接板鉸接，所述防塵罩圍設(shè)于所述第一夾緊氣缸的伸出桿外周，所述壓緊板和所述壓頭延長板均固定在所述第一定位夾具的壓頭上，所述第一定位塊和所述第二定位塊分別設(shè)置與所述第二連接板與所述第三連接板頂端，所述壓緊板與所述第一定位塊分別與零件的上下側(cè)面可解除式相抵夾緊，所述壓頭延長板與所述第二定位塊分別與零件的上下側(cè)面可接觸式相抵夾緊。這樣在定位夾緊過程中，第一夾緊氣缸和第二夾緊氣缸均作用，使得壓頭帶動(dòng)壓緊板和壓頭延長板分別與第一定位快和第二定位塊將位于他們之間的零件兩側(cè)夾緊實(shí)現(xiàn)定位夾緊的功能，而第一夾緊氣缸的伸出和縮回，分別使得壓頭和壓頭延長板下壓和抬起，而第二夾緊氣缸的伸出帶動(dòng)模塊化定位夾具順時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)壓緊板和壓頭延長板并與上升的第一定位塊和第二定位塊將位于其之間的零件夾緊。第二夾緊氣缸的縮回帶動(dòng)模塊化定位夾具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)壓緊板和壓頭延長板向上抬起，并與下降的第一定位塊和第二定位塊分離，松開零件。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是，由于不同壓緊行程和壓緊力的模塊化定位夾具均可以安裝在第二連接板上形成定位夾具組件，這樣可以根據(jù)不同的需要選擇不同的模塊化定位夾具，擴(kuò)大了適用范圍，而且實(shí)現(xiàn)了多級(jí)運(yùn)動(dòng)的使用要求。防塵罩始終防止灰塵和焊接過程中的焊渣對(duì)伸出桿的影響，同時(shí)避免伸出桿受到焊鉗碰撞而造成伸出桿表面損傷甚至變形，有效延長氣缸的使用壽命。
【附圖說明】
[0023]圖1現(xiàn)有技術(shù)的鉸鏈?zhǔn)蕉ㄎ粖A具示意圖。
[0024]圖2本實(shí)用新型一種模塊化定位夾具實(shí)施例示意圖。
[0025]圖3本實(shí)用新型一種模塊化定位夾具立體圖。
[0026]圖4本實(shí)用新型一種模塊化定位夾具內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖5本實(shí)用新型一種模塊化定位夾具側(cè)視圖。
[0028]圖6本實(shí)用新型一種定位夾具組件實(shí)施例示意圖。
[0029]圖號(hào)說明
[0030]11...壓頭12...第一連接板 13...第一夾緊氣缸
[0031]14…防塵罩 15…延伸罩16…較鏈
[0032]17...夕卜罩板18…第一氣缸安裝座19…支基
[0033]20…第二連接板 21…第三連接板 22…壓緊板
[0034]23…第一定位塊 24…第二定位塊 25…壓頭延長板
[0035]26…固定塊27...限位塊28…第二夾緊氣缸
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖的圖1至圖6對(duì)本實(shí)用新型的一種模塊化定位夾具及定位夾具組件作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0037]本實(shí)用新型的一種模塊化定位夾具，請(qǐng)參考圖1至圖6，包括壓頭11、第一連接板
12、第一夾緊氣缸13和防塵罩14，所述壓頭11的一端與所述第一夾緊氣缸13的伸出桿前端鉸接，所述壓頭11的中部與所述第一連接板12鉸接，所述防塵罩14圍設(shè)于所述第一夾緊氣缸13的伸出桿外周。這樣，第一夾緊氣缸13的伸出桿伸出或者縮回，帶動(dòng)與之鉸接的壓頭11運(yùn)動(dòng)，壓頭11在第一夾緊氣缸13和與之鉸接的第一連接板12兩者聯(lián)合作用下向下下壓或向上抬起，使得壓頭11壓下或抬起解除壓緊，而在動(dòng)作和不動(dòng)作的全部過程中，設(shè)置在第一夾緊氣缸13的伸出桿的外周的防塵罩14始終防止灰塵和焊接過程中的焊渣對(duì)伸出桿的影響，同時(shí)避免伸出桿受到焊鉗碰撞而造成伸出桿表面損傷甚至變形，有效延長氣缸的使用壽命。另外，上述部件均為標(biāo)準(zhǔn)部件，可以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，第一壓緊氣缸可以根據(jù)需要的夾緊力和夾緊行程的不同來進(jìn)行選擇，擴(kuò)大了模塊化定位夾具的適用范