一種車銑機床用y軸機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機床技術領域，尤其涉及一種用于車銑機床用的軸機構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有對中小型零部件的加工多是先在車床上進行車削加工、再在銑床上進行銑削加工而成的，加工同一工件需要多次裝夾、在不同功能的機床上、分工序來進行，其缺點是加工效率低、易形成累積公差、勞動強度大；而采用加工中心加工，又存在加工中心價格昂貴，增加了加工成本的缺陷。
[0003]所以迫切需要一種既能進行車削也能進行銑削的機床，目前國內(nèi)外普通的帶有伺服主軸的數(shù)控車床非常很多，但是卻仍不能夠在車床上進行銑削，主要原因是現(xiàn)有的普通數(shù)控車床，其只帶有伺服主軸，但是卻沒有Y軸機構，雖然伺服主軸可以分度鎖定，然后可以安裝動力銑削刀塔，但是缺少Y軸機構就不能進行銑削，從而無法滿足一些中小型企業(yè)加工的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述存在的技術問題，本實用新型的目的是:提出了一種操作方便簡單，能夠在車床上進行銑削的車銑機床用Y軸機構。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種車銑機床用Y軸機構，包括第一拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、T形絲桿和T形絲桿螺母；所述第一拖板上端設有刀塔墊塊；所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔；所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在第一拖板上的伺服電機；所述伺服電機上端設有T形絲桿螺母；所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕；所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有T形絲桿；所述T形絲桿一端與六棱形滑枕相連，另一端穿過T形絲桿螺母與伺服電機相連。
[0006]優(yōu)選的，所述伺服電機為中空抱剎式伺服電機。
[0007]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:本實用新型的車銑機床用Y軸機構，Y軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小，從而使得車銑機床能進行車削和銑削，節(jié)約了加工成本，較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求，能更好的對車銑機床進行普及，具有較高的推廣和實用價值。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。
[0009]附圖1為本實用新型車銑機床用Y軸機構的結構示意圖。
[0010]附圖2為附圖1的俯視圖。
[0011]附圖3為附圖1的右視圖。
[0012]附圖4為刀塔墊塊的結構示意圖。
[0013]附圖5為本實用新型車銑機床用Y軸機構安裝后的使用狀態(tài)結構示意圖。
[0014]附圖6為附圖5的局部放大圖。
[0015]其中:1、第一拖板；2、刀塔墊塊；3、伺服電機；4、六棱形滑枕；5、T形絲桿；6、T絲桿形螺母；7、六棱形滑枕孔；8、動力刀塔；9、車銑機床本體；10、0點位置。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖來說明本實用新型。
[0017]如附圖1-6所示的本實用新型所述的一種車銑機床用Y軸機構，包括第一拖板1、刀塔墊塊2、伺服電機3、六棱形滑枕4、T形絲桿5和T形絲桿螺母6 ;所述第一拖板I上端設有刀塔墊塊2 ;所述刀塔墊塊2內(nèi)開有六棱形滑枕孔7 ;所述六棱形滑枕孔7內(nèi)設有固設在第一拖板I上的伺服電機3 ;所述伺服電機3上端設有T形絲桿螺母6 ;所述六棱形滑枕孔7內(nèi)還設有位于伺服電機3上方的六棱形滑枕4 ;所述六棱形滑枕4與伺服電機3之間設有T形絲桿5 ;所述T形絲桿5 —端與六棱形滑枕4相連，另一端穿過T形絲桿螺母6與伺服電機3相連；所述伺服電機3為中空抱剎式伺服電機。
[0018]如附圖1-6所示的本實用新型所述的一種車銑機床用Y軸機構，使用前，首先把Y軸機構安裝在車銑機床本體9上，當車銑機床正常進行車削時，動力刀塔8的中心軸線鎖定在如附圖6所示的軸線O點位置10 ;當車銑機床的加工由車削變?yōu)殂娤鲿r，在銑削過程中需要動力刀塔8中心軸線高于軸線O點位置10時，Y軸上的六棱形滑枕4在中空抱剎式伺服電機3的旋轉(zhuǎn)作用下使T形絲桿5推動六棱形滑枕4向上運動；當車銑機床在銑削過程中需要動力刀塔8中心軸線底于軸線O點位置10時，Y軸上的六棱形滑枕4在中空抱剎式伺服電機3的旋轉(zhuǎn)作用下使T形絲桿5拉動六棱形滑枕4向下運動，這樣就使得Y軸上的六棱形滑枕4的有效行程可根據(jù)需求進行增大或者減小，滿足了車銑機床中對銑削加工的需求。
[0019]進一步的，Y軸上的滑枕六棱形可以與X，Z軸進行聯(lián)動銑削，以滿足實際加工中的需求。
[0020]如上所述的車銑機床用Y軸機構，在如附圖6所示的軸線O點位置10時設置中空抱剎式伺服電機為原點位置，當車銑機床在銑削完畢后，中空抱剎式伺服電機必須返回原點位置并鎖定此位置以便車削之用，保證了車銑機床在車削和銑削過程中的正常使用。
[0021]本實用新型的車銑機床用Y軸機構，Y軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小，從而使得車銑機床能進行車削和銑削，節(jié)約了加工成本，較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求，能更好的對車銑機床進行普及，具有較高的推廣和實用價值。
[0022]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種車銑機床用Y軸機構，其特征在于:包括第一拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、T形絲桿和T形絲桿螺母；所述第一拖板上端設有刀塔墊塊；所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔；所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在第一拖板上的伺服電機；所述伺服電機上端設有T形絲桿螺母；所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕；所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有T形絲桿；所述T形絲桿一端與六棱形滑枕相連，另一端穿過T形絲桿螺母與伺服電機相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車銑機床用Y軸機構，包括第一拖板、刀塔墊塊、伺服電機、六棱形滑枕、T形絲桿和T形絲桿螺母；所述第一拖板上端設有刀塔墊塊；所述刀塔墊塊內(nèi)開有六棱形滑枕孔；所述六棱形滑枕孔內(nèi)設有固設在第一拖板上的伺服電機；所述伺服電機上端設有T形絲桿螺母；所述六棱形滑枕孔內(nèi)還設有位于伺服電機上方的六棱形滑枕；所述六棱形滑枕與伺服電機之間設有T形絲桿；所述T形絲桿一端與六棱形滑枕相連，另一端穿過T形絲桿螺母與伺服電機相連，本實用新型的車銑機床用Y軸機構，Y軸上的六棱形滑枕的有效行程可根據(jù)需求進行增大或減小，從而使得車銑機床能進行車削和銑削，節(jié)約了加工成本，較好的滿足了一些中小型企業(yè)的加工需求，具有較高的推廣和實用價值。
【IPC分類】B23Q37-00
【公開號】CN204366629
【申請?zhí)枴緾N201420737717
【發(fā)明人】鄒海豐, 張海香
【申請人】鹽城蘇工高科機械有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月1日